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调度自动化系统多视图人机交互界面设计 被引量:26
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作者 赵林 张令涛 +2 位作者 王赞 田国辉 张亮 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期86-91,共6页
设计了调度自动化系统的多视图人机交互界面。首先,提出了组件化的多视图界面图形化开发平台,该平台扩展了电网图元可视化方式,实现用户界面控件的编辑和标准化存储,可以按照需求图形化开发和编辑多视图界面;然后提出了一种基于脚本的... 设计了调度自动化系统的多视图人机交互界面。首先,提出了组件化的多视图界面图形化开发平台,该平台扩展了电网图元可视化方式,实现用户界面控件的编辑和标准化存储,可以按照需求图形化开发和编辑多视图界面;然后提出了一种基于脚本的画面信息传递机制和可视化效果动态改变机制,将画面文件和数据源定义进行分离,可视化图元可以通过脚本动态获取数据,也可以通过脚本动态切换显示效果。另外,通过扩展CIM/G规范实现了多视图界面的多级调度远程调阅和共享。最后,研究了多视图界面支持可视分析的人机交互方式,开发了基于关键字的关联分析和基于事件的深度搜索两种人机交互方式,支撑调度人员的分析和决策过程。 展开更多
关键词 调度自动化系统 多视图 人机交互界面 可视分析 脚本 可视化
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电网调控系统轻量化人机交互体系架构及关键技术 被引量:23
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作者 黄昆 赵昆 +3 位作者 杨立波 严振 彭晖 翟明玉 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期159-165,共7页
在传统电网调控系统的人机交互体系架构下,客户端进行了大量的画面显示处理及复杂的服务交互等工作,这种胖客户端的实现不仅对客户端的资源占用大,而且在实现多终端统一展示方面存在明显局限。文中提出一种轻量化的人机交互体系架构,并... 在传统电网调控系统的人机交互体系架构下,客户端进行了大量的画面显示处理及复杂的服务交互等工作,这种胖客户端的实现不仅对客户端的资源占用大,而且在实现多终端统一展示方面存在明显局限。文中提出一种轻量化的人机交互体系架构,并对其关键技术如基于模型—视图—视图模型(Model-View-ViewModel,MVVM)模式的前端实现、人机服务及负载均衡、统一界面描述规范等进行了讨论。基于该架构实现的轻量化人机交互系统,有效减少了客户端的资源占用,能够更好地适应调控系统对人机展示的需求。 展开更多
关键词 轻量化人机交互 模型-视图-视图模型模式 人机服务 统一界面描述
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基于虚拟现实技术的人机交互的研究 被引量:14
3
作者 宫文飞 丁满 +1 位作者 蒋燕 虞慧岚 《机电工程技术》 2006年第5期41-43,共3页
简要介绍了人机交互的重要性以及虚拟现实技术的概况,从认知心理学角度以及人机交互系统的输入、输出、操作等方面分析了虚拟现实人机交互的优点,展望了虚拟现实人机交互的发展前景。
关键词 人机交互 人机界面设计 虚拟现实技术 认知心理学
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智能汽车交互界面用户体验评估方法体系综述 被引量:7
4
作者 谭浩 唐诗妍 《包装工程》 CAS 北大核心 2023年第6期12-24,I0006,共14页
