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大功率并联混合型有源电力滤波器的研制 被引量：129
1
作者 谭甜源 罗安 +1 位作者 唐欣 涂春鸣 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期41-45,共5页
针对大型供、配电站需要在滤除谐波的同时进行无功功率补偿的工程要求,改进了目前常用的并联混合型有源电力滤波器的拓扑结构,提出一种新颖的谐波注入式电路,进一步减小了有源滤波部分的容量,达到了工程应用的目的。详细介绍了该系统的... 针对大型供、配电站需要在滤除谐波的同时进行无功功率补偿的工程要求,改进了目前常用的并联混合型有源电力滤波器的拓扑结构,提出一种新颖的谐波注入式电路,进一步减小了有源滤波部分的容量,达到了工程应用的目的。详细介绍了该系统的滤波原理、控制器结构和大功率逆变器的实现。该装置已在 220KV 变电站挂网试运行,运行结果表明该装置滤波效果较好、可靠性高。而且这种 HAPF 的性能价格比较高,因而具有良好的工程推广应用价值。 展开更多
关键词 大功率并联混合型有源电力滤波器 拓扑结构 滤波原理 电力系统 无功功率补偿
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全数字交流永磁同步电机伺服系统设计 被引量：18
2
作者 李叶松 宋宝 秦忆 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2002年第3期26-28,共3页
介绍了一种全数字交流永磁同步电机伺服系统的软硬件组成及设计方案 ,系统采用数字信号处理器(DSP)ADMC4 0 1、单片机 89C5 2和FPGA组成核心控制电路 ,以智能功率模块构成主电路 ,具有通用紧凑的系统结构。实验及应用结果表明 ,该系统... 介绍了一种全数字交流永磁同步电机伺服系统的软硬件组成及设计方案 ,系统采用数字信号处理器(DSP)ADMC4 0 1、单片机 89C5 2和FPGA组成核心控制电路 ,以智能功率模块构成主电路 ,具有通用紧凑的系统结构。实验及应用结果表明 ,该系统设计合理 。 展开更多
关键词 永磁电机 伺服系统/数字信号处理器 智能功率模块
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智能功率模块及其应用 被引量：9
3
作者 于福振 吴玉广 《微电机》 2003年第1期52-55,共4页
介绍了智能功率模块 IPM的一些基本知识 ,进一步介绍了东芝公司生产的 MIG2 0 J10 6 L型 IPM的内部原理 ,并阐述了 MIG2 0 J10 6 L型 IPM的内部保护功能。同时还给出了 MIG2 0 J10 6 L型 IPM结合分立元件在电机驱动中应用的设计方案以及... 介绍了智能功率模块 IPM的一些基本知识 ,进一步介绍了东芝公司生产的 MIG2 0 J10 6 L型 IPM的内部原理 ,并阐述了 MIG2 0 J10 6 L型 IPM的内部保护功能。同时还给出了 MIG2 0 J10 6 L型 IPM结合分立元件在电机驱动中应用的设计方案以及 MIG2 0 J10 6 L型 IPM结合单片机在变频器控制中的应用实例。 展开更多
关键词 智能功率模块 应用 电力电子器件 单片机 电机 控制电路
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小型水面垃圾清理船的设计与实现 被引量：16
4
作者 袁斌华 高晓红 +1 位作者 张彬 林宏烨 《陇东学院学报》 2017年第1期24-29,共6页
基于STC12C5A60S2为主控制电路,使软硬件相结合,通过控制动力模块、清理模块、传输模块来实现清理垃圾、传输垃圾的功能;通过遥控模块实现小型水面垃圾清理船的智能控制。经实际测试,设计中的各组成部分协同工作实现小型水面清理船的智... 基于STC12C5A60S2为主控制电路,使软硬件相结合,通过控制动力模块、清理模块、传输模块来实现清理垃圾、传输垃圾的功能;通过遥控模块实现小型水面垃圾清理船的智能控制。经实际测试,设计中的各组成部分协同工作实现小型水面清理船的智能便捷操作,达到节约人力资源、减轻劳动强度和高效节能环保的目的,且系统安全、稳定,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 STC12C5A60S2 智能控制 动力模块 清理模块 遥控模块
