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高镍三元电池热反应机理及其改善性研究进展 被引量:3
1
作者 张跃强 田君 +2 位作者 赵鼎 高洪波 徐春常 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第7期1223-1225,1229,共4页
高能量密度锂离子电池高镍三元电池使用过程中易发生热失控现象,存在不可忽视的安全隐患,其热失控主要是由正极材料及电解液的相关热反应造成的。综述了高能量密度锂离子电池正极材料和电解液的热反应机理的研究进展,并明确了当前研究... 高能量密度锂离子电池高镍三元电池使用过程中易发生热失控现象,存在不可忽视的安全隐患,其热失控主要是由正极材料及电解液的相关热反应造成的。综述了高能量密度锂离子电池正极材料和电解液的热反应机理的研究进展,并明确了当前研究中的不足之处。为探究改善高能量密度锂离子电池正极材料和电解液热稳定性的方法和有效解决高能量密度锂离子电池的安全问题指明了方向。 展开更多
关键词 高能量密度 锂离子电池 正极材料 电解液 热稳定性
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镁-过渡金属复合物正极材料 被引量:2
2
作者 刘渝萍 谢剑 +3 位作者 李婷婷 邓玲 陈昌国 张丁非 《化学进展》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1596-1608,共13页
高能量密度、大容量、高工作电压、低成本、环境友好的二次电池是未来储能电池技术的发展方向。高比能的镁离子电池(MIBs)是以镁或镁合金为负极的二次电池,是一种重要的有望用于电动汽车的新型绿色储能电池。镁离子电池发展缓慢的主要... 高能量密度、大容量、高工作电压、低成本、环境友好的二次电池是未来储能电池技术的发展方向。高比能的镁离子电池(MIBs)是以镁或镁合金为负极的二次电池,是一种重要的有望用于电动汽车的新型绿色储能电池。镁离子电池发展缓慢的主要问题是镁离子在正极材料中扩散速度慢。因此,本文综述了五类晶体结构的镁-过渡金属复合物类型(包括一维隧道结构、二维层状结构、三维尖晶石结构、三维NASICON结构、三维橄榄石结构)、制备方法、电化学性能等,还阐述了镁离子在固体中扩散行为及提高扩散速度的措施,最后展望了镁离子电池正极材料镁-过渡金属复合物的重要研究方向。寻找高电压(大于3 V)、高比能量、高可逆性的正极材料和与其匹配的电解液是实现镁离子电池第三次突破的关键。我们希望本文有利于更深入地了解镁离子电池正极材料,促进镁离子电池的发展。 展开更多
关键词 高能量密度 镁离子电池 镁-过渡金属复合物 正极材料
原文传递
高比能电池新材料与安全性新技术研究进展 Ⅱ.基于多电子反应的高能量密度电极材料 被引量:1
3
作者 艾新平 杨汉西 《电化学》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期239-243,共5页
正在崛起的新能源技术为化学电源的发展提供了巨大机遇,同时也提出了巨大的技术挑战:即在现有基础上大幅度提升能量和功率密度,以满足各个层次高效储电的要求.利用多电子反应电池体系是成倍提高化学电源能量密度的有效途径.本文以作者... 正在崛起的新能源技术为化学电源的发展提供了巨大机遇,同时也提出了巨大的技术挑战:即在现有基础上大幅度提升能量和功率密度,以满足各个层次高效储电的要求.利用多电子反应电池体系是成倍提高化学电源能量密度的有效途径.本文以作者所在课题组的研究工作为主,简要介绍了几类典型的多电子电极反应,包括金属硼化物多电子氧化反应、合金储锂反应、高价金属化合物结构转化反应等,以及这些反应体系用于构建高能量密度电池的关键问题,并试图分析解决这些问题的可能技术途径. 展开更多
关键词 多电子反应 高能量密度电池 储锂合金 电化学转化反应
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可充电5号锂离子电池的研制
4
作者 唐世弟 周恒捷 +2 位作者 王珍珍 郭密 万里鹏 《电源技术》 CAS 北大核心 2023年第2期167-171,共5页
