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二甲基丙烯酸三甘醇酯/丙烯酸丁酯改性天然橡胶复合材料的性能 被引量：2
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作者 郑广鹏 李方山 +1 位作者 宇平 章于川 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期234-238,共5页
以二甲基丙烯酸三甘醇酯(TEGDMA)为交联剂、丙烯酸丁酯(BA)为共聚单体、过氧化异丙苯(DCP)为引发剂,制得TEGDMA/BA改性天然橡胶(NR)复合材料,探讨了改性反应机理,考察了改性反应的影响因素,并研究了改性NR复合材料的耐热空气老化性能、... 以二甲基丙烯酸三甘醇酯(TEGDMA)为交联剂、丙烯酸丁酯(BA)为共聚单体、过氧化异丙苯(DCP)为引发剂,制得TEGDMA/BA改性天然橡胶(NR)复合材料,探讨了改性反应机理,考察了改性反应的影响因素,并研究了改性NR复合材料的耐热空气老化性能、耐油性能和热稳定性。结果表明,在热硫化过程中,发生了交联反应、接枝聚合反应和自聚合反应;当TEGDMA用量为6份、BA用量为5份、DCP用量为0.20份时,改性NR复合材料的物理机械性能最佳,且耐热老化性能及耐油性能较未改性NR硫化胶有所改善,但热稳定性下降。 展开更多
关键词 二甲基丙烯酸三甘醇酯 丙烯酸丁酯 改性 天然橡胶 耐热空气老化性能 耐油性能 热稳定性
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高效模量增强剂在冬季子午线轮胎胎面胶与胎体胶中的应用
2
作者 张立 张万青 +2 位作者 魏宣领 戴圣佳 刘振锋 《橡胶科技》 2018年第4期25-28,共4页
研究高效模量增强剂在冬季子午线轮胎胎面胶与胎体胶中的应用。结果表明:添加高效模量增强剂的胎面胶和胎体胶硬度、300%定伸应力和耐热老化性能均明显提高;随着高效模量增强剂用量增大,胎面胶的门尼粘度增大,硬度和300%定伸应力提高,... 研究高效模量增强剂在冬季子午线轮胎胎面胶与胎体胶中的应用。结果表明:添加高效模量增强剂的胎面胶和胎体胶硬度、300%定伸应力和耐热老化性能均明显提高;随着高效模量增强剂用量增大,胎面胶的门尼粘度增大,硬度和300%定伸应力提高,耐磨性能降低,高效模量增强剂用量以4份左右为宜;添加高效模量增强剂的胎体胶门尼粘度减小,粘合性能提高。 展开更多
关键词 高效模量增强剂 胎面胶 胎体胶 冬季子午线轮胎 耐热老化性能 粘合性能
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团状模塑料/三元乙丙橡胶共混物的表征及其性能的影响因素(英文)
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作者 武卫莉 冯云生 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 2009年第5期404-408,共5页
用团状模塑料(DMC)与三元乙丙橡胶(EPDM)共混,以EPDM为连续相、DMC为分散相,制备了DMC/EPDM共混物,并对其微观结构进行了表征,研究了DMC与EPDM的质量比、过氧化物硫化剂的种类和用量以及白炭黑的用量对共混物性能的影响。结果表明,DMC和... 用团状模塑料(DMC)与三元乙丙橡胶(EPDM)共混,以EPDM为连续相、DMC为分散相,制备了DMC/EPDM共混物,并对其微观结构进行了表征,研究了DMC与EPDM的质量比、过氧化物硫化剂的种类和用量以及白炭黑的用量对共混物性能的影响。结果表明,DMC和EPDM的界面作用强,相容性好;过氧化苯甲酰(BPO)作硫化剂要好于用过氧化二异丙苯;当DMC与EPDM的质量比为90/100、BPO为5份、白炭黑为50份时,共混物的力学性能和耐热老化性较好。 展开更多
关键词 团状模塑料 三元乙丙橡胶 共混 力学性能 耐热老化性能
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