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汽车-摩托车碰撞事故车速及碰撞位置预估方法 被引量:14
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作者 邹铁方 刘雨 +1 位作者 李平凡 尹若愚 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期105-110,共6页
为给汽车-摩托车碰撞事故再现提供初始碰撞车速与碰撞位置的预估值,基于Pc-Crash软件所获得的仿真试验数据及支持向量回归方法,得到碰撞车速、车辆制动距离与汽车-骑车人静止位置间距离、汽车-摩托车静止位置间距离、摩托车-骑车人静止... 为给汽车-摩托车碰撞事故再现提供初始碰撞车速与碰撞位置的预估值,基于Pc-Crash软件所获得的仿真试验数据及支持向量回归方法,得到碰撞车速、车辆制动距离与汽车-骑车人静止位置间距离、汽车-摩托车静止位置间距离、摩托车-骑车人静止位置间距离的回归关系模型。用案例对所得模型进行演示及验证。结果表明,相关模型中决定系数大于0.993,而剩余标准差小于0.003,回归关系显著;用支持向量回归模型所得预估碰撞车速、车辆制动距离与借助Pc-Crash软件再现得到的结果很接近,相对误差均小于2%。 展开更多
关键词 事故再现 碰撞车速 碰撞位置 支持向量回归 制动距离
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加载速率对高温后大理岩动态力学性能的影响研究 被引量:44
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作者 许金余 刘石 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期879-883,共5页
利用φ100 mm分离式Hopkinson压杆装置,对经历不同高温后的大理岩进行不同加载速率下的冲击压缩试验,研究了峰值应力、峰值应变、弹性模量等与加载速率的关系。试验结果表明,高温后大理岩的峰值应力、峰值应变均表现出显著的加载速率强... 利用φ100 mm分离式Hopkinson压杆装置,对经历不同高温后的大理岩进行不同加载速率下的冲击压缩试验,研究了峰值应力、峰值应变、弹性模量等与加载速率的关系。试验结果表明,高温后大理岩的峰值应力、峰值应变均表现出显著的加载速率强化效应,随加载速率的提高而近似线性增加,但800℃之后,峰值应力的加载速率强化效应明显减弱,而峰值应变的加载速率强化效应明显加强;高温后大理岩弹性模量的加载速率相关性并不明显,随着温度的升高,弹性模量逐渐减小,到1000℃高温时,随着加载速率的增加,弹性模量基本保持不变。结合岩石材料的微观结构特征、能量吸收以及受力状态等对岩石动态力学性能的加载速率强化效应机理进行了探讨。 展开更多
关键词 岩石力学 高温 冲击压缩 加载速率 动态力学性能
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弯头的冲蚀问题及其预测和预防 被引量:35
3
作者 黄勇 蒋晓东 施哲雄 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2005年第2期33-36,共4页
根据近年来国内外在弯头冲蚀方面的研究,对弯头处颗粒的冲蚀问题进行了描述,并介绍了弯头的冲蚀预测方法和预防措施。
关键词 弯头 冲蚀 冲击速率 CFD 预测方法
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冲击速度对煤岩破碎能量和粒度分布的影响 被引量:33
4
作者 江红祥 杜长龙 刘送永 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期604-609,共6页
