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高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固的T型梁桥试验 被引量：25
1
作者 黄华 刘伯权 +2 位作者 邢国华 刘彦顺 李铁强 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期83-90,共8页
以采用高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固技术加固的某大桥为工程背景,采用大比例模型试验,分析加固T型梁抗弯承载力的影响因素及其破坏特征。在试验研究的基础上,给出采用此法进行抗弯加固的T型梁承载力、刚度以及最大裂缝宽度的计... 以采用高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固技术加固的某大桥为工程背景,采用大比例模型试验,分析加固T型梁抗弯承载力的影响因素及其破坏特征。在试验研究的基础上,给出采用此法进行抗弯加固的T型梁承载力、刚度以及最大裂缝宽度的计算公式。同时对试验桥梁在加固前后进行了静力荷载试验。结果表明:该加固措施有效提高了梁的抗弯承载力和刚度,显著减小了桥梁裂缝宽度,并延迟了裂缝的出现;该加固技术可在不影响桥梁通行的情况下进行,具有良好的经济与社会效益。 展开更多
关键词 桥梁工程 T型梁桥 试验研究 抗弯加固 高强不锈钢铰线网 渗透性聚合砂浆
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高强钢绞线网加固RC梁抗弯性能的数值分析 被引量：3
2
作者 黄华 刘伯权 +1 位作者 贺拴海 吴涛 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2012年第3期40-48,共9页
以河北沧州某大桥加固工程为背景,在高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固的T形钢筋混凝土梁抗弯试验研究基础上,采用有限元程序对其进行数值分析,研究混凝土强度、原梁纵筋配筋率、钢绞线用量、二次受力等因素对加固性能的影响。分... 以河北沧州某大桥加固工程为背景,在高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固的T形钢筋混凝土梁抗弯试验研究基础上,采用有限元程序对其进行数值分析,研究混凝土强度、原梁纵筋配筋率、钢绞线用量、二次受力等因素对加固性能的影响。分析结果表明:加固构件屈服承载力、极限承载力和屈服挠度随混凝土强度、原梁纵筋配筋率、高强钢绞线用量的提高而有所增长,但极限挠度有所降低,构件延性变差;二次受力加固构件以首次受荷发生屈服为界限,未屈服构件受持载程度影响不大,而屈服构件随持载程度增大,力学性能得到较大提升;加固构件最终破坏的模式受纵筋配筋率、钢绞线用量、混凝土强度等因素的影响而有所区别。 展开更多
关键词 高强钢绞线网 聚合物砂浆 抗弯性能 数值分析 RC梁 混凝土强度
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高强钢绞线网-聚合物砂浆加固层剥离破坏研究 被引量：2
3
作者 黄华 刘伯权 刘卫铎 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期59-63,共5页
通过9个试件的剥离破坏试验,对高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固层与混凝土界面剥离破坏的影响因素进行了定量分析。试验研究表明,加固层长度小于有效锚固长度,则剥离承载力随着加固层长度的增加而提高;加固层长度大于有效锚固长... 通过9个试件的剥离破坏试验,对高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固层与混凝土界面剥离破坏的影响因素进行了定量分析。试验研究表明,加固层长度小于有效锚固长度,则剥离承载力随着加固层长度的增加而提高;加固层长度大于有效锚固长度,则继续增加加固层长度将不能继续提高剥离承载力,但可以改善破坏过程的延性。此外,加固龄期、加固构件表面粗糙度、混凝土和聚合物砂浆强度也是影响剥离强度的主要因素。根据试验结果,提出了加固层剥离强度计算公式,可用于相关工程方面的计算分析。 展开更多
