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大型沥青船独立液舱强度分析 被引量：5
1
作者 徐宜兵 李中扬 《船舶设计通讯》 2016年第1期48-53,共6页
37000 DWT沥青船是目前世界在建最大的沥青船。由于独立载货舱容积巨大,所以其隔热垫块、横向、纵向限位及止浮装置是设计的关键点。分析了独立舱沥青船在结构设计方面的特点,并采用接触非线性计算法更为准确地计算其罐底支撑垫块受力... 37000 DWT沥青船是目前世界在建最大的沥青船。由于独立载货舱容积巨大,所以其隔热垫块、横向、纵向限位及止浮装置是设计的关键点。分析了独立舱沥青船在结构设计方面的特点,并采用接触非线性计算法更为准确地计算其罐底支撑垫块受力的分布,以及罐体的纵向、横向限位装置的作用及其受力,对船体结构做了准确的强度评估。 展开更多
关键词 接触非线性 沥青船 独立液货舱 有限元分析
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计及弹性支撑效应的独立液舱晃荡数值分析研究 被引量：3
2
作者 刘文夫 薛鸿祥 唐文勇 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期23-30,共8页
文章针对弹性支撑结构作用下的液舱晃荡问题,采用基于Hilber-Hughes-Taylor(HHT)格式的隐式直接积分法求解液舱运动,应用VOF法求解流体晃荡,并结合部分单元参数的概念处理棱形液舱边界,建立了液舱运动与流体晃荡双向耦合迭代算法。以独... 文章针对弹性支撑结构作用下的液舱晃荡问题,采用基于Hilber-Hughes-Taylor(HHT)格式的隐式直接积分法求解液舱运动,应用VOF法求解流体晃荡,并结合部分单元参数的概念处理棱形液舱边界,建立了液舱运动与流体晃荡双向耦合迭代算法。以独立液舱为研究对象,通过耦合求解弹性支撑液舱晃荡,并与非弹性支撑液舱晃荡进行比较,分析了在不同刚度的弹性支撑结构作用下液舱液体运动及晃荡载荷的变化规律。该文建立的分析方法为含弹性支撑的独立液舱晃荡载荷预报提供了一种快速、有效的分析手段。 展开更多
关键词 弹性支撑 独立液舱 液舱晃荡 VOF方法
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独立罐型LNG船温度场分析及应用 被引量：2
3
作者 雒高龙 《造船技术》 2021年第4期17-22,共6页
以某安装B型独立罐的液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船为例,按照《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(简称《IGC规则》)、美国海岸警卫队(USCG)规则(简称USCG规则)和船级社规范的相关要求,研究该船的温度场计算方法和... 以某安装B型独立罐的液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船为例,按照《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(简称《IGC规则》)、美国海岸警卫队(USCG)规则(简称USCG规则)和船级社规范的相关要求,研究该船的温度场计算方法和流程、材料导热系数和对流系数的取值及纵向构件、横向强框和横舱壁的温度场分布。分析该船在《IGC规则》和USCG规则环境工况下的温度场分布和钢等级选取,研究该船LNG日蒸发率的计算,得出对独立罐型LNG船的温度场分析和应用有意义的结果。 展开更多
关键词 LNG船 独立罐 温度场 钢等级 日蒸发率
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气体运输船设计蒸气压力计算 被引量：2
4
作者 刘文华 张弛 《船舶设计通讯》 2016年第B09期39-42,共4页
