基于遗传算法的模糊控制器的综合优化设计 被引量：15

1

作者 朱伟兴 李新城 +2 位作者 毛罕平 李萍萍 戚志东 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2002年第23期68-70,93,共4页

该文简要叙述了模糊控制器的优化设计原理,提出了一种采用遗传算法对模糊控制器的量化因子、比例因子、隶属函数的参数和模糊控制规则进行综合优化的设计方法,并采用VisualC++6.0编制了相应的软件,该软件已成功地应用于工程中。此外,该... 该文简要叙述了模糊控制器的优化设计原理,提出了一种采用遗传算法对模糊控制器的量化因子、比例因子、隶属函数的参数和模糊控制规则进行综合优化的设计方法,并采用VisualC++6.0编制了相应的软件,该软件已成功地应用于工程中。此外,该软件也可作为遗传优化和模糊控制器设计的辅助教学软件。 展开更多

关键词 遗传算法 模糊控制器 综合优化设计 模糊控制

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STATCOM模糊控制的综合优化设计 被引量：2

2

作者 洪镇南 盛义发 +1 位作者 春日正男 阳武娇 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期628-632,共5页

针对严重非线性静止同步补偿器模糊逻辑控制隶属函数的参数和模糊控制规则调整困难的问题,根据微遗传算法,并利用模糊系统的逼近能力,提出了一种模糊控制综合优化设计方法。选择模糊控制器的输入/输出观测信号,应用MATLAB中的模糊控制... 针对严重非线性静止同步补偿器模糊逻辑控制隶属函数的参数和模糊控制规则调整困难的问题,根据微遗传算法,并利用模糊系统的逼近能力,提出了一种模糊控制综合优化设计方法。选择模糊控制器的输入/输出观测信号,应用MATLAB中的模糊控制工具箱快速地获得初始的模糊控制规则,再采用微遗传算法优化其隶属函数参数和模糊控制规则,并给出了模糊控制规则优化后的结果。对带有一个静止同步补偿器的四机电力系统,在三种不同的负荷和三种不同的控制方式下进行仿真实验,结果表明:在宽负荷变化范围内,该控制器的追踪控制能力和鲁棒性等比常规的超前滞后控制、未优化模糊控制都优越。 展开更多

关键词 静止同步补偿器 综合优化设计 模糊控制器 微遗传算法 电力系统

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基于黏滞阻尼墙的高层建筑结构集成优化设计 被引量：3

3

作者 占茜 郑毅敏 +1 位作者 赵昕 谢奇妙 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2015年第6期82-86,共5页

黏滞阻尼墙是一种效率高的新型建筑结构消能减振部件,对于地震响应和风振动响应均有较好的减振效果,其为结构提供附加阻尼比可降低结构构件内力,从而为结构的构件设计提供了优化空间。提出一种基于黏滞阻尼墙的高层建筑结构集成优化设... 黏滞阻尼墙是一种效率高的新型建筑结构消能减振部件,对于地震响应和风振动响应均有较好的减振效果,其为结构提供附加阻尼比可降低结构构件内力,从而为结构的构件设计提供了优化空间。提出一种基于黏滞阻尼墙的高层建筑结构集成优化设计方法,依据高层建筑结构构件的抗震性能目标及构件尺寸控制条件,加入黏滞阻尼墙对结构构件进行优化。以某300 m带环带桁架的框架核心筒超高层建筑为例,优化布置黏滞阻尼墙并且进行结构构件优化设计。结果表明,黏滞阻尼墙对高层建筑结构集成的优化可为结构主体带来经济性。 展开更多

关键词 黏滞阻尼墙 新型消能减振部件 集成优化设计 设计指标

原文传递

舰船装备集成优化设计发展分析 被引量：2

4

作者 王汉刚 钱家昌 游卓 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第1期84-87,共4页

舰船装备设计是复杂的系统工程,传统设计中仍然面临着专用设备多,互联、互通、互操作能力不足,总体集成优化有待提升等问题。本文调研分析国外在舰船装备总体集成优化方面的技术特点及其发展趋势,对强化我国舰船装备集成优化设计能力具... 舰船装备设计是复杂的系统工程,传统设计中仍然面临着专用设备多,互联、互通、互操作能力不足,总体集成优化有待提升等问题。本文调研分析国外在舰船装备总体集成优化方面的技术特点及其发展趋势,对强化我国舰船装备集成优化设计能力具有重要的启示意义。 展开更多

