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题名淹没水深对船闸一字闸门运行动水阻力矩的影响
被引量：2
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作者
刘本芹
李云
陈琼
徐新敏
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机构
南京水利科学研究院
水文水资源与水利工程科学国家重点实验室
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出处
《水运工程》
北大核心
2016年第12期59-63,81,共6页
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基金
国家重点研发计划(2016YFC0402008)
交通运输部科技项目(2013329746280)
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文摘
与人字闸门相比,一字闸门可以较好地适应我国西部河流上的"窄高型"船闸,但关于大型一字闸门运行水动力特性的研究几乎为空白。为了探究大型一字闸门运行动水阻力矩变化规律,针对淹没水深这一主要因素开展了系列基础研究。通过比尺为1∶20的一字闸门及启闭机联动物理模型试验,分析了闸门启闭过程动水阻力矩变化特性,得到了动水阻力矩峰值与淹没水深和角加速度的关系式。结果表明,淹没水深越大,动水阻力矩峰值对角加速度的变化越敏感,一字闸门在大淹没水深下宜采用无级变速运行方式,尽可能减小启闭初始及末了的角加速度值,从而降低动水阻力矩峰值,减小启闭机设计难度。
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关键词
船闸
一字闸门
动水阻力矩
淹没水深
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Keywords
ship lock
single leaf gate
hydrodynamic resisting torque
submergence
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分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名高水头大型船闸人字门门库布置
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作者
刘本芹
李云
陈琼
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机构
南京水利科学研究院
水文水资源与水利工程科学国家重点实验室
通航建筑物建设技术交通行业重点实验室
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出处
《水运工程》
北大核心
2020年第10期22-27,共6页
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基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0402008)。
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文摘
船闸人字门门库布置关系到人字门启闭过程的局部水流结构及水体交换是否通畅,直接影响人字门启闭力及动水阻力矩的大小,对高水头大型船闸尤为重要。通过数学模型分析人字门启闭过程中的局部水流特征,论证门库各项边界条件对动水阻力矩的影响,进而提出高水头大型船闸人字门门库布置技术,给出科学合理的人字门门库体型及特征尺寸,可显著降低人字门启闭初期与末期的动水阻力矩峰值,从而解决高水头大型船闸人字门及启闭设备的设计难题,有利于人字门安全可靠运行。
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关键词
高水头大型船闸
人字门
门库
动水阻力矩
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Keywords
high-head and large-scale ship lock
miter gate
gate library
hydrodynamic resisting torque
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分类号
U612
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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