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题名重油催化裂化装置加工加氢精制蜡油的技术分析
被引量：8
- 1
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作者
刘静翔
侯玉宝
赵华
赵新强
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机构
中国石油化工股份有限公司洛阳分公司
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出处
《炼油技术与工程》
CAS
2010年第5期17-20,共4页
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文摘
分析了中国石油化工股份有限公司洛阳分公司两套重油催化裂化装置在加工加氢精制蜡油生产中出现的问题。采取相应措施,使问题得以解决,提升了装置的技术经济指标,一、二套重油催化裂化装置的轻液体收率分别提高了1.49和3.53个百分点,生焦率分别降低了1.26和1.71个百分点;催化裂化汽油硫含量、烯烃含量等主要指标达到了国Ⅲ汽油标准。每年新鲜催化剂消耗减少700 t,节约约1 300×10~4 RMB$,提出了两套重油催化裂化装置的改进建议。
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关键词
重油催化裂化装置
加氢精制蜡油
轻液体收率
生焦率
建议
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Keywords
RFCC
hydrotreated vgo
light liquid yield
coke make
recommendation
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分类号
TE624.41
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名加氢循环油与加氢蜡油混合作为催化裂化进料试验研究
被引量：4
- 2
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作者
崔守业
许友好
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机构
中国石化石油化工科学研究院
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出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第9期1-5,共5页
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基金
中国石化"十条龙"科技攻关项目"高掺渣低排放重油催化裂化技术集成与开发"
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文摘
在小型固定流化床装置上采用不同加氢深度轻循环油重馏分与加氢蜡油原料混合,考察不同混合比例原料的催化裂化反应情况。结果表明:采用中等加氢深度的加氢循环油与加氢蜡油混合时,随着加氢循环油混合比例的增大,干气、焦炭、汽油、液化气产率逐渐降低,与计算结果相比,加氢循环油混合比例为90%,50%,10%时,干气产率降低幅度分别为22.22%,13.13%,3.17%,焦炭产率降低幅度分别为23.68%,22.05%,17.11%;采用高加氢深度的加氢循环油与加氢蜡油混合时,随着加氢循环油混合比例的增加,干气、焦炭、液化气产率逐渐降低,汽油收率逐渐增加,与计算结果相比,深度加氢循环油混合比例为90%,50%,10%时,干气产率降低幅度分别为4.34%,16.49%,9.52%,焦炭产率降低幅度分别为10.52%,30.16%,29.30%。
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关键词
催化裂化
加氢
循环油
混合
加氢蜡油
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Keywords
FCC
hydrotreating
LCO
mixture
hydrotreated vgo
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分类号
TE624.41
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名中东VGO硫形态分布研究
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作者
刘畅
王小伟
梁家林
高晓冬
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机构
中国石化石油化工科学研究院
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出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第12期49-52,共4页
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文摘
考察了中东VGO及其9个馏分的各类型硫化物分布规律,对比了加氢前后VGO中硫形态的分布变化。采用四丁基高碘酸铵选择性氧化法、柱分离-X射线荧光光谱法,并利用傅里叶变换离子回旋共振质谱仪(FT-ICR MS)分析了中东VGO不同馏分段的硫醚硫、噻吩硫、二苯并噻吩及更复杂的苯并噻吩类硫化物的分布规律。结果表明:中东VGO中硫醚硫约占总硫的13.6%,其它均为噻吩类硫化物;随着馏分沸点升高,各馏分总硫含量、硫醚硫含量、噻吩硫含量均呈增加趋势,硫醚硫在各馏分总硫中的比例逐渐升高;在噻吩硫中,烷基噻吩类硫含量下降,且主要集中在蜡油低沸点馏分中,烷基苯并噻吩类硫含量逐渐下降,其它更复杂含硫化合物硫含量随着馏分沸点的升高而增加;加氢处理后总硫含量大幅度降低,硫醚硫、苯并噻吩类硫含量的比例降低,其它更复杂含硫化合物硫含量的比例增加;随着加氢深度增加,硫醚硫、烷基噻吩硫含量的比例逐渐降低,其它更复杂含硫化合物硫含量的比例逐渐增加。
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关键词
减压蜡油
加氢vgo
硫醚硫
噻吩硫硫分布
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Keywords
vgo
hydrotreated vgo
sulfidic sulfur
thiophenic sulfur
sulfur distribution
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分类号
TE624.55
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名不同老化时间催化裂化催化剂上加氢蜡油反应性能
被引量：2
- 4
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作者
崔守业
许友好
刘新林
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机构
中国石化石油化工科学研究院
中科(广东)炼化有限公司
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出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期27-32,共6页
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文摘
采用小型固定流化床装置,以加氢蜡油为原料,在反应温度为500℃、注水量为10%、质量空速为10 h^-1、剂油质量比为6的条件下,考察催化裂化催化剂老化时间对反应产物分布、气体和汽油组成等性质的影响。结果表明:催化裂化催化剂老化时间对反应产物的影响规律与催化剂酸量、比表面积等性质有良好的相关性;老化时间高于8 h时,干气和焦炭产率相对较低、总液体收率相对较高;老化时间高于25 h时,有利于多产丙烯、控制丙烷含量;汽油的总芳烃中苯占比受老化时间影响不大。但为了降低汽油中苯含量,需降低总芳烃含量,工业装置上可以通过调整催化裂化催化剂补充量来调节催化剂老化时间,以满足不同生产方案的需要。
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关键词
催化裂化
加氢蜡油
催化剂
老化时间
产物分布
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Keywords
catalytic cracking
hydrotreated vgo
catalyst
aging time
product distribution
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分类号
TE6
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名催化裂化柴油加工路线选择及优化
被引量：11
- 5
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作者
高磊
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机构
中国石化武汉分公司
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出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期64-69,共6页
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文摘
介绍了中国石化武汉分公司催化裂化柴油(LCO)的加工路线,对LCO进柴油加氢装置精制、进加氢裂化装置掺炼、与蜡油加氢混炼及LTAG工艺进行对比。结果表明:LCO进柴油加氢装置精制仅能实现柴油的脱硫精制,进加氢裂化装置掺炼有利于化工料的增产及柴油十六烷值的提升;LTAG工艺增产汽油的效果好于LCO与蜡油加氢混炼工艺,也是经济效益最优的工艺路线,但加氢深度要求较高。因此,优化加氢效果,投用LTAG工艺是武汉分公司催化裂化柴油加工首选的经济性途径。
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关键词
催化裂化柴油
LTAG
蜡油加氢混炼工艺
加氢裂化掺炼
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Keywords
LCO
LTAG
hydrotreating of vgo blended with LCO
hydrocracking of vgo blended with LCO
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分类号
TE624.41
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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