面向高比例可再生能源消纳的电氢能源系统 被引量：93

1

作者 潘光胜 顾伟 +1 位作者 张会岩 邱玥 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2020年第23期1-10,共10页

氢作为一种优质的二次能源,在能源存储和利用中具备巨大的应用潜力,并有助于解决电力系统中可再生能源的消纳问题。为了进一步提升可再生能源在一次能源消费中的占比,文中提出一种以电和氢为能源载体的新型能源承载形式——电氢能源系... 氢作为一种优质的二次能源,在能源存储和利用中具备巨大的应用潜力,并有助于解决电力系统中可再生能源的消纳问题。为了进一步提升可再生能源在一次能源消费中的占比,文中提出一种以电和氢为能源载体的新型能源承载形式——电氢能源系统。文中论述了发展电氢能源系统的意义,然后给出电氢能源系统的结构框架,并从发(制)、储、输、配、用等方面评述相关研究基础与关键技术。最后,从经济性分析、系统集成和近期实施路径3个方面对电氢能源系统进行展望。 展开更多

关键词 电氢能源系统 高比例可再生能源 储能 电制氢 燃料电池

下载PDF 职称材料

电动汽车能量存储技术概况 被引量：27

2

作者 程夕明 孙逢春 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期47-52,共6页

叙述了电动汽车能量存储技术的发展 ,说明了不同类型电动汽车对动力电池的要求不同 ,着重分析了动力电池 (包括铅酸电池、MH Ni电池 ,锂离子蓄电池和ZEBRA电池等 )技术现状以及优缺点。铅酸电池比能量低 ,技术成熟 ,价格便宜 ,在电动车... 叙述了电动汽车能量存储技术的发展 ,说明了不同类型电动汽车对动力电池的要求不同 ,着重分析了动力电池 (包括铅酸电池、MH Ni电池 ,锂离子蓄电池和ZEBRA电池等 )技术现状以及优缺点。铅酸电池比能量低 ,技术成熟 ,价格便宜 ,在电动车辆中应用普遍。镍金属电池 ,特别是MH Ni电池 ,比能量和比功率较高 ,实现了商品化 ,目前已经作为铅酸电池的可替代动力电池。锂离子蓄电池是动力电池的发展热点 ,与前两种动力电池相比 ,具有更高的比能量和比功率 ,寿命长 ,是一种绿色环保电池。此外 ,对燃料电池、超级电容器和飞轮电池作了扼要介绍。动力电池的发展与电动车辆的需求密切相关 ,目前混合电动车辆发展迅速 ,其辅助动力电池需要高比功率特性 ,以提高车辆的动力性和经济性。 展开更多

关键词 电动汽车 动力电池 高能量电池 蓄电池 能量存储

下载PDF 职称材料

大功率燃料电池运行条件的研究 被引量：5

3

作者 燕希强 侯明 +2 位作者 程海波 罗晓宽 衣宝廉 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期396-398,共3页

采用正交法设计实验,利用不同结构的流场组装的两台50kW质子交换膜燃料电池堆运行,探索各种电池运行因素(温度、相对湿度、反应气利用率等)对大功率燃料电池堆稳定运行的影响,获得较优的燃料电池运行条件;为大功率燃料电池发动机的稳定... 采用正交法设计实验,利用不同结构的流场组装的两台50kW质子交换膜燃料电池堆运行,探索各种电池运行因素(温度、相对湿度、反应气利用率等)对大功率燃料电池堆稳定运行的影响,获得较优的燃料电池运行条件;为大功率燃料电池发动机的稳定运行提供参考。 展开更多

关键词 质子交换膜燃料电池 大功率燃料电池 相对湿度

下载PDF 职称材料

动力电池技术与应用 被引量：11

4

作者 祝斌 《船电技术》 2015年第4期30-34,共5页

本文介绍了几种常见的动力电池,论述了这几类动力电池的性能及发展现状,并介绍了它们在动力汽车、军事等领域的应用现状。

关键词 动力电池 铅酸电池 镍氢电池 锂电池 燃料电池

下载PDF 职称材料

大功率燃料电池氢气系统建模与控制 被引量：8

5

作者 张家明 马天才 +1 位作者 丛铭 杨彦博 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2021年第2期23-27,共5页

针对百千瓦级大功率燃料电池发动机的氢气系统进行了系统建模及控制策略开发,对大功率燃料电池系统进行架构分析,基于MATLAB/Simulink进行引射器、阳极流道等核心部件的建模,并集成氢气系统整体模型。基于该模型建立大功率燃料电池氢气... 针对百千瓦级大功率燃料电池发动机的氢气系统进行了系统建模及控制策略开发,对大功率燃料电池系统进行架构分析,基于MATLAB/Simulink进行引射器、阳极流道等核心部件的建模,并集成氢气系统整体模型。基于该模型建立大功率燃料电池氢气系统进气与循环控制策略,通过实机测试验证了控制策略可针对工况变化做出快速、准确的响应,且氢气循环量满足氢气系统需求。 展开更多