关键词 桥梁工程 剥离破坏 加固层 高强钢绞线网 聚合物砂浆
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高强钢绞线网加固RC梁抗剪性能的数值分析 被引量：1
4
作者 黄华 刘伯权 +1 位作者 贺拴海 吴涛 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期50-57,共8页
在对高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固的矩形钢筋混凝土梁抗剪试验研究基础上,采用有限元程序对其进行数值分析,研究混凝土强度、原梁配箍率、钢绞线用量、加固方式、剪跨比等因素对加固性能的影响,分析表明:随混凝土强度和配箍... 在对高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固的矩形钢筋混凝土梁抗剪试验研究基础上,采用有限元程序对其进行数值分析,研究混凝土强度、原梁配箍率、钢绞线用量、加固方式、剪跨比等因素对加固性能的影响,分析表明:随混凝土强度和配箍率提高,加固梁极限荷载及挠度均增大,且部分构件出现明显的弯曲破坏特征;随钢绞线用量增加,加固层刚度增大,剥离破坏更早出现,钢绞线利用率降低,且构件的延性变差;与U形加固相比,环包加固方式延迟了剥离破坏的发生,对改善抗剪加固性能有很大作用;随剪跨比增大,主拉应力对破坏的贡献增大,抗剪承载力和刚度逐步降低,极限挠度减小。 展开更多
关键词 桥梁工程 高强钢绞线网 数值分析 抗剪性能 聚合物砂浆 加固
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高强不锈钢绞线网/ECC约束高强混凝土受压本构模型
5
作者 王新玲 李世伟 +1 位作者 金蕾蕾 范家俊 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期153-160,共8页
为将新型复合材料“高强不锈钢绞线网/ECC约束素混凝土”用于实际工程结构,基于高强不锈钢绞线网/ECC约束高强混凝土(简称HSME约束高强混凝土)复合材料轴心受压试验结果,分析ECC强度、核心混凝土强度以及横向钢绞线体积配网率等对其受... 为将新型复合材料“高强不锈钢绞线网/ECC约束素混凝土”用于实际工程结构,基于高强不锈钢绞线网/ECC约束高强混凝土(简称HSME约束高强混凝土)复合材料轴心受压试验结果,分析ECC强度、核心混凝土强度以及横向钢绞线体积配网率等对其受压性能的影响规律。试验结果表明:HSME能够有效约束核心混凝土轴心受压,破坏模式具有明显的延性性能,根据试验数据绘出HSME约束高强混凝土复合材料受压应力-应变曲线,可以分为三个阶段:弹性阶段、弹塑性阶段和下降段。根据各阶段曲线的数学特征,建立HSME约束高强混凝土复合材料受压本构关系的全过程模型表达式。引入ECC特征值和横向钢绞线特征值,对本构模型的各参数进行分析,提出HSME约束高强混凝土复合材料的开裂压应变、峰值应力、峰值压应变和极限压应变等参数的表达式。将各参数代入所建立的受压本构关系绘出其应力-应变曲线,模型结果与试验所得应力-应变曲线吻合良好,开裂压应变与极限压应变的计算值与试验值对比范围分别为0.949~1.068和0.938~1.039。表明所提出的受压本构模型能够较好地反映HSME约束高强混凝土复合材料的应力-应变关系。 展开更多
关键词 高强不锈钢绞线网/ECC 受压本构模型 理论分析 约束混凝土 应力-应变关系
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高强不锈钢绞线网与ECC黏结-滑移关系模型 被引量：13
6
作者 朱俊涛 张凯 +2 位作者 王新玲 李可 李燚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期83-92,共10页
