护卫舰气流场数值计算研究 被引量：20

1

作者 郜冶 刘长猛 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期599-603,共5页

为了研究护卫舰直升机平台气流场特征,提高舰载机起降安全性,利用FLUENT对孤立护卫舰简化船型SFS2进行数值模拟.计算结果与风洞实验数据对比验证,分析准确计算直升机平台周围气流场特征的数值计算方法.讨论不同网格数量,求解方法对流场... 为了研究护卫舰直升机平台气流场特征,提高舰载机起降安全性,利用FLUENT对孤立护卫舰简化船型SFS2进行数值模拟.计算结果与风洞实验数据对比验证,分析准确计算直升机平台周围气流场特征的数值计算方法.讨论不同网格数量,求解方法对流场计算结果的影响.利用FLUENT的UDF接口,加载在剪切流场中有更好表现能力的LK和MMK湍流模型,提高舰船气流场计算数据准确性.研究表明,气流场计算中使用稳态计算结果可以满足计算精度同时节省计算时间,LK和MMK模型可以更好地应用于护卫舰气流场计算,研究结果可以为气流场工程计算提供重要参考. 展开更多

关键词 数值计算 气流场 护卫舰 湍流模型 直升机甲板

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海上平台高温烟气扩散数值模拟分析 被引量：7

2

作者 王魁涛 《船海工程》 北大核心 2015年第3期95-99,共5页

以渤海某油田新建中心平台25 MW燃气透平发电机组排放的高温烟气为研究对象,参考英国标准CAP437的环境判定参数,运用KFX软件对直升机起降影响进行CFD数值模拟。根据模拟结果分析直升机甲板周围温升、湍流的分布情况对直升机起降的影响,... 以渤海某油田新建中心平台25 MW燃气透平发电机组排放的高温烟气为研究对象,参考英国标准CAP437的环境判定参数,运用KFX软件对直升机起降影响进行CFD数值模拟。根据模拟结果分析直升机甲板周围温升、湍流的分布情况对直升机起降的影响,得到直升机甲板年不可用概率值。依据计算结果验证工程方案的可行性。 展开更多

关键词 海上平台 高温烟气扩散 直升机甲板 数值模拟

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舰船甲板航空煤油流淌火灭火试验研究

3

作者 蒲晓亮 钟涛 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第22期72-77,共6页

为对比不同的水成膜泡沫与干粉联用灭火方式对舰船直升机甲板航煤流淌火的灭火有效性,设计并搭建了可模拟海风和舰船摇摆的大尺度试验平台,分别在水平流淌模型和倾斜流淌模型上进行了先喷洒干粉后喷洒水成膜泡沫灭火、干粉和水成膜泡沫... 为对比不同的水成膜泡沫与干粉联用灭火方式对舰船直升机甲板航煤流淌火的灭火有效性,设计并搭建了可模拟海风和舰船摇摆的大尺度试验平台,分别在水平流淌模型和倾斜流淌模型上进行了先喷洒干粉后喷洒水成膜泡沫灭火、干粉和水成膜泡沫混合喷洒灭火等4组试验。试验结果表明,干粉和水成膜泡沫混合喷洒灭火的方式控火时间和灭火时间均最短,能更有效地扑灭直升机甲板流淌航煤火。 展开更多

关键词 直升机甲板 航空煤油流淌火 水成膜泡沫灭火系统 水成膜泡干粉沫联用 灭火试验

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直升机平台结构设计规范比较 被引量：4

4

作者 詹蓉 雷雨雨 甘露 《中国海洋平台》 2019年第4期1-5,13,共6页

各船级社规范、规则对直升机平台结构设计都有不同的明确要求。为研究规范计算的差异性,基于力学原理分析直升机平台构件尺寸计算公式,并对各主要规范计算公式进行对比分析,总结各规范计算上的差异。结果表明,部分规范计算公式有其局限性。