为研究冲击速度对煤岩破碎能量、粒度分布的影响,根据断裂力学理论建立了煤岩冲击破碎断裂耗能的计算表达式,并建立了煤岩冲击破碎粒度的威布尔分布表达式,以此为基础,研究冲击速度对煤岩破碎能量和粒度分布规律的影响。利用冲击破碎实... 为研究冲击速度对煤岩破碎能量、粒度分布的影响,根据断裂力学理论建立了煤岩冲击破碎断裂耗能的计算表达式,并建立了煤岩冲击破碎粒度的威布尔分布表达式,以此为基础,研究冲击速度对煤岩破碎能量和粒度分布规律的影响。利用冲击破碎实验台对不同冲击速度的煤岩进行破碎实验,结果表明:冲击速度对煤岩破碎粒度的分布规律影响较小,威布尔分布表达式可以很好的表征不同冲击速度情况下的煤岩破碎质量累积概率,但煤岩破碎特性指数和表征破碎程度的参数随冲击速度增大分别呈指函数上升和下降;煤岩冲击破碎断裂耗能和耗散能都随冲击速度的增大而上升,煤岩冲击破碎的能量利用率随冲击速度增大而减小,且它们之间呈指函数关系,能量耗散率与冲击速度也成指函数关系,但冲击速度越大耗散率越高。 展开更多
关键词 冲击速度 粒度分布 威布尔分布 能量转化 断裂耗能
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30CrMo合金钢的冲蚀磨损性能研究 被引量:32
5
作者 张继信 樊建春 +3 位作者 张来斌 姜心 谢永金 吴汉川 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期15-18,共4页
采用自制的喷射型冲蚀磨损试验机,研究在水力压裂工况下,高速携砂液对高压管汇材料30CrMo的冲蚀磨损作用,分析冲蚀磨损机制以及冲蚀角度和冲蚀速度对30CrMo合金钢冲蚀性能的影响。结果表明,30CrMo合金钢在高速粒子冲击下,其耐冲蚀磨损... 采用自制的喷射型冲蚀磨损试验机,研究在水力压裂工况下,高速携砂液对高压管汇材料30CrMo的冲蚀磨损作用,分析冲蚀磨损机制以及冲蚀角度和冲蚀速度对30CrMo合金钢冲蚀性能的影响。结果表明,30CrMo合金钢在高速粒子冲击下,其耐冲蚀磨损性能表现一般,属于典型的金属塑性材料;冲蚀角度为30°时,30CrMo的冲蚀磨损量最大;30CrMo的磨损机制与冲蚀角度有直接的关系,冲蚀角度小于30°时,冲蚀磨损机制以切削模型为主,大于30°时以局部塑性变形模型为主;冲蚀磨损量随冲击速度增加而显著增加,在高速冲击时,30CrMo钢的冲蚀磨损较为严重。 展开更多
关键词 30CrMo 冲蚀磨损 冲蚀角度 冲蚀速度
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动荷载与地应力对岩石响应特性的影响试验研究 被引量:22
6
作者 金解放 杨益 +2 位作者 廖占象 余雄 钟依禄 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期1990-2002,共13页
地下岩体工程爆破开挖施工过程中,距爆源不同距离处地应力和动荷载大小不同,导致岩石具有不同的响应特性。为研究不同大小动荷载与地应力对岩石动态强度和变形特性的影响,利用改进的SHPB试验装置,设置5个冲击速度和轴向静应力等级,分别... 地下岩体工程爆破开挖施工过程中,距爆源不同距离处地应力和动荷载大小不同,导致岩石具有不同的响应特性。为研究不同大小动荷载与地应力对岩石动态强度和变形特性的影响,利用改进的SHPB试验装置,设置5个冲击速度和轴向静应力等级,分别模拟不同大小的动荷载和地应力,对红砂岩进行三维动态压缩试验。分别分析不同冲击速度和静应力工况下红砂岩平均应变率、动态峰值应力(或动态压缩强度)、极限应变、动态变形模量的变化规律,分别构建红砂岩动态响应参数的演化经验模型,表征岩石动态响应特性。研究结果表明:(1)红砂岩应变率受冲击速度和静应力的影响较大,平均应变率随轴向静应力的增加先减小后增大,随冲击速度的增加呈幂函数增长。(2)相同三维静应力下,随着冲击速度的增加,红砂岩峰值应力和极限应变都呈幂函数增加。(3)相同冲击速度下,随着轴向静应力的增加,红砂岩峰值应力先增大后减小,极限应变先减小后增大。(4)随着轴向静应力的增加,红砂岩临界冲击速度与动态压缩强度均先增大后减小。研究结果有益于岩石动力学理论的完善,也有助于根据工程爆破炸药类型和用量预测围岩体的响应特性及稳定性。 展开更多
关键词 岩石动力学 冲击速度 三维静应力 动态压缩强度 极限应变
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小口径PELE作用薄靶板影响因素的实验研究 被引量:19
7
作者 朱建生 赵国志 +1 位作者 杜忠华 李德才 《实验力学》 CSCD 北大核心 2007年第5期505-510,共6页