关键词 舰船 总体设计 集成优化

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六维减振平台机构与控制的同步优化

5

作者 李坤全 康琰 文睿 《河南工程学院学报（自然科学版）》 2010年第4期42-46,共5页

研究了六维减振平台主体机构6-RSS并联机器人机构与控制的性能优化目标函数,提出了机构和控制同步优化的方法,并通过构造滑模控制器与进行参数敏度分析,合理有效地实现了非线性系统的模型线性化,得到了六维减振系统性能最优的机构与控... 研究了六维减振平台主体机构6-RSS并联机器人机构与控制的性能优化目标函数,提出了机构和控制同步优化的方法,并通过构造滑模控制器与进行参数敏度分析,合理有效地实现了非线性系统的模型线性化,得到了六维减振系统性能最优的机构与控制的参数,并通过数值仿真来验证同步优化的有效性. 展开更多

关键词 6-RSS并联机器人 同步优化 滑模控制 敏度分析 非线性机构

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压电智能结构和反馈控制的集成优化设计 被引量：2

6

作者 王新民 李勇 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期1-7,共7页

针对挠性结构振动控制中智能材料的特性,综合考虑压电敏感器/致动器的位置、尺寸、质量及其对挠性结构刚度特性的影响和控制律,建立系统状态空间模型,提出一种新的优化配置的性能指标和集成优化设计方法。运用李雅普诺夫稳定性定理证明... 针对挠性结构振动控制中智能材料的特性,综合考虑压电敏感器/致动器的位置、尺寸、质量及其对挠性结构刚度特性的影响和控制律,建立系统状态空间模型,提出一种新的优化配置的性能指标和集成优化设计方法。运用李雅普诺夫稳定性定理证明了闭环系统的全局渐近稳定性,性能指标的最小值可取为相应矩阵的迹而不依赖于系统的初始状态。采用遗传算法寻优,数值仿真结果表明,该设计方法能够快速的抑制系统的振动。 展开更多

关键词 挠性结构 振动控制 反馈控制 遗传算法 集成优化设计 航天器

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高压直流输电直流滤波系统综合优化设计 被引量：23

7

作者 文俊 郭锦艳 +3 位作者 刘洪涛 宋蕾 殷威扬 刘连光 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第22期14-19,共6页

换流站直流滤波装置的设计关系到高压直流输电系统的安全与经济性。该文将同样具有滤波作用的平波电抗器、直流滤波器和中性点电容器作为一个整体,对这个直流滤波系统实施综合优化设计。提出了以直流滤波系统总投资费用最小和年运行费... 换流站直流滤波装置的设计关系到高压直流输电系统的安全与经济性。该文将同样具有滤波作用的平波电抗器、直流滤波器和中性点电容器作为一个整体,对这个直流滤波系统实施综合优化设计。提出了以直流滤波系统总投资费用最小和年运行费用最低为目标、等效干扰电流满足直流工程限值要求为约束条件的多目标优化设计方法,建立了相应的综合优化数学模型。仿真计算产生两组优化设计方案。经与三峡–常州直流输电工程直流滤波系统的对比分析,表明两组优化设计方案均具有更好的经济性和滤波效果,进而验证了所建优化数学模型的正确性。 展开更多