目的对智能汽车人机界面的相关研究进行综述,以总结归纳用户体验评估对象、评估指标和评估方法,从学术的角度建立智能汽车交互界面用户体验评估方法体系。方法通过系统文献综述,对纳入系统综述的文献进行信息提取,从而得到基础数据;通... 目的对智能汽车人机界面的相关研究进行综述,以总结归纳用户体验评估对象、评估指标和评估方法,从学术的角度建立智能汽车交互界面用户体验评估方法体系。方法通过系统文献综述,对纳入系统综述的文献进行信息提取,从而得到基础数据;通过总结归纳的方式,进行数据分析。结果分析了汽车数字化、智能化的发展趋势对汽车交互界面用户体验设计与评估的影响,从评估对象、评估指标、评估方法三个方面总结智能汽车领域用户体验研究进展。提出产品类型以及构成产品的产品要素(物理特征和虚拟要素)两个评估对象维度,基于人机系统优化层次重点阐述了安全、效能、感性体验三类评估指标,基于研究对象、方法属性和质量效率构建三个评估方法维度,为评估方法选择提供参考,并详细分析了不同研究中评估工具的应用。最后总结评估对象、评估指标以及评估方法,形成该领域的方法体系。结论在智能汽车时代下,技术发展使汽车人机交互界面日趋复杂,用户体验评估被证明有利于提供反馈,以帮助开发者设计和改进产品并完成产品迭代。通过这种方法,可以为车辆开发人员提供有关如何进行成功的用户体验评估所需的理论知识和实践参考。 展开更多
关键词 智能汽车 人机交互 人机界面 用户体验评估
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复杂系统数字界面中认知负荷的脑机制研究 被引量:9
5
作者 牛亚峰 薛澄岐 +1 位作者 王海燕 李晶 《工业工程与管理》 CSSCI 北大核心 2012年第6期72-75,82,共5页
人机交互数字界面是复杂系统人机交互的主要载体,界面信息认知产生的认知负荷在任务执行中显得十分重要,该过程中脑机制研究成为揭秘人类内源性认知的重要途径。首先回顾了复杂系统人机交互数字界面中认知负荷和相关脑机制研究国内外进... 人机交互数字界面是复杂系统人机交互的主要载体,界面信息认知产生的认知负荷在任务执行中显得十分重要,该过程中脑机制研究成为揭秘人类内源性认知的重要途径。首先回顾了复杂系统人机交互数字界面中认知负荷和相关脑机制研究国内外进展,随后分析对比了认知负荷的各种测量方法及其优劣,对运用脑电技术开展认知负荷研究,以及对人机交互数字界面认知负荷脑机制过程作了介绍,最后对人机交互数字界面认知负荷ERP实验范式进行了探讨,指出开展脑机制研究对数字界面交互设计可取得的预期成果,可为该领域带来的新突破和进展。 展开更多
关键词 复杂系统 人机交互 数字界面 认知负荷 脑机制
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无人驾驶汽车智能座舱人机交互界面色彩设计 被引量:4
6
作者 张惠 聂志玲 +1 位作者 肖宏伟 王聃星 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1315-1321,共7页
通过对汽车人机交互界面(HMI)系统配色评价研究提高显示界面的用户体验度。针对不同人群对颜色偏好的机制,提出了3个关于人们颜色偏好的假设,然后进行了一项众包调查。实验结果采用描述性统计和卡方检验,比较不同组在界面的4个部分的颜... 通过对汽车人机交互界面(HMI)系统配色评价研究提高显示界面的用户体验度。针对不同人群对颜色偏好的机制,提出了3个关于人们颜色偏好的假设,然后进行了一项众包调查。实验结果采用描述性统计和卡方检验,比较不同组在界面的4个部分的颜色选择。结果表明:油量标志的选择以红色系为主,背景色彩、仪表灯及道路显示均以蓝色系和绿色系为主;不同性别和不同地区的居民的颜色偏好也有显著差异;警示部分推荐使用暖色系,而其他部分推荐使用冷色系;多种界面配色方案都有利于满足不同的用户需求。 展开更多
关键词 智能座舱 人机交互界面 色彩设计 众包调查
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基于眼动实验的健康检测产品界面评估及优化 被引量:1
7
作者 石元伍 解永霞 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第2期286-296,317,共12页
