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万吨级斜拉桥转体施工过程的力学特性 被引量:11
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作者 王立峰 王二强 +2 位作者 孙永存 何东坡 葛俊颖 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期52-61,共10页
为了研究斜拉桥转体施工过程中各构件的力学特性,建立了国内首例单点平铰转体斜拉桥的三维数值仿真模型,并使用实测数据进行校核。运用刚体绕定轴转动理论推导了斜拉桥在转体过程中的角加速度。针对加速转动和匀速转动2个典型施工阶段,... 为了研究斜拉桥转体施工过程中各构件的力学特性,建立了国内首例单点平铰转体斜拉桥的三维数值仿真模型,并使用实测数据进行校核。运用刚体绕定轴转动理论推导了斜拉桥在转体过程中的角加速度。针对加速转动和匀速转动2个典型施工阶段,研究了桥梁水平转体施工过程中主梁、塔、墩、牛腿、转轴与转盘的受力状态,分析了角速度和角加速度在斜拉桥转体过程中对桥梁受力的影响规律,计算了合理的施工角速度和角加速度。计算结果表明:在匀速转动过程中,各控制截面的应力变化与角速度的平方近似成正比例关系,在现场实测角速度为0.01rad·min-1时,控制截面应力最大变化值仅为-2.00Pa;在加速转动过程中,主梁横断面应力沿主梁中心线斜对称分布,设计角加速度为6.5×10-3 rad·s-2时,塔根实心段的下缘应力变化值为-3.33 MPa,应力变化显著,从牛腿底端开始,桥墩各截面沿高度方向所承受的转矩作用逐渐减小。可见,在匀速转动过程中,角速度对主梁断面应力的影响可忽略;在加速转动过程中,应对斜拉桥转体的角加速度给予明确限制,保证施工安全,缩短转体时间。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 转体施工 空间应力 力学特性 水平转体 匀速转动 加速转动
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箱型柱-H型钢梁节点断裂机理及梁翼缘扩大头和长槽孔节点研究 被引量:12
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作者 王万祯 陈飞益 +1 位作者 黄友钱 王新堂 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期197-204,共8页
对箱型柱-H型钢梁常规节点进行了低周往复循环加载试验和基于椭球面断裂模型及耦联的椭球面屈服模型的数值模拟和断裂分析。结果显示:箱型柱对梁的强约束,使梁翼缘对接焊缝应力集中严重,裂纹起始于几何突变剧烈的对接焊缝侧边。箱型柱-... 对箱型柱-H型钢梁常规节点进行了低周往复循环加载试验和基于椭球面断裂模型及耦联的椭球面屈服模型的数值模拟和断裂分析。结果显示:箱型柱对梁的强约束,使梁翼缘对接焊缝应力集中严重,裂纹起始于几何突变剧烈的对接焊缝侧边。箱型柱-H型钢梁常规节点呈脆性断裂,节点塑性转角达不到临时指南FEMA要求的0.03rad。以考虑焊接缺陷和焊接残余应力的结构钢椭球面断裂模型为判据,提出了梁翼缘扩大头和长槽孔箱型柱-H型钢梁节点构造,进行了低周往复循环加载试验和数值分析。结果表明:扩大头构造显著减缓了对接焊缝侧边的应力集中程度,长槽孔促使箱型柱-H型钢梁节点在梁削弱截面形成塑性铰。当对接焊缝扩大头和梁翼缘长槽孔构造参数适当时,箱型柱-H型钢梁节点的塑性转角可达到FEMA要求的0.03rad,承载力和常规节点相当。 展开更多
关键词 箱型柱-H型钢梁节点 试验 椭球面断裂模型 扩大头 长槽孔 塑性转角
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五层教学楼平移转向设计与施工 被引量:6
3
作者 陈祖强 《施工技术》 CAS 北大核心 1999年第2期14-16,共3页
结合工程实例,介绍平移装置的设计,平移中地基土承载力的验算及平移托换技术,平移与转向方法等。分析探讨了设计施工中遇到的问题。
关键词 框架结构 教学楼 平行移动 转向 基础托换技术
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水平井中钻柱旋转对岩屑运移影响规律研究 被引量:10
4
作者 张好林 李根生 +1 位作者 肖莉 杨传书 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第2期125-130,共6页
