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中国城镇化发展对能源消费的影响路径研究——基于直接效应与间接效应视角 被引量:20
1
作者 周敏 谢莹莹 +1 位作者 孙叶飞 高文 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第9期1693-1705,共13页
加速推进城镇化与实现能源消费量控制是中国现阶段发展的两大任务,探明两者的作用路径对实现绿色可持续发展具有重要的现实意义。本文基于1990—2016年中国省际面板数据,采用两步系统GMM方法与门槛回归模型从直接与间接效应视角构建传... 加速推进城镇化与实现能源消费量控制是中国现阶段发展的两大任务,探明两者的作用路径对实现绿色可持续发展具有重要的现实意义。本文基于1990—2016年中国省际面板数据,采用两步系统GMM方法与门槛回归模型从直接与间接效应视角构建传导因素的作用路径并检验潜在的门槛效应。结果表明:城镇化对能源消费表现为显著扩张效应,但呈逐渐减弱趋势。在间接传导路径中,产业结构变迁的节能效果显著;城镇化加速技术集聚外溢和"人力资本红利"累积,扭转了技术进步和人力资本累积对能源消费的正向作用方向;中国城镇化仍未脱离高碳化发展阶段,人口扩张与经济增长仍是城镇化进程中能耗持续走高的重要诱因。最后本文验证了各传导因素的门槛效应,即城镇化对能源消费的影响随各因素的发展水平呈现差异性。因此政府及企业应结合各因素作用路径与方向及所处的门槛阶段,注重科技与人力投入,强化质量效应,实现节能的目的。 展开更多
关键词 城镇化 能源消费 影响路径 门槛效应 中国
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天然本底辐射的潜在危险 被引量:13
2
作者 张守本 《世界核地质科学》 CAS 2004年第3期178-182,186,共6页
介绍了天然本底辐射的组成和世界高本底辐射区分布,并以理论和实例说明射线对人体 的影响,最后介绍天然辐射剂量测定、调查方法。
关键词 天然本底辐射 辐射剂量 随机影响 阈剂量
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黄土丘陵沟壑区林草变化对流域产沙影响的规律及阈值 被引量:13
3
作者 刘晓燕 党素珍 +1 位作者 高云飞 杨胜天 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期505-518,共14页
围绕植被变化与土壤侵蚀的关系,已有海量研究成果,但提出的植被盖度~土壤侵蚀量响应规律多是基于坡面小区上的观测成果,反映的是植被变化在"本地"的水沙响应,不能反映植被变化对小区下游的坡面、沟谷和河道的"异地"... 围绕植被变化与土壤侵蚀的关系,已有海量研究成果,但提出的植被盖度~土壤侵蚀量响应规律多是基于坡面小区上的观测成果,反映的是植被变化在"本地"的水沙响应,不能反映植被变化对小区下游的坡面、沟谷和河道的"异地"效应。在近20年黄河来沙锐减的背景下,如何在较大的流域尺度上,评价林草植被变化对流域产沙量的影响,已经成为亟待解决的重大科学问题。本文在对黄土丘陵区地貌和产沙特点分析的基础上,引入了易侵蚀区、林草有效覆盖率(Ve)和产沙指数(Si)等新概念,利用黄土丘陵区流域实测的林草、降雨和水沙数据,分析了林草植被变化与流域产沙能力之间的响应规律及其机制,提出了可基本遏制流域产沙的林草阈值。研究结果表明,流域的产沙指数均随林草有效覆盖率Ve的增大而减小,二者呈指数关系;当Ve≤40%~45%时,产沙指数随Ve增大而迅速降低,不过在Ve<20%时改善植被的减沙作用不太稳定;Ve>40%~45%后,改善植被导致的产沙指数递减速率越来越小。流域的林草植被覆盖程度越差,产沙强度对雨强越敏感;当Ve>50%~60%后,决定流域产沙量的首要因素是有效雨量,雨强次之。林草植被改善是通过对流域产洪量和含沙量的共同减少、以及地表径流输移阻力的增大,实现对流域产沙量的削减;削减洪水和增大阻力均将导致黄丘区地表的水蚀动力降低,含沙量降低则是地表物质补给困难的直接反映。对于黄土丘陵区的第1~4副区,要实现流域产沙模数≤1000 t/(km^2·a)的目标,林草有效覆盖率应达55%~65%以上,该阈值自东向西递增。对于黄土丘陵区的第5副区,当林草有效覆盖率Ve>45%~50%后,流域产沙量也趋于稳定,但因产沙机制特殊,即使林草梯田有效覆盖率达到60%以上,仍难以基本遏制流域的产沙;而且,河(沟)床产沙占比越高,依靠林草植被改善而削减产沙的难度越大。该� 展开更多
