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配汽不合理引起的轴承温度偏高问题及处理 被引量：4
1
作者 张鹏 魏江 《电站系统工程》 北大核心 2012年第2期41-42,共2页
介绍了东方汽轮机有限责任公司生产的NZK660-24.2MPa/566℃/566℃型超临界汽轮机,在首次带负荷试运期间出现的#2轴承金属温度偏高的问题,并对其进行了定性的分析,指出配汽不合理是导致#2轴承金属温度偏高的主要原因,通过优化机组配汽方... 介绍了东方汽轮机有限责任公司生产的NZK660-24.2MPa/566℃/566℃型超临界汽轮机,在首次带负荷试运期间出现的#2轴承金属温度偏高的问题,并对其进行了定性的分析,指出配汽不合理是导致#2轴承金属温度偏高的主要原因,通过优化机组配汽方式,有效地解决了#2轴承金属温度偏高的问题。 展开更多
关键词 超临界机组 轴承温度 配汽优化 不平衡汽流力
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600 MW超临界汽轮机配汽不平衡力影响及配汽方案优化 被引量：2
2
作者 王文强 钱进 +2 位作者 申甲 赵正红 邓彤天 《电力大数据》 2018年第4期53-58,共6页
汽轮机尤其是超临界汽轮机在变负荷运行过程中,不合理的配汽方案会在调节级产生较大的配汽不平衡力,引发调节级附近的轴承发生轴心偏移,瓦温升高等故障,对机组的安全运行造成影响。单纯考虑减小不平衡汽流力的配汽方案又会造成调节级效... 汽轮机尤其是超临界汽轮机在变负荷运行过程中,不合理的配汽方案会在调节级产生较大的配汽不平衡力,引发调节级附近的轴承发生轴心偏移,瓦温升高等故障,对机组的安全运行造成影响。单纯考虑减小不平衡汽流力的配汽方案又会造成调节级效率乃至汽轮机整体内效率的下降,因此在配汽方案选择时,需要妥善解决汽轮机运行安全性和经济性之间存在的这一对矛盾。论文阐述了汽轮机配汽不平衡汽流力的产生机理及其造成的影响,针对某型600 MW超临界汽轮机在30%、80%、90%负荷点上,设置了不同的配汽方案,就汽流不平衡力和调节级效率进行了详细计算,从安全性与经济性两个角度展开了方案的对比分析,依据计算和分析结果提出了兼顾减小不平衡汽流力和提高调节级效率的协同优化方案。 展开更多
关键词 汽轮机 配汽方案 不平衡汽流力 协同优化
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