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毛细管壁面换热器用于地铁隧道的可行性分析 被引量：18
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作者 胡松涛 施志钢 高号 《暖通空调》 北大核心 2015年第7期14-17,共4页
针对地铁车站采用水冷机组空调形式时存在的冷却塔布置困难及运营能耗大且经济性差等问题,提出了将毛细管网敷设于地铁隧道围岩内作为地源热泵系统前端换热器的空调系统形式。对毛细管壁面换热器的传热特性进行了模拟分析,并与普通空调... 针对地铁车站采用水冷机组空调形式时存在的冷却塔布置困难及运营能耗大且经济性差等问题,提出了将毛细管网敷设于地铁隧道围岩内作为地源热泵系统前端换热器的空调系统形式。对毛细管壁面换热器的传热特性进行了模拟分析,并与普通空调系统进行了经济性对比分析。结果表明,毛细管壁面换热器有较好的换热性能,且在经济性方面有明显优势。 展开更多
关键词 地铁隧道 毛细管壁面换热器 热泵系统 换热性能 经济性 可行性分析
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