关键词 大功率燃料电池 氢气系统 MATLAB/Simulink模型 控制策略

下载PDF 职称材料

氢能矿用自卸车大功率燃料电池动力系统设计

6

作者 向德成 《现代工程科技》 2023年第3期13-16,共4页

氢能燃料电池是实现双碳战略的关键技术方向之一。氢能矿用自卸车是其中一个应用细分领域,但针对大功率燃料电池的动力系统设计尚不成熟。综合考虑场景使用工况、燃料电池特性以及动力系统整体匹配等多维度条件,总结了设计要求,提出了... 氢能燃料电池是实现双碳战略的关键技术方向之一。氢能矿用自卸车是其中一个应用细分领域,但针对大功率燃料电池的动力系统设计尚不成熟。综合考虑场景使用工况、燃料电池特性以及动力系统整体匹配等多维度条件,总结了设计要求,提出了一种可行的整体动力架构和初步技术方案。在系统设计、储能结合、储氢配套、周边设计等方面分别阐述了设计原理和思路,可为氢能矿用自卸车燃料电池动力系统的匹配设计研究提供参考。 展开更多

关键词 矿用自卸车 大功率 燃料电池 新能源动力系统 氢能应用

下载PDF 职称材料

170kW燃料电池系统引射器关键结构参数影响研究 被引量：2

7

作者 庞子卉 韩济泉 +3 位作者 陈平 刘云梅 冯健美 彭学院 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2022年第12期1889-1895,1909,共8页

采用引射器实现大功率燃料电池系统中氢气的循环利用是未来的主流方向,然而突出的问题是引射器在低功率工况下性能表现较差,难以满足覆盖宽功率范围的要求。本文针对170 kW级大功率燃料电池用引射器,建立了引射器内流动三维数值模拟模型... 采用引射器实现大功率燃料电池系统中氢气的循环利用是未来的主流方向,然而突出的问题是引射器在低功率工况下性能表现较差,难以满足覆盖宽功率范围的要求。本文针对170 kW级大功率燃料电池用引射器,建立了引射器内流动三维数值模拟模型,分析了在宽工况下引射器关键结构参数,即喷嘴出口直径D和等容混合室直径D对引射性能的影响规律,进而探讨了适用宽功率工况的引射器最佳结构参数组合。结果表明:选用较小的D能够形成较大的流动压差,防止二次流倒流,提升引射器低功率工况下的性能。当D/D在2.5~3.0时,引射器性能最佳,覆盖功率范围由70~170 kW拓宽至40~170 kW,引射器适应的功率范围拓宽近43%。研究结果为170kW以上大功率燃料电池系统用引射器设计提供了重要参考。 展开更多

关键词 引射器 大功率燃料电池 宽运行工况 数值模拟

下载PDF 职称材料

Maximum Power Point Tracking With Fractional Order High Pass Filter for Proton Exchange Membrane Fuel Cell

8

作者 Jianxin Liu Tiebiao Zhao YangQuan Chen 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2017年第1期70-79,共10页

Proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) is widely recognized as a potentially renewable and green energy source based on hydrogen. Maximum power point tracking (MPPT) is one of the most important working conditions... Proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) is widely recognized as a potentially renewable and green energy source based on hydrogen. Maximum power point tracking (MPPT) is one of the most important working conditions to be considered. In order to improve the performance such as convergence and robustness under disturbance and uncertainty, a fractional order high pass filter (FOHPF) is applied for the MPPT controller design based on the traditional extremum seeking control (ESC). The controller is designed with integerorder integrator (IO-I) and low pass filter (IO-LPF) together with fractional order high pass filter (FOHPF), by substituting the normal HPF in the original ESC system. With this FOHPF ESC, better convergence and smoother performance are achieved while maintaining the robust specifications. First, tracking stability is discussed under the commensurate-order condition. Then, simulation results are included to validate the proposed new FOHPF ESC scheme under disturbance. Finally, comparison results between FOHPF ESC and the traditional ESC method are also provided. © 2014 Chinese Association of Automation. 展开更多

关键词 Bandpass filters Control theory Controllers fuel cells high pass filters Low pass filters Maximum power point trackers

下载PDF 职称材料

农业智能机器人中超薄金属复合双极板及燃料电池的研制

9

作者 樊昕 刘恒伟 《智慧农业导刊》 2021年第12期15-17,共3页

目前,农业智能机器人更广泛地应用于农业生产和管理,给中国农业带来一个全新的局面。但是传统的农业机器人所采用的蓄电池有着诸多弊端。近年来,高功率密度燃料电池成为能源领域的热点。高功率密度燃料电池因体积小、功率高、低温可启... 目前,农业智能机器人更广泛地应用于农业生产和管理,给中国农业带来一个全新的局面。但是传统的农业机器人所采用的蓄电池有着诸多弊端。近年来,高功率密度燃料电池成为能源领域的热点。高功率密度燃料电池因体积小、功率高、低温可启动等优点而具有巨大商业价值。文章阐述了质子交换膜燃料电池反应原理,研究了其商业化生产研发路径,进一步分析了金属基复合双极板的研制,展望了高功率密度燃料电池的研究方向,为今后其在农业机器人领域应用提供借鉴。 展开更多

