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卧龙自然保护区人为活动对景观结构的影响 被引量：42
1
作者 曾辉 孔宁宁 李书娟 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第12期1994-2001,共8页
利用遥感景观制图 ,在确定不同人为影响发生源的显著影响范围后 ,分析了卧龙自然保护区人为活动对景观结构的影响。结果表明 ,在水电站、居民点和道路三种人为影响发生源中 ,水电站的修建对周围景观结构的一次性改造效果最显著 ,居民点... 利用遥感景观制图 ,在确定不同人为影响发生源的显著影响范围后 ,分析了卧龙自然保护区人为活动对景观结构的影响。结果表明 ,在水电站、居民点和道路三种人为影响发生源中 ,水电站的修建对周围景观结构的一次性改造效果最显著 ,居民点属中等强度的持续性影响类型 ,道路的影响程度最小。人为活动使人为影响景观典型地段 ( 2 0 0 m缓冲区 )的林地覆盖率减小 1 5 %～ 4 0 % ,灌丛和裸地面积比重增加 1 5 %～ 5 0 %。在居民点和水电站周围 ,景观结构变化证明人为影响作用呈明显的梯度衰减 ,6 0 0 m半径缓冲区范围内为典型人为影响区域 ,6 0 0～ 1 2 0 0 m区间为人为影响景观与自然景观的过渡区域 ,其余地区属自然因素控制的自然景观。与水电站和居民点相比 ,道路两侧景观结构的梯度变化特征不甚明显 。 展开更多
关键词 卧龙自然保护区 人为影响 景观结构 生态保护
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三峡工程的环境影响及其对策 被引量：37
2
作者 王儒述 《长江流域资源与环境》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2002年第4期317-322,共6页
三峡工程规模宏大 ,举世瞩目 ,具有巨大的防洪、发电、航运等综合效益 ,是开发治理长江的骨干工程。三峡工程建设将对生态与环境产生广泛而深远的影响 ,它的有利影响主要在长江中下游 ,总库容 393亿m3 ,防洪库容2 2 1.5亿m3 ,能有效地... 三峡工程规模宏大 ,举世瞩目 ,具有巨大的防洪、发电、航运等综合效益 ,是开发治理长江的骨干工程。三峡工程建设将对生态与环境产生广泛而深远的影响 ,它的有利影响主要在长江中下游 ,总库容 393亿m3 ,防洪库容2 2 1.5亿m3 ,能有效地控制上游洪水 ,削减中游地区洪峰流量 ,提高防洪能力 ,防止荆江两岸发生毁灭性灾害 ,降低中下游平原地区 75 0 0万人口和 6 0 0万hm2 耕地及大中城镇的洪水淹没损失 ,保障人民的生命财产安全 ;装机 2 6台 ,总装机容量 182 0万kW ,年发电量 847亿kW·h ,能参与西电东送 ,提供清洁能源。不利影响主要在库区 ,将淹没耕地 2 782 0hm2 ,动迁人口 113万 ,会加剧库区本来就已十分突出的人地矛盾 ;部分文物古迹和三峡自然景观将被淹没 ;将对库区生态与环境带来影响。环境保护是一项基本国策。三峡工程建设严格执行国家有关环境保护法律条例 ,采取有效措施 ,切实做好移民安置、水质保护、物种保护、环境地质保护及施工区环境保护。真正做到兴水利、除水害、开发利用水资源 ,保护环境 ,造福人民 ,促进长江流域可持续发展。 展开更多
关键词 对策 三峡工程 环境影响 环境保护
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纤维增强复合材料层合板弹道冲击研究进展 被引量：32
3
作者 梅志远 朱锡 +1 位作者 刘燕红 张立军 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期375-388,共14页