关键词 黄土丘陵区 流域产沙 林草有效覆盖率 影响 规律 阈值
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水产品贸易对渔业碳排放强度的影响——基于中介模型与门槛模型的检验 被引量:13
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作者 李晨 汪琳琳 邵桂兰 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第10期2130-2145,共16页
识别水产品贸易影响渔业碳排放强度的机制与效果,是促进渔业低碳发展的重要路径。本文从规模效应、技术效应和结构效应3个维度探讨水产品贸易影响渔业碳排放强度的机制与效果以及渔业人均收入的门槛效应。结果显示:(1)水产品贸易对渔业... 识别水产品贸易影响渔业碳排放强度的机制与效果,是促进渔业低碳发展的重要路径。本文从规模效应、技术效应和结构效应3个维度探讨水产品贸易影响渔业碳排放强度的机制与效果以及渔业人均收入的门槛效应。结果显示:(1)水产品贸易对渔业碳排放强度具有较强的直接促进效应,总体上提升了渔业碳排放强度。(2)在收入门槛约束下,水产品贸易与渔业碳排放强度间呈倒"U"型关系,收入处于高门槛区间时,贸易对碳排放强度具有抑制作用。(3)渔业规模扩张、产业结构优化升级、技术提高及要素禀赋都能有效降低渔业碳排放强度;环境规制对渔业碳排放强度影响的有效性存在阈值,过强的环境规制会出现"越规制,越污染"现象。因此,应加快转变水产品贸易增长模式,优化渔业产业结构,推动开放式渔业技术创新;并在充分考虑地区差异的基础上合理掌控渔业环境规制力度,承担共同但有区别的渔业减排责任。 展开更多
关键词 水产品贸易 渔业碳排放强度 影响机制 中介效应 门槛效应 人均收入
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节点影响力下无标度网络谣言传播研究 被引量:9
5
作者 刘亚州 王静 +1 位作者 潘晓中 付伟 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2018年第11期2375-2379,共5页
针对社交网络中节点对谣言态度的选择受邻居节点影响力的共同作用,考虑不同节点影响力的差异性,提出一种新的S2IR传播模型,研究谣言在聚类系数可变的无标度网络上的传播特性.该模型中节点间传播率的非一致性受节点影响力的权重影响,运... 针对社交网络中节点对谣言态度的选择受邻居节点影响力的共同作用,考虑不同节点影响力的差异性,提出一种新的S2IR传播模型,研究谣言在聚类系数可变的无标度网络上的传播特性.该模型中节点间传播率的非一致性受节点影响力的权重影响,运用平均场理论,建立谣言传播动力学方程组,并利用聚类系数可变的无标度网络对谣言在该模型上的传播特性进行仿真实验.仿真发现,与经典SIR模型相比,考虑节点影响力的S2IR模型中谣言具有更快的传播速度和更小的传播范围,谣言重要程度以及节点辨识能力对谣言传播范围的影响幅度存在阈值.研究还发现,谣言传播范围随着网络聚类系数的增大而减小. 展开更多
关键词 谣言传播 节点影响力 无标度网络 权重 影响阈值
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轨道交通网络级联失效影响范围研究 被引量:8
6
作者 熊志华 姚智胜 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期12-18,共7页
轨道交通系统因多因素干扰引发客流集中、车站拥挤,并相继传播至周边车站,形成级联失效.把握拥挤在轨道交通网络的传播范围,是减少交通突发事件影响的基础.基于轨道交通拥挤传播机理分析,将物理结构、网络初始交通状态、客流量融合进耦... 轨道交通系统因多因素干扰引发客流集中、车站拥挤,并相继传播至周边车站,形成级联失效.把握拥挤在轨道交通网络的传播范围,是减少交通突发事件影响的基础.基于轨道交通拥挤传播机理分析,将物理结构、网络初始交通状态、客流量融合进耦合映像格子模型(Coupled Map Lattice,CML)中,通过历史客流数据量化参数,构建轨道交通拥挤传播模型,展开3种不同情景下拥挤传播过程分析.实例验证结果表明,轨道交通车站的初始状态、耦合系数对拥挤传播影响显著,网络结构对拥挤传播范围的影响并不明显.根据网络结构、初始值和耦合系数,可以掌握拥挤传播规模,识别拥挤车站的影响范围,有助于提高轨道交通系统的可靠性. 展开更多
