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一种新型动力吸振器的液压管道减振试验研究 被引量:12
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作者 刘彬彬 陈果 +3 位作者 赵正大 陈雪梅 侯民利 罗云 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第1期152-157,187,共7页
针对文献[7]设计的一种新型的管道动力吸振器,进行真实液压管道的减振实验。该减振器能够针对难于施加卡箍的管道系统实施有效减振,主要由质量块、弹簧片组成,通过移动弹簧片上的质量块位置,可以有效抑制管道强迫振动及多个倍频激励下... 针对文献[7]设计的一种新型的管道动力吸振器,进行真实液压管道的减振实验。该减振器能够针对难于施加卡箍的管道系统实施有效减振,主要由质量块、弹簧片组成,通过移动弹簧片上的质量块位置,可以有效抑制管道强迫振动及多个倍频激励下与管道固有频率发生的共振。针对某真实液压动力源一段悬空管道振动剧烈的问题,设计加工两个新型管道动力吸振器,利用其对不同压力下的真实液压管道进行减振试验,对于由于压力脉动所导致的脉动频率分量振动,在X、Y和Z方向均实现了有效地减振。液压试验台的管道减振试验充分表明所设计的管道动力吸振器具有很强的工程应用价值。 展开更多
关键词 振动与波 液压管道 振动抑制 动力吸振器 液压试验台 压力脉动
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飞机液压系统出油管路振动抑制方法研究 被引量:3
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作者 邵敏强 张胜发 +1 位作者 杨乐 黄自力 《航空科学技术》 2022年第7期113-119,共7页
随着飞机液压系统的高压、高功率化发展,液压管路的振动问题开始凸显出来,降低液压管路的振动,对于提高飞机航行安全性具有重要意义。本文针对航空液压管路进行振动特性研究,获得管路振动固有频率随内部压力和流速的变化规律,进一步根... 随着飞机液压系统的高压、高功率化发展,液压管路的振动问题开始凸显出来,降低液压管路的振动,对于提高飞机航行安全性具有重要意义。本文针对航空液压管路进行振动特性研究,获得管路振动固有频率随内部压力和流速的变化规律,进一步根据液压管路动力学参数可变的特点,设计刚度可调的半主动吸振装置,建立适合复杂系统动力学响应分析的多软件联合仿真方法,验证吸振装置和半主动控制算法的振动抑制效果。仿真结果表明,半主动振动控制方法对液压管路系统的振动能够起到有效的抑制作用,在吸振器有效频率范围内管路振动衰减能够达45dB以上。 展开更多
关键词 飞机液压管路 振动控制 流固耦合 逐步寻优算法 动力吸振器
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不同控制器种类对于准零刚度液压动力吸振器性能影响研究 被引量:1
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作者 袁兵 魏徐正 +1 位作者 余佳翰 宋培培 《机床与液压》 北大核心 2020年第10期40-44,共5页
海上风机吊装过程中的振动对其工作稳定性有直接影响,合理选择吸振器对于减小吊装过程中的振动至关重要。为了研究不同控制器种类对于准零刚度液压动力吸振器性能的影响,使用Simulink建立一种基于准零刚度理论的液压动力吸振器,并添加... 海上风机吊装过程中的振动对其工作稳定性有直接影响,合理选择吸振器对于减小吊装过程中的振动至关重要。为了研究不同控制器种类对于准零刚度液压动力吸振器性能的影响,使用Simulink建立一种基于准零刚度理论的液压动力吸振器,并添加了普通PID、模糊PID以及自适应控制器。同时引入了一组空白对照量,对比分析不同控制器下吸振器的工作性能。结果表明:液压动力吸振器能有效减小振动,在模糊PID控制下系统的响应时间更短,超调量更小,稳定性更好。 展开更多
关键词 准零刚度隔振技术 液压动力吸振器 PID控制 模糊PID控制 自适应控制
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液压系统管道振动诊断与调控研究 被引量:1
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作者 童成彪 谢斌斌 +1 位作者 刘宁 严彬 《农业工程与装备》 2020年第8期56-60,共5页
针对某型液压系统管道的剧烈振动问题,开展了实验、故障溯源与改进等工作。通过频谱分析,发现油泵引起的压力脉动是造成管道振动的主要因素,且其激振频率为中频。设计了一种用于液压系统管道减振的动力吸振器以衰减由压力脉动引起的振动... 针对某型液压系统管道的剧烈振动问题,开展了实验、故障溯源与改进等工作。通过频谱分析,发现油泵引起的压力脉动是造成管道振动的主要因素,且其激振频率为中频。设计了一种用于液压系统管道减振的动力吸振器以衰减由压力脉动引起的振动,通过实验对比分析了减振前后的频谱和时域信号,实验结果表明采用这种减振器能够起到明显的减振效果。 展开更多
关键词 液压系统 管道振动 动力吸振器
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水下圆锥双壳结构振声分析及减振优化
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作者 徐志亮 翁章卓 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第3期19-23,28,共6页
联合使用虚拟质量法和一般流固耦合有限元方法,分析某水下圆锥双壳结构在螺旋桨纵向激励下的振动情况,并用边界元方法进行声学计算。这种分析方法既能有效地计入内外流场对结构振动的影响,又避免了复杂的外场流体建模工作。此外,通过计... 联合使用虚拟质量法和一般流固耦合有限元方法,分析某水下圆锥双壳结构在螺旋桨纵向激励下的振动情况,并用边界元方法进行声学计算。这种分析方法既能有效地计入内外流场对结构振动的影响,又避免了复杂的外场流体建模工作。此外,通过计算验证了液压动力减振器对降低螺旋桨纵振引发的辐射噪声具有良好效果。在理论方案的基础上提出一个简单可行的减振器参数优化方案,经过优化,进一步降低结构的辐射噪声。 展开更多
关键词 流固耦合 虚拟质量法 辐射声功率 液压动力减振器
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