关键词 高压直流输电 多目标规划 综合优化设计 等效干扰电流 滤波装置

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碳化硅反射镜轻量化结构的改进与优化 被引量：13

8

作者 袁健 任建岳 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期34-39,共6页

为了提高碳化硅反射镜的成像质量,针对反射镜传统的轻量化结构提出了改进形式及相应的优化方法.提出轻量化反射镜的变筋厚设计方案,分别基于几何位置与传力路径对轻量化筋进行分组,成像质量与传统结构相比明显提高,指出具有不同拓扑关... 为了提高碳化硅反射镜的成像质量,针对反射镜传统的轻量化结构提出了改进形式及相应的优化方法.提出轻量化反射镜的变筋厚设计方案,分别基于几何位置与传力路径对轻量化筋进行分组,成像质量与传统结构相比明显提高,指出具有不同拓扑关系的轻量化筋在增强镜体刚度的过程中所起到的作用不同.对反射镜背部的筋板结构进行修剪,改善了远离支撑孔处面形的局部塌陷.针对改进后的反射镜建立集成优化模型,使用多岛遗传算法确定了反射镜中各结构参量的最佳组合.仿真结果表明,基于传力路径的分组改进方案经优化后的性能相比传统结构经优化所得的结果,面形准确度提高了33.2%,重量下降了11.7%. 展开更多

关键词 空间光学 变筋厚设计 集成优化设计 拓扑关系 多岛遗传算法

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基于鲁棒反馈线性化的联合收获机割台高度控制策略 被引量：13

9

作者 庄肖波 李耀明 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期123-130,共8页

谷物联合收获机割台高度控制非常重要,有效的割台高度控制有助于提高喂入量的稳定性、降低整机各环节的负荷波动。本文提出一种基于鲁棒反馈线性化的割台高度控制策略,该方法可以使割台跟随地面起伏进行俯仰控制调节。首先,基于割台结... 谷物联合收获机割台高度控制非常重要,有效的割台高度控制有助于提高喂入量的稳定性、降低整机各环节的负荷波动。本文提出一种基于鲁棒反馈线性化的割台高度控制策略,该方法可以使割台跟随地面起伏进行俯仰控制调节。首先,基于割台结构和动力学分析建立系统数学模型,选取正弦角度的近似约简条件,将多变量的复杂非线性系统线性转换为典型的非线性系统;通过分析传统的反馈线性化控制研究可控仿射的模型构建方法,在集成鲁棒优化设计控制器基础上,提出鲁棒反馈线性化(Robust feedback linearization,RFL),通过构建灵敏度方程、选取增益来稳定系统;选取液压控制机构,根据控制液压输出的电流参数设计为基于鲁棒反馈线性化控制系统的控制器。将传统的PID控制和本文提出的鲁棒反馈线性化控制进行对比实验,结果表明,在不同行驶速度、地形正弦振幅和地形周期条件下,鲁棒反馈线性化控制下的高度误差均小于传统的PID控制;以3种不同行驶速度在同一起伏地面上行进,鲁棒反馈线性化控制下的高度误差受行驶速度增加的影响小于传统的PID控制。 展开更多

关键词 联合收获机 割台高度 集成鲁棒优化设计 鲁棒反馈线性化

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中心支撑610mm圆形主镜的超轻量化设计 被引量：11

10

作者 包奇红 沙巍 +1 位作者 陈长征 任建岳 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期122-128,共7页

为满足轻小卫星相机质量更轻、性能更好的要求,对某离轴三反空间相机610mm口径圆形主镜进行了超轻量化设计.选用背部中心单点支撑方式,采用变筋厚和变筋高的设计形式,结合集成优化方法,设计的主镜质量仅为6.23kg,面密度约为21.3kg/m2... 为满足轻小卫星相机质量更轻、性能更好的要求,对某离轴三反空间相机610mm口径圆形主镜进行了超轻量化设计.选用背部中心单点支撑方式,采用变筋厚和变筋高的设计形式,结合集成优化方法,设计的主镜质量仅为6.23kg,面密度约为21.3kg/m2.并设计了主镜的支撑结构,仿真分析了组件的静、动力学性能.结果表明:三个方向重力工况下主镜的面形准确度(RMS值)均优于6nm,4℃均匀温变载荷工况下主镜的面形准确度优于1nm;主镜组件的一阶自然频率为112 Hz,频响分析的最大应力发生在钛合金柔性连接件的螺栓孔处,最大应力值为104 MPa,远小于钛合金的屈服极限870 MPa.主镜轻量化效果显著,主镜组件的静、动力学性能均满足设计要求,本文所述单点支撑形式的最大适用口径为683mm,为同类型空间反射镜的超轻量化设计提供了思路和参考. 展开更多