为了确定影响小口径PELE对薄靶板作用效果的关键因素,改变弹体材料、装填物材料、弹丸着速和着角,在12.7mm弹道枪上发射PELE对固定靶板进行撞击试验。试验结果表明,弹体采用压拉比高的材料时,PELE横向效应明显;在试验速度范围内... 为了确定影响小口径PELE对薄靶板作用效果的关键因素,改变弹体材料、装填物材料、弹丸着速和着角,在12.7mm弹道枪上发射PELE对固定靶板进行撞击试验。试验结果表明,弹体采用压拉比高的材料时,PELE横向效应明显;在试验速度范围内,随着速的提高,PELE破片数量增多,横向效应增强;装填物材料对横向效应的主要影响因素是泊松比和弹性模量,而不是密度;在0°~45°范围内,随着角的增大,PELE横向效应增强。这些结论为小口径PELE的设计和运用提供了重要依据。 展开更多
关键词 横向效应增强型侵彻体 横向效应 弹体材料 装填物材料 着速 着角 破片
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单液滴撞击平面液膜飞溅过程的CLSVOF模拟 被引量:21
8
作者 梁刚涛 沈胜强 杨勇 《热科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期8-12,共5页
采用CLSVOF(coupled level set and volume of fluid)方法对单液滴撞击平面液膜初期的飞溅过程进行了数值模拟,探讨了撞击速度和液膜厚度对撞击后形成冠状水花形态及扩展直径的影响。结果显示,扩展直径随撞击速度的增大而增大,随液膜厚... 采用CLSVOF(coupled level set and volume of fluid)方法对单液滴撞击平面液膜初期的飞溅过程进行了数值模拟,探讨了撞击速度和液膜厚度对撞击后形成冠状水花形态及扩展直径的影响。结果显示,扩展直径随撞击速度的增大而增大,随液膜厚度的增大而减小,CLSVOF方法可较好地用于液滴撞击过程的数值计算。 展开更多
关键词 clsvof 液滴 撞击速度 液膜厚度
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齿轮传动中啮合冲击的计算分析 被引量:15
9
作者 盛云 武宝林 《机械设计》 CSCD 北大核心 2005年第7期41-44,共4页
在文献[1]所建立的齿轮传动啮合冲击动力学模型的基础上,通过理论分析并编制相应的分析程序,计算了渐开线直齿轮传动中啮入冲击力、冲击速度的变化情况,分析了传动比、模数、载荷等对齿轮传动中冲击力的影响情况。结果表明:(1)随着传动... 在文献[1]所建立的齿轮传动啮合冲击动力学模型的基础上,通过理论分析并编制相应的分析程序,计算了渐开线直齿轮传动中啮入冲击力、冲击速度的变化情况,分析了传动比、模数、载荷等对齿轮传动中冲击力的影响情况。结果表明:(1)随着传动比的增大,齿轮传动中的冲击力随之降低;(2)模数增大,使得轮齿之间的冲击力增大;(3)在其他条件不变时,载荷增大将导致冲击力增大;(4)载荷和速度相比,速度对冲击力的影响较大。 展开更多
关键词 渐开线齿轮传动 啮入冲击 冲击力 冲击速度
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着靶速度对PELE横向效应的影响 被引量:16
10
作者 朱建生 赵国志 +1 位作者 杜忠华 刘宏伟 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2007年第5期12-16,共5页
为了分析弹丸着靶速度与PELE横向效应之间的关系,在弹靶系统一定的条件下,就不同弹丸着速对PELE横向效应的影响进行了试验.试验结果表明,着速与破片的数量和覆盖面积有很大关系.在400~900m/s范围内,随弹丸着速的提高,PELE在穿透靶板后... 为了分析弹丸着靶速度与PELE横向效应之间的关系,在弹靶系统一定的条件下,就不同弹丸着速对PELE横向效应的影响进行了试验.试验结果表明,着速与破片的数量和覆盖面积有很大关系.在400~900m/s范围内,随弹丸着速的提高,PELE在穿透靶板后,破片数量增多,覆盖面积增大,横向效应增强.结合试验,对PELE弹侵彻靶板进行了数值仿真,仿真结果与试验结果吻合较好.在进一步分析时发现,着速增至900m/s左右时,破片横向速度降低,着速增至1100m/s左右时跌至最低,而后又逐渐回升. 展开更多