比较了新IGC规则、旧IGC规则和USCG规则在C型独立舱设计蒸气压力计算上的差异,并以小型液化天然气运输船、液化乙烯运输船、全压式LPG船为例进行比较分析。介绍USCG的有关修改通函和ASME压力容器规范,指出以后采用C型独立舱的气体运输... 比较了新IGC规则、旧IGC规则和USCG规则在C型独立舱设计蒸气压力计算上的差异,并以小型液化天然气运输船、液化乙烯运输船、全压式LPG船为例进行比较分析。介绍USCG的有关修改通函和ASME压力容器规范,指出以后采用C型独立舱的气体运输船从国际海域航行到美国领海,无需每个舱设置2套压力释放阀。相关结果对今后气体运输船的设计有一定的参考价值。 展开更多
关键词 气体运输船 独立液货舱 设计蒸气压力
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液化气船液货罐安装工艺技术 被引量：1
5
作者 许小颖 王宽 《船海工程》 北大核心 2019年第A01期255-258,262,共5页
在液化气船建造过程中,液货罐安装涉及的工艺技术面广,管理、施工难度大,其质量控制是关键。针对液货罐安装过程中的关键点:鞍座及防浮装置的制作与安装、液货罐的吊装、液货罐的安装等方面的技术和检验要点进行分析和阐述。
关键词 独立液货罐 鞍座 液货罐安装 环氧胶泥
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超大型气体运输船绝缘全局导热系数k的数值计算方法 被引量：1
6
作者 马乔一 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第S1期43-44,217,共3页
根据热力学理论,针对衡量绝缘系统隔热效果的重要参数——全局导热系数k值,提出一种k值的数值计算方法,使其能够满足工程应用的精度。通过该方法快速计算得到的k值,可以作为合同设计阶段压缩机选型和成本预估的依据。
关键词 全局导热系数 绝缘 超大型全冷式液化石油气运输船 独立液罐
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中小型LNG船鞍座及附近船体结构强度分析 被引量：18
7
作者 杨青松 陆丛红 纪卓尚 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期61-70,共10页
中小型LNG船与传统大型LNG船相比,在结构设置和内部设备等方面有着很大差别。船在海上航行时,受动、静载荷的综合作用,鞍座的应力分布比较复杂。因此鞍座及附近船体的应力分布情况直接关系到此种LNG运输船使用的可靠性与安全性。详细介... 中小型LNG船与传统大型LNG船相比,在结构设置和内部设备等方面有着很大差别。船在海上航行时,受动、静载荷的综合作用,鞍座的应力分布比较复杂。因此鞍座及附近船体的应力分布情况直接关系到此种LNG运输船使用的可靠性与安全性。详细介绍了中小型LNG船C型独立液货舱货罐鞍座的结构及其承载作用。结合中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》,推导出船舶在静水、仅垂荡、仅横摇以及垂荡和横摇并存状态下鞍座承载区域所受径向力的分布函数。利用ANSYS软件,对一艘6400m3LNG船的鞍座及附近船体结构进行有限元建模。针对不同工况,采用载荷叠加法,施加规范要求的载荷,得出应力分布结果。对计算结果进行分析,找出危险工况及危险部位,并针对应力分布,给出结构改进措施,为类似鞍座结构强度分析与结构设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 中小型LNG船 C型独立液货舱 鞍座 径向载荷 有限元 强度分析
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中小型LNG船C型独立液货舱载荷分析 被引量：14
8
作者 刘文华 《船舶与海洋工程》 2012年第2期1-6,共6页
C型独立液货舱是中小型LNG船的主要液货舱形式,通常为单圆筒或双圆筒。根据《国际散装运输液化气体船舶构造和设备》(IGC)规则,推导了最大液柱高度计算公式,并对某10000m3LNG运输船的C型独立液货舱载荷进行了计算,比较了单圆筒和双圆筒... C型独立液货舱是中小型LNG船的主要液货舱形式,通常为单圆筒或双圆筒。根据《国际散装运输液化气体船舶构造和设备》(IGC)规则,推导了最大液柱高度计算公式,并对某10000m3LNG运输船的C型独立液货舱载荷进行了计算,比较了单圆筒和双圆筒两种液货舱分别采用二维加速度椭圆合成法和三维加速度椭球合成法导致的结果差异。 展开更多