为满足新一代可充电5号(AA)电池对高比能、长寿命和高安全性的需求,采用高电压LiCoO_(2)材料,通过正极材料的选型优化,负极压实密度和电池注液量参数设计优化,开发出了容量为1.0 Ah的14460型锂离子电池。电池的比能量达192.5 Wh/kg,常... 为满足新一代可充电5号(AA)电池对高比能、长寿命和高安全性的需求,采用高电压LiCoO_(2)材料,通过正极材料的选型优化,负极压实密度和电池注液量参数设计优化,开发出了容量为1.0 Ah的14460型锂离子电池。电池的比能量达192.5 Wh/kg,常温下以1 C在3.0~4.35 V循环1 000次,电池容量保持率达到80%以上,-20和60℃放电容量分别为常温容量的75.7%和98%,3 C放电容量为0.2 C容量的94.4%,且通过了1 C 6.3 V过充、短路、热冲击、重物冲击和挤压等项目测试。电池具有较高的比能量,并显示出良好的循环性能、高低温性能、倍率性能和安全性能。 展开更多
关键词 高比能量 高电压 14460 5号(AA)锂离子电池
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电动飞机发展白皮书 被引量:33
5
作者 孙侠生 程文渊 +4 位作者 穆作栋 黄铁山 王妙香 宋刚 王元元 《航空科学技术》 2019年第11期1-7,共7页
与传统飞机相比,电动飞机以电能作为推进系统的全部或部分能源,是航空业贯彻绿色航空、应对全球环境挑战的重要举措,是实现航空业2050年全球碳排放量减至2005年排放水平50%目标的必然选择,同时也是“第三航空”时代的重要标志。电动飞... 与传统飞机相比,电动飞机以电能作为推进系统的全部或部分能源,是航空业贯彻绿色航空、应对全球环境挑战的重要举措,是实现航空业2050年全球碳排放量减至2005年排放水平50%目标的必然选择,同时也是“第三航空”时代的重要标志。电动飞机开启了航空领域新一轮创新与变革热潮,引领航空技术创新、推动绿色航空发展,将对世界航空业产生革命性的影响。在电动飞机领域,目前国内外各研究机构和企业均处于起步阶段,以此为契机,我国电动航空业有望迅速达到或赶超世界先进水平,同时带动我国多个相关产业的整体发展。为进一步引领国内电动飞机技术发展、推动电动飞机产业布局,中国航空研究院组织国内优势力量,从电动飞机发展必要性、定义与分类、重点产品、关键技术、措施建议等方面,研究提出电动飞机发展白皮书。白皮书提出我国应重点发展城市空运、轻型运动、通勤运输、干支线运输等4类电动飞机;聚焦总体设计技术、高效高功重比电推进技术、能量综合管理技术、能源系统技术等重点领域关键技术发展;建议制订电动飞机发展战略规划、加大研发投入,同时关注适航能力建设与人才培养,从而推动我国电动飞机发展。 展开更多
关键词 电动飞机 绿色航空 高效高功重比电推进技术 城市空运 高能量密度电池技术 干支线运输 通勤运输
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电动飞机技术的发展研究 被引量:24
6
作者 李开省 《航空科学技术》 2019年第1期1-7,共7页
电动飞机技术是一项跨时代的高新技术。它和电动汽车的发展轨迹一样,改变了传统的飞机设计思想,从飞机绿色环保、高效节能的理念出发,优化整个飞机的设计,极大地提高了飞机的可靠性、环保性、舒适性和维修性。电动飞机是未来飞机的发展... 电动飞机技术是一项跨时代的高新技术。它和电动汽车的发展轨迹一样,改变了传统的飞机设计思想,从飞机绿色环保、高效节能的理念出发,优化整个飞机的设计,极大地提高了飞机的可靠性、环保性、舒适性和维修性。电动飞机是未来飞机的发展方向。 展开更多
关键词 电动飞机 电力推进技术 集成电力电子技术 电力混合推进技术 高能量密度电池技术 电动飞机整体设计技术
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高能量密度锂二次电池电极材料研究进展 被引量:21
7
作者 辛森 郭玉国 万立骏 《中国科学:化学》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1229-1239,共11页
锂离子电池是目前广泛应用的高能量密度小型二次电池,但随着其应用领域突飞猛进的发展,迫切需要进一步提高其能量密度.本文介绍了近年来高能量密度锂离子电池正、负极材料及新型高能量密度锂二次电池体系方面的研究进展;结合本实验室的... 锂离子电池是目前广泛应用的高能量密度小型二次电池,但随着其应用领域突飞猛进的发展,迫切需要进一步提高其能量密度.本文介绍了近年来高能量密度锂离子电池正、负极材料及新型高能量密度锂二次电池体系方面的研究进展;结合本实验室的研究工作,着重介绍了高容量正、负极材料的选择、微纳结构设计、表面包覆和合成策略;讨论了锂硫电池、锂空气电池等高比能金属锂二次电池的未来发展方向. 展开更多
关键词 锂离子电池 高能量密度 微纳结构 锂硫电池 锂空气电池
原文传递
高安全高比能量动力锂离子电池系统路线探索 被引量:15
8
