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长江江苏段岸线利用与港口布局 被引量:45
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作者 杨桂山 施少华 +1 位作者 王传胜 安宁 《长江流域资源与环境》 CAS CSCD 1999年第1期17-22,共6页
长江江苏段拥有全长约837km的干流岸线资源,至1997年底,实际利用率超过17%,位居沿江各省市之首。但同时也存在岸线利用缺乏统一的规划管理,造成部门与部门、地方与部门以及地方与地方之间存在矛盾、港口码头建设政出多... 长江江苏段拥有全长约837km的干流岸线资源,至1997年底,实际利用率超过17%,位居沿江各省市之首。但同时也存在岸线利用缺乏统一的规划管理,造成部门与部门、地方与部门以及地方与地方之间存在矛盾、港口码头建设政出多门,布点过多、能力过大与结构雷同的重复建设现象突出和重大岸线开发工程缺乏足够的科学论证、带有一定的盲目与随意性等亟待解决的重大问题。因此,尽快制定权威的岸线功能区划和开发利用规划、建立由省一级政府计划综合部门扎口审批的岸线占用项目管理制度和跨部门、跨地区的港口建设和营运体系,并实行岸线有偿使用等,是解决上述问题的有效途径。 展开更多
关键词 长江岸线 资源利用 港口布局 江苏段
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粉沙质海岸港口布置模式探讨 被引量:8
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作者 张庆河 张金凤 +1 位作者 杨华 李世森 《中国港湾建设》 北大核心 2005年第1期6-8,20,共4页
根据近年来粉沙质海岸的港口工程实践和流场数值模拟结果,分析了粉沙质海岸港口发生淤积的原因,指出了波浪掀沙是港口回淤的主要诱因,沿堤水流运动对航道淤积起着重要作用。为了减小粉沙质海岸航道淤积,推荐了粉沙质海岸修建港口的合理... 根据近年来粉沙质海岸的港口工程实践和流场数值模拟结果,分析了粉沙质海岸港口发生淤积的原因,指出了波浪掀沙是港口回淤的主要诱因,沿堤水流运动对航道淤积起着重要作用。为了减小粉沙质海岸航道淤积,推荐了粉沙质海岸修建港口的合理平面型式,即栈桥与双堤环抱式布置,同时讨论了已建港口减淤的合理整治措施。 展开更多
关键词 粉沙 波浪掀沙 沿堤水流 航道淤积 港口平面布置
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上海港外高桥(高桥嘴)港区二期工程介绍
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作者 戚秀莲 刘卫平 《上海建设科技》 1998年第4期11-12,共2页
介绍了二期工程的建设规模、平面布置、配套工程及工程建设特点。
关键词 外高桥港区 集装箱泊位 水域布置 装卸工艺
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