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无人机智能巡检在光伏电站组件诊断中的应用 被引量：15
5
作者 郭智俊 丁莞尔 +1 位作者 周剑武 邱李豪 《能源工程》 2022年第2期40-44,共5页
提出了无人机智能巡检在光伏电站组件诊断中的应用方向及特点,包括无人机智能巡检系统的组成、组件智能诊断流程、无人机智能诊断特点等。结合无人机的智能巡检,可实现组件的全面检查,对组件的热斑、破碎、隐裂缺陷实现全面的排查、定... 提出了无人机智能巡检在光伏电站组件诊断中的应用方向及特点,包括无人机智能巡检系统的组成、组件智能诊断流程、无人机智能诊断特点等。结合无人机的智能巡检,可实现组件的全面检查,对组件的热斑、破碎、隐裂缺陷实现全面的排查、定位、跟踪、记录,大幅提升光伏组件的巡检及故障诊断效率,降低人工成本,增加诊断系统性,结合IV测试等其他测试手段能进一步实现组件运行情况的精确判断,是光伏电站组件运维及检测的发展新方向。 展开更多
关键词 无人机 智能巡检 光伏电站 组件诊断
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交流永磁同步电机全数字伺服控制器设计 被引量：7
6
作者 李叶松 尹泉 姜向龙 《微电机》 2003年第6期25-27,35,共4页
介绍了一种交流永磁同步电机全数字伺服控制器的软硬件组成及设计方案,系统采用TIDSPTMS320LF2406A组成核心控制电路,以智能功率模块构成主电路,具有通用紧凑的系统结构。
关键词 交流永磁同步电机 全数字伺服控制器 设计 智能功率模块 控制电路 数字信号处理器
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交流电动机矢量控制的DSP实现 被引量：4
7
作者 陈国金 姚寨荣 孙宏 《机电工程》 CAS 2004年第6期27-30,共4页
变频减速一体机是将变频模块、变频电机和减速机有机集成一体的重要传动控制单元。其技术核心就是变频控制模块。该文结合矢量控制算法、PWM控制技术、智能功率模块和数字信号处理器件,实现一个基于DSP和IPM的矢量控制变频调速系统。对... 变频减速一体机是将变频模块、变频电机和减速机有机集成一体的重要传动控制单元。其技术核心就是变频控制模块。该文结合矢量控制算法、PWM控制技术、智能功率模块和数字信号处理器件,实现一个基于DSP和IPM的矢量控制变频调速系统。对系统的工作原理、硬件和软件进行了分析和研究。测试结果表明,系统具有良好的动、静态性能。 展开更多
关键词 矢量控制 智能功率模块 数字信号处理器 电压空间矢量
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电动汽车用高功率密度电机控制器研发 被引量：9
8
作者 刘钧 钟玉林 +1 位作者 张瑾 温旭辉 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2011年第12期14-16,共3页
车用电机驱动系统是新能源汽车的三大关键技术之一,要求更高的性能、体积/重量密度及环境温度。与国际先进车用电驱系统发展水平相比,我国在功率密度、可靠性及成本三方面仍存在较大差距。这里对车用电机控制器关键技术进行研究,包括考... 车用电机驱动系统是新能源汽车的三大关键技术之一,要求更高的性能、体积/重量密度及环境温度。与国际先进车用电驱系统发展水平相比,我国在功率密度、可靠性及成本三方面仍存在较大差距。这里对车用电机控制器关键技术进行研究,包括考虑主要寄生参数的功率主回路建模、智能功率模块I(PM)研发和新型膜电容应用研究,着力解决车用电机控制器技术瓶颈。在上述研究基础上开发出高功率密度车用电机控制器,测试结果表明该控制器的重量比功率为8 kW.kg-1,体积比功率为10 kW.L-1。 展开更多
关键词 电动汽车 控制器 智能功率模块 膜电容