关键词 农业 智能机器人 金属复合双极板 高功率密度 燃料电池

下载PDF 职称材料

高功率氢燃料电池系统仿真及控制策略研究

10

作者 许宁 陈忠言 +2 位作者 刘照路 许利 孟庆山 《农业装备与车辆工程》 2020年第7期140-142,共3页

基于热力学基本理论及控制系统研发的MBD方法,针对80 kW高功率燃料电池系统研究氢气喷射、空气供给、电堆水冷、负载随变等的系统级仿真及高效控制策略;针对BOP部件需求开发高性能的快速控制原型硬件,并在台架上进行验证,由此可对系统... 基于热力学基本理论及控制系统研发的MBD方法,针对80 kW高功率燃料电池系统研究氢气喷射、空气供给、电堆水冷、负载随变等的系统级仿真及高效控制策略;针对BOP部件需求开发高性能的快速控制原型硬件,并在台架上进行验证,由此可对系统中复杂控制问题进行优化。 展开更多

关键词 高功率燃料电池 系统级仿真 快速控制

下载PDF 职称材料

燃料电池轿车用高密度无刷永磁牵引电动机 被引量：9

11

作者 黄苏融 张琪 +1 位作者 谢国栋 贡俊 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期69-75,共7页

提出一种带有水冷定子机座的高密度无刷永磁牵引电动机及其设计原则。对该电动机,应用一般化尺寸方 程理论进行了概念设计;应用动态有限元软件进行了逆变器供电驱动电路和电动机有限元耦合仿真的性能分析计 算;对样机进行了测试,证实性... 提出一种带有水冷定子机座的高密度无刷永磁牵引电动机及其设计原则。对该电动机,应用一般化尺寸方 程理论进行了概念设计;应用动态有限元软件进行了逆变器供电驱动电路和电动机有限元耦合仿真的性能分析计 算;对样机进行了测试,证实性能满足设计指标。 展开更多

关键词 高密度永磁电动机 设计原则 尺寸方程 有限元耦合仿真技术 燃料电池轿车

下载PDF 职称材料

大功率PEMFC装配建模及应力状态分析

12

作者 杨天宇 邱殿凯 +1 位作者 黄福享 彭林法 《电池》 CAS 北大核心 2023年第2期141-145,共5页

大功率质子交换膜燃料电池(PEMFC)由数百个部件层叠装配而成,特征尺度跨度大、接触界面多,难以高效准确预测内部应力分布状态。提出大功率PEMFC电堆装配等效模型,通过交替堆叠10只电池等效体和全尺寸单体电池,实现超400只电堆反应区和... 大功率质子交换膜燃料电池(PEMFC)由数百个部件层叠装配而成,特征尺度跨度大、接触界面多,难以高效准确预测内部应力分布状态。提出大功率PEMFC电堆装配等效模型,通过交替堆叠10只电池等效体和全尺寸单体电池,实现超400只电堆反应区和密封区应力分布的高效计算。与实验相比,等效模型的预测误差为5.17%。等效模型计算发现,受端板变形的影响,靠近端板的单体电池内部接触压力均匀性较差;当靠近堆心时,单体电池接触压力均匀性提升,反应区压力变大,密封区压力变小。增加端板弹性模量和流道脊槽比,可提升单体电池内部压力均匀性及电池间的应力一致性。 展开更多

关键词 大功率质子交换膜燃料电池(PEMFC) 超弹性材料 微结构等效 密封面接触压强 应力状态

下载PDF 职称材料

车用燃料电池空气压缩机用高密度无刷永磁电机 被引量：1

13

作者 朱雷 黄苏融 +4 位作者 张琪 谢国栋 贡俊 杨锟 唐名钟 《微特电机》 北大核心 2004年第1期3-5,46,共4页

提出一种带有水冷定子机座和超短定子绕组端部长度的高密度无刷永磁电机 ;应用一般化尺寸方程理论进行电机的概念设计 ;在Maxwell2DTransient动态有限元软件的基础上 ,进行逆变器供电驱动电路和电机有限元耦合仿真的性能分析计算 ;在此... 提出一种带有水冷定子机座和超短定子绕组端部长度的高密度无刷永磁电机 ;应用一般化尺寸方程理论进行电机的概念设计 ;在Maxwell2DTransient动态有限元软件的基础上 ,进行逆变器供电驱动电路和电机有限元耦合仿真的性能分析计算 ;在此基础上 ,进行样机试制和性能测试。 展开更多

关键词 燃料电池 空气压缩机 定子绕组 无刷永磁电机 电化学反应 机座 车用燃料电池

下载PDF 职称材料