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750kV输电线路风偏跳闸原因分析及改造措施研究 被引量：11
1
作者 杨肖辉 张东 +3 位作者 李晓光 董新胜 张振泉 陈艳超 《电气工程学报》 2017年第1期40-46,共7页
为了查明750kV输电线路风偏跳闸的主要原因,采用解析法对绝缘子风偏后不同角度下的间隙距离进行分析,找出引起线路跳闸的风偏角。然后利用规程法对风偏角进行计算,得出设计风速31m/s的杆塔风偏安全裕量仅为5°,现场风速达到1.1倍设... 为了查明750kV输电线路风偏跳闸的主要原因,采用解析法对绝缘子风偏后不同角度下的间隙距离进行分析,找出引起线路跳闸的风偏角。然后利用规程法对风偏角进行计算,得出设计风速31m/s的杆塔风偏安全裕量仅为5°,现场风速达到1.1倍设计风速下就会发生风偏跳闸。同时通过分析现场监测风速发现现场标准风速最大为27.5m/s,极大风速最大为40.5m/s,得出造成风偏跳闸的主要原因为极大风速超过设计风速的结论。最后针对需要改造的杆塔分析了输电线路防风偏措施的优缺点,得出750kV输电线路建议采用防风拉线型防风措施的结论,并对防风拉线选型进行了分析。通过防风改造有利于提高750kV输电线路的抗风能力,提高电网的安全运行水平。 展开更多
关键词 风偏 跳闸 危险风偏角 标准风速 极大风速 防风拉线
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一起750kV输电线路风偏跳闸原因分析及改造措施研究 被引量：6
2
作者 张振泉 张东 +3 位作者 李晓光 董新胜 杨肖辉 陈艳超 《电瓷避雷器》 CAS 北大核心 2017年第2期168-173,179,共7页
通过一起750 kV输电线路风偏跳闸事故,首先采用解析法对杆塔风偏后电气间隙距离进行了计算,得出引起跳闸的危险风偏角。然后根据规程法对风偏角进行了计算,计算结果表明,31 m/s设计的杆塔风偏安全裕量不足,其裕量仅为5°,在1.1倍设... 通过一起750 kV输电线路风偏跳闸事故,首先采用解析法对杆塔风偏后电气间隙距离进行了计算,得出引起跳闸的危险风偏角。然后根据规程法对风偏角进行了计算,计算结果表明,31 m/s设计的杆塔风偏安全裕量不足,其裕量仅为5°,在1.1倍设计风速下就会发生风偏闪络。最后根据现场在线监测装置监测风速的标准风速和极大风速进行对比,认为引起输电线路风偏跳闸的原因主要是极大风速。对于需要进行防风改造的杆塔,分析了各种防风偏措施及其适用范围,建议采用加装防风偏拉线的解决措施,以提高输电线路的抗风能力,提高电网的安全运行水平。 展开更多
关键词 风偏 跳闸 危险风偏角 标准风速 极大风速 防风拉线
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