近20多年来,纤维增强复合材料层合板,在结构防护领域大量使用,由于层合板结构及材料特性的复杂,其弹道吸能机理十分复杂,影响因素包括靶板的几何尺寸、结构形式、材料力学特性及层间粘结、弹形及弹速等诸多方面。本文主要针对近10年的... 近20多年来,纤维增强复合材料层合板,在结构防护领域大量使用,由于层合板结构及材料特性的复杂,其弹道吸能机理十分复杂,影响因素包括靶板的几何尺寸、结构形式、材料力学特性及层间粘结、弹形及弹速等诸多方面。本文主要针对近10年的研究工作,侧重于实验技术、弹道冲击实验研究、经验公式及理论分析模型等几方面的发展,进行了回顾和展望。同时,对于弹道侵彻力历程、材料的动态力学特性以及数值分析技术在层合板弹道冲击问题上的运用及发展等方面,也进行了简要的介绍。 展开更多
关键词 纤维增强复合材料层合板 弹道冲击 结构防护 实验研究 数值分析 弹道吸能机理 气体炮 火药枪
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公路建设项目对生态环境影响及保护对策 被引量：24
4
作者 孙中党 赵勇 吴明作 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期128-131,共4页
针对高速公路建设项目的特点,从选取生态因子入手,采取定量分析的手段,研究高速公路建设对生态环境和景观的影响程度。结果表明:用8个生态因子进行生态环境影响综合评价,能够反映公路建设对生态环境的综合影响程度,并且具有计算简单和... 针对高速公路建设项目的特点,从选取生态因子入手,采取定量分析的手段,研究高速公路建设对生态环境和景观的影响程度。结果表明:用8个生态因子进行生态环境影响综合评价,能够反映公路建设对生态环境的综合影响程度,并且具有计算简单和直观的效果。综合看来,这些定量方法对评价生态和景观受影响的程度效果较好。 展开更多
关键词 高速公路 生态 综合评价
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国外客车被动安全研究 被引量：20
5
作者 高水德 张绍理 姚常青 《客车技术与研究》 2006年第3期7-10,共4页
近年来,国外大客车被动安全研究进展迅速,并取得了良好的效果。在欧美等国家,虽然公路客运量比重最大,但与其它交通工具相比,大客车交通事故死亡人数却是最少的,这与这些国家客车的被动安全研究有密切的关系。本文从国外客车事故统计与... 近年来,国外大客车被动安全研究进展迅速,并取得了良好的效果。在欧美等国家,虽然公路客运量比重最大,但与其它交通工具相比,大客车交通事故死亡人数却是最少的,这与这些国家客车的被动安全研究有密切的关系。本文从国外客车事故统计与分析、被动安全研究方法以及目前正在研究的新项目等三方面对国外大型客车被动安全研究的状况进行介绍,以对我国刚刚起步的大客车被动安全的研究工作起到推动作用。 展开更多
关键词 客车 被动安全 碰撞试验 翻滚试验 乘员保护
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矿产资源开发对环境破坏和污染现状分析 被引量：17
6
作者 王志宏 肖兴田 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2001年第3期369-372,共4页
对我国煤炭资源开采对环境破坏和污染现状进行了分析，提出了改善矿区环境的对策和措施，从而为相关决策部门提供煤炭资源开发所带来的巨大环境效应的总体信息，对我国西部的矿产资源开发具有很好的警戒作用，对防范和减少由矿产资源开... 对我国煤炭资源开采对环境破坏和污染现状进行了分析，提出了改善矿区环境的对策和措施，从而为相关决策部门提供煤炭资源开发所带来的巨大环境效应的总体信息，对我国西部的矿产资源开发具有很好的警戒作用，对防范和减少由矿产资源开发所带来的环境问题具有极强的针对性和现实意义。 展开更多
关键词 矿产资源 环境影响 环境保护 环境污染 环境破坏 开发利用
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贵州淫羊藿属植物资源的保护与合理开发利用研究 被引量：20
7