由于水平井井身结构的特殊性,岩屑较易在斜井段及水平段中沉积形成岩屑床,进而导致卡钻等一系列问题。分析了水平井岩屑运移机理,并建立了水平井中岩屑运移临界流速数学模型。研究钻柱偏心度、转速、井斜角、岩屑粒径及流体粘度对于临... 由于水平井井身结构的特殊性,岩屑较易在斜井段及水平段中沉积形成岩屑床,进而导致卡钻等一系列问题。分析了水平井岩屑运移机理,并建立了水平井中岩屑运移临界流速数学模型。研究钻柱偏心度、转速、井斜角、岩屑粒径及流体粘度对于临界流速的影响。研究表明,钻柱转速增大,直井段岩屑运移临界流速增大,水平段岩屑运移流速减小;井斜角较小时,岩屑运移所需的临界流速随偏心度增大;井斜角较大时,在偏心度较小条件下,岩屑运移所需的临界流速略有增大;而在偏心度较大条件下,岩屑受钻柱转动影响进入悬浮运移状态,运移所需的临界流速急剧减小。岩屑粒径越大其运移所需的临界流速越高,钻井液黏度的增大有利于降低岩屑运移临界流速。 展开更多
关键词 水平井 岩屑运移 钻柱旋转 偏心度 转速
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单支点桩锚支护结构的侧移计算 被引量:7
5
作者 王立明 高广运 郭院成 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第4期510-513,共4页
将单支点桩锚支护结构的锚杆简化为水平方向的弹簧支座,将桩的入土嵌固端作为具有弹性转动能力的铰支座,建立支护结构的计算模型,并确定了模型中各个参数。按此计算模型,考虑支护桩的弯曲变形和刚体转动的叠加,推导出锚杆锚固点的水平... 将单支点桩锚支护结构的锚杆简化为水平方向的弹簧支座,将桩的入土嵌固端作为具有弹性转动能力的铰支座,建立支护结构的计算模型,并确定了模型中各个参数。按此计算模型,考虑支护桩的弯曲变形和刚体转动的叠加,推导出锚杆锚固点的水平侧移计算公式。据此可计算支护桩的桩顶水平侧移。 展开更多
关键词 基坑 桩锚支护结构 水平侧移 弯曲变形 刚体转动 坑底土反力
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大跨度非对称转体斜拉桥钢球铰力学性能研究 被引量:8
6
作者 赵焕民 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2021年第10期116-121,共6页
针对超大吨位非对称桥梁水平转体施工称重、配重难度大的问题,研发了一种桥梁水平转体新体系,该体系通过设置承重撑脚承担上部的不平衡力矩,其传力路径明确、受力合理、施工方便快捷,可节省超大吨位非对称桥梁称重、配重等施工工序时间... 针对超大吨位非对称桥梁水平转体施工称重、配重难度大的问题,研发了一种桥梁水平转体新体系,该体系通过设置承重撑脚承担上部的不平衡力矩,其传力路径明确、受力合理、施工方便快捷,可节省超大吨位非对称桥梁称重、配重等施工工序时间和费用。采用有限元软件ABAQUS建立了该新型体系的受力分析模型,分析了竖向荷载和不平衡力矩作用下球铰和钢管混凝土撑脚的受力情况。有限元分析研究结果表明:钢管混凝土撑脚与球铰之间的荷载分配与力学概念分析基本一致,球铰摩擦矩可以抵消部分不平衡力矩;当摩擦系数由0.03增加至0.1时,摩擦矩增加,球铰竖向荷载增加2.4%,撑脚竖向荷载降低19.1%,考虑到转体的牵引力应尽量小,因此应使球铰的摩擦系数尽量小。可以采用文中提出的算式计算不平衡力矩作用下钢管混凝土撑脚承担的荷载。 展开更多
关键词 非对称 水平转体 撑脚 受力性能 设计算式
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连续梁桥平转施工过程稳定影响因素分析 被引量:7
7
作者 张文学 黄荐 王秀平 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2012年第4期30-33,共4页
如何确保桥梁平转过程的稳定是平转施工控制的关键,但目前关于桥梁平转过程中影响转体稳定因素的研究还不够系统和深入。为此,以长安高速公路微子立交桥为依托工程,建立数值分析模型,较全面地分析了转体速度、环境风速及墩高等参数对桥... 如何确保桥梁平转过程的稳定是平转施工控制的关键,但目前关于桥梁平转过程中影响转体稳定因素的研究还不够系统和深入。为此,以长安高速公路微子立交桥为依托工程,建立数值分析模型,较全面地分析了转体速度、环境风速及墩高等参数对桥梁平转过程稳定的影响。研究表明:桥梁平转过程中的稳定不仅与转速和环境风速有关,而且受转体结构自振特性影响较大,因此应根据其自身结构动力特性判定其最不利的转速和环境风速,并加以避免。 展开更多
