不完全齿轮与曲柄摇杆的无碳小车设计 被引量：6

1

作者 徐冰 印江 陈俊君 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2016年第2期59-61,134,共4页

针对山西省大学生工程训练综合能力竞赛的主题,设计了一种将重力势能转化为动能且自动绕行"8"字轨迹的小车。首先,通过Matlab软件模拟计算出小车绕行的最佳"8"字轨迹,根据轨迹的大小确定小车后轮直径和齿轮机构的... 针对山西省大学生工程训练综合能力竞赛的主题,设计了一种将重力势能转化为动能且自动绕行"8"字轨迹的小车。首先,通过Matlab软件模拟计算出小车绕行的最佳"8"字轨迹,根据轨迹的大小确定小车后轮直径和齿轮机构的传动比;然后,通过不完全齿轮和曲柄摇杆机构相结合来设计小车的自动换向系统,当不完全齿轮有齿部分和无齿部分周期性地进入啮合时,小车相应地绕行"8"字轨迹的非圆弧部分和圆弧部分;最后,采用UG NX软件对小车的各组成机构进行三维建模、装配及运动仿真。在仿真取得理想的效果后,对小车进行加工制作与调试。经过参加省赛的实践检验,证明了该机构设计的合理性。 展开更多

关键词 无碳小车 “8”字轨迹 不完全齿轮机构 曲柄摇杆机构

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一种使用不完全齿轮机构传动的红枣去核机的设计 被引量：5

2

作者 关建行 王玉亮 +2 位作者 袁东阁 郑继周 刘贤喜 《食品工业》 北大核心 2015年第10期261-263,共3页

一种链板式三工位红枣自动去核机,最大特点在于其传动装置为不完全齿轮机构。链板式输送带速度提高时,抖动增大,不利于红枣定位。附加瞬心线板的不完全齿轮传动机构能够提高传动平稳性,减缓张紧力的衰降,降低红枣冲核时的定位误差,用以... 一种链板式三工位红枣自动去核机,最大特点在于其传动装置为不完全齿轮机构。链板式输送带速度提高时,抖动增大,不利于红枣定位。附加瞬心线板的不完全齿轮传动机构能够提高传动平稳性,减缓张紧力的衰降,降低红枣冲核时的定位误差,用以实现红枣的高效自动化去核。 展开更多

关键词 红枣去核机 链板式 不完全齿轮 定位误差

原文传递

双凸轮和不完全齿轮传动机构设计 被引量：4

3

作者 张晓瑞 张立中 李小明 《长春理工大学学报（自然科学版）》 2019年第4期9-14,21,共7页

以GEO对地激光通信为背景,根据星地激光通信系统任务的要求,对传动机构进行研究与分析。首先对传动方式进行调研,受粗精复合跟踪结构的启发,根据任务指标要求提出并设计了一种双凸轮与不完全齿轮相结合的传动机构。该传动机构在保证传... 以GEO对地激光通信为背景,根据星地激光通信系统任务的要求,对传动机构进行研究与分析。首先对传动方式进行调研,受粗精复合跟踪结构的启发,根据任务指标要求提出并设计了一种双凸轮与不完全齿轮相结合的传动机构。该传动机构在保证传动精度的同时进行间歇运动,并在11°范围内进行角度调整。然后对双凸轮和不完全齿轮传动机构自锁性能进行验证,经过验证系统靠自身摩擦即可实现自锁。最后分析机构运转时电机所需扭矩的大小情况。经过理论分析与计算,该传动机构符合任务要求,并具有降低系统功耗和提高系统寿命的优点。 展开更多

关键词 激光通信 双凸轮 不完全齿轮 传动机构

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基于Pro/E和ADAMS不完全齿轮机构设计与分析 被引量：1

4

作者 刘仕强 李鹭扬 李雪峰 《现代制造技术与装备》 2015年第4期33-35,共3页

不完全齿轮机构是将主动轮的等速连续转动转换为从动轮的规律间歇转动。从动轮的动停比不受机构结构的限制,制造方便,但是每次间歇运动的开始和结束都会产生冲击,故不完全齿轮机构一般只用于低速,轻载及机构冲击不影响正常工作的场合[1... 不完全齿轮机构是将主动轮的等速连续转动转换为从动轮的规律间歇转动。从动轮的动停比不受机构结构的限制,制造方便,但是每次间歇运动的开始和结束都会产生冲击,故不完全齿轮机构一般只用于低速,轻载及机构冲击不影响正常工作的场合[1]。为了改善不完全齿轮的传动性能,使其能适用于较高速的场合,在不完全齿轮的基础上装配缓冲凸轮机构。通过对应用于常见分度机构的不完全齿轮及其缓冲凸轮的设计,利用Pro/E参数化建模和ADAMS仿真,验证了其作为间歇机构的运动特性,并且对比了不完全齿轮机构在有无缓冲装置前后传动特性的变化。 展开更多

关键词 间歇机构 不完全齿轮 缓冲凸轮 PRO/E ADAMS 运动特性

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非对称结构形式的不完全齿轮机构设计 被引量：1

5

作者 王成志 王淑可 +1 位作者 王云超 熊锋 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第11期109-113,共5页