目的 为了优化智能健康检测一体机人机界面,提升自助老人检测界面操作效率。方法 以现有的智能健康检测一体机PRS-X5界面为原型,通过问卷访谈与启发式评估对一体机的操作系统进行整体评估,以用户调研与专家评估结果为导向,设计出两种不... 目的 为了优化智能健康检测一体机人机界面,提升自助老人检测界面操作效率。方法 以现有的智能健康检测一体机PRS-X5界面为原型,通过问卷访谈与启发式评估对一体机的操作系统进行整体评估,以用户调研与专家评估结果为导向,设计出两种不同的界面方案;利用眼动追踪技术与SPSS数据分析,对两种界面方案进行评估,并根据试验后用户满意度调查,对一体机界面进行迭代优化。结果 将原界面与优化后界面再次进行眼动实验与t检验数据对比分析,实验结果发现,自助老人对优化后的界面操作效率和准确性均更高。结论 结合眼动实验,综合运用定性与定量分析法进行优化设计,有利于提高自助老人对智能健康检测产品界面操作效率,同时,此方法可为智能健康检测类产品界面评估与优化提供可借鉴思路。 展开更多
关键词 人机界面交互 健康检测一体机 自助老人 眼动实验 界面优化
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面向运行工况的矿山机械人机交互设计研究 被引量:7
8
作者 王沈策 刘德顺 《机械设计》 CSCD 北大核心 2017年第10期115-118,共4页
针对矿山机械的运行工况,研究此类装备的人机交互设计。从交互任务、用户、信息、通道和界面关系出发,归纳矿山机械人机交互的系统层级构架、用户协同、界面混合和通道多样化的特点。以运行工况、用户系统及交互情景3个方面,构建了矿山... 针对矿山机械的运行工况,研究此类装备的人机交互设计。从交互任务、用户、信息、通道和界面关系出发,归纳矿山机械人机交互的系统层级构架、用户协同、界面混合和通道多样化的特点。以运行工况、用户系统及交互情景3个方面,构建了矿山机械人机交互设计模型,最后以电动轮自卸车驾驶室人机交互设计进行应用。实例表明:矿山机械的人机交互需要依据实际工况进行设计,人机交互与运行工况相匹配,为复杂产品人机交互设计提供参考。 展开更多
关键词 工业设计 矿山机械 人机交互 运行工况 人机界面
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行人与高级自动驾驶汽车的交互研究综述——基于行人视角 被引量:6
9
作者 吕伟 郭伏 +1 位作者 任增根 王天博 《工业工程与管理》 北大核心 2022年第6期75-85,共11页
高级自动驾驶汽车能够实现规模化、商业化应用的前提之一是能够与其他道路使用者进行安全、准确、高效的交互,尤其是与行为具有高度不确定性与差异性的行人的交互。基于行人的视角,本文对当前行人与高级自动驾驶汽车的人机交互相关研究... 高级自动驾驶汽车能够实现规模化、商业化应用的前提之一是能够与其他道路使用者进行安全、准确、高效的交互,尤其是与行为具有高度不确定性与差异性的行人的交互。基于行人的视角,本文对当前行人与高级自动驾驶汽车的人机交互相关研究进行了检索与汇总,对该领域的研究方法、内容、贡献与不足进行综述与评价,为以行人为中心的自动驾驶汽车外部交互界面的人性化、标准化、规范化设计提供参考,为优化行人与自动驾驶汽车的交互体验、提高行人在未来道路交通系统中的安全性提供支撑。 展开更多
关键词 行人 高级自动驾驶汽车 人机交互 外部人机界面
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战斗机座舱显控人机交互界面设计要素分析
10
作者 李昕燕 李昕孜 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2024年第8期82-85,共4页
飞行员在复杂的作战环境中,需要迅速、准确地获取并处理大量信息,座舱显控交互界面的设计合理性直接决定了飞行员的工作效率和决策质量。基于人机工效学的视角,系统地分析战斗机座舱显控人机交互界面的设计要素与原则要求,阐述了如何在... 飞行员在复杂的作战环境中,需要迅速、准确地获取并处理大量信息,座舱显控交互界面的设计合理性直接决定了飞行员的工作效率和决策质量。基于人机工效学的视角,系统地分析战斗机座舱显控人机交互界面的设计要素与原则要求,阐述了如何在设计过程中融入这些原则要求,用于指导将人机工效应用于战斗机座舱显控系统的顶层设计。 展开更多