关键词 平转 稳定 风速 转速 墩高
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曲线连续箱梁跨高速公路转体施工技术 被引量:6
8
作者 王引富 《铁道建筑技术》 2019年第10期93-96,105,共5页
随着技术装备和施工工艺的不断进步,大跨度桥梁水平转体施工技术应用越来越广泛,大跨连续梁(刚构)水平转体施工应用尤为突出.本文首先叙述了水平转体方法适应的桥梁结构类型及连续箱梁转体特有的施工技术;然后结合曲线连续箱梁跨高速公... 随着技术装备和施工工艺的不断进步,大跨度桥梁水平转体施工技术应用越来越广泛,大跨连续梁(刚构)水平转体施工应用尤为突出.本文首先叙述了水平转体方法适应的桥梁结构类型及连续箱梁转体特有的施工技术;然后结合曲线连续箱梁跨高速公路施工实践,提炼了曲线箱梁转体施工从交通疏解组织、转动碰撞检验、转体规划及施工组织等主要准备工作和施工工艺流程;对研究形成的称重和配重、试转及演练、精测配牵引、精调与就位等转体施工的关键技术进行了详细的论述;最后简述了曲线箱梁转体实施过程和效果,并为类似转体施工提了几点建议. 展开更多
关键词 平曲线 连续箱梁 水平转体 球铰
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砂土地基中海上风机吸力桶基础水平承载特性试验研究 被引量:6
9
作者 寇海磊 周楠 +2 位作者 杨丹良 冯军威 田华 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期1752-1758,共7页
砂性土地基中海上风机吸力桶基础水平承载特性对海上风机稳定性至关重要。本文通过室内模型试验,对不同荷载循环比作用下砂性土地基吸力桶基础水平承载特性进行了研究。试验表明:当循环荷载比ζ_(b)=0.33时,吸力桶基础累积变形在循环过... 砂性土地基中海上风机吸力桶基础水平承载特性对海上风机稳定性至关重要。本文通过室内模型试验,对不同荷载循环比作用下砂性土地基吸力桶基础水平承载特性进行了研究。试验表明:当循环荷载比ζ_(b)=0.33时,吸力桶基础累积变形在循环过程中变化不大;当循环荷载比ζ_(b)=1.0时,吸力桶基础累积变形随循环次数增加一直增大并且有继续增大的趋势,循环结束后,ζ_(b)=0.33及ζ_(b)=1.0的循环累积变形分别为0.006D、0.149D。在ζ_(b)=0.33及ζ_(b)=1.0的水平循环荷载作用下,50次循环结束后累积旋转角度分别为不同循环荷载比作用下第1次循环累积转角的1.43倍和1.76倍,随着循环次数增加,旋转中心的位置逐渐向上移动,最终稳定在砂面以下0.8L处左右。研究结果可为砂性土地基海上风机吸力桶基础的设计与施工提供理论依据。 展开更多
关键词 砂性土地基 吸力桶基础 水平循环 累积变形 旋转中心
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水平半规管良性阵发性位置性眩晕体位治疗的疗效观察 被引量:6
10
作者 蔡亦强 陈力宇 +1 位作者 吴赛珍 赵徐静 《中国全科医学》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期203-204,共2页
目的探讨Barbecue翻滚法体位治疗对水平半规管良性阵发性位置性眩晕(HC-BPPV)的效果。方法回顾性分析我院2008年4月—2012年3月收治的20例HC-BPPV患者通过Barbecue翻滚法体位治疗的效果。结果经过1~3个循环复位治疗后,20例HC-BPPV患者... 目的探讨Barbecue翻滚法体位治疗对水平半规管良性阵发性位置性眩晕(HC-BPPV)的效果。方法回顾性分析我院2008年4月—2012年3月收治的20例HC-BPPV患者通过Barbecue翻滚法体位治疗的效果。结果经过1~3个循环复位治疗后,20例HC-BPPV患者中有16例眩晕消失、2例眩晕减轻、1例症状无明显改善、1例患者在复位过程中由于眩晕明显伴恶心,不能耐受而中止治疗。对2例眩晕减轻和1例症状无明显改善者第2天再次用Barbecue翻滚法治疗2~3个循环复位后眩晕消失。眩晕最终消失的19例患者随访2周均无再发;但1个月后有1例患者眩晕再发,再次采用Barbecue翻滚法治疗后症状消失。结论 Barbecue翻滚法体位治疗HC-BPPV效果明显,应为临床治疗的首选方法。 展开更多
关键词 水平半规管 良性阵发性位置性眩晕 BARBECUE翻滚法
