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基于层次灰色模型的铁路技术创新绩效综合评价
被引量:
8
1
作者
夏伟怀
秦桂香
陈治亚
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期82-86,共5页
运用技术创新基本理论,结合铁路技术创新实际,从效益(经济、社会)增长、市场状态(市场份额、市场营销)改善和创新主体素质(技术装备水平、管理水平)提高3个方面建立了评价铁路技术创新绩效的多级指标体系。将层次分析法(AHP)和灰色系统...
运用技术创新基本理论,结合铁路技术创新实际,从效益(经济、社会)增长、市场状态(市场份额、市场营销)改善和创新主体素质(技术装备水平、管理水平)提高3个方面建立了评价铁路技术创新绩效的多级指标体系。将层次分析法(AHP)和灰色系统理论结合起来建立了层次灰色评价模型(HGM),运用该模型对铁路技术创新绩效分别从整体和分项进行了综合评价,得出:铁路技术创新绩效绩优度为“一般”,其主要原因在于铁路运输市场状态改善中市场份额扩大程度较低。实证分析结果表明:改进层次灰色评价法(层次灰色评价模型)为一种评价铁路技术创新绩效的有效方法。
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关键词
铁路技术创新绩效
层次灰色模型
综合评价
灰色系统
层次分析法(AHP)
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职称材料
题名
基于层次灰色模型的铁路技术创新绩效综合评价
被引量:
8
1
作者
夏伟怀
秦桂香
陈治亚
机构
中南大学交通运输工程学院
长沙理工大学数学与计算机学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期82-86,共5页
基金
铁道部科技研究开发重点项目(2005F023)
文摘
运用技术创新基本理论,结合铁路技术创新实际,从效益(经济、社会)增长、市场状态(市场份额、市场营销)改善和创新主体素质(技术装备水平、管理水平)提高3个方面建立了评价铁路技术创新绩效的多级指标体系。将层次分析法(AHP)和灰色系统理论结合起来建立了层次灰色评价模型(HGM),运用该模型对铁路技术创新绩效分别从整体和分项进行了综合评价,得出:铁路技术创新绩效绩优度为“一般”,其主要原因在于铁路运输市场状态改善中市场份额扩大程度较低。实证分析结果表明:改进层次灰色评价法(层次灰色评价模型)为一种评价铁路技术创新绩效的有效方法。
关键词
铁路技术创新绩效
层次灰色模型
综合评价
灰色系统
层次分析法(AHP)
Keywords
technological
innovation
performance
of
the
railway
hierarchy
grey
model
(
hgm
)
synthetic
evaluation
grey
system
analytic
hierarchy
process
(AHP)
分类号
F506 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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被引量
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1
基于层次灰色模型的铁路技术创新绩效综合评价
夏伟怀
秦桂香
陈治亚
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006
8
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