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利用LoadRunner实现网页负载压力测试 被引量:9
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作者 董跃华 彭稷栋 《江西理工大学学报》 CAS 2010年第5期52-56,共5页
软件测试是保证软件质量的重要手段,对软件系统进行有效的负载压力测试,有助于精确的评估出软件性能的瓶颈,从而对其进行调优.利用自动化性能测试工具LoadRunner,对某高校的Web网页进行实例负载压力测试,初步评估出该Web网页的性能瓶颈... 软件测试是保证软件质量的重要手段,对软件系统进行有效的负载压力测试,有助于精确的评估出软件性能的瓶颈,从而对其进行调优.利用自动化性能测试工具LoadRunner,对某高校的Web网页进行实例负载压力测试,初步评估出该Web网页的性能瓶颈,针对此性能瓶颈,提出改善并发用户数及用户访问速度的方法. 展开更多
关键词 软件测试 软件性能 负载压力测试 LOADRUNNER
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小水线面双体船螺旋桨脉动压力预报方法研究 被引量:2
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作者 刘哲 郑巢生 +1 位作者 马艳 吴帅 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期144-153,共10页
小水线面双体船(SWATH)因其优异的耐波性能成为当前重要的高性能船舶之一。针对某SWATH试验船,分别采用经验公式估算方法、CFD数值计算方法和船模试验测试方法对其螺旋桨脉动压力进行了预报分析。结果表明,SWATH船在无空泡状态下螺旋桨... 小水线面双体船(SWATH)因其优异的耐波性能成为当前重要的高性能船舶之一。针对某SWATH试验船,分别采用经验公式估算方法、CFD数值计算方法和船模试验测试方法对其螺旋桨脉动压力进行了预报分析。结果表明,SWATH船在无空泡状态下螺旋桨脉动压力整体较小,在早期设计阶段可以用常用的经验公式进行初步估算;CFD数值计算方法能满足实际工程需要,为SWATH船螺旋桨脉动压力计算和艉部振动控制提供了参考。 展开更多
关键词 SWATH船 螺旋桨脉动压力 预报方法 经验公式 数值计算 船模试验
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采动条件下煤体渗流特性试验及应用 被引量:1
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作者 徐东亮 吴仁伦 +4 位作者 王继林 孟浪 张永安 孙肖琦 钱英杰 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2017年第1期5-8,共4页
为准确判断高瓦斯低透气性煤层瓦斯采动卸压抽采的有效区域,进一步提高瓦斯抽采效果,采用渗流试验和理论分析的方法,研究了煤层采动过程中煤体渗透率随应力的变化规律。结果表明:在受采动影响不同阶段,含瓦斯煤体渗透率随应力变化呈现... 为准确判断高瓦斯低透气性煤层瓦斯采动卸压抽采的有效区域,进一步提高瓦斯抽采效果,采用渗流试验和理论分析的方法,研究了煤层采动过程中煤体渗透率随应力的变化规律。结果表明:在受采动影响不同阶段,含瓦斯煤体渗透率随应力变化呈现明显的阶段差异性。在煤体弹性变形阶段,煤体渗透率随应力的增加逐步降低;在煤体达到屈服点至煤体破坏阶段,随着应力的升高,煤体发生塑性变形,煤体内产生采动裂隙,渗透率开始缓慢提升;在煤体破坏后,煤体处于卸压状态,煤体渗透率随着应力的降低大幅提升。最后,通过现场本煤层瓦斯抽采效果分析验证了采动煤体渗流特性试验结果的正确性。 展开更多
关键词 采矿工程 采动卸压 渗透率 瓦斯抽采 渗流试验
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风致内压及其对屋盖结构的作用研究现状评述 被引量:17
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作者 楼文娟 卢旦 孙炳楠 《建筑科学与工程学报》 CAS 2005年第1期76-82,共7页
历次风灾调查证实,由于台风中门窗受损建筑物突然开孔而出现较高的风致内压是造成建筑物山墙倒塌、屋面掀翻破坏的主要原因之一。国内对突然开孔状态下的风致内压及其对柔性屋盖结构的作用研究甚少,从理论分析方法和风洞试验两方面全面... 历次风灾调查证实,由于台风中门窗受损建筑物突然开孔而出现较高的风致内压是造成建筑物山墙倒塌、屋面掀翻破坏的主要原因之一。国内对突然开孔状态下的风致内压及其对柔性屋盖结构的作用研究甚少,从理论分析方法和风洞试验两方面全面回顾和总结了国外关于建筑物在开孔情况下风致内压的研究成果,比较分析了刚性和柔性结构的内压瞬态波动理论,明确突然开孔时弹性屋盖发生共振的条件和机理,同时介绍了突然开孔情况下风致内压及屋面结构风振响应风洞试验研究结果,并提出了进一步研究的方向。 展开更多
关键词 屋盖结构 内压 研究现状 突然开孔 风洞试验 建筑物 研究成果 波动理论 柔性结构 比较分析 研究结果 风振响应 屋面结构 倒塌 山墙 受损 门窗
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建筑结构风致内压的研究进展 被引量:5
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作者 顾明 余先锋 全涌 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1434-1440,1478,共8页
从理论分析方面概括了内压控制方程的发展过程,评述了结构柔度、Helmholtz共振、干扰效应及结构内部分区等几个影响风致内压的主要因素,并从风洞试验、现场实测与CFD(计算流体动力学)模拟3个方面回顾与总结了国内外风致内压的研究进展,... 从理论分析方面概括了内压控制方程的发展过程,评述了结构柔度、Helmholtz共振、干扰效应及结构内部分区等几个影响风致内压的主要因素,并从风洞试验、现场实测与CFD(计算流体动力学)模拟3个方面回顾与总结了国内外风致内压的研究进展,列举了各国风荷载规范对内压的描述.通过分析内压控制方程、影响因素以及研究方法中所存在的问题,指出了当前内压研究中的不足,并提出了进一步研究的建议. 展开更多
关键词 建筑结构 风致内压 风洞试验 现场实测 计算流体动力学模拟
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