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圆形烟风道支座与加固肋匹配特性 被引量:3
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作者 祁金胜 安春国 +1 位作者 柏洁 王湛 《山东大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2017年第1期125-130,共6页
采用有限元数值计算的方法,对圆形烟风道的鞍式支座与环形加固肋的匹配问题进行分析,确定了鞍式支座与加固肋的最优匹配方式。试验结果表明:单纯使用鞍形支座,容易导致道体和支座接触区域的应力集中,最大应力值远超许用应力;在支座附近... 采用有限元数值计算的方法,对圆形烟风道的鞍式支座与环形加固肋的匹配问题进行分析,确定了鞍式支座与加固肋的最优匹配方式。试验结果表明:单纯使用鞍形支座,容易导致道体和支座接触区域的应力集中,最大应力值远超许用应力;在支座附近设置重肋,可以有效降低形变并提高屈曲系数,但是难以降低最大应力。将支座设置在重肋下方,不仅可以大幅度降低形变,屈曲安全系数也最高,同时能够大幅度减小支座与加固肋接触区的应力,可以满足长期使用的安全性要求。支座包角对应力集中和屈曲特性的影响较小。 展开更多
关键词 圆形烟风道 有限元分析 加固肋 重肋 鞍式支座 匹配
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碳纤维复合材料在应急路面装备上应用研究 被引量:3
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作者 张世平 李健 《高科技纤维与应用》 CAS 2013年第2期65-68,74,共5页
阐述了重型应急路面的研制背景、技术指标及技术方案。详细阐述了对碳纤维复合材料制备的应急路面,进行通载考核的过程与现象分析。研究结果表明,针对松软泥地面条件下,保障重型车辆通载的装备制造方面取得了重大的技术突破。
关键词 重型应急路面 碳纤维复合材料 加强杆 应用研究
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重型立式车床工作台筋板优化设计 被引量:2
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作者 杨帆 胡秋 +1 位作者 王瀚 邵忠喜 《机床与液压》 北大核心 2022年第1期107-111,共5页
为提升车床的静动态特性,提出一种新的筋板设计方法。该方法结合了拓扑优化以及尺寸优化,以变密度拓扑优化方法为基础,构建工作台模型;按照建立的优化模型,对筋板结构、布局进行全面规划设计;对新设计结构进行仿真和试验。结果表明:工... 为提升车床的静动态特性,提出一种新的筋板设计方法。该方法结合了拓扑优化以及尺寸优化,以变密度拓扑优化方法为基础,构建工作台模型;按照建立的优化模型,对筋板结构、布局进行全面规划设计;对新设计结构进行仿真和试验。结果表明:工作台底座的1阶固有频率提高了7.59%,质量减少了8.73%;前3阶固有频率增加了约8%,验证了该筋板设计方法的有效性。 展开更多
关键词 重型立式车床 筋板布局 拓扑优化 尺寸优化
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