高强不锈钢绞线网与ECC的黏结是二者协同工作的基础,且黏结-滑移关系模型是其黏结性能的综合反映,故通过对17组51个高强不锈钢绞网增强ECC薄板试件进行单边拉拔试验,研究横向钢绞线间距、纵向钢绞线直径和相对锚固长度等因素对钢绞线网... 高强不锈钢绞线网与ECC的黏结是二者协同工作的基础,且黏结-滑移关系模型是其黏结性能的综合反映,故通过对17组51个高强不锈钢绞网增强ECC薄板试件进行单边拉拔试验,研究横向钢绞线间距、纵向钢绞线直径和相对锚固长度等因素对钢绞线网在ECC中黏结性能的影响规律。试验结果表明,横向钢绞线的设置可使黏结破坏由脆性破坏转变为延性破坏;高强不锈钢绞线网与ECC的黏结滑移曲线可分为5个阶段,分别为上升段、微降段、延性强化段、下降段和残余段。基于试验结果,对钢绞线网在ECC中的黏结破坏特征和黏结-滑移机理进行分析,在相关黏结-滑移关系模型的基础上,提出钢绞线网与ECC的黏结-滑移关系模型,并进行模型参数分析。所提模型及模型参数计算公式与试验结果吻合良好,能较好地反映钢绞线网与ECC的界面黏结滑移特征。 展开更多
关键词 高强不锈钢绞线网 ECC 黏结锚固 拉拔试验 黏结-滑移模型
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高强不锈钢绞线网与工程水泥基复合材料黏结锚固性能试验 被引量：7
7
作者 朱俊涛 赵亚楼 +1 位作者 李燚 王新玲 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1731-1742,共12页
为研究高强不锈钢绞线网在工程水泥基复合材料(ECC)中的黏结锚固性能,考虑了横向钢绞线间距、相对锚固长度和钢绞线直径三个影响因素,对设计制作的17组51个试件进行了单边拉拔试验。结果表明:横向钢绞线的设置使黏结破坏具有明显的延性... 为研究高强不锈钢绞线网在工程水泥基复合材料(ECC)中的黏结锚固性能,考虑了横向钢绞线间距、相对锚固长度和钢绞线直径三个影响因素,对设计制作的17组51个试件进行了单边拉拔试验。结果表明:横向钢绞线的设置使黏结破坏具有明显的延性破坏特征;横向钢绞线间距对黏结强度影响不大,但延性强化段长度(延性)随横向钢绞线间距的减小而增大;钢绞线网与ECC的峰值平均黏结应力与锚固长度及钢绞线直径均呈负相关,其延性随钢绞线直径的增大而提高,但随锚固长度的增大而降低。试验结果及分析验证了钢绞线网在ECC中的临界锚固长度计算可采用单根钢绞线的临界锚固长度计算公式。 展开更多
关键词 高强不锈钢绞线网 工程水泥基复合材料(ECC) 黏结锚固 拉拔试验 黏结-滑移
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高强不锈钢绞线网增强工程水泥基复合材料薄板受弯承载力研究 被引量：6
8
作者 王新玲 罗鹏程 +1 位作者 钱文文 李可 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期164-172,共9页
高强不锈钢绞线网增强工程水泥基复合材料(HSWM/ECC)是将高强不锈钢绞线网(HSWM)置于工程水泥基复合材料(ECC)中形成的一种高性能复合材料。针对HSWM/ECC薄板进行四点弯曲试验,以研究高强不锈钢绞线配筋率及ECC强度对HSWM/ECC薄板受弯... 高强不锈钢绞线网增强工程水泥基复合材料(HSWM/ECC)是将高强不锈钢绞线网(HSWM)置于工程水泥基复合材料(ECC)中形成的一种高性能复合材料。针对HSWM/ECC薄板进行四点弯曲试验,以研究高强不锈钢绞线配筋率及ECC强度对HSWM/ECC薄板受弯性能的影响规律。试验结果表明,HSWM/ECC薄板的受弯承载力随着钢绞线配筋率的增大而增大;ECC强度越高,HSWM/ECC薄板的开裂弯矩、受弯承载力越大。基于力的平衡和平截面假定,提出HSWM/ECC薄板开裂弯矩和受弯承载力的计算模型,并提出HSWM/ECC薄板受弯承载力简化计算式,该简化计算式的计算值和试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 高强不锈钢绞线网增强ECC板 四点弯曲试验 开裂弯矩 极限弯矩 受弯承载力计算模型
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