关键词 直升机平台 结构设计 船级社规范

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海洋平台主机烟气排放对直升机影响数值分析 被引量：3

5

作者 高铭志 《装备环境工程》 CAS 2018年第6期103-108,共6页

目的确保南海A钻采平台直升机安全起降,直升机全年不可用概率控制在10%以内。方法通过Fluent软件数值模拟多工况、多风向风速下高温烟气在直升机甲板上方及周围空间的流动、温升及湍流分布规律,以CAP43-7标准所推荐直升机起飞和降落的... 目的确保南海A钻采平台直升机安全起降,直升机全年不可用概率控制在10%以内。方法通过Fluent软件数值模拟多工况、多风向风速下高温烟气在直升机甲板上方及周围空间的流动、温升及湍流分布规律,以CAP43-7标准所推荐直升机起飞和降落的安全原则为判定依据,分析计算温升和湍流对直升机起飞和降落的全年影响概率。结果综合得出直升机不可用概率理论值,M1工况为8%,M2工况为9%。结论模拟计算结果为平台主机烟管及直升机甲板布置方案的确定提供理论依据,为平台直升机起降操作起到指导作用。 展开更多

关键词 海上平台 主机烟气 烟温 湍流 直升机甲板 烟气扩散

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直升机甲板结构优化设计 被引量：3

6

作者 马振淼 朱伯华 +2 位作者 张金宝 周俊 于洋 《船舶与海洋工程》 2017年第5期34-38,47,共6页

结构优化设计是控制生活模块总体重量、降低建造成本、缩短建造周期的有效途径。在对海洋平台直升机甲板的结构特点和受力特点进行分析的基础上,改变原来导管架平台直升机甲板H型钢桁架结构形式,把生活模块直升机甲板设计为板架式T型结... 结构优化设计是控制生活模块总体重量、降低建造成本、缩短建造周期的有效途径。在对海洋平台直升机甲板的结构特点和受力特点进行分析的基础上,改变原来导管架平台直升机甲板H型钢桁架结构形式,把生活模块直升机甲板设计为板架式T型结构,并基于BV规范,使用MSC.Patran/Nastran软件进行有限元校核。结果表明:在满足同样载荷强度要求的情况下,采用板架式T型结构可降低直升机甲板结构重量,减少焊接建造工作量,节省建造成本,缩短建造周期。 展开更多

关键词 直升机甲板 板架式结构 T型结构 优化设计

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海洋结构物直升机甲板地喷灭火系统研究 被引量：2

7

作者 吴国 徐振锋 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第S1期209-211,224,共4页

主要介绍海洋结构物直升机甲板地喷灭火系统的设计和选型过程,分析地喷式泡沫灭火系统的优点。根据计算,比较使用LEVEL-B和LEVEL-C泡沫对系统选型的影响。分析表明:使用LEVEL-C泡沫的地喷泡沫灭火系统可以满足规范要求,并可以降低消防... 主要介绍海洋结构物直升机甲板地喷灭火系统的设计和选型过程,分析地喷式泡沫灭火系统的优点。根据计算,比较使用LEVEL-B和LEVEL-C泡沫对系统选型的影响。分析表明:使用LEVEL-C泡沫的地喷泡沫灭火系统可以满足规范要求,并可以降低消防水系统的配置要求。 展开更多

关键词 海洋结构物 直升机甲板 地喷灭火系统

原文传递

舰(船)载直升机稳定平台系统的预报控制试验研究 被引量：2

8

作者 陈远明 叶家玮 +1 位作者 张兮龙 梁富琳 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期77-80,共4页

为提高舰(船)载直升机的起降安全性,在船舶上建立一个具有波浪运动补偿功能的稳定平台.提出预报控制方案,通过船舶运动预报,提前获取船舶未来的运动趋势,并在船舶运动发生前采取相应的控制策略来补偿船舶的运动.试验结果表明,该方案可... 为提高舰(船)载直升机的起降安全性,在船舶上建立一个具有波浪运动补偿功能的稳定平台.提出预报控制方案,通过船舶运动预报,提前获取船舶未来的运动趋势,并在船舶运动发生前采取相应的控制策略来补偿船舶的运动.试验结果表明,该方案可在一定程度上解决系统的滞后问题,提高系统的补偿精度. 展开更多