作者 曹勇 严长青 +8 位作者 王义飞 李道聪 林少雄 梁大宇 代北北 胡攀攀 卞林 杨续来 徐兴无 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2018年第3期384-393,共10页
发展高比能动力锂离子电池是新能源汽车,特别是纯电动汽车实现长续航里程的关键手段之一,然而,随着电池能量密度的不断提高,电池的循环寿命和安全性能就会受到影响。本文以能量密度300W·h/Kg单体电池为对象,从材料体系的选择、电... 发展高比能动力锂离子电池是新能源汽车,特别是纯电动汽车实现长续航里程的关键手段之一,然而,随着电池能量密度的不断提高,电池的循环寿命和安全性能就会受到影响。本文以能量密度300W·h/Kg单体电池为对象,从材料体系的选择、电芯结构设计以及系统安全防护措施等多维度展开论述,探究了高安全高比能动力锂离子电池系统技术路线。 展开更多
关键词 高安全 高比能量 锂离子电池 路线探索
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电动飞行器及其关键技术的研究探析 被引量:10
9
作者 梁向东 《航空科学技术》 2020年第6期1-6,共6页
近年来,随着人们对绿色环保、清洁蓝天美好生活的向往,飞行器减少污染排放、降低噪声,已成为主要研究任务,因而电动飞行器技术成为航空科技发展的热点。它与传统飞行器设计理念不同,采用能源按需配置的设计思想,极大提升飞行器的飞行品... 近年来,随着人们对绿色环保、清洁蓝天美好生活的向往,飞行器减少污染排放、降低噪声,已成为主要研究任务,因而电动飞行器技术成为航空科技发展的热点。它与传统飞行器设计理念不同,采用能源按需配置的设计思想,极大提升飞行器的飞行品质。本文介绍了电动飞行器的概念和内涵、国内外研究现状,分析了电动飞行器的高能量密度电池、总体/气动/动力综合优化设计技术、高效电机技术等关键技术,展望了电动飞行器的发展趋势。 展开更多
关键词 电动飞行器 高能量密度电池 高效电机 配电技术
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二次锂空气电池研究的快速发展及其急需解决的关键科学问题 被引量:8
10
作者 郭向欣 黄诗婷 +4 位作者 赵宁 崔忠慧 范武刚 李驰麟 李泓 《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期113-123,共11页
二次锂空气电池在实现超高能量密度方面具有巨大的潜力,因而成为近年的研究热点。针对电池的反应机制、循环寿命、过电势及倍率性能等关键问题,国内外科学家开展了大量的研究工作,取得了显著的进展。本文依据这些最新的研究进展,结合作... 二次锂空气电池在实现超高能量密度方面具有巨大的潜力,因而成为近年的研究热点。针对电池的反应机制、循环寿命、过电势及倍率性能等关键问题,国内外科学家开展了大量的研究工作,取得了显著的进展。本文依据这些最新的研究进展,结合作者在这些方面的探索和体会,以关键科学问题为主线,总结了近年来二次锂空气电池发展过程中的积极进展和面向实际应用迫切需要解决的科学问题。 展开更多
关键词 二次锂空气电池 惰性电解质 高能量密度 电池性能 反应机制 综述
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高能量密度锂离子电池电极材料研究进展 被引量:6
11
作者 李军 朱建新 +2 位作者 李庆彪 黄际伟 陶熏 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期15-16,36,共3页
高能量密度的电极活性材料是提高电芯能量密度的关键。提高锂离子电池能量密度的途径主要包括开发高比容量正负极材料和高放电电压平台正极材料。本研究综述了几种典型的具有高能量密度锂离子电池正、负极材料的最新研究进展,包括多电... 高能量密度的电极活性材料是提高电芯能量密度的关键。提高锂离子电池能量密度的途径主要包括开发高比容量正负极材料和高放电电压平台正极材料。本研究综述了几种典型的具有高能量密度锂离子电池正、负极材料的最新研究进展,包括多电子反应、富锂、聚阴离子和镍锰酸锂正极材料以及硬碳、硅基和锡基负极材料,介绍了各种材料的特点和电化学性能,重点阐述了制备这些材料的典型方法和进展,并展望了高能量密度锂离子电池的发展方向和应用前景。 展开更多
关键词 锂离子电池 高能量密度 动力电池 储能电池 电极材料
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锂金属负极亲锂骨架的研究进展 被引量:6
12