关键词 城市交通 拥挤传播 耦合映像格子 轨道交通 客流 影响阈值
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铁路立体交叉隧道相互影响阈值 被引量:8
7
作者 于鹤然 周晓军 胡鸿运 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2014年第3期44-51,共8页
针对铁路双线立体交叉隧道结构,通过数值模拟和回归分析等方法对不同围岩级别条件下既有隧道受新建隧道施工的影响情况进行了研究。运用数值模拟方法建立了多种净距、多种围岩条件和上跨及下穿既有隧道的工序下的力学模型,通过对48种工... 针对铁路双线立体交叉隧道结构,通过数值模拟和回归分析等方法对不同围岩级别条件下既有隧道受新建隧道施工的影响情况进行了研究。运用数值模拟方法建立了多种净距、多种围岩条件和上跨及下穿既有隧道的工序下的力学模型,通过对48种工况下既有隧道底板变形计算结果的回归分析,得出了既有隧道围岩与道床变形预测公式,根据现有高速铁路运营期间允许的道床变形标准,对既有隧道运营不受影响的最小净距给出了建议值。同时对既有隧道围岩压力受新建隧道施工影响的变化情况进行了分析,以围岩压力变化幅度为评价准则,对铁路双线立交隧道间相互影响的净距临界值给出了推荐值。研究发现,新建隧道上跨的修建形式与下穿相比,对既有隧道影响略小。 展开更多
关键词 隧道工程 影响阈值 数值分析 立体交叉隧道 回归分析
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绿色金融发展的碳减排效应及机制路径研究 被引量:3
8
作者 杨金朋 朱聪浩 《当代金融研究》 2023年第6期14-28,共15页
党的二十大报告指出,要积极稳妥推进碳达峰碳中和目标,加快绿色转型。社会经济发展的绿色化、低碳化离不开绿色金融的支持。本文利用我国30个省份2007-2020年的面板数据,实证检验了绿色金融发展与碳排放的相关关系及影响机制,并对可能... 党的二十大报告指出,要积极稳妥推进碳达峰碳中和目标,加快绿色转型。社会经济发展的绿色化、低碳化离不开绿色金融的支持。本文利用我国30个省份2007-2020年的面板数据,实证检验了绿色金融发展与碳排放的相关关系及影响机制,并对可能存在的区域异质性进行探索。结果表明:绿色金融发展可通过能源结构、技术效应、规模效应三种路径间接降低碳排放,碳排放减排效果存在区域异质性,中部地区最为显著,其次是东部地区,西部地区效果不明显。发挥绿色金融发展对经济的转型作用、提升金融机构资金配置效率、加强地区空间联动应是未来绿色金融发展赋能我国双碳目标实现的重要途径。 展开更多
关键词 绿色金融 碳排放 中介效应 面板模型
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旅游产业集聚对中国旅游经济高质量发展的影响——基于空间杜宾模型和门槛模型的检验 被引量:1
9
作者 姚旻 闫方婷 +2 位作者 宁志中 谭翔 王婷 《Journal of Resources and Ecology》 CSCD 2024年第3期769-781,共13页
如何促进旅游经济高质量发展是当下旅游经济发展面临的重要挑战。文章基于2009—2019年中国31个省份的面板数据,采用空间计量模型和门槛回归模型,分析旅游产业集聚对旅游经济高质量发展的空间溢出效应及门槛特征。结果表明:中国旅游经... 如何促进旅游经济高质量发展是当下旅游经济发展面临的重要挑战。文章基于2009—2019年中国31个省份的面板数据,采用空间计量模型和门槛回归模型,分析旅游产业集聚对旅游经济高质量发展的空间溢出效应及门槛特征。结果表明:中国旅游经济高质量发展水平整体呈上升趋向;中国旅游产业集聚对旅游经济高质量发展有显著的正向影响,并表现出较强的空间溢出效应,集聚水平对旅游经济高质量发展存在双门槛效应。本文基于研究结论提出了促进不同区域间旅游产业协调联动发展的对策建议,为深化旅游经济高质量发展提供重要启示。 展开更多
关键词 旅游产业 集聚影响 旅游经济 空间溢出 门槛效应 中国
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数字经济发展与城市收缩——来自夜间灯光数据的证据
10
作者 汤凯 刘晓康 《管理学刊》 北大核心 2024年第2期16-33,共18页