关键词 战斗机 座舱显控 人机工效 人机交互界面
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船舶岸电监控系统设计与研究 被引量:2
11
作者 周伯伟 《工业技术与职业教育》 2023年第5期6-10,共5页
随着我国航运业的蓬勃发展,为落实“双碳”目标,减少港区船舶污染,船舶岸电技术成为了船舶减排的发展趋势。通过以岸电技术在大型滚装船上应用为例,对船舶岸电并联运行过程进行研究探讨,基于PLC对船舶靠港岸电监控系统进行设计与研究,... 随着我国航运业的蓬勃发展,为落实“双碳”目标,减少港区船舶污染,船舶岸电技术成为了船舶减排的发展趋势。通过以岸电技术在大型滚装船上应用为例,对船舶岸电并联运行过程进行研究探讨,基于PLC对船舶靠港岸电监控系统进行设计与研究,实现船舶岸电无缝并网、自动切换,通过WinCC组态软件设计了系统人机交互界面,有助于提高船舶船电、岸电转换过程的可靠性和安全性,该系统具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 岸电技术 并联运行 岸电监控系统 无缝并网 人机交互界面
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车载用户界面功能卡片位置和展开方式对搜索和操作绩效的影响研究
12
作者 乔歆新 何晴 李雅婷 《人类工效学》 2024年第3期7-11,共5页
目的针对车载交互界面,探索更符合驾驶人查看和操作的功能卡片摆放位置及展开方式。方法实验采用2(功能卡片位置:卡片在左侧/卡片在下方)×2(展开方式:窗口展开/全屏展开)的被试者内实验设计,运用眼动仪对16名被试采集相关眼动追踪... 目的针对车载交互界面,探索更符合驾驶人查看和操作的功能卡片摆放位置及展开方式。方法实验采用2(功能卡片位置:卡片在左侧/卡片在下方)×2(展开方式:窗口展开/全屏展开)的被试者内实验设计,运用眼动仪对16名被试采集相关眼动追踪数据,因变量为任务完成时间、平均注视持续时间、点击次数、注视次数、总注视时间。结果发现功能卡片位置、功能卡片位置和展开方式的交互作用对驾驶人视觉搜索和操作行为均无显著影响,但展开方式则对驾驶人视觉搜索和操作行为的完成时间有显著影响(方案一和方案二:P<0.001^(***),方案三和方案四:P<0.005^(***)),全屏展开方式能够显著降低任务完成时间。结论研究结果表明,车载交互界面中的功能卡片为全屏展开时,能显著地提高用户搜索和操作效率,从而最大限度地减少认知负荷避免分心,该研究结果能够为车载交互界面设计提供参考。 展开更多
关键词 交通工程 智能网联 车辆设计 驾驶行为 车载信息系统 人机交互 眼动追踪 界面设计 可用性
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机电产品的人机交互体系研究 被引量:6
13
作者 牛东方 邓明 钟莹 《控制工程》 CSCD 北大核心 2013年第2期317-319,323,共4页
制造业信息化环境下,对高自动化、智能化的机电产品的工业设计有了新的要求。由于机电产品在不透明状态下工作的特殊性,机电产品的人机交互直接影响到使用者的工作效率和可靠性。由此提出人机交互体系研究对于机电产品设计的重要性。从... 制造业信息化环境下,对高自动化、智能化的机电产品的工业设计有了新的要求。由于机电产品在不透明状态下工作的特殊性,机电产品的人机交互直接影响到使用者的工作效率和可靠性。由此提出人机交互体系研究对于机电产品设计的重要性。从用户行为分析出发,进行阶段性分类,分析其行为模式和心理需求。得出机电产品的人机交互体系模型,并分析准确的信息传达和可靠的操控行为2个基本构成要素的特点,进行规律性的总结,提出相应的设计原则,为机电产品交互设计提供参考。 展开更多
关键词 人机交互 机电产品 用户体验 人机界面