作者 孙超 林昌虎 +2 位作者 钟雁 邹剑灵 朱立 《中国药学杂志》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第8期576-578,共3页
目的　通过对贵州淫羊藿种质资源、自然生境调查及引种栽培研究 ,为淫羊藿资源的保护及合理开发利用提供理论依据。方法　采取资料查阅、野外调查、栽培实验、市场跟踪、问题研究、分析与讨论的研究方法。结果　贵州淫羊藿属植物资源分... 目的　通过对贵州淫羊藿种质资源、自然生境调查及引种栽培研究 ,为淫羊藿资源的保护及合理开发利用提供理论依据。方法　采取资料查阅、野外调查、栽培实验、市场跟踪、问题研究、分析与讨论的研究方法。结果　贵州淫羊藿属植物资源分布广 ,自然条件适合于淫羊藿栽培 ,应走保护野生资源 ,人工栽培、深度开发的可持续发展道路。结论　淫羊藿的开发利用应走可持续发展道路。 展开更多
关键词 贵州 淫羊藿属植物 资源保护 资源开发 药用植物 植物资源
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复合材料管状结构的能量吸收性能 被引量：18
8
作者 王熙 卢国兴 余同希 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期155-160,共6页
复合材料结构作为防撞结构的能量吸收元件,已经逐步得到工程领域的广泛认同。复合材料结构的能量吸收能力是一种特殊要求的力学性能,它的研究目标和研究手段有其独特之处。综述了近年来复合材料管状结构能量吸收性能研究的最新进展,以... 复合材料结构作为防撞结构的能量吸收元件,已经逐步得到工程领域的广泛认同。复合材料结构的能量吸收能力是一种特殊要求的力学性能,它的研究目标和研究手段有其独特之处。综述了近年来复合材料管状结构能量吸收性能研究的最新进展,以及有待进一步研究的问题。 展开更多
关键词 复合材料结构 能量吸收性能 冲击载荷 压溃(塌陷)破坏模式
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我国页岩气重点建产区开发进展、环保现状及对策建议 被引量：19
9
作者 杨德敏 喻元秀 +1 位作者 梁睿 袁建梅 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期1-6,共6页
页岩气开发的环境问题和社会影响一直存在着争议。在分析我国页岩气重点建产区开发现状的基础上,从生态环境、水资源、地表水环境、地下水环境、大气环境和固体废物等方面对页岩气开发环境保护现状进行了分析,梳理出了存在的主要环境问... 页岩气开发的环境问题和社会影响一直存在着争议。在分析我国页岩气重点建产区开发现状的基础上,从生态环境、水资源、地表水环境、地下水环境、大气环境和固体废物等方面对页岩气开发环境保护现状进行了分析,梳理出了存在的主要环境问题,进而有针对性地提出了2个方面的环境保护对策建议:(1)加强环境监管体系顶层设计,推进规划环评,规范环评管理,建设大数据平台;(2)以页岩气重点建产区为示范,深入开展页岩气开发环境保护基础研究,攻克污染防治关键技术装备。以期能为我国页岩气开发与环境保护、环境管理提供参考依据。 展开更多
关键词 页岩气 重点建产区 环境影响 环境保护 对策建议
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小南海水利工程对长江上游珍稀特有鱼类自然保护区生态影响预测 被引量：14
10
作者 秦卫华 刘鲁君 +2 位作者 徐网谷 王智 蒋明康 《生态与农村环境学报》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2008年第4期23-26,36,共5页
