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直链脂肪酸酯类抗磨剂对超低硫柴油润滑性能的影响 被引量:13
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作者 胡泽祥 陶志平 +1 位作者 李进 赵杰 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期129-133,136,共6页
利用脂肪酸与4种有机醇合成4种脂肪酸酯类化合物,采用红外光谱对合成产物进行结构分析,并采用高频往复试验机HFRR考察脂肪酸酯类化合物在超低硫柴油燃料中的摩擦学性能。结果表明:合成的长链脂肪酸酯抗磨剂能有效改善超低硫柴油燃料的... 利用脂肪酸与4种有机醇合成4种脂肪酸酯类化合物,采用红外光谱对合成产物进行结构分析,并采用高频往复试验机HFRR考察脂肪酸酯类化合物在超低硫柴油燃料中的摩擦学性能。结果表明:合成的长链脂肪酸酯抗磨剂能有效改善超低硫柴油燃料的润滑性能;当抗磨剂添加质量分数在300μg/g以上时,均能满足车用柴油对润滑性的要求,同时对超低硫柴油燃料其他理化指标的影响不大。 展开更多
关键词 超低硫柴油 脂肪酸酯 抗磨剂 高频往复试验机(hfrr)
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生物柴油的成分对提高超低硫柴油润滑性影响的研究 被引量:7
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作者 沈本贤 林宝华 赵基钢 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期39-42,共4页
以玉米油、向日葵油、橄榄油为原料制备的生物柴油掺入到加氢裂化柴油中,生物柴油掺入量为0.5%以上,可使加氢裂化柴油磨痕直径小于460μm。以生物柴油中几种典型成分油酸甲酯、亚油酸甲酯、油酸、丙三醇、甘油单油酸酯及其复配为添加物... 以玉米油、向日葵油、橄榄油为原料制备的生物柴油掺入到加氢裂化柴油中,生物柴油掺入量为0.5%以上,可使加氢裂化柴油磨痕直径小于460μm。以生物柴油中几种典型成分油酸甲酯、亚油酸甲酯、油酸、丙三醇、甘油单油酸酯及其复配为添加物,考察了其对加氢裂化柴油润滑性的影响。结果表明,生物柴油的主要成分油酸甲酯、亚油酸甲酯对加氢裂化柴油的抗磨性能远不如生物柴油效果明显,微量的油酸、甘油单油酸酯等极性杂质对提高加氢裂化柴油的润滑性效果显著。生物柴油掺入加氢裂化柴油中,起关键作用的不是脂肪酸单酯类混合物,而是生物柴油中的极少量游离脂肪酸、丙三醇以及部分参加反应的单酰甘油、二酰甘油和未参加反应的残留物三酰甘油等极性杂质。 展开更多
关键词 生物柴油 高频往复机 加氢裂化 润滑性 磨痕直径
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二聚酸的合成及其对喷气燃料润滑性的影响 被引量:6
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作者 李进 陈国需 +2 位作者 胡泽祥 高永建 赵立涛 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期375-381,共7页
以油酸为原料合成了二聚酸,利用红外光谱仪分析其结构,并采用高频往复试验机(HFRR)和球柱润滑性评定仪(BOCLE)分别考察了二聚酸在喷气燃料中的摩擦学性能以及与环烷酸型抗磨剂(T1602)的复配效果,采用SEM扫描电镜及EDS能谱分析试... 以油酸为原料合成了二聚酸,利用红外光谱仪分析其结构,并采用高频往复试验机(HFRR)和球柱润滑性评定仪(BOCLE)分别考察了二聚酸在喷气燃料中的摩擦学性能以及与环烷酸型抗磨剂(T1602)的复配效果,采用SEM扫描电镜及EDS能谱分析试验球片。结果表明,所合成二聚酸具有一定的抗磨效果,二聚酸添加质量分数为80μg/g时,磨斑直径能够达到500μm以内;二聚酸添加质量分数在15~20μg/g范围内即可满足喷气燃料对润滑性的要求;二聚酸与T1602复配后,在二聚酸添加质量分数40μg/g以内时对喷气燃料的润滑性提高不明显,可能由于添加剂在摩擦副表面间存在竞争吸附的原因。二聚酸在摩擦副金属表面发生了化学吸附,形成了具有较好润滑作用的含氧化学保护膜,起到了抗磨效果,同时还伴随着腐蚀效应。 展开更多
关键词 二聚酸 喷气燃料 润滑机理 抗磨剂 高频往复试验机(hfrr)
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高频往复试验机的期间核查 被引量:1
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作者 丁杨 《理化检验(物理分册)》 CAS 2019年第2期108-110,共3页
结合柴油润滑性能评定试验用高频往复试验机的工作原理,以温度、冲程、频率、时间以及试验机性能作为反映设备稳定性和准确性的技术指标,阐述并例举了该设备的期间核查内容和方法,对核查结果进行了分析和评价,并指出了核查时应注意的问... 结合柴油润滑性能评定试验用高频往复试验机的工作原理,以温度、冲程、频率、时间以及试验机性能作为反映设备稳定性和准确性的技术指标,阐述并例举了该设备的期间核查内容和方法,对核查结果进行了分析和评价,并指出了核查时应注意的问题,确保了该设备在检定期内的准确度。 展开更多
关键词 高频往复试验机(hfrr) 期间核查 柴油 润滑性 校正磨斑直径
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基于SRV磨损试验机的柴油润滑性能评定 被引量:1
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作者 王建华 胡泽祥 李进 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期132-136,共5页
采用SRV线摩擦磨损试验机考察柴油的润滑性与柱塞偶件磨损的相关性。结果表明,低硫(S含量wS≤500μg/g)低润滑柴油润滑时柱塞偶件磨损比较严重,其润滑性与柱塞偶件磨损没有相关性;高硫低润滑柴油的承载能力较高,其润滑时柱塞偶件磨损相... 采用SRV线摩擦磨损试验机考察柴油的润滑性与柱塞偶件磨损的相关性。结果表明,低硫(S含量wS≤500μg/g)低润滑柴油润滑时柱塞偶件磨损比较严重,其润滑性与柱塞偶件磨损没有相关性;高硫低润滑柴油的承载能力较高,其润滑时柱塞偶件磨损相对较轻,且润滑性与柱塞偶件磨损相关性较好;适量的酸性组分有助于提高柴油的润滑性和承载能力。部分直馏工艺生产的高硫含量柴油虽经HFRR测试润滑性较差,但在适量酸性组分、较高运动黏度共同作用下,实际SRV测试时并未出现严重的磨损。 展开更多
关键词 SRV磨损试验机 摩擦磨损 hfrr试验机 润滑性 相关性
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高频往复试验机法考察柴油润滑性研究 被引量:1
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作者 马添俊 魏海仓 《甘肃联合大学学报(自然科学版)》 2008年第3期56-57,78,共3页
用高频往复试验机法对柴油及组分的润滑性进行了测定,考察了方法的准确度与重复性,并初步探讨、验证了柴油的硫含量、酸度、粘度等性质与润滑性的关系.
关键词 高频往复试验机 柴油 润滑性
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