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高弹改性沥青的流变性响应 被引量:11
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作者 史思强 杨玉晶 高林 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期14-18,54,共6页
为研究高弹改性沥青胶结料性能,对其进行感温性能、高温性能、低温性能及疲劳性能试验,考察高弹改性沥青胶结料在不同条件下的流变响应特性。试验结果表明:高弹改性沥青较软,且温度敏感性较小,温度高于135℃后,高弹改性沥青呈牛顿流体性... 为研究高弹改性沥青胶结料性能,对其进行感温性能、高温性能、低温性能及疲劳性能试验,考察高弹改性沥青胶结料在不同条件下的流变响应特性。试验结果表明:高弹改性沥青较软,且温度敏感性较小,温度高于135℃后,高弹改性沥青呈牛顿流体性质,可以采用旋转粘度试验对其测试;老化前后,高弹改性沥青的软化点较SBS改性沥青分别高28.8%和26.4%,76℃和82℃下2种沥青胶结料的抗车辙因子相当,而高弹改性沥青的抗车辙因子随温度的变化率较为稳定;老化前后的高弹改性沥青低温延度分别为SBS改性沥青的2倍和1.4倍,其低温PG分级分别较SBS改性沥青低2个和1个等级,蠕变劲度较小,其低温流变性较好;高弹改性沥青胶结料的DSR疲劳性能指标约为SBS改性沥青的1/6,其应变较大,抗疲劳性能优良。 展开更多
关键词 道路工程 高弹改性沥青 流变性 高低温性能 疲劳性能
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装配式桥梁防水抗疲劳铺装层性能试验研究
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作者 牛京涛 任园 《广州建筑》 2024年第5期44-47,共4页
装配式桥梁桥面铺装直接承受荷载和环境作用,其耐久性关系到行车安全、舒适、桥梁结构寿命。防水抗疲劳层用作装配式结构桥面铺装下层,起到抗裂防水的作用,本文通过系统性试验研究,对防水抗疲劳层的高低温性能、抗水损性能、力学及疲劳... 装配式桥梁桥面铺装直接承受荷载和环境作用,其耐久性关系到行车安全、舒适、桥梁结构寿命。防水抗疲劳层用作装配式结构桥面铺装下层,起到抗裂防水的作用,本文通过系统性试验研究,对防水抗疲劳层的高低温性能、抗水损性能、力学及疲劳特性等进行分析,以此来评定其用作装配式结构铺装层的综合路用性能。结果表明:防水抗疲劳层空隙率控制在2%以内,内部基本没有连同空隙,雨水基本不会下渗,抗水损害能力大幅度提高,高温性能并未损失,温度敏感性进一步下降,变形能力好,具有较优越的抗疲劳性能,具有良好的推广价值。 展开更多
关键词 防水抗疲劳层 孔隙率 高低温性能 疲劳
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