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连续梁平转施工转体球铰应力分析计算 被引量:6
11
作者 马朝旭 《兰州工业学院学报》 2015年第6期68-71,共4页
结合某客运专线两座连续梁平转施工球铰设计,对球铰参数进行理论分析计算,按照弹性力学解析法对转体球铰恒载静力下接触面的正应力分布进行对比分析,结合理论分析得出了影响球铰受力的参数取值.采用ANSYS有限元分析软件建立转动结构模... 结合某客运专线两座连续梁平转施工球铰设计,对球铰参数进行理论分析计算,按照弹性力学解析法对转体球铰恒载静力下接触面的正应力分布进行对比分析,结合理论分析得出了影响球铰受力的参数取值.采用ANSYS有限元分析软件建立转动结构模型对球铰节点受力进行精细分析,对理论计算结果进行验证,最终揭示球铰节点受力分布规律从而为理论计算和施工设计提供合理的依据. 展开更多
关键词 平转法 结构设计 球铰 有限元法 应力
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基于多方位非零偏三分量VSP的储层裂缝检测 被引量:5
12
作者 张山 张振国 杨军 《石油物探》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期612-619,529-530,共8页
非零偏三分量VSP记录中普遍存在着由下行纵波转换而来的下行横波,它们携带着所经过地层的裂缝信息,可以用来检测储层裂缝。针对多个裂缝系统同时存在的情况,在横波分裂理论和前人研究的基础上提出了基于多方位非零偏三分量VSP资料研究... 非零偏三分量VSP记录中普遍存在着由下行纵波转换而来的下行横波,它们携带着所经过地层的裂缝信息,可以用来检测储层裂缝。针对多个裂缝系统同时存在的情况,在横波分裂理论和前人研究的基础上提出了基于多方位非零偏三分量VSP资料研究储层裂缝的方法。该方法分为3个步骤:一是通过水平旋转、垂直旋转和上、下行波波场分离等预处理,获得研究裂缝所需的高质量下行横波;二是进行横波分裂处理,获得独立的快、慢横波记录和初步的裂缝发育方位;三是对快、慢横波记录进行可靠性分析,剔除不合理数据,最终获得裂缝发育方位和快、慢横波时差,评估裂缝密度。辽河油田HW潜山构造带HG-2井多方位三分量VSP资料储层裂缝检测结果与成像测井结果总体上一致,且与井旁构造有着合理的对应关系,验证了该方法的可靠性。 展开更多
关键词 多方位VSP 非零偏VSP 裂缝方位 裂缝密度 水平旋转 垂直旋转 横波分裂
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斜拉桥主塔竖转结构受力特征分析 被引量:1
13
作者 谢曙辉 《城市道桥与防洪》 2023年第2期56-58,共3页
为研究斜拉桥主塔“卧拼竖转”工艺对结构受力的影响,通过有限元全过程仿真分析,对竖转结构的应力、索力、变形及稳定性进行计算。结果表明,竖转过程中,结构最不利受力状态为主塔刚脱离胎架阶段,此状态下结构应力、索力及变形较大,结构... 为研究斜拉桥主塔“卧拼竖转”工艺对结构受力的影响,通过有限元全过程仿真分析,对竖转结构的应力、索力、变形及稳定性进行计算。结果表明,竖转过程中,结构最不利受力状态为主塔刚脱离胎架阶段,此状态下结构应力、索力及变形较大,结构稳定安全系数较小,施工过程中应加强对此阶段的结构监控。 展开更多
关键词 斜拉桥 主塔 卧拼竖转 有限元分析
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回转支承在铰接式胶轮车中的应用 被引量:5
14
作者 郭培燕 《煤炭工程》 北大核心 2015年第2期136-138,共3页
为实现铰接式胶轮车前后车体横向摆转功能,保证车辆行走时四轮着地、改善车轮的附着条件,以适应煤矿井下恶劣的工作环境。介绍了铰接式胶轮车回转支承横向摆转结构,然后基于理论力学,结合车辆使用工况,分别对整车和铰接后车体进行了受... 为实现铰接式胶轮车前后车体横向摆转功能,保证车辆行走时四轮着地、改善车轮的附着条件,以适应煤矿井下恶劣的工作环境。介绍了铰接式胶轮车回转支承横向摆转结构,然后基于理论力学,结合车辆使用工况,分别对整车和铰接后车体进行了受力分析,计算得到回转支承所承受的轴向载荷和倾覆力矩,最后根据回转支承承载能力曲线进行了产品选型。提出了铰接式胶轮车回转支承受力状态的计算公式,为回转支承在同类产品中的选型计算提供了理论依据。 展开更多
关键词 回转支承 横向摆转 轴向载荷 倾覆力矩