对拟建小南海水利工程对长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区的生态影响的预测分析结果表明,保护区72.5km江段的水文情势发生改变,部分江段的结构和功能将遭受严重破坏,胭脂鱼(Myxocyprinus asiaticus)、圆口铜鱼(Coreius guichenoti... 对拟建小南海水利工程对长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区的生态影响的预测分析结果表明,保护区72.5km江段的水文情势发生改变,部分江段的结构和功能将遭受严重破坏,胭脂鱼(Myxocyprinus asiaticus)、圆口铜鱼(Coreius guichenoti)、长薄鳅(Leptobotia elongata)等珍稀特有鱼类的产卵场和主要栖息地将直接减少。为最大限度减缓工程建设对保护区的影响,提出了具体的建议和对策。 展开更多
关键词 小南海水利工程 珍稀特有鱼类 自然保护区 生态影响 就地保护
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冲击载荷作用下材料与结构的响应与防护 被引量：16
11
作者 宁建国 宋卫东 +1 位作者 任会兰 马天宝 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期532-552,共21页
冲击载荷作用下材料与结构的响应与防护是固体力学和爆炸力学研究的热点课题,在国防工程和民用防护工程中有着重要的应用背景.本文主要评述了我国武器装备与防护工程常用材料与结构在冲击载荷作用下响应与防护的国内外研究现状与发展趋... 冲击载荷作用下材料与结构的响应与防护是固体力学和爆炸力学研究的热点课题,在国防工程和民用防护工程中有着重要的应用背景.本文主要评述了我国武器装备与防护工程常用材料与结构在冲击载荷作用下响应与防护的国内外研究现状与发展趋势,内容涉及材料的动态力学特性、本构关系和结构的变形与破坏等方面,着重探讨了混凝土、钨合金、陶瓷等材料的动态本构特性以及混凝土坑道、舰船等结构的防护作用机理. 展开更多
关键词 冲击 动态力学行为 动态本构 损伤 安全防护
原文传递
“嫦娥三号”着陆缓冲机构的研究成果及其应用 被引量：14
12
作者 杨建中 满剑锋 +2 位作者 曾福明 朱汪 聂宏 《航天返回与遥感》 2014年第6期20-27,共8页
"嫦娥三号"着陆器于2013年12月14日通过着陆缓冲机构在月面稳定着陆,表明中国已经突破并掌握了地外天体表面着陆缓冲技术,包括适合地外星体表面环境的缓冲方法、着陆缓冲机构设计方法和地面试验验证方法等。文章介绍了着陆缓... "嫦娥三号"着陆器于2013年12月14日通过着陆缓冲机构在月面稳定着陆,表明中国已经突破并掌握了地外天体表面着陆缓冲技术,包括适合地外星体表面环境的缓冲方法、着陆缓冲机构设计方法和地面试验验证方法等。文章介绍了着陆缓冲方法的基本要求,对铝蜂窝缓冲特点进行了研究,提出了着陆缓冲机构关键几何参数确定及缓冲能力设计方法。此外,文章还介绍了着陆缓冲机构地面试验的主要验证项目和验证方案。这些研究成果不仅可以应用到未来火星等目标星体的着陆缓冲,而且在民用技术如桥梁的撞击防护、电梯抗坠毁及爆炸防护等领域中也具有十分广阔的应用前景。了解这些研究成果对于后续深空软着陆探测及相关民用技术的发展具有重要的意义。 展开更多
关键词 嫦娥三号 着陆缓冲 机构 冲击防护 月球探测
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轨道车辆乘员二次碰撞伤害的研究 被引量：14
13
作者 王文斌 赵洪伦 刘学军 《城市轨道交通研究》 2007年第9期23-27,共5页
结合我国铁道车辆客室设施与布置,参考欧洲和美国的轨道车辆乘员伤害仿真、试验和评价标准,采用Madymo HybridIII 50百分位假人对轨道列车碰撞事故中乘员二次碰撞的过程进行了计算机仿真和伤害分析,比较了不同客室布置方式、不同接触刚... 结合我国铁道车辆客室设施与布置,参考欧洲和美国的轨道车辆乘员伤害仿真、试验和评价标准,采用Madymo HybridIII 50百分位假人对轨道列车碰撞事故中乘员二次碰撞的过程进行了计算机仿真和伤害分析,比较了不同客室布置方式、不同接触刚度、不同的座椅间距等对乘员伤害的影响。研究表明,同向布置、合适的座椅靠背刚度和座椅间距能减小乘员的HIC值和碰撞的相对速度,从而减小乘员伤害。客室的内装材料也应从被动安全防护的角度加以考虑。 展开更多