数字经济正成为社会经济发展的新动能,它对于抑制城市收缩、促进城市协调发展具有深远影响。利用2011—2021年夜间灯光数据,识别城市收缩,并考察数字经济发展对城市收缩的影响。研究发现,数字经济发展可以显著抑制城市收缩;数字经济发... 数字经济正成为社会经济发展的新动能,它对于抑制城市收缩、促进城市协调发展具有深远影响。利用2011—2021年夜间灯光数据,识别城市收缩,并考察数字经济发展对城市收缩的影响。研究发现,数字经济发展可以显著抑制城市收缩;数字经济发展抑制城市收缩的效应在收缩型城市以及市场化水平低、教育水平低的地区表现得更为明显;城市收入差距、产业结构升级、城市创新创业是数字经济发展抑制城市收缩的重要渠道,加强网络基础设施建设会更有利于数字经济抑制城市严重收缩。进一步研究发现,数字经济发展对城市收缩的影响具有门槛效应,即当数字经济发展达到一定水平后,它对城市收缩的抑制作用才会显现,同时抑制作用具有边际报酬递增的后发性优势。本研究有助于揭示数字经济发展影响城市收缩的作用机制,对于如何利用数字经济有效抑制城市收缩提供了经验支持。 展开更多
关键词 数字经济 城市收缩 夜间灯光数据 影响机制 门槛效应
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物流产业发展速度对区域物流的影响效应研究
11
作者 俞立平 张矿伟 韩亚茹 《天津大学学报(社会科学版)》 2024年第1期65-74,共10页
研究物流产业发展速度与物流产出之间的关系,对于推动物流产业高质量发展具有重要意义。文章基于2000—2020年省际面板数据,综合采用面板数据模型与面板门槛模型研究两者之间的线性关系及非线性关系。研究结果表明:物流产业发展速度对... 研究物流产业发展速度与物流产出之间的关系,对于推动物流产业高质量发展具有重要意义。文章基于2000—2020年省际面板数据,综合采用面板数据模型与面板门槛模型研究两者之间的线性关系及非线性关系。研究结果表明:物流产业发展速度对区域物流产出具有显著的正向影响,且这种影响在中西部地区表现的更强;当物流产业发展速度中等时其对区域物流产出的贡献相对更大;随着时间门槛及物流产出门槛值的提高,物流产业发展速度对区域物流产出的贡献不断增大。最后提出制定差异化物流发展策略,做好物流产业发展“速度管理”,以及推进体制机制创新的对策建议。 展开更多
关键词 物流产业发展速度 区域物流 影响效应 面板数据 面板门槛
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高等教育普及对全球竞争力的非线性影响研究——来自跨国面板数据的门槛模型分析 被引量:1
12
作者 浦小松 赵章靖 《广州大学学报(社会科学版)》 2023年第6期181-190,共10页
普及是全球高等教育的发展趋势,高等教育普及在主要发达国家已经实现,在其经济社会发展中发挥了重要作用。利用跨国面板数据建立线性模型、门槛模型,检验高等教育毛入学率的提高对全球竞争力的影响发现:高等教育毛入学率与全球竞争力之... 普及是全球高等教育的发展趋势,高等教育普及在主要发达国家已经实现,在其经济社会发展中发挥了重要作用。利用跨国面板数据建立线性模型、门槛模型,检验高等教育毛入学率的提高对全球竞争力的影响发现:高等教育毛入学率与全球竞争力之间存在显著的正相关关系;高等教育毛入学率对全球竞争力的影响具有门槛效应,在跨越人均GDP的门槛值后,对全球竞争力的作用进一步增强;提高研发支出占GDP的比重能够显著促进全球竞争力的提升;随着人均GDP的提高,中国高等教育毛入学率将对全球竞争力释放出更大积极作用。因此,我国应进一步在促进高等教育入学机会公平、提高高等教育质量、加大研发投入、推进政产学研用全方位协同育人新机制建立、保持经济高质量发展等方面采取有力措施,以不断增强发展的竞争力和可持续性。 展开更多
关键词 高等教育普及 毛入学率 全球竞争力 非线性影响 门槛模型
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基于覆盖阈值的影响最大化算法的研究 被引量:2
13
作者 陈晶 刘贤 《高技术通讯》 EI CAS 北大核心 2019年第5期438-448,共11页
