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计算Scott牵引变压器内部温升的热路模型法 被引量:14
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作者 周利军 吴广宁 +2 位作者 汤浩 宿冲 王洪亮 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期136-139,共4页
牵引变压器的绝缘寿命很大程度上取决于绕组热点温度,研究其内部温升具有重要意义。为此,针对Scott牵引变压器特殊的绕组连接、铁心结构和电气特性,利用热传输原理分析了其内部热量的产生和传输过程;参考电路原理建立了Scott牵引变压器... 牵引变压器的绝缘寿命很大程度上取决于绕组热点温度,研究其内部温升具有重要意义。为此,针对Scott牵引变压器特殊的绕组连接、铁心结构和电气特性,利用热传输原理分析了其内部热量的产生和传输过程;参考电路原理建立了Scott牵引变压器内部热路模型;参照基尔霍夫定理推导了温升的计算式,从而建立了Scott牵引变压器的热路温升计算模型和简化的热路温升计算模型;采用两种热路温升计算模型和IEC温升计算法仿真了同一负荷下的Scott牵引变压器,仿真结果说明了模型的有效性。 展开更多
关键词 Scott牵引变压器 热路 内部温升 热传输原理 计算模型 仿真
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考虑高速铁路负荷特性的牵引变压器可靠性评估 被引量:11
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作者 冯玎 林圣 +1 位作者 孙小军 何正友 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期62-69,共8页
牵引变压器的可靠性评估对整个高速铁路牵引供电系统的可靠性研究至关重要。本文分析高速铁路牵引负荷特性对牵引变压器可靠性的影响,提出一种牵引变压器可靠性评估方法。该方法同时考虑高速铁路牵引负荷不平衡性、冲击性和非线性特点,... 牵引变压器的可靠性评估对整个高速铁路牵引供电系统的可靠性研究至关重要。本文分析高速铁路牵引负荷特性对牵引变压器可靠性的影响,提出一种牵引变压器可靠性评估方法。该方法同时考虑高速铁路牵引负荷不平衡性、冲击性和非线性特点,利用IEEE C57.110标准提供的谐波损耗因子计算谐波引起的变压器降容率,通过热路模型及其微分方程组将高速铁路牵引负荷特性综合量化到变压器温升计算中。在此基础上,通过Arrhenius-Weibull模型求取变压器失效概率。以世界首台220kV等级的中点抽出式Scott牵引变压器为例,利用实测数据验证该方法的可行性,计算得到牵引变压器的可靠性指标,并分析高速铁路负荷特性对其可靠性的影响。结果表明高速铁路负荷对牵引变压器可靠性的影响不容忽视。评估结果可辅助合理决策,以降低牵引变压器运行风险,满足安全可靠需求。 展开更多
关键词 牵引负荷特性 牵引变压器 内部温升 失效概率 可靠性评估
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预填埋相变材料对混凝土水化热温升的降低效果 被引量:8
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作者 高桂波 钱春香 +2 位作者 岳钦艳 王勇威 鲁统卫 《山东大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2011年第6期91-96,共6页
为了探讨能安全有效地降低混凝土水化热温升的方法,采用自制保温装置测量了普通混凝土构件和预填埋相变材料的混凝土构件内部相同位置温度随时间的变化,对预填埋相变材料降低混凝土内部温升效果的影响因素进行了计算和分析。研究结果表... 为了探讨能安全有效地降低混凝土水化热温升的方法,采用自制保温装置测量了普通混凝土构件和预填埋相变材料的混凝土构件内部相同位置温度随时间的变化,对预填埋相变材料降低混凝土内部温升效果的影响因素进行了计算和分析。研究结果表明:填埋相变材料后混凝土的内部温度与相变材料的填埋量、比热、相变热、相变温度,混凝土的比热、密度和初始温度,胶凝材料的用量和水泥水化热等因素相关。采用填埋相变材料的方法能够降低混凝土的内部温度峰值,延缓温度峰值的出现时间,但不能降低混凝土内部的后期温度。 展开更多
关键词 相变材料 预填埋 混凝土 水化热 内部温升
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基础超大体积混凝土施工中“内降外保”措施及其效果
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作者 黄达富 张建林 孙振平 《商品混凝土》 2009年第11期44-46,58,共4页
本文讨论了保证大体积混凝土施工质量的各种技术措施。就铜陵发电厂锅炉基础超大体积混凝土的顺利施工和温度控制要求,提出"内降外保"综合措施。论述了对混凝土原材料选择、施工过程控制、养护措施等的具体要求,并重点讨论了... 本文讨论了保证大体积混凝土施工质量的各种技术措施。就铜陵发电厂锅炉基础超大体积混凝土的顺利施工和温度控制要求,提出"内降外保"综合措施。论述了对混凝土原材料选择、施工过程控制、养护措施等的具体要求,并重点讨论了超大体积混凝土施工和养护中"内降外保"措施及其抗裂效果。 展开更多
关键词 超大体积混凝土 施工 内部温升控制 内降外保措施
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