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Analysis of recent Antarctic plate kinematics based on GNSS data
15
作者 Ihor Savchyn Ivan Brusak Korneliy Tretyak 《Geodesy and Geodynamics》 CSCD 2023年第2期99-110,共12页
The research aims to study recent Antarctic plate kinematics based on Global Navigation Satellite System(GNSS)data.The research covers 60 continuous GNSS stations located on the Antarctic plate during 1994-2021.We det... The research aims to study recent Antarctic plate kinematics based on Global Navigation Satellite System(GNSS)data.The research covers 60 continuous GNSS stations located on the Antarctic plate during 1994-2021.We determine the components of horizontal displacement vectors of these GNSS stations and construct the schematic map of their distribution.The results indicate that the direction of velocity vectors of horizontal displacements has a rotational nature in clockwise order.The analysis of deformation processes shows that a gradual decrease in the horizontal strain rates,maximum shear strain and area strain is taking place from west to east,in the direction of West Antarctica-the Transantarctic Mountains-East Antarctica.The absolute rotation pole of the Antarctic plate in the ITRF2014/IGS14 reference frame has been determined,and the obtained values are in good agreement with recent plate models. 展开更多
关键词 Continuous GNSS station horizontal velocity Strain rates rotation pole The Antarctic plate
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机电引信安保机构解除保险过程动态仿真 被引量:4
16
作者 孙彩云 张康 《四川兵工学报》 CAS 2014年第6期111-114,135,共5页
为了研究机电引信安保机构的解除保险过程,提出了利用ADAMS软件动态仿真的方法;建立了安保机构仿真模型,计算过程中考虑转子与相邻构件间的接触和碰撞等复杂因素的存在,仿真出了水平转子转正时间,验证了转子转动的灵活性和快速性,以及... 为了研究机电引信安保机构的解除保险过程,提出了利用ADAMS软件动态仿真的方法;建立了安保机构仿真模型,计算过程中考虑转子与相邻构件间的接触和碰撞等复杂因素的存在,仿真出了水平转子转正时间,验证了转子转动的灵活性和快速性,以及锁定机构工作的可靠性;将仿真结果与高速摄像试验统计结果比较,验证了ADAMS软件仿真结果的正确性。 展开更多
关键词 安保机构 水平转子 转正时间 动态仿真
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关于有阻尼有驱动单摆系统的旋转数 被引量:4
17
作者 蔡立锋 《河南科学》 2011年第6期658-660,共3页
对有阻尼有驱动单摆系统的动力学行为进行了研究,证明了当α>g/l+1,该系统的旋转数存在且不依赖于初值.
