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智能闸力监控用于大型提升机关键参数的确定
被引量：
1
1
作者
鲍万年
薛诚
王育江
《矿山机械》
北大核心
2012年第1期41-46,共6页
以往采用提升机电液制动系统油压计算值作为提升机的重要参数整定,而笔者以建立在静力学和动力学平衡关系上的制动器制动正压力实测监控值作为重要参数整定,并在现场得到应用。智能闸力参数实时监控系统提供的实时动态数据为分析理论、...
以往采用提升机电液制动系统油压计算值作为提升机的重要参数整定,而笔者以建立在静力学和动力学平衡关系上的制动器制动正压力实测监控值作为重要参数整定,并在现场得到应用。智能闸力参数实时监控系统提供的实时动态数据为分析理论、参数计算和监控实测参数提供了依据。
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关键词
智能闸
制动正压力
监控
贴闸油压
原文传递
液压制动力调节控制策略仿真分析
2
作者
邢秀园
孙泽昌
王猛
《机电一体化》
2013年第9期17-22,共6页
基于采用一体式制动主缸总成模块的新型电动汽车电液复合制动系统,在分析其结构和工作原理的基础上,基于AMESim/Matlab联合仿真平台,搭建了液压制动系统的模型。通过仿真实验分析了数学模型法、分段拟合法和数表插值法3种不同的液压制...
基于采用一体式制动主缸总成模块的新型电动汽车电液复合制动系统,在分析其结构和工作原理的基础上,基于AMESim/Matlab联合仿真平台,搭建了液压制动系统的模型。通过仿真实验分析了数学模型法、分段拟合法和数表插值法3种不同的液压制动力控制算法的原理,并对其控制效果进行比较和评价,验证了数表插值法在实现液压制动力精细调节上有较好的快速性和准确性。
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关键词
电液复合制动
液压制动力
数学模型法
分段拟合法
数表插值法
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职称材料
基于余压控制的液压制动系统性能研究
被引量：
7
3
作者
张春辉
赵静一
+1 位作者
秦靖
郭锐
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期335-342,共8页
为了提高液压制动系统的性能,分析了制动效能的影响因素和矿用自卸车液压制动系统的原理。建立了液压制动系统简化模型,并对其关键元件制动踏板阀进行了特性分析。应用AMESim建立了液压制动系统的仿真模型,研究了参数变化对系统性能的影...
为了提高液压制动系统的性能,分析了制动效能的影响因素和矿用自卸车液压制动系统的原理。建立了液压制动系统简化模型,并对其关键元件制动踏板阀进行了特性分析。应用AMESim建立了液压制动系统的仿真模型,研究了参数变化对系统性能的影响,提出了余压控制减小制动器作用时间的方法,试验结果验证了仿真分析的正确性和余压控制的可行性,减小了制动器作用时间,缩短了制动距离,使制动性能大大提高。
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关键词
液压制动系统
制动效能
余压控制
制动距离
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职称材料
题名
智能闸力监控用于大型提升机关键参数的确定
被引量：
1
1
作者
鲍万年
薛诚
王育江
机构
洛阳弘创矿山机电设备有限公司
中国矿业大学应用技术学院
山西西山煤电股份有限公司马兰矿
出处
《矿山机械》
北大核心
2012年第1期41-46,共6页
文摘
以往采用提升机电液制动系统油压计算值作为提升机的重要参数整定,而笔者以建立在静力学和动力学平衡关系上的制动器制动正压力实测监控值作为重要参数整定,并在现场得到应用。智能闸力参数实时监控系统提供的实时动态数据为分析理论、参数计算和监控实测参数提供了依据。
关键词
智能闸
制动正压力
监控
贴闸油压
Keywords
intelligent
brake
positive
braking
force
monitor
hydraulic
braking
pressure
分类号
TD534.5 [矿业工程—矿山机电]
原文传递
题名
液压制动力调节控制策略仿真分析
2
作者
邢秀园
孙泽昌
王猛
机构
同济大学新能源汽车工程中心
出处
《机电一体化》
2013年第9期17-22,共6页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2011CB711202)资助
文摘
基于采用一体式制动主缸总成模块的新型电动汽车电液复合制动系统,在分析其结构和工作原理的基础上,基于AMESim/Matlab联合仿真平台,搭建了液压制动系统的模型。通过仿真实验分析了数学模型法、分段拟合法和数表插值法3种不同的液压制动力控制算法的原理,并对其控制效果进行比较和评价,验证了数表插值法在实现液压制动力精细调节上有较好的快速性和准确性。
关键词
电液复合制动
液压制动力
数学模型法
分段拟合法
数表插值法
Keywords
electro-
hydraulic
brake
hydraulic
brake
pressure
mathematical
model
segmental
fitting
methodnumerical
table
interpolation
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于余压控制的液压制动系统性能研究
被引量：
7
3
作者
张春辉
赵静一
秦靖
郭锐
机构
燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室
燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期335-342,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51175448
51405424)
河北省自然科学基金资助项目(E2012203071)
文摘
为了提高液压制动系统的性能,分析了制动效能的影响因素和矿用自卸车液压制动系统的原理。建立了液压制动系统简化模型,并对其关键元件制动踏板阀进行了特性分析。应用AMESim建立了液压制动系统的仿真模型,研究了参数变化对系统性能的影响,提出了余压控制减小制动器作用时间的方法,试验结果验证了仿真分析的正确性和余压控制的可行性,减小了制动器作用时间,缩短了制动距离,使制动性能大大提高。
关键词
液压制动系统
制动效能
余压控制
制动距离
Keywords
hydraulic
braking
system
braking
efficiency
Residual
pressure
control
braking
distance
分类号
TH137.7 [机械工程—机械制造及自动化]
U461.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
智能闸力监控用于大型提升机关键参数的确定
鲍万年
薛诚
王育江
《矿山机械》
北大核心
2012
1
原文传递
2
液压制动力调节控制策略仿真分析
邢秀园
孙泽昌
王猛
《机电一体化》
2013
0
下载PDF
职称材料
3
基于余压控制的液压制动系统性能研究
张春辉
赵静一
秦靖
郭锐
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
7
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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