作者 詹迎新 石鹏 +3 位作者 张学强 魏俊宇 张乾魁 黄佳琦 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1569-1580,I0005,共13页
随着电动汽车和便携式电子产品的快速发展,人们对于高比能二次电池的需求越来越迫切.锂金属以其极高的理论比容量和极低的电极电势被视为下一代高比能电池理想负极材料之一.但是,锂枝晶的生长及体积膨胀等问题限制了金属锂负极的实际应... 随着电动汽车和便携式电子产品的快速发展,人们对于高比能二次电池的需求越来越迫切.锂金属以其极高的理论比容量和极低的电极电势被视为下一代高比能电池理想负极材料之一.但是,锂枝晶的生长及体积膨胀等问题限制了金属锂负极的实际应用.在金属锂负极中引入三维骨架可以有效抑制锂枝晶生长,缓解体积膨胀.其中亲锂骨架可以降低锂的形核能垒,诱导锂的均匀成核,更加有效地调控锂沉积行为.本文结合国内外的研究进展总结了锂金属负极中亲锂骨架的研究成果.根据亲锂材料的不同对亲锂骨架进行了分类,总结了各类亲锂骨架在调控锂沉积行为和提高电池性能方面取得的成果,并对其今后的研究和发展进行了展望. 展开更多
关键词 高比能电池 锂金属负极 锂枝晶 亲锂骨架
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高比能量锂离子软包电池针刺测试的影响因素研究 被引量:2
13
作者 李召阳 刘定宏 +4 位作者 赵岩岩 陈满 雷旗开 彭鹏 刘磊 《储能科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第1期57-71,共15页
通过高重复性的针刺试验平台对两款高镍三元体系的高比能量(260~300 Wh/kg)软包锂离子动力电池进行试验,基于针刺内短路的电子流向模型,分析了不同针刺速度、针尖角度、夹具形式和针刺位置的影响和作用规律,并提出针刺安全性能的量化评... 通过高重复性的针刺试验平台对两款高镍三元体系的高比能量(260~300 Wh/kg)软包锂离子动力电池进行试验,基于针刺内短路的电子流向模型,分析了不同针刺速度、针尖角度、夹具形式和针刺位置的影响和作用规律,并提出针刺安全性能的量化评估参数。试验结果表明:测试使用的夹具孔径越小、针刺速度越快,电池在针刺过程中的内短路放电就越严重,针刺后的温升和压降也越大,特别是使用20 mm以下孔径夹具对高比能软包电池进行高速针刺时有较大概率触发热失控并起火;然而由于软包电池的层间导热系数较低,此时电芯外部温升相对起火存在一定滞后性;在其他条件相同时,刺针针尖角度的变化并不会给内短路放电的能量损耗带来太大差异,反而是针刺位置的偏离会大大提高失效起火的风险,这再次印证了隔膜对刺针的包裹和阻隔作用是高比能量软包电池针刺起火与否的重要影响因素;区别于传统的测试现象描述和Hazard Level等级评价,针对内短路发热导致集流体熔融这一过程,可以根据其特征电压参数计算短路恶劣指数,能够为产品的针刺安全性能提供量化的评价指标。本研究有助于锂离子软包电池的针刺测评技术开发,并可以为高比能量电池在面临机械应力破坏或枝晶过度生长时的安全性提供试验参考。 展开更多
关键词 高能量密度 锂离子电池 针刺测试 热失控
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高能量长续航无人机电池的开发及制备
14
作者 巩文豪 李蒙 +2 位作者 张涛 张若涛 刘艳侠 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期2550-2558,共9页
以高镍三元单晶和多晶颗粒为正极材料,制备出了3种体系的正极极片。负极材料采用高首效和低膨胀的硅氧颗粒,并制备成负极极片。通过软包电池叠片和注液工艺,制备成单体电芯。采用3种不同的化成工艺对单体电池进行激活,经过高温加压和阶... 以高镍三元单晶和多晶颗粒为正极材料,制备出了3种体系的正极极片。负极材料采用高首效和低膨胀的硅氧颗粒,并制备成负极极片。通过软包电池叠片和注液工艺,制备成单体电芯。采用3种不同的化成工艺对单体电池进行激活,经过高温加压和阶梯式充电电流方式化成的电池,循环500周后容量保持率高达95.3%。最终制备的单体电池在常温2 C放电条件下表现出优异的电化学性能,放电容量为23 Ah,能量密度达到269 Wh/kg。在常温1 C/2 C循环1000次后,电池容量保持率达到88.3%。单体电池在高温柜放置7天后,电池的容量保持率达到95.7%,容量恢复率为97.4%。该电池还具有优异的放电倍率性能,以1 C放电容量为基准值,10 C的放电容量比达到了83.3%。按照国家标准,电池还顺利通过了严格的加热和外短路安全要求测试。此外,通过选用一致性更高的6块单体电池以串联的方式进行组装,成功制备出了无人机电池组。该电池组尺寸为81 mm×183 mm×71 mm,重量为1902 g,2 C放电能量密度为240 Wh/kg,可满足不同倍率下放电,使之能够在多种复杂工作条件下为无人机提供可靠的动力支持。 展开更多
