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制冷与制热空调服的研究进展 被引量：17
1
作者 范一强 贺建芸 +2 位作者 刘士成 高克鑫 张亚军 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期174-180,共7页
针对人体在高温或高寒环境中长时间工作可能导致中暑、热痉挛、低体温症等疾病的问题,在介绍人体体温调节基本原理和换热机制的基础上,着重介绍了利用制冷或制热空调服对人体体温进行主动调节的基本原理,同时归纳和总结了现阶段各类制... 针对人体在高温或高寒环境中长时间工作可能导致中暑、热痉挛、低体温症等疾病的问题,在介绍人体体温调节基本原理和换热机制的基础上,着重介绍了利用制冷或制热空调服对人体体温进行主动调节的基本原理,同时归纳和总结了现阶段各类制冷制热空调服的工作原理,并比较了其优缺点。在制冷空调服领域,着重介绍了空气冷却、相变冷却、冰袋冷却、液体冷却等主被动降温方法;在制热空调服领域,着重介绍了电热、相变制热、化学制热等方法。在空调服未来的发展方向上,伴随可穿戴技术的发展,提出了可穿戴技术与空调服结合应用的新构想,对同时具有生命体征监测和体温调节功能的新型空调服进行了展望。 展开更多
关键词 空调服 可穿戴技术 体温调节 着装舒适性
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矿井热宽温度环境人体热健康分区热调节模型 被引量：4
2
作者 王珏 周西华 +2 位作者 白刚 孟凡康 肖木峰 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期134-139,共6页
为评价矿井热环境中工人职业健康安全状况,提出矿井热宽温度环境人体热健康状态的基本特征与生理要求,分析热宽温度环境人体分区热调节规律与热健康状态的对应关系。基于生物控制论的观点,提出热宽温度范围内不同热应力作用下人体分区... 为评价矿井热环境中工人职业健康安全状况,提出矿井热宽温度环境人体热健康状态的基本特征与生理要求,分析热宽温度环境人体分区热调节规律与热健康状态的对应关系。基于生物控制论的观点,提出热宽温度范围内不同热应力作用下人体分区热调节机制,建立人体分区热调节模型。结果表明:模型能实现对环境热应力作用下人体物理热平衡状态与生理状态的参数化描述,揭示多因素作用下人体热健康状态的热应力边界与变化规律。分区热调节模型提供了人体热健康状态定量模拟平台,通过参数调整可使模型适应研究需求,模型为井下热环境工人职业健康安全状况分析与评价提供了可参考的思路与方法。 展开更多
关键词 热宽温度 人体热健康 分区热调节 调节模型
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人体热反应模型及其在消防安全中的应用 被引量：3
3
作者 韩雪峰 翁文国 范维澄 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2011年第3期238-242,共5页
在简要介绍人体热生理系统的基础上,描述国内外人体热反应模型的发展历程与研究现状。重点描述和比较Gagge模型、Fiala模型,以及最新的Salloum模型等。并分析与展望人体热反应模型的发展趋势和重点问题,提出我国进一步开展人体热反应模... 在简要介绍人体热生理系统的基础上,描述国内外人体热反应模型的发展历程与研究现状。重点描述和比较Gagge模型、Fiala模型,以及最新的Salloum模型等。并分析与展望人体热反应模型的发展趋势和重点问题,提出我国进一步开展人体热反应模型的关键问题,对人体热反应模型在消防科学研究中的应用以及消防防护设备研发等方面的应用提出建议。 展开更多
关键词 消防 人体热生理 体温调节 防护设备
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基于人体热调节模型的乘员舱热舒适性分析 被引量：12
4
作者 陈吉清 郑习娇 +1 位作者 兰凤崇 彭睿 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期723-730,共8页
为研究乘员的动态热反应规律,以提高乘员舱内的热舒适性,综合考虑环境参数、人体调节、代谢水平、服装热阻等因素,建立车内热环境与人体热调节模型耦合计算方法,计算乘员重要热感应部位头部、胸部和四肢的皮肤平均温度动态变化情况,并... 为研究乘员的动态热反应规律,以提高乘员舱内的热舒适性,综合考虑环境参数、人体调节、代谢水平、服装热阻等因素,建立车内热环境与人体热调节模型耦合计算方法,计算乘员重要热感应部位头部、胸部和四肢的皮肤平均温度动态变化情况,并分析人体热调节反应和热舒适性变化规律。结果表明,乘员舱热环境与人体热调节模型的耦合计算方法可较可靠地分析乘员动态热反应和热舒适性;在暖风系统开启时,车内热环境瞬态变化,在不同乘坐位置乘员不同身体部位的皮肤温度变化存在差异;在热环境中,乘员皮肤温度上升,人体的热调节参数血管舒张量和出汗量增加,从而带走体内热量,维持体温恒定。 展开更多
关键词 乘员舱 人体热舒适性 人体热调节模型
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相变降温服热分析 被引量：5
5
作者 付杨 邱义芬 任兆生 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期278-281,共4页