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数码产品人机交互界面研究 被引量:5
14
作者 胡杰明 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第18期61-63,共3页
目的研究数码产品的人机互动。方法分别从人机交互界面的设计定义、设计意义和设计原理研究了数码产品的人机交互界面。一个人机交互界面设计的好与坏,会直接对软件的使用产生影响,关乎一个数码产品的市场与前景。结论交互界面的设计,... 目的研究数码产品的人机互动。方法分别从人机交互界面的设计定义、设计意义和设计原理研究了数码产品的人机交互界面。一个人机交互界面设计的好与坏,会直接对软件的使用产生影响,关乎一个数码产品的市场与前景。结论交互界面的设计,需要遵守规范性、易用性、美观与协调、独特性、快捷方式以及安全性的原则,统筹兼备,才能设计出一个好的数码产品。 展开更多
关键词 数码产品 人机交互界面 交互设计 界面设计
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数字化控制系统人机交互的复杂性对人因失误的影响研究 被引量:5
15
作者 邹萍萍 张力 蒋建军 《南华大学学报(社会科学版)》 2013年第5期78-81,共4页
根据现场调研和视频观察,对数字化控制系统与传统的模拟控制系统进行了对比分析,发现数字化控制系统人机交互具有操纵员角色转变、认知负荷大、硬控制向软控制转变、人机界面交互更加丰富的特征。通过人机交互复杂性的关键因子,即操纵... 根据现场调研和视频观察,对数字化控制系统与传统的模拟控制系统进行了对比分析,发现数字化控制系统人机交互具有操纵员角色转变、认知负荷大、硬控制向软控制转变、人机界面交互更加丰富的特征。通过人机交互复杂性的关键因子,即操纵员因素、任务因素、界面管理因素以及操作因素,分析了它们对人因失误的影响,以期为降低人机交互的复杂性提供理论支持。 展开更多
关键词 数字化 人机交互 界面管理 复杂性 人因失误
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基于人机工程学的纺织机械设备操控界面设计研究 被引量:1
16
作者 赵双乔 马彧 《工业设计》 2023年第5期158-160,共3页
为了建立基于人机工程学的纺织机械设备操控界面设计的新思路,提升界面操作时的效率。文章基于人机工程学从操作人员的生理需求和心理需求两个方面出发进行关键人因分析,提出人机界面设计的原则,并且将它应用到界面的具体设计中。以期... 为了建立基于人机工程学的纺织机械设备操控界面设计的新思路,提升界面操作时的效率。文章基于人机工程学从操作人员的生理需求和心理需求两个方面出发进行关键人因分析,提出人机界面设计的原则,并且将它应用到界面的具体设计中。以期通过基于人机工程学的纺织机械设备操控界面的设计研究可以进一步改善操控界面的可用性,进而提高用户在使用纺织机械设备操控界面过程中的满意度和使用感。在企业转型升级、装备智能制造发展的背景下,国产中、高端纺织装备发展较快,机械纺织设备的界面设计在未来将会有更加广泛的应用空间。 展开更多
关键词 人机工程 机械纺织设备 人机交互 界面设计
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“嵌入电子皮肤”:元宇宙视域下人际传播与人机传播的未来产业形塑——基于脑机接口(BCI)和脑脑接口(BBI)的当前应用
17
作者 杨雅 朱雨晴 《传媒经济与管理研究》 2023年第2期192-215,共24页
