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枢纽闲置铁路发挥城市轨道交通功能研究 被引量:10
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作者 沈建明 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第1期10-14,19,共6页
在城市规模迅速扩张进程中,交通问题日益突出,最有效的解决方式是建设发达的城市轨道交通网,但巨大的投资压力制约了建设进程;随着铁路建设快速发展,很多枢纽出现了部分既有铁路能力虚糜状况。借鉴国内外大都市成功经验,将枢纽闲置铁路... 在城市规模迅速扩张进程中,交通问题日益突出,最有效的解决方式是建设发达的城市轨道交通网,但巨大的投资压力制约了建设进程;随着铁路建设快速发展,很多枢纽出现了部分既有铁路能力虚糜状况。借鉴国内外大都市成功经验,将枢纽闲置铁路改造为以城市客运功能为主、以常规铁路运输为辅的"城市铁路",实现城市和铁路各自需求的有机结合意义重大。在对具有代表性的铁路枢纽进行案例分析基础上,建议作为我国加快发展城市轨道交通和挖掘铁路运输经济增长方式进行重点推广。 展开更多
关键词 铁路枢纽 闲置铁路 城市铁路 改造 建议
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天津枢纽闲置铁路改造为城市铁路规划探讨 被引量:3
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作者 王新 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第3期19-24,共6页
研究目的:随着城市规模快速扩张,交通问题成为城市的主要矛盾,而解决人民出行最有效的方式就是大力发展城市轨道交通。而现状问题是,随着铁路的快速建设,一方面,城市内一部分铁路资源闲置,另一方面,城市轨道交通的建设需要大量的资金及... 研究目的:随着城市规模快速扩张,交通问题成为城市的主要矛盾,而解决人民出行最有效的方式就是大力发展城市轨道交通。而现状问题是,随着铁路的快速建设,一方面,城市内一部分铁路资源闲置,另一方面,城市轨道交通的建设需要大量的资金及宝贵的城市通道资源。本文对天津枢纽闲置铁路发挥城市交通功能进行探讨分析,希望对国内其他城市轨道交通多元化模式的选择提供参考。研究结论:(1)利用既有线路加新建线路形成天津站-天津北站-西营门站-陈塘庄站-天津站的环形城市铁路;(2)利用既有津山线能力较为富裕的现实情况,开行城市列车至滨海新区;(3)利用即将废弃铁路,新建部分线路形成城市中心辐射静海、大港铁路,开行城市列车;(4)利用既有线复线工程,开行城市中心辐射宝坻、蓟县铁路,开行城市列车;(5)本文研究成果可为其他城市提供参考。 展开更多
关键词 天津枢纽 闲置铁路 城市铁路 规划 研究
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城市闲置铁路场站区域开发利用模式探讨 被引量:2
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作者 王进勇 王喆 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第6期60-64,共5页
在阐述城市闲置铁路场站概况的基础上,针对区域目前存在的主要问题,从以线串点并围绕站点进行高密度集约化开发、满足铁路内部需求的市场化铁路多元经营开发、基于价值构成理念的铁路场站工业遗产保护与再利用开发3个角度提出城市闲置... 在阐述城市闲置铁路场站概况的基础上,针对区域目前存在的主要问题,从以线串点并围绕站点进行高密度集约化开发、满足铁路内部需求的市场化铁路多元经营开发、基于价值构成理念的铁路场站工业遗产保护与再利用开发3个角度提出城市闲置铁路场站区域的开发利用模式,并对合肥南铁路场站、汉西铁路货场、萨克拉门托铁路场站进行相应的实例分析,为我国城市闲置铁路场站区域开发利用提供参考。 展开更多
关键词 城市 闲置铁路场站 开发利用模式 高密度集约化
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重量版青藏铁路数字路基仿真平台设计与开发 被引量:5
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作者 郭建文 冯敏 +1 位作者 尚庆生 盖迎春 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2007年第5期770-776,共7页
在青藏铁路建设和科研活动过程中对空间数据的管理、分析和使用,以及设计方案仿真评估、决策支持等方面有较高的要求,青藏铁路数字路基仿真平台轻量版系统无法满足需求.重量版系统着重于提供对分布式应用和充分的空间分析、仿真,以及空... 在青藏铁路建设和科研活动过程中对空间数据的管理、分析和使用,以及设计方案仿真评估、决策支持等方面有较高的要求,青藏铁路数字路基仿真平台轻量版系统无法满足需求.重量版系统着重于提供对分布式应用和充分的空间分析、仿真,以及空间决策支持功能的支持,系统建设以GIS技术为核心,结合遥感、全球定位系统(GPS)、虚拟现实和空间数据库等技术,在Microsoft.Net平台上开发而成.该系统不但能够对青藏铁路工程实验数据、观测数据以及各种专题数据和DEM数据等进行管理和维护,而且能够进行多时相、多维空间分析和表达,形成以基础地理数据为依托的数字路基仿真平台. 展开更多
关键词 青藏铁路 数字路基 idl 空间数据库
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IDL在青藏铁路地理信息系统中的应用研究 被引量:1
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作者 盖迎春 冯敏 +1 位作者 尚庆生 郭建文 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2007年第6期1012-1018,共7页
GIS二次开发中通常使用的GIS组件方法,大多受到开发商限制或组件提供的扩展接口不能满足系统功能需求的限制.在青藏铁路地理信息系统中为满足应用需求,采用了"IDL+C#+ArcS-DE"的开发模式,将IDL集成到青藏铁路地理信息系统的... GIS二次开发中通常使用的GIS组件方法,大多受到开发商限制或组件提供的扩展接口不能满足系统功能需求的限制.在青藏铁路地理信息系统中为满足应用需求,采用了"IDL+C#+ArcS-DE"的开发模式,将IDL集成到青藏铁路地理信息系统的体系结构中,并利用IDL实现了GIS的功能.最后阐述了利用IDL进行时态钻孔数据分析、处理及可视化过程和冻土模型输出结果的可视化过程. 展开更多
关键词 idl 青藏铁路 地理信息系统 时态钻孔数据 可视化
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