针对影响最大化算法存在选取的种子节点影响力重叠、时间复杂度高等问题,提出了基于覆盖阈值的度最大启发式算法(CTMD)。该算法主要思想是利用改进的k-shell算法计算节点影响力以选取初始种子节点;计算两度以内节点的激活概率,基于覆盖... 针对影响最大化算法存在选取的种子节点影响力重叠、时间复杂度高等问题,提出了基于覆盖阈值的度最大启发式算法(CTMD)。该算法主要思想是利用改进的k-shell算法计算节点影响力以选取初始种子节点;计算两度以内节点的激活概率,基于覆盖阈值θ,把易激活的节点标记为覆盖状态,更新节点的影响力值,直到选取到指定数量的种子节点;通过实验对核覆盖算法(CCA)、度最大(Max Degree)、影响力排名影响力估计(IRIE)和CTMD算法进行了比较与分析。实验结果表明,在独立级联(IC)模型和加权级联(WC)模型中,CTMD算法的影响范围具有明显的优势。此外,通过对运行时间进行测试可知,随着网络规模的逐步增大,CTMD算法具有较低的时间复杂度。 展开更多
关键词 社交网络 节点影响力 影响最大化 覆盖阈值 K-SHELL
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多层介质膜脉冲压缩光栅激光损伤特性研究进展 被引量:2
14
作者 邱志方 王敏辉 +1 位作者 蒲云体 马平 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期329-338,共10页
本文结合国内外研究情况,概括性介绍了用于啁啾脉冲放大系统中的多层介质膜脉冲压缩光栅的激光损伤特性研究进展,包括多层介质膜的损伤、表面浮雕结构的损伤,以及介质膜光栅损伤的影响因素。在关于介质膜光栅激光损伤的影响因素中又分... 本文结合国内外研究情况,概括性介绍了用于啁啾脉冲放大系统中的多层介质膜脉冲压缩光栅的激光损伤特性研究进展,包括多层介质膜的损伤、表面浮雕结构的损伤,以及介质膜光栅损伤的影响因素。在关于介质膜光栅激光损伤的影响因素中又分别介绍了槽型结构、制备工艺、激光参数、脉冲数量、热应力和杂质缺陷对其抗激光损伤阈值的影响。最后,从结构设计、制备工艺以及后期处理等方面,介绍了提高多层介质膜光栅抗激光损伤阈值的常用方法。 展开更多
关键词 多层介质膜脉冲压缩光栅 激光损伤 影响因素 损伤阈值
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确定性社会影响力竞争扩散问题研究 被引量:1
15
作者 翁克瑞 沈卉 侯俊东 《复杂系统与复杂性科学》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期21-29,共9页
针对存在于社交网络中多种产品的对抗营销及多种信息竞争传播等场景,考虑竞争与确定性因素,研究确定性社会影响力竞争扩散问题,构建了该问题的整数规划模型,并设计了大规模求解算法。实验结果表明基于扩散信息的边际影响力纠正算法展现... 针对存在于社交网络中多种产品的对抗营销及多种信息竞争传播等场景,考虑竞争与确定性因素,研究确定性社会影响力竞争扩散问题,构建了该问题的整数规划模型,并设计了大规模求解算法。实验结果表明基于扩散信息的边际影响力纠正算法展现了良好的可扩展性与稳定性,求解质量领先度数下降等算法20%以上,求解时间只占贪婪算法、商业软件时间成本极小比例。为企业在竞争扩散中的实际应用提供了可行的优化方案。 展开更多
关键词 竞争扩散 社交网络 影响力最大化 阈值模型 复杂网络
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气象灾害对城市公交运行影响的指标框架研究 被引量:1
16
作者 薄坤 滕靖 刘好德 《综合运输》 2017年第2期75-79,共5页
全球各地气象灾害频发,对交通系统产生了严重的影响。公共交通是城市正常运行不可或缺的部分,严重的气象灾害易引起乘客大面积滞留、运行服务延误乃至停运,造成严重的经济损失。本文梳理了气象灾害对城市公共交通的影响因素、影响阈值,... 全球各地气象灾害频发,对交通系统产生了严重的影响。公共交通是城市正常运行不可或缺的部分,严重的气象灾害易引起乘客大面积滞留、运行服务延误乃至停运,造成严重的经济损失。本文梳理了气象灾害对城市公共交通的影响因素、影响阈值,并构建了气象灾害对城市公共交通的影响指标体系。为公交、轨道和公共交通基础设施维护企业和政府管理部门的预警机制和应急预案提供理论依据,促进更好提高公共交通应急效率、降低影响程度和减少事故损失。 展开更多
关键词 交通管理 公共交通 影响因素 影响阈值 指标体系 气象灾害
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Incremental Influence Maximization for Dynamic Social Networks