关键词 船舶 直升机平台 运动补偿 运动预报 智能控制

原文传递

船舶直升机甲板泡沫灭火系统设计 被引量：2

9

作者 周榕 《船海工程》 北大核心 2007年第4期32-34,共3页

针对直升机甲板的灭火特性,分析用水成膜作为直升机甲板灭火系统介质的优越性,给出不同水成膜泡沫灭火系统的工作流程及较为可行的系统设计计算方法。

关键词 船舶 直升机甲板 泡沫灭火系统

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濒海战斗舰气流场数值计算研究 被引量：1

10

作者 任孝宇 郜哲明 郜冶 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期626-631,共6页

为研究濒海战斗舰(littoral combat ship,LCS)的飞行甲板空气尾流场特性,本文采用仿真软件对“独立级”濒海战斗舰(Independence-class littoral combat ship,LCS-2)进行分析计算,将LCS-2的流场仿真数据与孤立护卫舰简化模型(SFS2)的仿... 为研究濒海战斗舰(littoral combat ship,LCS)的飞行甲板空气尾流场特性,本文采用仿真软件对“独立级”濒海战斗舰(Independence-class littoral combat ship,LCS-2)进行分析计算,将LCS-2的流场仿真数据与孤立护卫舰简化模型(SFS2)的仿真分析和风洞试验数据进行对比分析,得到LCS-2尾流场对其舰船甲板气动环境的影响。由对比结果可知:相较于SFS2,LCS-2在舰船起降甲板的大范围内均具备更适合舰载机起降的气动环境,起降甲板面积占船体总面积的比率以及机库门的倾斜程度同样对舰船尾流场存在明显的影响,研究结果能够对LCS的相关研究提供数据支撑。 展开更多

关键词 濒海战斗舰 数值计算 船舶气流场 船舶甲板 孤立护卫舰 风洞试验 直升机起降 船舶机库

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海上无人驻守井口平台直升机甲板消防系统设计探讨

11

作者 矫亚涛 窦培举 +1 位作者 宫景雯 高鹏 《给水排水》 CSCD 北大核心 2022年第S02期382-386,共5页

随着海上平台无人化、少人化的发展,中海油在各海域的无人平台设计相继开展,无人平台将成为海上平台的重要组成部分。直升机作为无人平台的主要登台方式,直升机甲板的消防安全显得尤为重要。提出两种无人平台直升机甲板消防系统并进行分... 随着海上平台无人化、少人化的发展,中海油在各海域的无人平台设计相继开展,无人平台将成为海上平台的重要组成部分。直升机作为无人平台的主要登台方式,直升机甲板的消防安全显得尤为重要。提出两种无人平台直升机甲板消防系统并进行分析,为无人平台直升机甲板消防设计提出建议。 展开更多

关键词 无人平台 直升机甲板 甲板综合式灭火系统 遥控消防炮

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直升机甲板新型泡沫灭火系统的研制 被引量：1

12

作者 周立萍 赵振杰 +1 位作者 许洁 信连炜 《中国修船》 2017年第5期45-47,共3页

文章介绍了直升机甲板新型泡沫灭火系统的工作原理及各主要组成部分。目前,国内常规使用的方式为以手动开启泡沫罐的进、出液阀门,人工操作消防炮,喷洒泡沫液完成灭火。新型泡沫灭火系统,其特点为泡沫罐的进、出液阀门的开启设计为电动... 文章介绍了直升机甲板新型泡沫灭火系统的工作原理及各主要组成部分。目前,国内常规使用的方式为以手动开启泡沫罐的进、出液阀门,人工操作消防炮,喷洒泡沫液完成灭火。新型泡沫灭火系统,其特点为泡沫罐的进、出液阀门的开启设计为电动模式,并在系统主流程管线上配置电动阀门,远程控制泡沫液在直升机甲板上面喷洒的启停。通过弹出式喷嘴自动喷洒泡沫液,提高灭火效率,并保证人员的生命安全。通过理论研究和模拟仿真,确保最终系统及产品达到设计效果。 展开更多

