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驼峰调速系统及设备的发展及应用选择 被引量：3
1
作者 赵连祥 《减速顶与调速技术》 2015年第2期1-7,共7页
通过对驼峰调速系统及设备的发展过程的论述,可以看出调速系统及设备对于提高驼峰作业效率的重要作用,通过对不同调速系统及设备的性能特点进行比较分析,特别对重载车辆条件下,简易点连式调速系统与微机可控顶调速系统、高负荷减速顶与... 通过对驼峰调速系统及设备的发展过程的论述,可以看出调速系统及设备对于提高驼峰作业效率的重要作用,通过对不同调速系统及设备的性能特点进行比较分析,特别对重载车辆条件下,简易点连式调速系统与微机可控顶调速系统、高负荷减速顶与普通减速顶、内侧减速顶与外侧减速顶的各自适应性进行分析探讨,为驼峰调速制式和调速设备的选择与优化提供参考。 展开更多
关键词 驼峰 调速系统 减速器 减速顶 可控减速顶 高负荷减速顶 控制
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重载条件下驼峰减速顶调速系统设计的选择
2
作者 吕佰铨 赵连祥 《减速顶与调速技术》 2009年第4期1-3,共3页
本文阐述了新型重载车辆在我国的运用、高负荷系列减速顶调速设备的种类、性能特点以及该设备在美国编组站的应用情况,通过对不同调速制式在重载条件下的调速设计方案的比较,证明高负荷系列减速顶调速设备能适应重载车辆的作业要求,是... 本文阐述了新型重载车辆在我国的运用、高负荷系列减速顶调速设备的种类、性能特点以及该设备在美国编组站的应用情况,通过对不同调速制式在重载条件下的调速设计方案的比较,证明高负荷系列减速顶调速设备能适应重载车辆的作业要求,是重载条件下驼峰减速顶调速系统设计的首选设备,重载条件下减速顶调速系统必须根据新型重载车的参数进行设计。 展开更多
关键词 驼峰 调速 重载 高负荷减速顶 高负荷可控顶
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高负荷可控减速顶的研制及在波兰扎布莱诺站的应用
3
作者 白鑫 王敬巍 《减速顶与调速技术》 2011年第2期13-16,共4页
阐述了高负荷可控减速顶的工作原理及主要结构特点,介绍安装在波兰扎布莱诺编组站的TDJ微机可控顶调速系统。通过在波兰扎布莱诺编组站的成功应用,从技术的先进性和国际市场的竞争能力等方面,分析了高负荷可控减速顶在波兰和国际市场上... 阐述了高负荷可控减速顶的工作原理及主要结构特点,介绍安装在波兰扎布莱诺编组站的TDJ微机可控顶调速系统。通过在波兰扎布莱诺编组站的成功应用,从技术的先进性和国际市场的竞争能力等方面,分析了高负荷可控减速顶在波兰和国际市场上进一步推广应用的前景。 展开更多
关键词 编组站 调速系统 高负荷 可控减速顶
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驼峰减速器辅助调速系统
4
作者 马天明 赵连祥 《减速顶与调速技术》 2011年第1期1-7,共7页
随着减速器调速技术在驼峰编组站的广泛应用,极大地提高了编组站列车解编作业效率,减速器已经成为大型驼峰编组站的主要调速设备。然而,由于减速器出口产生的超速车辆越来越多,严重影响了驼峰作业安全。哈中心设计并实现了一套采用高负... 随着减速器调速技术在驼峰编组站的广泛应用,极大地提高了编组站列车解编作业效率,减速器已经成为大型驼峰编组站的主要调速设备。然而,由于减速器出口产生的超速车辆越来越多,严重影响了驼峰作业安全。哈中心设计并实现了一套采用高负荷可控顶和计算机控制技术组成的新型调速系统,辅助减速器控制超速车辆。实践表明,这种新型辅助调速系统是有效且可行的。 展开更多
关键词 驼峰 减速器 高负荷可控顶 调速控制系统
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负荷可控顶在金顶驼峰技术改造中的应用研究
5
作者 晋志戬 《减速顶与调速技术》 2022年第1期18-20,共3页
本文以长治北站驼峰技术改造中应用高负荷可控顶为例,对驼峰调速系统适应性改造方案进行了比选,分析了高负荷可控顶的应用情况,阐明了在全顶驼峰技术改造中应优先采用高负荷可控顶,以适应驼峰溜放95t重车的安全技术要求。
关键词 高负荷可控顶 駝峰 技术改造 应用
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高负荷减速顶在攀钢西昌钢钒有限公司1500站编组场的应用
6
作者 于连海 《减速顶与调速技术》 2013年第1期6-9,共4页
介绍高负荷减速顶的特点和高负荷减速顶在攀枝花钢铁公司西昌钢钒有限公司1500站编组场的设计和应用情况。
关键词 编组场 高负荷 减速顶 调速
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