17
作者 Yake Wang Jinghua Zhu Qian Ming 《国际计算机前沿大会会议论文集》 2017年第2期4-5,共2页
Influence maximization is one fundamental and important problem to identify a set of most influential individuals to develop effective viral marketing strategies in social network. Most existing studies mainly focus o... Influence maximization is one fundamental and important problem to identify a set of most influential individuals to develop effective viral marketing strategies in social network. Most existing studies mainly focus on designing efficient algorithms or heuristics to find Top-K influential individuals for static network. However, when the network is evolving over time, the static algorithms have to be re-executed which will incur tremendous execution time. In this paper, an incremental algorithm DIM is proposed which can efficiently identify the Top-K influential individuals in dynamic social network based on the previous information instead of calculating from scratch. DIM is designed for Linear Threshold Model and it consists of two phases: initial seeding and seeds updating. In order to further reduce the running time, two pruning strategies are designed for the seeds updating phase. We carried out extensive experiments on real dynamic social network and the experimental results demonstrate that our algorithms could achieve good performance in terms of influence spread and significantly outperform those traditional static algorithms with respect to running time. 展开更多
关键词 influence MAXIMIZATION Dynamic SOCIAL network Linear threshold model PRUNING strategy
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设备侧电压暂降严重程度评估方法研究 被引量:19
18
作者 卢文清 常乾坤 +2 位作者 贾东强 钱叶牛 徐永海 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期175-182,共8页