为了研究相变材料降温服在高温高湿条件下的热防护性能和相变材料数值计算方法应用于降温服传热计算的可行性,在分析服装传热传质特点及计算方法的基础上,利用焓值分析法对服装中的相变材料建立传热模型,在整个区域建立统一的能量方程,... 为了研究相变材料降温服在高温高湿条件下的热防护性能和相变材料数值计算方法应用于降温服传热计算的可行性,在分析服装传热传质特点及计算方法的基础上,利用焓值分析法对服装中的相变材料建立传热模型,在整个区域建立统一的能量方程,在区域结点进行离散,并进行隐式求解,得到焓的分布.建立了关于人体、降温服相变材料、人体着装、环境的传热模型,用此模型进行高温高湿条件下的人体着装的动态仿真,并进行试验验证.降温服计算和实验结果吻合良好,可以看出,相变降温服热分析方法可靠合理. 展开更多
关键词 人体热调节系统 相变材料 降温服 焓值分析法 服装
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基于人体模型的舱外航天服热系统分析与计算 被引量：4
6
作者 邱义芬 陈拥华 袁修干 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期167-170,共4页
分析了舱外航天服空间换热的特点,对“空间环境-舱外航天服-人体”热系统进行了传热分析,利用Visual C++6.0及OpenGL技术进行了三维人体模型的构造,对人体体表温度的计算结果进行了三维图形显示.结合人体热调节模型建立了“空间环境-舱... 分析了舱外航天服空间换热的特点,对“空间环境-舱外航天服-人体”热系统进行了传热分析,利用Visual C++6.0及OpenGL技术进行了三维人体模型的构造,对人体体表温度的计算结果进行了三维图形显示.结合人体热调节模型建立了“空间环境-舱外航天服-人体”热系统仿真技术,分析了航天员在不同代谢模式、被动热防护状态及液冷、通风系统控制情况下的热状态,确定了各代谢活动水平下航天员达到舒适状态时液冷、通风系统的工作条件,利用暖体假人试验结果对系统仿真进行了验证,结果表明二者吻合很好,本项目具有很好的工程应用价值. 展开更多
关键词 舱外航天服 仿真技术 舱外活动 人体热调节模型 代谢水平
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基于热舒适性的乘员舱气流组织设计 被引量：1
7
作者 蔡致鹏 王新阁 +2 位作者 张晓康 连彬 刘家璐 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期59-67,共9页
为研究乘员舱内不同气流组织下的人体热舒适性,找出进气参数对人体热舒适性影响的规律,将Fluent计算得到的9种进气方案的流场结果作为环境参数导入TAITherm中进行热舒适性分析。同时引入面部平均空气龄和能量利用率两项指标对乘员舱气... 为研究乘员舱内不同气流组织下的人体热舒适性,找出进气参数对人体热舒适性影响的规律,将Fluent计算得到的9种进气方案的流场结果作为环境参数导入TAITherm中进行热舒适性分析。同时引入面部平均空气龄和能量利用率两项指标对乘员舱气流组织进行更全面的评价。结果表明进气总量对3位乘员热舒适性和平均面部空气龄影响程度最大,1号口进气温度对能量利用率的影响程度最大。综合考虑3位乘员的热舒适性、面部平均空气龄和能量利用率3项评价指标,发现当进气总量为1800 kg/h,1、2号口进气温度都为22℃,1、2号口进气量比值为6∶4时3项指标均表现良好,为最优的进气参数组合。 展开更多
关键词 Fiala人体热调节模型 Berkeley热舒适模型 气流组织 正交实验法
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基于人体热调节模型的地铁车厢热环境研究 被引量：2
8
作者 刘海军 吴杨 +1 位作者 彭兴芝 郭航 《都市快轨交通》 北大核心 2021年第5期128-133,共6页
地铁车厢热环境研究常将人体边界设置为恒定热流量,无法反映人体热调节和环境间的相互作用,很难准确地评价车厢环境的热舒适性。为有效地分析车厢内环境的热舒适性,提出一种57多节点人体热调节模型与车厢热环境耦合计算方法,对北京地铁1... 地铁车厢热环境研究常将人体边界设置为恒定热流量,无法反映人体热调节和环境间的相互作用,很难准确地评价车厢环境的热舒适性。为有效地分析车厢内环境的热舒适性,提出一种57多节点人体热调节模型与车厢热环境耦合计算方法,对北京地铁15号线列车车厢内环境的热舒适性进行模拟计算。同时,采用该方法研究3种工况送风格栅型车厢内的热环境和乘客热舒适性,得到工况1的车厢内温度和速度分布均匀,乘客具有更好的热舒适性。相比恒定热人体边界条件,该方法能更全面地分析乘客的热舒适性,对改善实际车厢内的热环境具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 热环境 热舒适性 人体热调节模型 北京地铁
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飞机座舱温度生理鉴定数值模拟 被引量：2
9
作者 邱义芬 袁修干 +1 位作者 操作 宋季深 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期108-112,共5页
建立了人体热调节系统数学模型 ,对飞机座舱温度生理鉴定参数进行了数值模拟。并对计算结果进行了试验验证 ,计算结果与实验吻合良好。
关键词 人体热调节系统 数学模型 飞机座舱 飞行服
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