关键词 超轻量化 中心支撑 变筋厚设计 变筋高设计 集成优化 有限元仿真

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长条形反射镜的集成优化设计 被引量：6

11

作者 袁健 沙巍 +2 位作者 陈长征 张星祥 任建岳 《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期85-89,94,共6页

离轴三反系统(TMA)在具有高分辨率、大视场的空间遥感器中被广泛使用,长条形反射镜作为TMA系统中的核心元件,其自身的性能直接影响遥感器的成像质量。本文在传统反射镜轻量化结构的基础上,为改善反射面局部面形质量,提出一种变筋厚设计... 离轴三反系统(TMA)在具有高分辨率、大视场的空间遥感器中被广泛使用,长条形反射镜作为TMA系统中的核心元件,其自身的性能直接影响遥感器的成像质量。本文在传统反射镜轻量化结构的基础上,为改善反射面局部面形质量,提出一种变筋厚设计方案;为了确定各结构参数的最佳取值,将反射面的面形精度和镜体质量同时作为目标函数,采用邻域培植多目标遗传算法(Neighborhood Cultivation Genetic Algorithm,NCGA)对其进行集成优化求解;结合制造工艺的约束,调整并确定该反射镜最终的设计方案。在z向1 g工况下,优化后的反射镜RMS值为1.278 nm、PV值为5.642 nm,分别较初始结构(RMS=1.947 nm,PV=8.349 nm)降低了34.4%和32.4%,且质量比初始结构略有减轻,从而兼顾了面形精度和镜体质量。这说明本文所提出的轻量化方案和结构参数确定方法适用于TMA系统中长条形反射镜轻量化结构的设计,对今后相关元件的研制具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 集成优化设计 长条形反射镜 轻量化结构 变筋厚设计 多目标优化

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临近空间直接入轨运载火箭级间比/弹道一体化优化设计 被引量：6

12

作者 张宁宁 闵昌万 +1 位作者 刘辉 张烨琛 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2014年第3期258-261,共4页

研究了适用于直接入轨的多级固体运载火箭级间比/弹道一体化优化设计问题。建立了飞行器质量模型、动力学模型、控制模型和优化模型,运用遗传算法实现了运载器级间比/弹道一体化设计。仿真结果表明,与仅优化飞行程序参数相比,级间比/弹... 研究了适用于直接入轨的多级固体运载火箭级间比/弹道一体化优化设计问题。建立了飞行器质量模型、动力学模型、控制模型和优化模型,运用遗传算法实现了运载器级间比/弹道一体化设计。仿真结果表明,与仅优化飞行程序参数相比,级间比/弹道一体化优化一定程度提高了运载火箭整体设计性能,在相同条件下关机点速度提高了5.2%,说明优化后的级间比更能满足直接入轨运载模式的需要。 展开更多

关键词 临近空间 直接入轨方式 一体化优化设计 遗传算法

原文传递

纯电动汽车新能源系统结构集成设计 被引量：4

13

作者 张显波 张春才 +5 位作者 于长虹 张天强 郭源科 杨振 张宇鹏 石强 《汽车文摘》 2023年第8期26-30,共5页

随着纯电动汽车技术的持续改进,集成设计逐渐成为发展方向。从结构方面论述纯电动汽车新能源系统的集成设计,包括整车配电盒、车载充电机、直流转换器、电池分线盒、电池管理系统、动力电池的六合一集成设计;交流充电座与直流充电座的... 随着纯电动汽车技术的持续改进,集成设计逐渐成为发展方向。从结构方面论述纯电动汽车新能源系统的集成设计,包括整车配电盒、车载充电机、直流转换器、电池分线盒、电池管理系统、动力电池的六合一集成设计;交流充电座与直流充电座的二合一集成设计;压缩机高压线束与PTC高压线束的集成设计。与分布式方案对比,可充分利用整车空间、缩短线束长度、减少零部件数量,进而实现降低质量和成本。 展开更多

关键词 纯电动汽车 集成化设计 结构设计

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主动气动弹性机翼多控制面配平综合优化设计 被引量：4

14

作者 杨超 肖志鹏 万志强 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第12期244-249,共6页

