-
题名铁路隧道下穿施工引起高速公路路基沉降规律研究
被引量：17
- 1
-
-
作者
段恩新
-
机构
中铁十四局集团有限公司
-
出处
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2013年第2期41-45,82,共6页
-
文摘
铁路隧道下穿既有高速公路引起路基路面沉降,威胁交通安全。通过建立隧道-地基-路基相互作用计算模型,在路面荷载作用下,采用数值计算方法分析计算了隧道下穿深度、地层模量、泊松比及强度参数等因素与路基沉降变形规律之间的关系。计算结果表明,隧道下穿深度不仅影响路基沉降变形的大小,而且影响沉降槽的形状,而土层性质主要对路基沉降变形影响较大,对沉降槽形状影响相对较小。计算结果较好地反映了不同因素对路基沉降变形的影响,对类似工程的设计和施工具有参考意义。
-
关键词
铁路隧道
地表沉降
路基
数值计算
-
Keywords
railway tunnels
ground settlement
highway bed
numerical simulation method
-
分类号
U448
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名公路路基施工中的水害处理
被引量：3
- 2
-
-
作者
肖前卓
曾永革
-
机构
湖南省洞口县公路局
湖南省洞口县地方公路管理站
-
出处
《山西建筑》
2008年第13期297-298,共2页
-
文摘
分析了公路路基土中水害作用机理,列举了几个公路路基水害处理的典型案例,指出公路水害处理务必因地制宜、区别对待,方能获得满意的处理效果,以经济有效地防治公路水害,从而提高工程的经济效益。
-
关键词
公路路基
水害
排水
-
Keywords
highway bed, water hazard, drainage
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名土工合成材料在公路软基处理中的应用与设计
被引量：26
- 3
-
-
作者
郭大华
-
机构
中交公路规划设计院
-
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2001年第3期84-89,共6页
-
文摘
结合《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》和《公路土工合成材料应用技术规范》的规定 ,对土工合成材料在高等级公路软基处理中的应用设计中应注意的几个问题进行了初步探讨 ,同时对相关规范的理解和执行提出了建议。
-
关键词
土工合成材料
高等级公路软基
设计方法
-
Keywords
geosynthetics
advanced-highway bed on soft ground
design method
-
分类号
U416.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名高速公路路基设计参数对车辆运行品质的影响
被引量：3
- 4
-
-
作者
张艳美
张鸿儒
张旭东
梁波
-
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
石油大学
兰州交通大学土建学院
-
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2004年第5期107-109,共3页
-
基金
甘肃省科学技术基金资助 (GS992-B5 5- 0 91)
-
文摘
车辆—路基耦合而产生振动 ,为了更好地分析两者之间的相互作用 ,笔者提出了车辆—路基竖向耦合振动模型 ;并利用该耦合振动模型及二维有限元方法 ,探讨了高速公路不同路基设计参数对车辆运行品质的影响规律。研究结果表明 :路基刚度的变化对车辆竖向振动加速度的影响较大 ;路面平整度与车辆竖向振动加速度几乎成线性关系 ;随行车速度的增加车辆的舒适度将降低。
-
关键词
高速公路
路基
汽车
刚度
加速度
-
Keywords
highway Road bed Coupling Vibration model
-
分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