关键词 LNG船 C型独立液货舱 椭圆加速度 椭球加速度
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独立液货舱型式沥青运输船设计特点 被引量：13
9
作者 赵彩凤 《船海工程》 北大核心 2006年第3期26-28,共3页
阐述了独立液货舱型式沥青运输船在设计方面较常规船舶的特殊之处,主要表现在总体布置、结构布置、独立舱支承装置、独立舱定位装置、防浮装置、独立液货舱绝缘、结构防火与消防以及永久性检验通道等方面。
关键词 独立液货舱 沥青运输船 装置 结构
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LNG运输船C型独立液货舱载荷及应力分析 被引量：12
10
作者 黎志昌 方江敏 付小方 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2011年第1期1-4,共4页
在充分考虑到三维载荷的情况下,根据某在建小型液化天然气运输船及C型独立液货舱的相关数据,对该船6000m3的C型独立液货舱进行三维载荷计算,并根据载荷计算结果,对C型独立液货舱防流体冲击结构进行应力分析与评定,该结果可为类似的计算... 在充分考虑到三维载荷的情况下,根据某在建小型液化天然气运输船及C型独立液货舱的相关数据,对该船6000m3的C型独立液货舱进行三维载荷计算,并根据载荷计算结果,对C型独立液货舱防流体冲击结构进行应力分析与评定,该结果可为类似的计算分析提供一定的技术支持与参考. 展开更多
关键词 LNG运输船 C型独立液货舱 应力分析
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超大型集装箱船的B型LNG燃料舱结构强度分析 被引量：11
11
作者 刘晓媛 郑文青 +1 位作者 张玉奎 王连成 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第5期81-84,共4页
针对20000 TEU级别超大型集装箱船的B型LNG燃料舱及其支撑结构,采用波浪载荷直接预报方法较准确地获得船体运动加速度,利用有限元分析方法对LNG燃料舱及其支撑结构进行强度分析,为采用双燃料动力系统的超大型集装箱船燃料舱结构设计提... 针对20000 TEU级别超大型集装箱船的B型LNG燃料舱及其支撑结构,采用波浪载荷直接预报方法较准确地获得船体运动加速度,利用有限元分析方法对LNG燃料舱及其支撑结构进行强度分析,为采用双燃料动力系统的超大型集装箱船燃料舱结构设计提供参考。 展开更多
关键词 超大型集装箱船 LNG燃料舱 B型独立舱
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中小型LNG船货罐鞍座及附近船体材料分布研究 被引量：10
12
作者 杨青松 陆丛红 纪卓尚 《中国舰船研究》 2010年第4期40-43,共4页
C型独立液货罐是中小型LNG船的主要液舱形式,属于半冷半压式容器。由于贮存LNG的液货罐处于低温状态,且因与船体相连的鞍座支撑,在鞍座及附近船体上就会形成温度梯度,故有必要对鞍座及附近船体结构进行温度场分析,以确定其材料分布。提... C型独立液货罐是中小型LNG船的主要液舱形式,属于半冷半压式容器。由于贮存LNG的液货罐处于低温状态,且因与船体相连的鞍座支撑,在鞍座及附近船体上就会形成温度梯度,故有必要对鞍座及附近船体结构进行温度场分析,以确定其材料分布。提出了对该C型独立液货罐鞍座及其附近船体结构热分析的方法,认为鞍座及其附近船体处在低温液货、海水与空气3种流体介质中,通过船体与3种流体的对流换热及其与层压木之间的热传导达到热平衡。借助ANSYS有限元软件,给出有限元热分析模型的简化和对流载荷的施加方法,以确定鞍座及其附近船体结构的温度场分布,结合材料的最低许用设计温度确定鞍座及附近船体结构材料的合理分布,以防止材料发生低温脆性破坏,并给出具体实例。 展开更多