针对主动气动弹性机翼(active aeroelastic wing,简称AAW),基于遗传算法发展一种可以同步考虑结构优化和配平关系优化的综合设计方法,并在采用了AAW技术的战斗机的设计中得到了应用。以结构质量最小化为目标,以控制面偏转、铰链力矩、... 针对主动气动弹性机翼(active aeroelastic wing,简称AAW),基于遗传算法发展一种可以同步考虑结构优化和配平关系优化的综合设计方法,并在采用了AAW技术的战斗机的设计中得到了应用。以结构质量最小化为目标,以控制面偏转、铰链力矩、翼根载荷和临界颤振速度为约束条件,在多种平飞滚转机动状态下对战斗机机翼进行优化设计,并与传统的单控制面设计方法进行了比较。结果表明,AAW技术通过多控制面之间的协调偏转,能够充分利用结构柔性,在提高机动性能和减少结构质量方面有明显的优势。 展开更多

关键词 主动气动弹性机翼 综合优化设计 多控制面 结构 配平 颤振 飞行载荷 遗传算法

原文传递

模块化飞行器多学科集成设计平台研究 被引量：3

15

作者 龙腾 刘莉 +1 位作者 朱华光 王嘉博 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期2311-2315,2325,共6页

针对飞行器多学科设计优化(MDO)的特点和需求,利用ModelCenter框架良好的过程集成能力和开放性,对模块化飞行器多学科集成设计平台(MOMIDEA)的开发进行了研究。给出了软硬件配置方案,以文件封装、Plug-in、VB脚本和Marco等方式实现了参... 针对飞行器多学科设计优化(MDO)的特点和需求,利用ModelCenter框架良好的过程集成能力和开放性,对模块化飞行器多学科集成设计平台(MOMIDEA)的开发进行了研究。给出了软硬件配置方案,以文件封装、Plug-in、VB脚本和Marco等方式实现了参数化几何模型、子系统分析模型和MDO中各种算法的模块化集成。通过应用实例验证了MOMIDEA的实用性,最后还给出了以后研究的方向以进一步完善MOMIDEA的功能。 展开更多

关键词 多学科设计优化 集成优化设计 平台 模块化 ModelCenter

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复杂产品一体化优化设计框架研究 被引量：1

16

作者 王维 聂冲 +1 位作者 赵雯 王维平 《计算机仿真》 CSCD 2005年第11期252-255,共4页

复杂产品的一体化设计过程涉及多个互相关联的分系统,支持一体化设计的优化框架需要能够集成优化设计过程中涉及的异构应用并进行优化,从而辅助设计人员对总体与各分系统的优化设计进行验证。在分析国内外复杂产品一体化优化设计研究现... 复杂产品的一体化设计过程涉及多个互相关联的分系统,支持一体化设计的优化框架需要能够集成优化设计过程中涉及的异构应用并进行优化,从而辅助设计人员对总体与各分系统的优化设计进行验证。在分析国内外复杂产品一体化优化设计研究现状的基础上,基于C/S模式提出了一种支持复杂产品一体化设计的优化框架体系结构。该优化框架包括两方面的关键技术:包装器集成技术和混合遗传算法。异构应用首先按照接口规范包装后形成可发布的共享组件,便于构建一体化设计过程。在此基础上,通过混合遗传算法等辅助设计人员进行优化计算。最后阐述了目前的工作和下一步需要解决的问题。 展开更多

关键词 一体化优化设计 优化框架 包装器集成技术 混合遗传算法

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运载火箭优化设计通用仿真类库设计与开发 被引量：3

17

作者 罗亚中 唐国金 +1 位作者 王峰 周黎妮 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2003年第7期962-965,共4页