关键词 无人机 锂离子电池 高能量 电池组
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Advanced Current Collectors for Alkali Metal Anodes 被引量:4
15
作者 CHEN Jianyu XU Xin +1 位作者 HE Qian MA Yanwen 《Chemical Research in Chinese Universities》 SCIE CAS CSCD 2020年第3期386-401,共16页
High-energy-density batteries are in urgent need to solve the ever-increasing energy stroage demand for portable electronic devices,electric vehicles,and renewable solar and wind energy systems.Alkali metals,typically... High-energy-density batteries are in urgent need to solve the ever-increasing energy stroage demand for portable electronic devices,electric vehicles,and renewable solar and wind energy systems.Alkali metals,typically lithium(Li),sodium(Na)and potassium(K),are considered as the promising anode materials owing to their low electrochemical potential,low density,and high theoretical gravimetric capacities.However,the problem of dendrite growth of alkali metals during their plating/stripping process will lead to low Coulombic efficiencies,a short lifespan and huge volume expansion,eventually hindering their practical commercialization.To resolve this issue,a very effective approach is engineering the anodes on structured current collectors.This review summarizes the development of the alkali metal batteries and discusses the recent advances in rational design of anode current collectors.First,the challenges and strategies of suppressing alkali-metal dendrite growth are presented.Then the special attention is paid to the novel current collector design for dendrite-free alkali metal anodes.Finally,we give conclusions and perspective on the current challenges and future research directions toward advanced anode current collectors for alkali metal batteries. 展开更多
关键词 high-energy-density battery Alkali metal anode Dendrite growth Growth mechanism Current collector