关键词 PELE 横向效应 着靶速度 侵彻 破片
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车辆碰撞行人交通事故的不确定因素研究 被引量:15
11
作者 李一兵 袁泉 陈理 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期82-85,共4页
车辆碰撞行人交通事故牵涉较多的不确定因素,如接触点位置与摩擦系数、人体的飞行距离、抛出高度和角度,根据这些取值不确定的参数估算碰撞速度,其结果具有较大的不确定性。为了考察碰撞速度的不确定取值范围,研究了行人事故所包含的各... 车辆碰撞行人交通事故牵涉较多的不确定因素,如接触点位置与摩擦系数、人体的飞行距离、抛出高度和角度,根据这些取值不确定的参数估算碰撞速度,其结果具有较大的不确定性。为了考察碰撞速度的不确定取值范围,研究了行人事故所包含的各种不确定因素,利用多元函数的相对不确定理论,针对碰撞速度的一般运动学计算模型建立了相应的不确定度分析方法;给出了关于一起真实事故的应用实例。结果表明:人体与路面间摩擦系数的取值对计算结果不确定度的影响最显著。 展开更多
关键词 交通工程 行人交通事故 不确定度分析 碰撞速度 人体
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高压水射流冲击速度对砂岩破坏模式的影响研究 被引量:18
12
作者 黄飞 卢义玉 +1 位作者 李树清 赵伏军 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2259-2265,共7页
高压水射流冲击岩石会导致其发生结构破坏,不同的射流速度下,岩石呈现出各异的破坏形式。基于理论研究,分析水射流冲击岩石的应力波效应。选取速度分别为157,316,447,547,632,707和774 m/s的高压水射流开展冲击砂岩试验,分析不同射流速... 高压水射流冲击岩石会导致其发生结构破坏,不同的射流速度下,岩石呈现出各异的破坏形式。基于理论研究,分析水射流冲击岩石的应力波效应。选取速度分别为157,316,447,547,632,707和774 m/s的高压水射流开展冲击砂岩试验,分析不同射流速度下,砂岩内裂纹的数量、尺寸与形态。采用有限元法数值模拟了水射流破碎砂岩的过程,分析岩石内应力波的传播规律与裂纹的产生过程。研究表明:(1)当射流速度大于72 m/s时,砂岩表面出现破碎坑和环形裂纹,前者由水锤压力的剪切作用导致,后者由瑞利表面波的拉伸作用导致;(2)当射流速度为300~700 m/s时,砂岩内部产生大量的横向裂纹并出现体积破碎,裂纹的产生主要由应力波产生的径向拉伸应力导致;(3)当速度大于700 m/s时,砂岩产生的横向裂纹减少,主要以劈裂剪切方式破坏。 展开更多
关键词 岩石力学 水射流 应力波 冲击速度 裂纹
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冲击速度和轴向静载对红砂岩破碎及能耗的影响 被引量:15
13
作者 金解放 吴越 +3 位作者 张睿 王熙博 余雄 钟依禄 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期39-52,共14页
地下岩体工程爆破开挖中,距爆源不同距离处岩体承受的地应力和动载荷大小不同,从动载荷的角度表征岩石动态破坏结果与工程实际更吻合。为研究动载荷和地应力大小对岩体破碎和能量耗散特性的影响,利用动静组合加载试验装置,分别设置7个... 地下岩体工程爆破开挖中,距爆源不同距离处岩体承受的地应力和动载荷大小不同,从动载荷的角度表征岩石动态破坏结果与工程实际更吻合。为研究动载荷和地应力大小对岩体破碎和能量耗散特性的影响,利用动静组合加载试验装置,分别设置7个冲击速度和轴向静应力等级,对红砂岩试件进行冲击试验。根据试件的破碎状况,分析不同静应力工况下冲击速度对岩石破坏模式和机理的影响。计算不同工况下的应力波能量值,研究冲击速度和轴向静应力对岩石能耗特性的影响。对破坏试件进行筛分试验,研究岩石破碎分形维数随冲击速度和轴向静应力的变化关系。结果表明,随着冲击速度的增大,试件的破坏程度逐渐加大。无轴压时岩石试件破坏后整体仍是一个圆柱体,属于张拉破坏;有轴压时岩石试件宏观破坏后呈沙漏状,属于拉剪破坏。岩石耗散能随冲击速度的升高呈二次函数关系递增;轴向静应力越高,递增幅度越小。随着冲击速度的升高,岩石分形维数由零逐渐增加;随着轴向静应力的升高,分形维数由零转为大于零的临界冲击速度先升高后降低。 展开更多