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采用TMS320F240的运动控制实验平台 被引量：1
9
作者 张小平 王旭 +1 位作者 杨耕 徐文立 《兵工自动化》 2002年第4期22-25,共4页
以TMS320F240数字信号处理器(DSP)为核心的运动控制实验平台,采用三项交-直-交逆变电路和检测电路及相应外围电路构成三项变频器,其上位机使用PC。变频器与感应电机和电机负载结合,构成了一个完整的交流调速系统。逆变器的主开关器件,... 以TMS320F240数字信号处理器(DSP)为核心的运动控制实验平台,采用三项交-直-交逆变电路和检测电路及相应外围电路构成三项变频器,其上位机使用PC。变频器与感应电机和电机负载结合,构成了一个完整的交流调速系统。逆变器的主开关器件,选用智能功率模块(IPM)。DSP控制器以TMS320F240为核心的SEED-F240 DEMO版为基础开发,包括信号的A/D转换和接口等。负载使用5K38UN270Q三项感应伺服电机所带磁粉离合器,对称空间矢量脉宽调制波由TMS320F240的通用定时器1与3个全比较单元配合产生,采用M/T法测量转速。只要遵循该实验平台的接口协议,设计所需控制软件,即可实现其运动控制,并已成功地用于异步电机无速度传感器的矢量控制、直接转矩控制、V/F恒定调速控制等项目。 展开更多
关键词 TMS320F240 运动控制 数字信号处理器 智能功率模块 实验平台
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基于数字信号处理器的变频调速系统设计 被引量：5
10
作者 张邦成 陈兆峰 +3 位作者 杨晓红 吴狄 王海波 马海涛 《电机与控制应用》 北大核心 2006年第1期57-60,共4页
应用矢量控制的原理,以电机控制专用TMS320LF2407数字信号处理器为核心,开发出一套基于矢量控制的变频调速系统。对整个系统的硬件电路和驱动软件实现作了详细的介绍,同时采用了一种新型的脉宽调制方法———电压空间矢量法(SVPWM)来实... 应用矢量控制的原理,以电机控制专用TMS320LF2407数字信号处理器为核心,开发出一套基于矢量控制的变频调速系统。对整个系统的硬件电路和驱动软件实现作了详细的介绍,同时采用了一种新型的脉宽调制方法———电压空间矢量法(SVPWM)来实现对异步电机的控制,提高了能量的利用效率。实践证明,该系统具有运行稳定、抗干扰能力强且电机运行噪声小等优点。 展开更多
关键词 矢量控制 变频调速 数字信号处理器 智能功率模块 电压空间矢量脉宽调制
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深海载人潜水器直流无刷电机驱动控制研究
11
作者 张伟 杨申申 +2 位作者 何巍巍 李德军 郑鹏 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第1期126-131,共6页
为提高深海载人潜水器电机工作效率和故障诊断能力,并降低系统工作噪声,对直流无刷电机的高效低噪驱动控制技术进行研究。采用具有智能相位控制功能的三相全波正弦波控制芯片TB6605结合智能功率模块(IPM)设计直流无刷电机驱动器。采用... 为提高深海载人潜水器电机工作效率和故障诊断能力,并降低系统工作噪声,对直流无刷电机的高效低噪驱动控制技术进行研究。采用具有智能相位控制功能的三相全波正弦波控制芯片TB6605结合智能功率模块(IPM)设计直流无刷电机驱动器。采用单片机对系统的电压、电流、温度、转速、位置信息进行检测,为控制系统提供必要的信息反馈,对应用直流无刷电机的系统状态起到实时信息监测的功能。实验结果表明,研制的直流无刷电机驱动器在电机全转速范围内具有较高的工作效率,额定工况点效率高达90%以上,且在全转速范围内,提高了电机运转的平稳度,降低了系统噪声。研究成果对提高深海载人潜水器电机的工作效率和故障诊断能力,并降低系统工作噪声具有很好的支撑作用。 展开更多
关键词 载人潜水器 直流无刷电机 超前角 智能相位控制 智能功率模块
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智能功率模块驱动的反激式开关电源优化设计
12
