-
题名武汉三阳路公铁合建越江隧道通风设计
被引量：10
- 1
-
-
作者
胡清华
-
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司水下隧道技术湖北省工程实验室
-
出处
《隧道建设》
北大核心
2017年第1期62-67,共6页
-
文摘
武汉三阳路隧道为穿越长江的城市公路和轨道交通合建隧道,具有环保要求高、长度长和空间受限等特点,通风排烟系统设计难度大,且影响隧道的投资、运营费用、行车安全和防灾救援。为了解决洞口环保问题,对不同通风方案的气流组织、初期投资和运营费用进行研究,确定了竖井送排式纵向通风方案;针对公铁合建防灾要求高的特点,结合横断面布置,合建段公路隧道采用重点排烟,地铁隧道采用分段设置排烟道的纵向排烟方式,并采用模拟分析的方法对典型火灾工况进行了仿真计算,验证了排烟效果。
-
关键词
越江隧道
公铁合建
通风设计
-
Keywords
Yangtze River-crossing tunnel
highway and metro integration
ventilation design
-
分类号
U455.46
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名国道改建工程与地铁工程一体化勘察设计研究
被引量：2
- 2
-
-
作者
张磊
-
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
-
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2010年第4期82-86,共5页
-
文摘
研究目的:深圳地铁3号线主要沿国道205中央分隔带高架敷设,同步建设的2种不同交通方式对两项目提出了一体化勘察设计的要求。本文结合地铁3号线对国道205改建工程的影响,对两项目的一体化勘察设计进行系统方案研究,探讨综合交通一体化勘察设计的新思路。研究结论:以地铁3号线为主要控制因素,以满足和实现国道205深圳段城市主干道交通功能为根本,充分考虑两项目设计原则与设计标准的不同,坚持一体化勘察设计原则,解决两项目之间存在的主要矛盾,达到"求同存异,协调一致"。并对测量、勘察、路线、互通式立体交叉、给排水系统、消防及防灾系统、电力及照明系统、通信系统等进行了研究,提供了合理的解决方案,可作为一体化勘察设计的指导。
-
关键词
国道205改建
地铁设计
一体化勘察设计
-
Keywords
reconstruction of the National highway G205
metro design
integration of survey and design
-
分类号
U231.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
