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不同桩长、桩径桩筏基础的分析方法
被引量：
3
1
作者
张建辉
靳元峻
+1 位作者
余晓雅
王维玉
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第11期1958-1963,共6页
针对具有不同桩长、桩径群桩的桩筏基础进行研究,采用筏基无单元方法对筏板进行模拟,基于共同作用原理,以桩与桩、桩与土相互作用的解析模型为基础,建立了层状地基上不同桩长、桩径、桩体材料情况下,桩筏基础与地基共同作用的一种分析...
针对具有不同桩长、桩径群桩的桩筏基础进行研究,采用筏基无单元方法对筏板进行模拟,基于共同作用原理,以桩与桩、桩与土相互作用的解析模型为基础,建立了层状地基上不同桩长、桩径、桩体材料情况下,桩筏基础与地基共同作用的一种分析方法。旨在解决具有特殊桩群,或通过桩长、桩径、桩体材料的变化、优化桩土刚度分布、调平设计时的桩筏基础计算问题。该方法可方便地用于非均匀布桩、非规则平面形状桩筏基础的计算和优化分析。与基于实际工程的大型模型试验结果的比较表明,该方法是合理可行的,并具有较好的实用性。
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关键词
桩筏基础
分析方法
桩与桩相互作用
优化设计
无单元方法
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职称材料
桩长对桩与桩相互作用影响的试验研究
被引量：
5
2
作者
张帅
肖昭然
+1 位作者
赵宪强
蒋敏敏
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2019年第9期110-114,120,共6页
为明确桩长对静压沉桩全过程中桩与桩之间相互作用产生影响的机理,通过室内模型试验,在中密实砂土中以2倍桩径为间距沉入双桩,研究了桩长对端阻力、卸除顶压后的桩周土压力以及双桩承载力特性的影响。结果表明:沉入过程中先沉桩和后沉...
为明确桩长对静压沉桩全过程中桩与桩之间相互作用产生影响的机理,通过室内模型试验,在中密实砂土中以2倍桩径为间距沉入双桩,研究了桩长对端阻力、卸除顶压后的桩周土压力以及双桩承载力特性的影响。结果表明:沉入过程中先沉桩和后沉桩的压入端阻力均随沉桩深度的增加而近似线性增大,当桩长(沉桩完成后沉入的总长度)为600 mm时,后沉桩仅比先沉桩的端阻力高0.2%左右,即此深度处2根桩的压桩端阻力基本达到极值;后压桩沉入前先沉桩的桩周土压力为后沉桩的90%左右,而后沉桩卸除顶压后先沉桩的桩周土压力总体为后沉桩的2~3倍,且随土压力盒埋深的增加而增大;相同深度桩周土压力均随桩长增大而降低;单桩试验时桩体极限承载力略高于先沉桩极限承载力2%~5%,提高的幅度随桩长增加而降低;不考虑桩间土作用双桩系统极限承载力约为单桩试验时极限承载力的2倍。研究成果对于进一步明确桩与桩相互作用机理和改善双桩承载力特性等均具有重要的工程意义。
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关键词
桩基础
静压桩
端阻力
桩周土压力
承载力
桩与桩相互作用
模型试验
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职称材料
题名
不同桩长、桩径桩筏基础的分析方法
被引量：
3
1
作者
张建辉
靳元峻
余晓雅
王维玉
机构
河北大学机械与建筑工程学院
河北省建筑科学研究院
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第11期1958-1963,共6页
基金
河北省自然科学基金资助项目(E2005000847)
河北省建设厅计划项目(2003-109)
文摘
针对具有不同桩长、桩径群桩的桩筏基础进行研究,采用筏基无单元方法对筏板进行模拟,基于共同作用原理,以桩与桩、桩与土相互作用的解析模型为基础,建立了层状地基上不同桩长、桩径、桩体材料情况下,桩筏基础与地基共同作用的一种分析方法。旨在解决具有特殊桩群,或通过桩长、桩径、桩体材料的变化、优化桩土刚度分布、调平设计时的桩筏基础计算问题。该方法可方便地用于非均匀布桩、非规则平面形状桩筏基础的计算和优化分析。与基于实际工程的大型模型试验结果的比较表明,该方法是合理可行的,并具有较好的实用性。
关键词
桩筏基础
分析方法
桩与桩相互作用
优化设计
无单元方法
Keywords
pile
d
raft
foundation
analysis
method
interaction
of
pile
and
pile
optimization
design
element-free
method
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
桩长对桩与桩相互作用影响的试验研究
被引量：
5
2
作者
张帅
肖昭然
赵宪强
蒋敏敏
机构
郑州市轨道交通有限公司
河南工业大学土木建筑学院
南京水利科学研究院岩土工程研究所
河海大学土木与交通学院
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2019年第9期110-114,120,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51178165,51408197)
河南省科技厅自然科学项目(162102210188,15A560020)
文摘
为明确桩长对静压沉桩全过程中桩与桩之间相互作用产生影响的机理,通过室内模型试验,在中密实砂土中以2倍桩径为间距沉入双桩,研究了桩长对端阻力、卸除顶压后的桩周土压力以及双桩承载力特性的影响。结果表明:沉入过程中先沉桩和后沉桩的压入端阻力均随沉桩深度的增加而近似线性增大,当桩长(沉桩完成后沉入的总长度)为600 mm时,后沉桩仅比先沉桩的端阻力高0.2%左右,即此深度处2根桩的压桩端阻力基本达到极值;后压桩沉入前先沉桩的桩周土压力为后沉桩的90%左右,而后沉桩卸除顶压后先沉桩的桩周土压力总体为后沉桩的2~3倍,且随土压力盒埋深的增加而增大;相同深度桩周土压力均随桩长增大而降低;单桩试验时桩体极限承载力略高于先沉桩极限承载力2%~5%,提高的幅度随桩长增加而降低;不考虑桩间土作用双桩系统极限承载力约为单桩试验时极限承载力的2倍。研究成果对于进一步明确桩与桩相互作用机理和改善双桩承载力特性等均具有重要的工程意义。
关键词
桩基础
静压桩
端阻力
桩周土压力
承载力
桩与桩相互作用
模型试验
Keywords
pile
foundation
jacked
pile
end
resistance
surrounding
earth
pressure
bearing
capacity
interaction
between
pile
and
pile
model
test
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同桩长、桩径桩筏基础的分析方法
张建辉
靳元峻
余晓雅
王维玉
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
3
下载PDF
职称材料
2
桩长对桩与桩相互作用影响的试验研究
张帅
肖昭然
赵宪强
蒋敏敏
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2019
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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