不完全齿轮常采用停止位时从动轮齿形对称分布,同时降低主动轮首末齿齿高的方法进行设计。为避免重合度小于1,这种方法需要的主从动齿轮全齿数较多。提出了停止位时从动轮齿形非对称布置的设计方法,推导了设计计算公式,画出了首对齿与... 不完全齿轮常采用停止位时从动轮齿形对称分布,同时降低主动轮首末齿齿高的方法进行设计。为避免重合度小于1,这种方法需要的主从动齿轮全齿数较多。提出了停止位时从动轮齿形非对称布置的设计方法,推导了设计计算公式,画出了首对齿与第二对齿的重合度分布图、始啮和脱啮位置的角加速度图。通过分析表明,选择标准齿高两齿轮齿顶的啮出区交点作脱齿定位点,可保证啮入和啮出刚性冲击较小,并使机构完全避免产生二次冲击。锁止弧位置灵活,使从动轮锁止弧弧长不再受限于首末齿驱动转过的齿数K值,可用作主从动轮的全齿数可以比较少,结构更加紧凑;主动轮末齿齿顶高不必降低,从动轮可采用全齿轮。 展开更多

关键词 不完全齿轮 非对称结构 刚性冲击 齿顶高系数 锁止弧

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无碳小车设计与制造工艺研究

6

作者 史昊天 张铁 +1 位作者 高海珍 张敬爽 《北华航天工业学院学报》 CAS 2020年第2期31-33,共3页

本文论述了无碳小车总体设计方案及其行走轨迹设计原理,并对主要零部件差速器、塔轮间歇结构、不完全齿轮机构、转动前轮的设计与制造工艺进行了分析。提出了小车速度控制方案,保证了小车平稳行走。

关键词 无碳小车 不完全齿轮机构 塔轮间歇机构 差速器

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竹席编织机进篾系统不完全齿轮机构设计

7

作者 唐利平 刘海雄 《农业工程》 2017年第5期124-126,共3页

竹席编织机能准确完成编织动作,主要取决于不完全齿轮机构。在设计不完全齿轮机构时,需全面分析出现的问题,保证不完全齿轮机构运动的准确性和合理性。

关键词 不完全齿轮 机构 竹席编织机

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“双8”字无碳小车的轨迹分析和结构设计

8

作者 何斌锋 田力成 +1 位作者 胡鑫 马成龙 《价值工程》 2020年第15期177-179,共3页

本文设计了绕行"双8"字轨迹运行的无碳小车。通过绕行轨迹分析,计算出无碳小车的"双8"字轨迹理想长度。采用不完全齿轮和曲柄摇杆机构相结合的组合结构,完成了小车转向机构设计。计算出无碳小车参数,并采用MATLAB... 本文设计了绕行"双8"字轨迹运行的无碳小车。通过绕行轨迹分析,计算出无碳小车的"双8"字轨迹理想长度。采用不完全齿轮和曲柄摇杆机构相结合的组合结构,完成了小车转向机构设计。计算出无碳小车参数,并采用MATLAB仿真运行轨迹,优化结构参数,完成无碳小车整体结构优化。最后,采用CREO软件完成了无碳小车的三维建模,装配,并对无碳小车进行加工制作与调试,小车能完整走出"双8"轨迹,证明了该组合转向结构的合理性。 展开更多

关键词 “双8”字无碳小车 轨迹分析 转向设计 不完全齿轮 曲柄摇杆机构

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一种简易绕线机设计 被引量：2

9

作者 徐琳格 李书环 +2 位作者 王太达 陈颖 张凤 《科技创新与应用》 2020年第18期33-35,共3页

绕线机的绕线运动是移动与转动的合成。现有绕线机中,移动的实现采用了各种各样的方式,但都比较复杂。设计一种绕线机,采用双齿条式不完全齿轮机构实现导线板的往复移动,采用蜗杆传动满足速度比要求。所设计的绕线机与现有装置相比,整... 绕线机的绕线运动是移动与转动的合成。现有绕线机中,移动的实现采用了各种各样的方式,但都比较复杂。设计一种绕线机,采用双齿条式不完全齿轮机构实现导线板的往复移动,采用蜗杆传动满足速度比要求。所设计的绕线机与现有装置相比,整体结构简单,且无需增加导板换向装置,造价小,安装和维护比较方便。 展开更多

关键词 绕线机 导线板 双齿条式不完全齿轮机构

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基于不完全齿轮齿条机构的小车转向系统研究 被引量：5

10

作者 邹光明 尹志朋 +2 位作者 王东雄 刘源泂 汪豪蒂 《机械工程师》 2014年第1期120-122,共3页

设计了一种具有方向控制功能小车的转向系统,该小车在前行过程中能自动避开赛道上设置的等距障碍物,其转向功能由不完全齿轮齿条机构完成,该转向系统由两个主动不完全齿轮和一个从动齿条组成,主动不完全齿轮的连续转动转化为从动齿条的... 设计了一种具有方向控制功能小车的转向系统,该小车在前行过程中能自动避开赛道上设置的等距障碍物,其转向功能由不完全齿轮齿条机构完成,该转向系统由两个主动不完全齿轮和一个从动齿条组成,主动不完全齿轮的连续转动转化为从动齿条的往复直线运动,从而实现小车的自动转向。分析表明该转向机构的设计是合理可行的。 展开更多

关键词 不完全齿轮齿条机构 避障 转向系统

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用间歇机构的动停比完成正交运动的连续供货 被引量：2

11

作者 赖雅琳 陈卫军 《郑州工程学院学报》 CAS 北大核心 2002年第2期79-81,共3页

本文通过对间歇机构———不完全齿轮机构的研究 ,解决了运输机械的货物准确定位、垂直上升运动和水平运动的连续供货 。

关键词 间歇机构 连续供货 不完全齿轮结构 货距 运输机械

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