关键词 轨道车辆 二次碰撞 乘员防护 客室布置
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三峡工程的环境影响及环境保护进展 被引量：11
14
作者 陈永柏 李盛荣 《水电站设计》 2001年第4期65-70,共6页
主要介绍了三峡工程环境影响诱导因子、三峡工程环境影响研究的主要结论 ,以及目前有关环境保护工作的进展情况。
关键词 水利工程 生态环境 环境影响 环境保护 三峡工程
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经编间隔织物的冲击性能 被引量：13
15
作者 郭晓芳 龙海如 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期45-52,共8页
为探讨间隔织物在一定冲击能量下对人体(支撑物)的保护性能,采用在拉舍尔双针床经编机上编织的6种不同结构(不同间隔梳栉横移针距数、间隔丝直径和织物厚度)的间隔织物进行冲击性能试验,分析了不同织物的应力、能量和能量吸收效率特征... 为探讨间隔织物在一定冲击能量下对人体(支撑物)的保护性能,采用在拉舍尔双针床经编机上编织的6种不同结构(不同间隔梳栉横移针距数、间隔丝直径和织物厚度)的间隔织物进行冲击性能试验,分析了不同织物的应力、能量和能量吸收效率特征。试验结果表明,随着间隔梳栉横移针距数的减小、间隔丝直径的增大,冲击产生的应力峰值减小,吸收的能量和能量吸收效率峰值增加,但间隔丝排列过于接近垂直的织物时容易发生倒伏,不利于人体保护。较厚的织物产生的应力峰值小、吸收的能量多,中等厚度的织物能量吸收效率峰值高。刚度或厚度大的织物由于产生的应力峰值小有利于人体保护,但在选择织物结构时还需考虑人体穿着的舒适性。 展开更多
关键词 经编间隔织物 冲击性能 应力 能量 保护
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南水北调中线工程水源地的主要环境问题分析 被引量：9
16
作者 梁雄兵 张中旺 +1 位作者 谢海燕 宋立军 《人民长江》 北大核心 2005年第4期53-54,57,71,共4页
丹江口水库为南水北调中线工程水源地。通过分析水源地面临的主要环境问题,提出了较科学、合理的对策:借鉴三峡移民的成功经验,走开发式安置移民之路;设立水源保护区,将生态环境保护和建设纳入综合治理和建设重点;增强法制建设,提高生... 丹江口水库为南水北调中线工程水源地。通过分析水源地面临的主要环境问题,提出了较科学、合理的对策:借鉴三峡移民的成功经验,走开发式安置移民之路;设立水源保护区,将生态环境保护和建设纳入综合治理和建设重点;增强法制建设,提高生态环境保护管理能力;实施工程全面合作,统一协调工程的规划、开发和管理,兼顾各地利益;国家适当的扶持,确保水源地社会经济可持续发展。 展开更多
关键词 水源地 环境影响 环境保护 南水北调中线工程
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钢筋混凝土震塌厚度计算公式对比研究 被引量：10
17
作者 郑全平 钱七虎 +2 位作者 周早生 胡金华 徐加先 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期47-53,共7页
震塌破坏是钢筋混凝土结构三种局部破坏中的一种,也是影响结构抗局部破坏能力的主要因素。分析对比了目前应用较广泛的钢筋混凝土震塌厚度经验计算公式,并与试验结果进行比较,得到了各经验公式的计算误差和适用范围。在这些经验公式中,B... 震塌破坏是钢筋混凝土结构三种局部破坏中的一种,也是影响结构抗局部破坏能力的主要因素。分析对比了目前应用较广泛的钢筋混凝土震塌厚度经验计算公式,并与试验结果进行比较,得到了各经验公式的计算误差和适用范围。在这些经验公式中,Bechtel公式和修正BRL公式的预测值与试验结果吻合得最好,Bechtel公式可用来预测无震塌最小厚度,而修正BRL可用来预测震塌最小厚度,即临界贯穿厚度。 展开更多