关键词 直升机甲板 新型泡沫灭火系统 弹出式喷嘴

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海上石油平台烟气扩散对直升机起降安全性的影响

13

作者 冷传杰 程康 +1 位作者 曹蛟龙 危卫 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2022年第5期161-165,共5页

为评估海上石油平台烟气扩散对直升机起降安全性的影响,以某海上石油平台15-1为研究对象,对比分析国内外规范中与直升机起降安全性有关的环境要求,确定将英国《直升机甲板安全设计规范》(CAP437)作为安全评估依据。采用风险评估分析软件... 为评估海上石油平台烟气扩散对直升机起降安全性的影响,以某海上石油平台15-1为研究对象,对比分析国内外规范中与直升机起降安全性有关的环境要求,确定将英国《直升机甲板安全设计规范》(CAP437)作为安全评估依据。采用风险评估分析软件FLACS对石油平台高温烟气扩散进行数值计算,结合CAP437分析原油主机和燃气透平排放的高温烟气对直升机甲板周围的温度和湍流分布的影响。结果表明,直升机甲板年终不可用频率为7.37%,直升机甲板上空区域基本上能达到预设的安全标准的要求。 展开更多

关键词 海上平台 直升机甲板 FLACS 烟气扩散 数值模拟

原文传递

直升机甲板的直接强度校核 被引量：1

14

作者 郭磊 《船舶》 2015年第3期62-66,共5页

直升机甲板是很多船型上重要的结构设施,文中根据意大利船级社规范的相关规定,对一艘海工船的直升机甲板进行结构强度方面的校核,为今后直升机甲板的相关规范审图和设计提供有价值的参考。

关键词 直升机甲板 结构强度校核

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直升机甲板连接件强度校核及疲劳分析

15

作者 梁晶 梁姝婷 +2 位作者 万莉 李甲旺 白杰 《中国修船》 2017年第4期45-47,共3页

船舶和海洋平台所处的海洋环境十分复杂,直升机甲板结构的可靠性引起了越来越多研究人员的重视。为了安全起见,直升机甲板除了整体结构需要满足规范要求外,局部结构也需深入分析研究。甲板连接件作为连接甲板和支撑框架的主要构件,其结... 船舶和海洋平台所处的海洋环境十分复杂,直升机甲板结构的可靠性引起了越来越多研究人员的重视。为了安全起见,直升机甲板除了整体结构需要满足规范要求外,局部结构也需深入分析研究。甲板连接件作为连接甲板和支撑框架的主要构件,其结构的可靠性直接影响着直升机平台的安全。因此,针对这一问题,文章分析了连接件结构强度和疲劳寿命。 展开更多

关键词 直升机甲板 连接件 结构强度 疲劳寿命

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J180A平台直升机甲板和集成机库系统布置

16

作者 方绍保 何懋华 +1 位作者 赵晨晰 廖俊峰 《广东造船》 2021年第2期36-39,共4页

随着海洋资源的深度开发,船舶和海洋平台需要在海上持续作业,人员输送、后援支持、应急救助等需求不断增加,直升机甲板和集成机库的布置优势逐渐凸显。直升机甲板和集成机库系统目前在海上各类平台、大型船舶中广泛应用,但由于其系统的... 随着海洋资源的深度开发,船舶和海洋平台需要在海上持续作业,人员输送、后援支持、应急救助等需求不断增加,直升机甲板和集成机库的布置优势逐渐凸显。直升机甲板和集成机库系统目前在海上各类平台、大型船舶中广泛应用,但由于其系统的复杂性及相关布置需考虑实用性和安全性,在设计过程中仍有一些问题需要探讨。本文基于一型J180A海洋居住平台,主要从直升机甲板舾装布置、消防设备布置等方面的优化设计进行介绍。 展开更多