关键词 POINCARE映射 拟水平曲线 旋转数
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辨析水平面与切平面
18
作者 刘长欣 陈涛 《河南教育学院学报(自然科学版)》 2023年第1期59-61,共3页
文献[1]的作者认为:若把地球看作均匀理想的球体,则无法解释重力方向与引力方向的不一致;好在地球是一个赤道略鼓的椭球体,成功地解决了竖直向下不指向地心的问题。但是,此解释存在瑕疵,通过讨论地面某处切平面与水平面的区别,给出更合... 文献[1]的作者认为:若把地球看作均匀理想的球体,则无法解释重力方向与引力方向的不一致;好在地球是一个赤道略鼓的椭球体,成功地解决了竖直向下不指向地心的问题。但是,此解释存在瑕疵,通过讨论地面某处切平面与水平面的区别,给出更合理的解释。 展开更多
关键词 重力 方向 竖直向下 切平面 水平面 地球自转
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旋转电镀在我厂的应用 被引量:2
19
作者 张春晖 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2007年第9期71-72,共2页
在零件很大、电机功率不足或有特殊要求等情况下,常规电镀常无法满足工件加工要求,此时可采用旋转电镀方式来实现。对水平旋转、垂直旋转、倾斜旋转三种旋转电镀方式在生产中的应用分别进行了阐述。
关键词 旋转电镀 水平旋转 垂直旋转 倾斜旋转 生产应用
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大跨预应力混凝土斜拉桥平转施工阶段主梁受力研究 被引量:3
20
作者 于哲 郑建新 +1 位作者 孙南昌 黄甘乐 《施工技术(中英文)》 CAS 2021年第23期13-17,40,共6页
郑万高速铁路跨郑西高速铁路桥梁设计为(32+138+138+32)m预应力混凝土转体斜拉桥,主梁经支架法施工、斜拉索张拉完成后平转至目标位置,施工风险高,控制难度大。针对转体特点,采用有限元实体模型,分析主梁在平转过程中应力分布,分析转动... 郑万高速铁路跨郑西高速铁路桥梁设计为(32+138+138+32)m预应力混凝土转体斜拉桥,主梁经支架法施工、斜拉索张拉完成后平转至目标位置,施工风险高,控制难度大。针对转体特点,采用有限元实体模型,分析主梁在平转过程中应力分布,分析转动加速度可行的控制范围,并进行了转动速度及主梁应力实时监测。结果表明:在加速转动阶段,靠近塔根处主梁应力变化较大,应力分布呈S形,当转动加速度在0.01m/s^(2)以下时,梁体转动平顺;在匀速转体阶段,主梁应力水平较低,当转速控制在0.02rad/min以下时,几乎无影响;应力监测值与理论值较吻合。三维实时监测平台为施工提供了辅助决策和异常状况预警。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 预应力 主梁 平转 施工技术 力学特性 监测
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