关键词 钢筋混凝土结构 局部破坏 对比研究 防护结构 震塌厚度
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鸟类与风电机相撞的影响因素分析及其保护措施 被引量：13
18
作者 崔怀峰 杨茜 张淑霞 《环境科学导刊》 2008年第5期52-56,60,共6页
鸟类与风电机相撞并造成伤亡成为发展风电行业过程中必须考虑的因素。通过查阅最近20a来国际上的研究文章(包括网络上可获得的资料),从自然条件和风电场两个方面进行了导致风电机与鸟类相撞的影响因素分析,并从风电场的规划阶段、施工... 鸟类与风电机相撞并造成伤亡成为发展风电行业过程中必须考虑的因素。通过查阅最近20a来国际上的研究文章(包括网络上可获得的资料),从自然条件和风电场两个方面进行了导致风电机与鸟类相撞的影响因素分析,并从风电场的规划阶段、施工阶段到运营阶段提出了详细的鸟类保护措施。 展开更多
关键词 鸟类 风电机 撞击 影响因素 保护措施
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高速公路组合型波形板活动式钢护栏开发 被引量：12
19
作者 侯德藻 李勇 +2 位作者 杨曼娟 周志伟 王成虎 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期136-141,共6页
根据高速公路实际使用需求开发了一种组合型波形板活动式钢护栏,设置在中央分隔带开口处。基于现行规范的要求确定了碰撞试验条件和安全性能评价标准,采用有限元软件LS-DYNA对车辆-活动护栏的碰撞过程进行了数值模拟,并开展了实车碰撞... 根据高速公路实际使用需求开发了一种组合型波形板活动式钢护栏,设置在中央分隔带开口处。基于现行规范的要求确定了碰撞试验条件和安全性能评价标准,采用有限元软件LS-DYNA对车辆-活动护栏的碰撞过程进行了数值模拟,并开展了实车碰撞试验对活动护栏的防护能力进行验证。试验结果表明:该活动护栏的碰撞能量达到160kJ,满足Am级的防撞等级要求;试验小型客车、大型客车碰撞护栏后均未发生穿越、翻越、下穿护栏的现象,驶出角度分别为9.2°和5.4°,表明护栏具有良好的导向作用;小型客车、大型客车碰撞过程中护栏的最大动态变形量分别为480 mm和560 mm,小型客车重心处三向加速度均小于20g;各项安全性能指标均符合现行规范的要求。 展开更多
关键词 交通工程 活动护栏 有限元分析 碰撞试验 防护能力 安全性能
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对水电工程环境影响后评价的思考 被引量：12
20
作者 史云鹏 陈凯麒 包洪福 《人民长江》 北大核心 2013年第15期90-93,共4页
水电工程环境影响后评价是完善水电工程环境管理体系,促进水电开发可持续发展的重要手段。目前,我国虽然已在几个流域开展了在建水电工程环境影响后评价试点,但总体上尚处于起步和探索阶段。回顾了国内外水电工程环境影响后评价的开展情... 水电工程环境影响后评价是完善水电工程环境管理体系,促进水电开发可持续发展的重要手段。目前,我国虽然已在几个流域开展了在建水电工程环境影响后评价试点,但总体上尚处于起步和探索阶段。回顾了国内外水电工程环境影响后评价的开展情况,结合水电工程的特点和已试点项目的经验,探讨了水电工程环境影响后评价的主要内容,分析目前我国水电工程环境影响后评价工作中存在的问题,并提出了相应的对策和建议,可为水电工程开展环境影响后评价提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 环境影响 后评价 生态保护 水电工程
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