关键词 LNG船 C型独立液货罐 鞍座 有限元热分析 材料分布
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中小型LNG船C型独立液货舱蒸发率计算 被引量：11
13
作者 刘文华 陆晟 《船舶设计通讯》 2012年第1期25-28,共4页
C型独立液货舱是中小型LNG船的主要液货舱形式,通常为单圆筒或双圆筒。根据IGC规则,利用简化算法,对C型独立液货舱和138000m3 LNG运输船液舱的蒸发率进行了计算。计算结果表明:该方法是有效的,能快速应用于液货舱保温层的设计。
关键词 LNG船 C型独立液货舱 蒸发率
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中国特色新型智库建设这十年——回顾、反思与展望 被引量：3
14
作者 杜志章 程聪瑞 +4 位作者 王媛媛 匡梦婷 李想 胡志康 欧阳康 《决策与信息》 2024年第6期14-33,共20页
建设中国特色新型智库,是推动依法科学民主决策、推进国家治理体系和治理能力现代化、推动经济社会高质量发展、提升国家软实力的重要支撑。“中国特色”就是要坚持中国道路、立足中国国情、讲好中国故事、服务中国发展,“新型”就是要... 建设中国特色新型智库,是推动依法科学民主决策、推进国家治理体系和治理能力现代化、推动经济社会高质量发展、提升国家软实力的重要支撑。“中国特色”就是要坚持中国道路、立足中国国情、讲好中国故事、服务中国发展,“新型”就是要有新定位、新机制和新模式。十年间,中国特色新型智库从智库内部的体制机制创新、外部的政策制度创新和社会文化环境等方面提升治理体系和治理能力现代化水平,形成了以国家高端智库为引领,各级各类智库协同发展、开放发展、高效发展的中国特色新型智库体系,推动高校智库学者治学范式发生了根本改变,社会各界对新型智库职能的认识大大加深。当前,我国智库在中国特色新型智库的体系布局、资源配置、宏观制度环境、管理体制和运行机制、知识服务和创新能力、国际影响力和话语权、智库高水平人才队伍建设等方面还存在不足。展望未来,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,准确把握中国特色新型智库建设的定位使命、总体格局、发展理念和方向路径,遵循智库建设规律,深化智库建设实践,推动中国特色新型智库建设高质量发展,为建设中国特色新型智库,推进国家治理体系和治理能力现代化提供智力支持。 展开更多
关键词 中国特色新型智库 智库建设 智库发展 自主知识体系 知识服务与创新 智库话语权 高端智库人才培养
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独立式液货舱沥青船支撑结构的有限元分析 被引量：10
15
作者 张延辉 张少雄 曾涛 《船海工程》 2013年第1期14-16,共3页
介绍独立式液货舱沥青船在结构设计方面与其它常规船结构设计方面的不同之处。利用有限元分析软件MSC.Patran&MSC.Nastran对独立式液货舱、支撑垫块、船底结构进行直接计算。
关键词 沥青船 独立式液货舱 有限元法 支撑垫块
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小型LNG船C型独立液舱结构设计与研究 被引量：10
16
作者 裴轶群 陆晟 刘文华 《船舶设计通讯》 2012年第2期28-34,共7页
作为小型LNG船的关键技术之一,C型独立液舱及其维护系统决定着整船的经济性能和安全性能。简要介绍了C型独立液舱的特点,详细阐述了其结构设计流程和相关计算方法。最后对某两种船型的液舱进行基本结构设计,并对设计结果进行了强度校核。
关键词 小型LNG船 C型独立液舱 结构设计 强度校核
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独立B型LNG船液舱结构晃荡强度研究 被引量：10
17
作者 陈潜 刘俊 唐文勇 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第9期12-15,共4页