关键词 直升机甲板 舾装布置 消防布置 优化设计

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FPSO改造项目的轻型化直升机甲板设计

17

作者 梁晶 梁姝婷 +2 位作者 万莉 李甲旺 魏亚菲 《中国修船》 2017年第5期48-50,共3页

以30万t深水浮式生产储油船(FPSO)的改造为依托项目,对FPSO生活模块系统的直升机甲板轻型化设计。文章根据FPSO改造需求,采用铝质材料代替传统的钢制材料,以S-76A++型号的直升机为例,按规范设计了铝制轻型化直升机甲板,并建立有限元模型... 以30万t深水浮式生产储油船(FPSO)的改造为依托项目,对FPSO生活模块系统的直升机甲板轻型化设计。文章根据FPSO改造需求,采用铝质材料代替传统的钢制材料,以S-76A++型号的直升机为例,按规范设计了铝制轻型化直升机甲板,并建立有限元模型,对不同着落位置、梁格跨度和螺栓布置进行强度分析,在满足单次起飞要求及甲板轻型化要求情况下,确定最终甲板结构形式。 展开更多

关键词 FPSO 直升机甲板 铝质 轻型化

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基于大变异遗传算法的直升机甲板组合优化

18

作者 王天玥 孟凡磊 《船舶标准化工程师》 2016年第1期16-20,共5页

建立了基于FORTRAN与ANSYS交互的结构优化模式,并通过大变异操作,避免了遗传算法自身出现"早熟"的现象。在此基础上,以FORTRAN编写的大变异遗传算法程序作为优化平台,将ANSYS结构重分析得到的数据作为约束条件与优化平台交互... 建立了基于FORTRAN与ANSYS交互的结构优化模式,并通过大变异操作,避免了遗传算法自身出现"早熟"的现象。在此基础上,以FORTRAN编写的大变异遗传算法程序作为优化平台,将ANSYS结构重分析得到的数据作为约束条件与优化平台交互,对某渔船的直升机甲板结构进行了静力和频率的组合优化,降低了甲板结构的重量。 展开更多

关键词 直升机甲板 结构优化 大变异遗传算法 离散变量

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直升机降落时甲板轮印载荷动力放大效应研究

19

作者 唐来鹏 刘俊 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第10期137-140,144,共5页

直升机在降落时对甲板的冲击轮印载荷受轮胎刚度、降落速度以及降落位置等多方面因素影响。降落过程涉及航空轮胎材料超弹性,碰撞冲击接触非线性及接触过程大变形带来的几何非线性,建立某轮胎三维非线性有限元模型,基于ABAQUS对飞机轮... 直升机在降落时对甲板的冲击轮印载荷受轮胎刚度、降落速度以及降落位置等多方面因素影响。降落过程涉及航空轮胎材料超弹性,碰撞冲击接触非线性及接触过程大变形带来的几何非线性,建立某轮胎三维非线性有限元模型,基于ABAQUS对飞机轮胎接地压力试验进行碰撞模拟,对比验证了轮胎模型的合理性以及求解方法的正确性;通过仿真计算,获得了不同降落速度与降落位置组合下工况直升机轮胎对甲板的动态冲击载荷,以及直升机甲板结构响应,并提出等效静态冲击载荷及动力放大系数概念,讨论了降落速度与降落位置的影响,研究结论可为直升机甲板设计载荷计算以及直升机甲板结构设计提供一定参考。 展开更多

关键词 航空轮胎 直升机甲板 非线性有限元 冲击载荷

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14000kW海洋救助船直升机平台的结构设计 被引量：1

20

作者 唐淼 李卫华 黄晓东 《船舶设计通讯》 2006年第1期29-32,共4页

本文介绍了“14 000 kW海洋救助船”直升机平台的结构设计。分别对横骨架式和纵骨架式这两种结构形式的直升机平台进行优化设计和比较,得到了相对较优的设计方案,并取得了一些结论。

关键词 海洋救助船 直升机平台 结构设计

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