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适配于Ni≥90高能量密度体系电解液开发
16
作者 谢添 杨海东 《广东化工》 CAS 2024年第22期17-19,59,共4页
随着新能源汽车对传统燃油汽车进行逐步取代,磷酸铁锂电池凭借着低成本,高稳定性的优势占据市场大半份额,但双刃剑的另一面也在同时困扰着市场,其在低温工作环境下的“休眠”与较低的能量密度让锂离子不得已寻找更好的宿主。在碰壁了镍... 随着新能源汽车对传统燃油汽车进行逐步取代,磷酸铁锂电池凭借着低成本,高稳定性的优势占据市场大半份额,但双刃剑的另一面也在同时困扰着市场,其在低温工作环境下的“休眠”与较低的能量密度让锂离子不得已寻找更好的宿主。在碰壁了镍酸锂(LiNO_(2)),锰酸锂(LiMnO_(2))与钴酸锂(LiCoO_(2))三个体系后。惊讶发现,镍钴锰三个同周期相邻的元素可以弥补彼此的缺点,混合制备出具备低成本,高放电比容量,结构与电化学性能稳定等优点的LiNi_(x)Co_(y)Mn_(1-x-y)O_(2)三元正极材料成为高端车型的首选。如今为进一步提高能量,Ni占比提升(Ni≥90)导致锂镍混排严重,结构稳定性下降。本文将通过功能型添加剂的多重作用修饰正负极界面膜,维持材料的结构稳定性,使得NCM正极材料在高能量密度体系中维持优异的电化学性能。 展开更多
关键词 高镍(NCM)正极 高能量密度 锂离子电池电解液 成膜添加剂
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Lithium-ion and solvent co-intercalation enhancing the energy density of fluorinated graphene cathode
17
作者 Hao Wang Jie Jiang +5 位作者 Pengyu Chen Zhenrui Wu Xiaobin Niu Chuying Ouyang Jian Liu Liping Wang 《Journal of Energy Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第2期208-215,I0006,共9页
Fluorinated carbons CF_xhold the highest theoretical energy density(e.g.,2180 W h kg^(-1)when x=1)among all cathode materials of lithium primary batteries.However,the low conductivity and severe polarization limit it ... Fluorinated carbons CF_xhold the highest theoretical energy density(e.g.,2180 W h kg^(-1)when x=1)among all cathode materials of lithium primary batteries.However,the low conductivity and severe polarization limit it to achieve its theory.In this study,we design a new electrolyte,namely 1 M LiBF_(4)DMSO:DOL(1:9 vol.),achieving a high energy density in Li/CF_xprimary cells.The DMSO with a small molecular size and high donor number successfully solvates Li^(+)into a defined Li^(+)-solvation structure.Such solvated Li^(+)can intercalate into the large-spacing carbon layers and achieve an improved capacity.Consequently,when discharged to 1.0 V,the CF_(1.12)cathode demonstrates a specific capacity of 1944 m A h g^(-1)with a specific energy density of 3793 W h kg^(-1).This strategy demonstrates that designing the electrolyte is powerful in improving the electrochemical performance of CF_(x) cathode. 展开更多