采用直接计算法对170 000 m3LNG船的液舱晃荡强度进行评估。建立独立B型LNG船液舱有限元模型,按DNV相应规范计算晃荡载荷并进行结构安全评估。通过使用块单元和接地弹簧单元分别对垫块进行模拟,对比液舱结构在相同晃荡载荷作用下的响应... 采用直接计算法对170 000 m3LNG船的液舱晃荡强度进行评估。建立独立B型LNG船液舱有限元模型,按DNV相应规范计算晃荡载荷并进行结构安全评估。通过使用块单元和接地弹簧单元分别对垫块进行模拟,对比液舱结构在相同晃荡载荷作用下的响应,研究这2种模拟方式对独立B型LNG(SPB型)液舱结构晃荡强度分析的影响。分析结果可为独立B型LNG船(SPB型)的液舱结构晃荡强度评估、液舱结构优化提供有效依据,对同类LNG船的设计开发具有参考意义。 展开更多
关键词 独立B型LNG船(SPB型) 晃荡 垫块模拟 液舱结构
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C型LNG液货舱设计研究 被引量：9
18
作者 陈瑞权 陆晟 《船舶工程》 北大核心 2013年第S1期11-13,69,共4页
作为小型LNG船的关键技术之一,C型独立液舱决定着整船的经济性能和安全性能。简要介绍了C型独立液舱的特点,说明了不同液货舱材料的特性,并对几种常用材料进行了对比。介绍了C型独立液货舱设计压力和温度的确定方法,及液货舱尺度要素的... 作为小型LNG船的关键技术之一,C型独立液舱决定着整船的经济性能和安全性能。简要介绍了C型独立液舱的特点,说明了不同液货舱材料的特性,并对几种常用材料进行了对比。介绍了C型独立液货舱设计压力和温度的确定方法,及液货舱尺度要素的确定方法。并结合蒸发率设计,阐述了保温层设计的关键技术。 展开更多
关键词 小型LNG船 C型独立液舱 设计压力 绝缘保温层
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B型LNG独立舱结构的计算分析 被引量：8
19
作者 耿元伟 韩松标 +1 位作者 张汇平 江克进 《船海工程》 北大核心 2018年第3期52-55,60,共5页
根据DNVGL规范要求,采用有限元方法对B型独立舱结构进行屈服和屈曲强度的校核。根据计算结果,对不满足规范要求的独立舱水平桁肘板趾端区域、靠近支撑装置、止摇装置和止泻装置特别是结构形状变化区域进行结构加强,加强后的独立舱结构... 根据DNVGL规范要求,采用有限元方法对B型独立舱结构进行屈服和屈曲强度的校核。根据计算结果,对不满足规范要求的独立舱水平桁肘板趾端区域、靠近支撑装置、止摇装置和止泻装置特别是结构形状变化区域进行结构加强,加强后的独立舱结构可以满足规范要求。 展开更多
关键词 B型独立舱 有限元 结构
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独立B型LNG棱形液舱晃荡载荷数值分析 被引量：8
20
作者 刘文夫 薛鸿祥 +1 位作者 唐文勇 胡小兵 《船舶工程》 北大核心 2015年第7期22-25,72,共5页
针对独立B型棱形液舱的结构特点,采用基于Hilber-Hughes-Taylor格式的隐式直接积分法求解液舱运动,应用VOF法求解流体晃荡,结合部分单元参数的概念处理棱形液舱边界,计算了计及弹性支撑效应的独立B型液舱晃荡。通过目标船计算,发现计及... 针对独立B型棱形液舱的结构特点,采用基于Hilber-Hughes-Taylor格式的隐式直接积分法求解液舱运动,应用VOF法求解流体晃荡,结合部分单元参数的概念处理棱形液舱边界,计算了计及弹性支撑效应的独立B型液舱晃荡。通过目标船计算,发现计及弹性支撑效应的液舱晃荡载荷会略大于不计及弹性支撑效应的晃荡载荷;通过不含内部构件弹性支撑液舱、含内部构件弹性支撑液舱和含内部构件非弹性支撑液舱晃荡的比较,分析了独立B型液舱晃荡载荷的特点以及内部构件对波面的限制作用。探讨的计算方法可为独立B型棱形液舱晃荡载荷的预报和分析提供一定的参考。 展开更多
关键词 独立B型棱形液舱 液舱晃荡 VOF方法 弹性支撑
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