元宇宙是一个虚拟与现实高度融合的世界,诉诸感官的沉浸式传播将进一步带来信息的冗余,认知神经科学的技术手段提供了可以“绕过”感官的媒介形式。本文基于认知神经科学与传播学交叉学科的理论基础,以及当下脑机接口(BCI)和脑脑接口(B... 元宇宙是一个虚拟与现实高度融合的世界,诉诸感官的沉浸式传播将进一步带来信息的冗余,认知神经科学的技术手段提供了可以“绕过”感官的媒介形式。本文基于认知神经科学与传播学交叉学科的理论基础,以及当下脑机接口(BCI)和脑脑接口(BBI)的技术应用,提出元宇宙时代信息传播的未来形态,即在元宇宙成熟阶段,脑机接口和脑脑接口技术会成为个体接入元宇宙以及传递和感知信息的主要方式,实现从大脑到电脑、大脑到大脑的直接信息传递。研究也对脑机接口和脑脑接口技术的未来传播场景及应用提出了设想。此外,通过脑机接口实现人与机器的信息传输,进而通过脑脑接口实现人与人之间直接的认知和情绪传递,从而可以实现有效信息的甄别和精准反馈,降低元宇宙的熵增;同时真正接近主体间性,达成主体对于自身和他人的理解。这种“由脑及脑”的传播方式,不仅将革新个体与外部世界的交流方式,也将成为我们探知外部世界的“皮肤”和内嵌入身体传播通道的“电子神经元”,增进主体和他人以及外部环境的耦合,构建一种“以人为本”的人际传播(IC)与人机协作(HCI)新机制,形塑未来媒介产业的新模式。 展开更多
关键词 元宇宙 人际传播 人机协同 脑机接口 脑脑接口 未来媒体
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不同观看距离下的大屏适宜字号研究
18
作者 何淼 杜曼晴 《人类工效学》 2023年第5期32-38,共7页
目的针对超大型屏幕的字号设计,探索在不同的观看距离下,文字和数字的适宜字号。方法实验为4(字号大小;10 pt、12 pt、14 pt和16 pt)*3(观看距离;3 m、5 m和7 m)的组内设计,因变量为被试完成任务的反应时和对不同字号的主观清晰度评分... 目的针对超大型屏幕的字号设计,探索在不同的观看距离下,文字和数字的适宜字号。方法实验为4(字号大小;10 pt、12 pt、14 pt和16 pt)*3(观看距离;3 m、5 m和7 m)的组内设计,因变量为被试完成任务的反应时和对不同字号的主观清晰度评分。实验共招募24位被试参与。结果观看距离会显著影响被试的反应时和清晰度评分。在同一字号下,观看距离越远,被试的反应时越长,清晰度评分也越低。结合反应时与主观清晰度评分,得出在3 m观看距离下的大屏字号建议不低于12pt,而在5 m和7 m观看距离下的大屏字号建议不低于14pt,文字与数字的字号建议不存在差异。结论研究结果可用于指导大屏的适宜字号设计,设计及开发人员应结合大屏的观看距离应用适宜的字号大小。 展开更多
关键词 人机交互 界面 产品设计 字号 文字 数字 观看距离 大屏 易读性 可用性 用户体验
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无人机工作原理的商演系统设计
19
作者 张璐 《集成电路应用》 2023年第5期38-40,共3页
阐述无人机商演系统的系统总体结构设计优化方案,包括现代无人机的商演系统硬件、系统软件,探讨其整体设计方式、人机交互界面设计。
关键词 控制技术 无人机 人机交互 界面设计
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基于开放式数控系统的CGM6125机床数控化改造设计 被引量:4
20
作者 李学光 隋礼辉 +2 位作者 陈莉丹 苗立琴 张树仁 《机床与液压》 北大核心 2016年第4期1-5,共5页
基于开放式数控系统对CGM6125机床进行数控化改造,机械结构方面,改变了机床各坐标轴原有的传动方式,设计了新的传动方案;控制方面,确定了"运动控制器+PC"型控制方案,由工业PC机进行控制,通过运动控制器将插补及运动指令分别... 基于开放式数控系统对CGM6125机床进行数控化改造,机械结构方面,改变了机床各坐标轴原有的传动方式,设计了新的传动方案;控制方面,确定了"运动控制器+PC"型控制方案,由工业PC机进行控制,通过运动控制器将插补及运动指令分别发送给伺服驱动器,伺服驱动器根据反馈及指令实时控制电机的运转速度和角位移,从而控制机床各轴的运动轨迹;开放式数控系统的人机交互方面,建立了开放式数控系统的软、硬件结构,通过对运动控制器的接口函数进行编程,在Delphi平台上开发了开放式数控系统应用程序,实现了机床各种数控功能。 展开更多
关键词 数控化改造 开放式数控系统 运动控制器 人机交互 接口函数
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