综合考虑ITIC曲线、SEMI曲线和C4.110工作组提出的敏感设备耐受曲线,基于严重程度函数单调性和连续性的实际分布特征,分别建立了单相、两相和三相电压暂降影响度函数;在此基础上考虑电压暂降非矩形实测波形,利用多暂降阈值描述改进影响... 综合考虑ITIC曲线、SEMI曲线和C4.110工作组提出的敏感设备耐受曲线,基于严重程度函数单调性和连续性的实际分布特征,分别建立了单相、两相和三相电压暂降影响度函数;在此基础上考虑电压暂降非矩形实测波形,利用多暂降阈值描述改进影响度函数,从而提出了一种考虑电压暂降类型与多暂降阈值描述的多暂降阈值设备侧电压暂降严重程度评估方法,该评估指标综合考虑设备耐受曲线及电压暂降事件的持续时间、暂降幅值、暂降类型和暂降波形评估严重程度。实例分析验证了所提方法的正确性。 展开更多
关键词 电压暂降 影响度函数 电压暂降类型 多暂降阈值
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竞争环境中基于主题偏好的利己信息影响力最大化算法 被引量:17
19
作者 曹玖新 闵绘宇 +2 位作者 王浩然 马卓 刘波 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期1495-1510,共16页
社会计算领域的影响力传播问题一般仅研究单条信息的最大化传播,但在实际网络环境中,更多的是存在多条具有竞争关系的信息在网络中进行传播,且在传播过程中不同信息会相互影响.竞争环境中的影响力最大化问题即是为某一条竞争信息选择种... 社会计算领域的影响力传播问题一般仅研究单条信息的最大化传播,但在实际网络环境中,更多的是存在多条具有竞争关系的信息在网络中进行传播,且在传播过程中不同信息会相互影响.竞争环境中的影响力最大化问题即是为某一条竞争信息选择种子节点集合,使之最终影响的节点数目最多.该文针对多条相似信息的竞争传播问题,考虑传播的同步性,建立基于竞争的线性阈值扩展模型;基于用户交互的主题偏好计算不同类别信息下节点间的影响概率,并结合扩展的传播模型和信息扩散的特点,提出基于节点子图的影响力计算方法.以两条竞争信息传播为例,考虑利己信息对竞争信息传播策略的掌握情况,设计两种解决方案:(1)在已知竞争信息A的种子节点选择策略时,提出节点避让的利己信息影响最大化算法NA(Node Avoidance);(2)在未知竞争信息A的种子节点选择策略时,提出使用种子节点选择策略集为信息A选择种子集合,并提出策略无关的利己信息影响最大化算法I3SL(Independent Seed Selection Strategy of Leader).该文在新浪实证数据集上进行了对比实验,结果表明:(1)NA算法在竞争环境中能使利己信息传播范围最广,平均优于其他算法26.2%,且表现出较好的通用性和稳定性;(2)I3SL算法在未知竞争信息的选择策略时也能够保证利己信息的传播范围,平均优于其他算法18.23%;(3)该文所提两种算法在运行时间上较其他启发式算法表现较弱,但两种算法在运行时间和传播范围两方面均取得了较好的平衡。 展开更多
关键词 竞争环境 影响最大化 线性阈值模型 主题偏好 节点子图
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基于混合粒子群算法的复杂机械产品装配质量控制阈优化方法 被引量:16
20
作者 王小巧 刘明周 +2 位作者 葛茂根 马靖 刘从虎 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期130-138,共9页
为提高复杂机械产品的装配精度和服役安全性,提出一种多载荷作用下的基于混合粒子群算法的复杂机械产品装配过程质量控制点控制阈优化方法。分析复杂机械产品装配及服役的特点,定义关键质量控制点的多载荷影响因子;综合考虑装配质量损... 为提高复杂机械产品的装配精度和服役安全性,提出一种多载荷作用下的基于混合粒子群算法的复杂机械产品装配过程质量控制点控制阈优化方法。分析复杂机械产品装配及服役的特点,定义关键质量控制点的多载荷影响因子;综合考虑装配质量损失成本和装配时间调整成本,建立基于多载荷影响因子的关键质量控制点装配损失-控制阈函数,揭示了质量控制点总损失与控制阈的关系;在保证装配精度的情况下,以总成本最小化为目标,构建多载荷影响因子的装配质量控制阈优化模型,并给出了基于混合粒子群算法的模型求解过程。最后以某型发动机的缸盖拧紧过程为例,将基于多载荷影响因子的模型求解出的产品装配方案结果与应用该方法之前装配结果做了对比分析,结果表明该方法能够显著提高装配质量及服役安全性能,为复杂机械产品装配质量控制阈优化提供了一种方法。 展开更多
关键词 装配质量 装配损失-控制阈函数 多载荷影响因子 控制阈优化 混合粒子群算法
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