在面向对象方法学的指导下,从运载火箭一体化优化设计实际要求出发,针对仿真计算的通用性需求,设计开发了运载火箭一体化优化设计通用仿真类库。首先进行了运载火箭一体化优化设计问题的面向对象建模,然后分析设计了通用仿真类库的主要... 在面向对象方法学的指导下,从运载火箭一体化优化设计实际要求出发,针对仿真计算的通用性需求,设计开发了运载火箭一体化优化设计通用仿真类库。首先进行了运载火箭一体化优化设计问题的面向对象建模,然后分析设计了通用仿真类库的主要类,介绍了利用Visual C++平台开发类库的主要技术和方法。基于该仿真类库可以完成针对不同类型火箭、不同设计要求的运载火箭参数优化设计计算,该仿真类库已经成功地应用到一个系列化运载火箭总体优化设计中。 展开更多

关键词 飞行器设计 通用仿真类库 面向对象 一体化优化设计

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基于混合优化方法的大口径主镜设计 被引量：2

18

作者 孙奇 宫雪非 《光学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第22期108-115,共8页

混合使用响应面近似模型和直接优化方法对主镜进行轻量化和支撑点布局集成设计,并以2.5 m地基光学望远镜的超低膨胀主镜为例,对该方法的参数敏感性分析、基于Kriging响应面多目标遗传算法的全局优化、基于混合整数序列二次规划梯度算法... 混合使用响应面近似模型和直接优化方法对主镜进行轻量化和支撑点布局集成设计,并以2.5 m地基光学望远镜的超低膨胀主镜为例,对该方法的参数敏感性分析、基于Kriging响应面多目标遗传算法的全局优化、基于混合整数序列二次规划梯度算法的局部优化过程进行研究,并采用折衷规划理论制定评价函数。集成优化结果表明,与相同尺寸的实心镜相比,主镜采用背部局部开放式六边形孔夹芯三明治结构时,轻量化率为72.13%。主镜轴向采用54点whiffletree被动支撑,在光轴竖直及重力载荷下镜面变形的均方根值为6.08 nm,各项指标均满足设计要求。 展开更多

关键词 地基光学望远镜 轻量化设计 主镜支撑 集成优化设计 混合优化方法

原文传递

运载火箭性能计算一体化优化设计系统分析与设计 被引量：2

19

作者 罗亚中 唐国金 +1 位作者 周黎妮 梁彦刚 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期314-317,共4页

运载火箭性能计算一体化优化设计系统在运载火箭方案论证设计阶段中有着重要的应用价值。本文在面向对象方法学的指导下 ,建立了运载火箭性能计算一体化优化设计软件系统的对象模型、动态模型以及功能模型 ,划分了系统的组成模块 ,利用 ... 运载火箭性能计算一体化优化设计系统在运载火箭方案论证设计阶段中有着重要的应用价值。本文在面向对象方法学的指导下 ,建立了运载火箭性能计算一体化优化设计软件系统的对象模型、动态模型以及功能模型 ,划分了系统的组成模块 ,利用 Visual Studio6 .0和 Office2 0 0 0开发实现了该软件系统。对象技术的应用使得系统具有良好的通用性。该软件系统可以完成不同型号运载火箭和不同优化设计性能要求的仿真优化计算 ,软件具有较好的稳定性、可重用性和可维护性。 展开更多

关键词 飞行器设计 通用系统 面向对象 一体化优化设计

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高超声速飞行器气动外形与内部布局一体化优化设计 被引量：2

20

作者 王若冰 谷良贤 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2015年第4期344-348,共5页

传统设计采用容积约束作为气动外形与内部布局的连接,这样容易造成布局空间的浪费。将精确的外形几何参数传递给内部布局设计模型,在综合考虑飞行器外形、内部设备尺寸和机身容积等多种因素的条件下,提出基于序列二次规划(SQP)和协同进... 传统设计采用容积约束作为气动外形与内部布局的连接,这样容易造成布局空间的浪费。将精确的外形几何参数传递给内部布局设计模型,在综合考虑飞行器外形、内部设备尺寸和机身容积等多种因素的条件下,提出基于序列二次规划(SQP)和协同进化算法(CCGA)的优化搜索算法,对外形参数和内部布局进行综合优化,使飞行器在具有优良气动性能的同时,具有更大的载荷能力、更好的质量特性和操控性能。 展开更多

关键词 一体化优化设计 高超声速飞行器 内部布局 气动外形 乘波体

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