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题名无碴轨道工后沉降变形观测、评估的集成理念
被引量：26
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作者
尤昌龙
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机构
铁道部工程管理中心
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2007年第3期25-28,共4页
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文摘
研究目的:针对客运专线无碴轨道铺设的关键控制措施——工后沉降变形观测、评估,提出工后沉降变形观测、评估的集成思想,希望有助于提高建设、施工管理人员对该问题的认知,有助于客运专线的建设。研究方法:系统分析国外相关资料,结合我国客运专线建设的具体情况和已发布的相关指南,先分析独立单元的沉降变形,后集成不同单元的沉降变形,进行系统分析。研究结论:通过对路基、桥涵、隧道等单元之间的变形差异性影响分析和系统评估,明确各单元间沉降变形对铺设无碴轨道的影响,消除彼此间的变形差异影响;明确无碴轨道的铺设时间,切实保证无碴轨道的生命周期。
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关键词
客运专线
无碴轨道
工后沉降
整体变形集成
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Keywords
passenger dedicated line
ballastless track
settlement deformation
integration of overall deformation
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分类号
U213
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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