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题名掺加PR系列添加剂对沥青混合料路用性能的影响
被引量：6
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作者
谢晶
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点试验室
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出处
《长沙交通学院学报》
2008年第3期28-32,43,共6页
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文摘
车辙试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)结果的对比分析表明,车辙试验不适合用来评价掺加PR系列添加剂混合料的高温性能;而RSCH所得到的k1,k2,N和γ各个指标呈现出较好的相关性和一致性,并能对掺加PR系列添加剂混合料的高温性能进行评价.RSCH试验结果表明,就高温抗剪性能而言,掺加PR PLAST S添加剂(PR.S)混合料最好,掺加PR FLEX MODULE添加剂(PR.M)混合料次之,未掺加PR系列添加剂混合料最差.各种路用性能试验结果表明,掺加PR系列添加剂造成了混合料水稳性能和低温性能的小幅下降,却较大幅度地提高了混合料的高温性能,适合于在重载高温的情况下采用.
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关键词
路用性能
恒定高度重复剪切试验
车辙试验
浸水马歇尔稳定度试验
冻融劈裂
试验
低程酬
梁弯曲试验
PR系列添加剂
沥青混合料
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Keywords
pavement performance
repeated shear test （ constant height）
rutting test
immersed marshalltest
freeze-thaw test
beam bending test
PR series additives
asphalt mixture
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分类号
U414.750
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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