关键词 红砂岩 冲击速度 破坏模式 能量耗散 分形维数 轴向静载
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着速和着角对硬目标侵彻过载影响的数值仿真分析 被引量:11
14
作者 张志安 陈荷娟 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期2607-2609,共3页
利用数值仿真工具LS-DYNA3D,对整体侵彻弹侵彻有限厚混凝土靶板问题进行了数值模拟实验。仿真结果表明,着速和着角对侵彻过载有很大影响,着速越高,侵彻过载峰值越大;着角越小,过载曲线越平滑,过载峰值的出现也渐显规律。仿真实验结果与... 利用数值仿真工具LS-DYNA3D,对整体侵彻弹侵彻有限厚混凝土靶板问题进行了数值模拟实验。仿真结果表明,着速和着角对侵彻过载有很大影响,着速越高,侵彻过载峰值越大;着角越小,过载曲线越平滑,过载峰值的出现也渐显规律。仿真实验结果与试验相符,为硬目标侵彻引信的设计及性能评估提供参考。 展开更多
关键词 侵彻 引信 数值仿真 着速 着角
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蜂窝铝夹芯板动态冲击试验研究 被引量:14
15
作者 辛亚军 张立伟 +2 位作者 刘小蛮 程树良 李慧剑 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期802-809,共8页
采用落锤低速冲击试验测试蜂窝铝夹芯板的动态力学性能,研究了其破坏形态、破坏过程和典型荷载-位移曲线,分析了冲击速度和面板厚度两个因素对夹芯板极限冲击承载力和吸能量的影响,并和准静态试验下相应面板厚度的夹芯板进行力学性能对... 采用落锤低速冲击试验测试蜂窝铝夹芯板的动态力学性能,研究了其破坏形态、破坏过程和典型荷载-位移曲线,分析了冲击速度和面板厚度两个因素对夹芯板极限冲击承载力和吸能量的影响,并和准静态试验下相应面板厚度的夹芯板进行力学性能对比。试验结果表明,蜂窝铝夹芯板的典型冲击荷载-位移曲线呈现出五个主要阶段,在不同冲击速度下夹芯板的极限冲击承载力和吸能量基本一致,而随着面板厚度的增加,夹芯板的极限冲击承载力和吸能量随之增加,三种不同面板厚度的夹芯板在落锤低速冲击作用下的极限冲击承载力和吸能量比在准静态作用下提高。 展开更多
关键词 蜂窝铝 夹芯板 冲击速度 面板厚度 极限冲击承载力 吸能量
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带粒液流中圆形弯管的冲蚀模型研究 被引量:14
16
作者 冯进 张慢来 冯仲 《长江大学学报(自科版)(上旬)》 CAS 2008年第3期74-76,80,共4页
通过数值试验的方法,研究了带粒液流中圆形弯管的冲蚀特性,分析比较了在不同冲蚀模型中冲蚀位置的分布、冲击速度和粒径对冲蚀率的影响。计算结果表明,API-14E推荐公式相对较保守,其他几种模型对大量颗粒平均冲蚀率的统计结果比较接近,... 通过数值试验的方法,研究了带粒液流中圆形弯管的冲蚀特性,分析比较了在不同冲蚀模型中冲蚀位置的分布、冲击速度和粒径对冲蚀率的影响。计算结果表明,API-14E推荐公式相对较保守,其他几种模型对大量颗粒平均冲蚀率的统计结果比较接近,但在预测冲蚀位置以及冲击速度和粒径的影响上有明显差异。这为生产实践中选用合适的冲蚀模型以及进一步探究冲蚀理论机理提供了较有价值的参考。 展开更多
关键词 冲蚀 弯管 数值试验 冲击速度
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长杆弹侵彻受约束A95陶瓷靶的实验研究 被引量:13
17