作者 高源 陈卓 +1 位作者 郝正航 吴钦木 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2024年第4期1-5,27,共6页
为了实现智能功率模块(IPM)驱动电源的高效化与低成本化,利用反激式变压器的特点,设计了一款应用于IPM驱动的隔离型多路输出反激式开关电源,对控制芯片供电电路转换时电压进行稳定性优化。仿真及实验结果表明,优化后控制芯片供电波形稳... 为了实现智能功率模块(IPM)驱动电源的高效化与低成本化,利用反激式变压器的特点,设计了一款应用于IPM驱动的隔离型多路输出反激式开关电源,对控制芯片供电电路转换时电压进行稳定性优化。仿真及实验结果表明,优化后控制芯片供电波形稳定,反激式开关电源输出在5 ms时达到稳定,误差小于2%,波纹系数小于2%。 展开更多
关键词 开关电源 反激式 智能功率模块 UC3842控制芯片
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智能功率模块在电动汽车中的应用 被引量：6
13
作者 龚熙国 徐延东 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2010年第11期122-124,共3页
二十世纪八十年代末推出第1代智能功率模块(IPM),它集成了绝缘栅双极性晶体管(IGBT)硅片及其驱动和保护电路。至今,已开发出了5代IPM。此外介绍第5代IPM的最新技术。最新的IGBT全栅型载流子存储沟槽栅型双极性晶体管(CSTBTTM)硅片技术... 二十世纪八十年代末推出第1代智能功率模块(IPM),它集成了绝缘栅双极性晶体管(IGBT)硅片及其驱动和保护电路。至今,已开发出了5代IPM。此外介绍第5代IPM的最新技术。最新的IGBT全栅型载流子存储沟槽栅型双极性晶体管(CSTBTTM)硅片技术可实现饱和压降与关断损耗的最佳折衷。最新的IPM在维持关断损耗Eoff不变的情况下,显著降低Vcesat,从1.9 V降至1.75 V。新的集成技术也优化了保护功能,而且模块的功率循环和热循环能力大大得到提高。测试结果证明,IPM在电动汽车的应用中也能体现优异的性能。 展开更多
关键词 电动汽车 智能功率模块 绝缘栅双极性晶体管
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智能功率模块在开关磁阻电动机中的应用 被引量：2
14
作者 许爱德 王鑫鑫 信毓昌 《中小型电机》 北大核心 2005年第6期53-55,共3页
介绍了智能功率模块的特性。采用理论分析、PSPICE模拟仿真以及与实际调试相结合的方法,论证了将智能功率模块应用到潜艇用开关磁阻电动机主电路中后,不仅体积大大减小,还提高了系统的可靠性,增强了抗干扰能力,降低了成本,具有实用价值。
关键词 智能功率模块 开关磁阻电动机 调速
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驱控一体化多轴伺服系统的FPGA设计与实现 被引量：2
15
作者 赖培锋 吴建华 韩勇 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第3期286-290,共5页
传统多轴运动控制系统通常由一个运动控制器加多个伺服驱动器组成,存在占用空间大、信号传输易受干扰、成本高等问题。开发一种以现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array:FPGA)和智能功率模块(Intelligent Power Module:IPM)... 传统多轴运动控制系统通常由一个运动控制器加多个伺服驱动器组成,存在占用空间大、信号传输易受干扰、成本高等问题。开发一种以现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array:FPGA)和智能功率模块(Intelligent Power Module:IPM)为核心的六轴控制驱动系统。系统驱动模块功能由FPGA和IPM完成,主要包括编码器数据采集、电流采样、矢量控制运算和脉宽调制(Pulse Width Modulation:PWM)信号生成等模块。FPGA中使用硬件描述语言模块化设计系统各模块,并对各模块集成的片上可编程系统(System-on-a-Programmable-Chip:SOPC)中的Nios II软核进行软件编程,结合电机驱动部分实现对六个永磁同步电机的同时驱动控制。最后给出了系统PWM波生成模块、速度环、电流环的实验结果,证明了系统的可行性和实用性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 矢量控制 现场可编程门阵列 智能功率模块