关键词 Fluorinated carbon Conversion reaction high-energy-density primary battery Li^(+)-solvation structure Solvent co-intercalation
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锂硫电池正极材料的制备及工艺优化 被引量:4
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作者 吴凯 《电化学》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期825-833,共9页
锂硫电池具有能量密度高、价格低等优势,有希望应用于下一代储能领域.但锂硫电池仍然存在一些问题,如多硫化物穿梭效应、缺乏有效的锂硫电池规模制备工艺等.为了解决这些问题,作者以不同商用碳材料(乙炔黑、科琴黑与碳纳米管)和单质硫... 锂硫电池具有能量密度高、价格低等优势,有希望应用于下一代储能领域.但锂硫电池仍然存在一些问题,如多硫化物穿梭效应、缺乏有效的锂硫电池规模制备工艺等.为了解决这些问题,作者以不同商用碳材料(乙炔黑、科琴黑与碳纳米管)和单质硫复合作为正极材料,探究正极制备工艺对多硫化物穿梭效应抑制效果及锂硫电池性能的影响.通过研究,作者得出以下结论:科琴黑作为单质硫的载体,与单质硫球磨8 h后,匹配粘结剂聚乙烯吡咯烷酮(PVP)制备的正极浆料可实现在涂布和辊压后极片的厚度达到500μm、压实密度达到991.65 mg·cm^(-3).作者将最终得到的正极极片应用于高硫载量锂硫软包电池,电池首圈放电容量为137.4 mA·h,经过10圈循环后,放电容量为115.5 mA·h,表现出优异的电化学性能.该碳硫复合正极材料制备工艺有望在锂硫电池的宏量制备中获得应用. 展开更多
关键词 高能量密度 锂硫电池 碳硫复合材料 厚涂布
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2 kg以内起飞质量的无人机超长续航策略 被引量:3
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作者 贺明飞 李卫国 +2 位作者 陈晨 崔云凯 刘冠廷 《兵工自动化》 2018年第3期77-81,共5页
根据2016中国机器人大赛空中机器人组无人机续航挑战赛项目规则,提出一种新型电动无人机超长续航策略。依据"大马拉小车"的原理,设计更高效能的螺旋桨驱动系统、更高能量密度的电池组以及降低结构质量所占比例的方案,选取更... 根据2016中国机器人大赛空中机器人组无人机续航挑战赛项目规则,提出一种新型电动无人机超长续航策略。依据"大马拉小车"的原理,设计更高效能的螺旋桨驱动系统、更高能量密度的电池组以及降低结构质量所占比例的方案,选取更为优化的材料与结构和制造工艺,采用SolidWorks 3维建模软件进行仿真,并通过多次实验验证。实验结果表明:该策略能大幅提升无人机续航时间,有效解决目前电动无人机续航时间短的难题,为电动无人机的设计制造及在更广范围内的应用提供参考。 展开更多
关键词 2016中国机器人大赛 电动无人机 超长续航 螺旋桨驱动系统 高能量密度电池
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多价离子电池的研究现状与前沿 被引量:2
20
作者 安琴友 车子璠 +5 位作者 张辰 王灿 孙海涛 于笑潇 闫金定 吴根 《中国基础科学》 2018年第2期1-6,F0004,共7页
多价离子电池以其高能量密度、高安全性、低成本等优点吸引了众多研究者的关注,其在大规模储能及民用电池领域有着很好的应用价值与发展前景。本文综述了以镁、锌、铝金属为负极的3种多价离子电池研究现状与前沿,对这3种代表性的多价离... 多价离子电池以其高能量密度、高安全性、低成本等优点吸引了众多研究者的关注,其在大规模储能及民用电池领域有着很好的应用价值与发展前景。本文综述了以镁、锌、铝金属为负极的3种多价离子电池研究现状与前沿,对这3种代表性的多价离子电池的优点以及面临的挑战进行了总结,并通过分析多价离子的脱嵌特性,对镁、锌、铝电池正极材料的发展进行了一定的展望。 展开更多
关键词 高能量密度 安全性 低成本 镁电池 锌电池 铝电池
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