作者 孙宇新 李永池 +1 位作者 于少娟 胡秀章 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2005年第2期38-41,48,共5页
利用弹道靶系统,采用DOP方法,针对入射速度在1.0~1.5km/s,使用35CrMnSi杆弹,对盖板(A3钢)/陶瓷靶(A95陶瓷)/鉴证靶(A3钢)复合靶进行垂直侵彻实验,研究陶瓷质量防护系数和厚度防护系数与入射速度的关系,得到该陶瓷质量防护系数及厚度防... 利用弹道靶系统,采用DOP方法,针对入射速度在1.0~1.5km/s,使用35CrMnSi杆弹,对盖板(A3钢)/陶瓷靶(A95陶瓷)/鉴证靶(A3钢)复合靶进行垂直侵彻实验,研究陶瓷质量防护系数和厚度防护系数与入射速度的关系,得到该陶瓷质量防护系数及厚度防护系数与入射速度关系曲线中存在拐点这一重要现象,并作出了分析,为陶瓷抗侵彻理论和数值研究提供了新的依据,也为复合装甲的优化设计提供了参考. 展开更多
关键词 陶瓷靶 入射速度 质量防护系数 厚度防护系数
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滚石坡面碰撞破裂效应的试验研究 被引量:13
18
作者 吕庆 周春锋 +2 位作者 于洋 肖志鹏 郑俊 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第A01期3359-3366,共8页
采用自主研发的滚石碰撞系统,试验研究滚石力学性质、碰撞速度、入射角度和滚石尺寸等因素耦合作用下的滚石坡面碰撞破裂机制,探讨碰撞破裂对滚石运动特征的影响。结果表明:滚石力学性质和碰撞速度是控制滚石碰撞破裂的主要因素,滚石力... 采用自主研发的滚石碰撞系统,试验研究滚石力学性质、碰撞速度、入射角度和滚石尺寸等因素耦合作用下的滚石坡面碰撞破裂机制,探讨碰撞破裂对滚石运动特征的影响。结果表明:滚石力学性质和碰撞速度是控制滚石碰撞破裂的主要因素,滚石力学性质越差,碰撞速度越大,滚石碰撞越破碎。滚石破裂存在法向速度阈值,随着力学性质的劣化,破裂法向速度阈值减小。碰撞入射角对滚石碰撞破裂及能量恢复系数影响较大;碰撞破裂不但会引起滚石总的能量恢复系数略有减小,而且会造成个别碎块具有较大速度,对防护结构构成不利影响。 展开更多
关键词 岩石力学 滚石 碰撞破裂 碰撞恢复系数 力学性质 碰撞速度
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固体颗粒冲蚀对钛合金ZrN涂层抗冲蚀性能的影响 被引量:11
19
作者 吴小梅 李伟光 陆峰 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2006年第6期26-29,共4页
采用真空电弧镀在TC11钛合金上沉积ZrN涂层,固体颗粒冲蚀实验研究不同冲蚀颗粒、冲蚀速度、冲蚀角度对涂层抗冲蚀性能的影响,并用SEM观察表面及断面形貌。结果表明,在相同冲蚀条件下,ZrN涂层冲蚀率随冲蚀颗粒硬度、冲击角度及冲蚀颗粒... 采用真空电弧镀在TC11钛合金上沉积ZrN涂层,固体颗粒冲蚀实验研究不同冲蚀颗粒、冲蚀速度、冲蚀角度对涂层抗冲蚀性能的影响,并用SEM观察表面及断面形貌。结果表明,在相同冲蚀条件下,ZrN涂层冲蚀率随冲蚀颗粒硬度、冲击角度及冲蚀颗粒速度的增加而增加,冲蚀角度为90°时,ZrN涂层冲蚀速率最大,ZrN涂层提高了TC11钛合金的抗冲蚀性能。 展开更多
关键词 TC11钛合金 ZRN涂层 固体颗粒 冲蚀角度 冲蚀颗粒速度
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电磁脉冲焊接技术研究现状及发展趋势 被引量:11
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作者 宋艳芳 张宏阁 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第11期13-17,共5页
主要对电磁脉冲焊接技术的原理和工艺设备进行了介绍,并对电磁脉冲焊接技术近年的国内外研究现状进行了阐述。最后,根据目前电磁技术的发展趋势对未来该领域的发展作出了展望。
关键词 电磁脉冲 焊接技术 冲击速度 电磁成形
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