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基于DSP的永磁同步电机磁场定向控制器设计 被引量：4
16
作者 顾学群 陈兵飞 刘建峰 《国外电子元器件》 2004年第11期17-19,共3页
介绍了一种采用DSP芯片TMS320LF2407A实现永磁同步电机磁场定向控制器的控制原理,给出了采用磁场定向控制策略来设计该控制器的硬件组成结构及软件设计流程。
关键词 永磁同步电机 磁场定向控制 数据信号处理器 智能功率模块
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地铁车辆应急通风逆变器的设计 被引量：5
17
作者 纪志坡 杨丹燕 刘志刚 《电力机车与城轨车辆》 2006年第6期29-32,共4页
介绍地铁车辆应急通风逆变器的工作原理、检测电路的硬件设计及其逆变模块SVPWM的实现方法,提供了相关的软件流程图,并通过实验验证了该逆变器完全能满足地铁列车的应用要求。
关键词 IPM 逆变器 传感器 空间矢量
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基于DSP+IPM的异步电机直接转矩调速系统设计 被引量：6
18
作者 苗俭威 王英 《电气自动化》 2015年第3期1-2,13,共3页
基于异步电机直接转矩控制原理,选用DSPTMS320F2812作为主控芯片设计了直接转矩控制调速系统,介绍了系统的硬件构成及软件实现。建立了仿真模型,采用MATLAB/Simulink软件进行了仿真实验。结果证明,调速系统启动时间短,转矩脉动较小,稳... 基于异步电机直接转矩控制原理,选用DSPTMS320F2812作为主控芯片设计了直接转矩控制调速系统,介绍了系统的硬件构成及软件实现。建立了仿真模型,采用MATLAB/Simulink软件进行了仿真实验。结果证明,调速系统启动时间短,转矩脉动较小,稳态时转速平稳,能够获得转矩的高品质动态性能。 展开更多
关键词 直接转矩控制 转矩 磁链 数字信号处理器 智能功率模块
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电动汽车的DSP控制系统设计 被引量：5
19
作者 翁武林 彭侠夫 孙文磊 《现代电子技术》 2006年第2期116-117,120,共3页
介绍了一种电动汽车用的全数字稀土永磁无刷直流电动机控制系统,本系统以TI公司生产的专用于数字电机控制的DSP芯片TMS320LF2407,采用DC DC变换器提升电池的电压,用IR2132驱动IPM功率开关,实现了全数字PWM控制,实践证明该系统能够降低成... 介绍了一种电动汽车用的全数字稀土永磁无刷直流电动机控制系统,本系统以TI公司生产的专用于数字电机控制的DSP芯片TMS320LF2407,采用DC DC变换器提升电池的电压,用IR2132驱动IPM功率开关,实现了全数字PWM控制,实践证明该系统能够降低成本,增强系统性能,同时能够胜任各种操作要求。 展开更多
关键词 永磁无刷直流电机 DC-DC变换器 TMS320LF2407 智能功率模块
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智能配电终端技术的发展和应用简析 被引量：2
20
作者 杜毅威 《建筑电气》 2022年第9期3-8,共6页
分析、阐述智能配电系统的构架、要求、功能,以及其主要技术路线和技术发展。结合实际项目应用,对智能配电终端技术在大型综合建筑中的应用进行分析。
关键词 智能配电 系统构架 技术发展 通信网络 智能断路器 智能仪表 智能控制模块 智能配电柜
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