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一种客观定量的图像配准评价方法 被引量：1
1
作者 舒丽霞 蔺嫦燕 《北京生物医学工程》 2009年第3期278-282,共5页
算法评价是图像配准算法设计中不可缺少的一个环节。本文提出了一种基于配准函数曲线形状定量描述的客观评价方法。方法以曲线的半峰高与半峰宽之比度量配准算法的收敛速度和配准精度,以曲率变化率度量配准算法的鲁棒性,从而有效克服了... 算法评价是图像配准算法设计中不可缺少的一个环节。本文提出了一种基于配准函数曲线形状定量描述的客观评价方法。方法以曲线的半峰高与半峰宽之比度量配准算法的收敛速度和配准精度,以曲率变化率度量配准算法的鲁棒性,从而有效克服了传统评价方法的不可度量性和主观性;评价简单易行。通过与传统评价方法的比较,实验验证了本章所提出评价方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 图像配准评价 配准函数曲线 半峰高 半峰宽 曲率变化率
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塔康地面信标半幅探测电路对测距精度的影响分析 被引量：4
2
作者 王鼎 章小梅 栾宝宽 《现代导航》 2014年第2期117-120,共4页
在分析塔康信标半幅探测电路工作原理的基础上,重点讨论了影响塔康系统测距精度的主要因素,一方面推导出半幅探测脉冲的定时误差与参考电压的幅度误差之间的定量关系μs(??ut 3)V(/)?,另一方面讨论了当多径干扰造成测距脉冲波形展宽而... 在分析塔康信标半幅探测电路工作原理的基础上,重点讨论了影响塔康系统测距精度的主要因素,一方面推导出半幅探测脉冲的定时误差与参考电压的幅度误差之间的定量关系μs(??ut 3)V(/)?,另一方面讨论了当多径干扰造成测距脉冲波形展宽而导致定时误差时,提出了一种通过测量半幅探测脉冲的实际宽度T来间接得出定时误差?t,从而控制延时时间减小定时误差的补偿方法,达到提高测距精度的目的。 展开更多
关键词 塔康信标 半幅探测 定时误差 测距精度
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声波透射法在桩基检测中的应用研究
3
作者 杨海林 《工业技术与职业教育》 2024年第3期6-11,16,共7页
针对声波透射法对桩基完整性的识别,通过理论分析与现场测试,研究了3种测试曲线在缺陷识别中的综合应用,结果表明:声透法可以有效识别桩基缺陷,应用前景广阔;对3种测试曲线的规律进行了分析,得到了通过曲线变化识别缺陷的方法,并通过现... 针对声波透射法对桩基完整性的识别,通过理论分析与现场测试,研究了3种测试曲线在缺陷识别中的综合应用,结果表明:声透法可以有效识别桩基缺陷,应用前景广阔;对3种测试曲线的规律进行了分析,得到了通过曲线变化识别缺陷的方法,并通过现场测试验证了可靠性;声透法受桩长桩径限制小,检测过程中要结合施工记录对3种曲线进行综合分析,最后识别缺陷类型及范围;声测管在施工过程中可能发生倾斜,导致存在缺陷时声速和振幅仍在临界值内,此时要根据PSD异常判断缺陷存在。 展开更多
关键词 声波透射法 桩基完整性 缺陷识别 概率法 半振幅法 斜率法
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某发动机怠速不规则抖动的分析及解决措施 被引量：6
4
作者 王伟 吕吉平 +2 位作者 李玉琦 金晖 陈伟国 《汽车技术》 北大核心 2015年第4期14-17,共4页
针对某发动机怠速时车内座椅可测得一种间歇式不规则抖动的现象进行研究,发现该抖动与发动机稳定性有关。对发动机转速、指示平均有效压力等参数进行频谱分析,识别出发动机半阶幅值与不规则抖动相关。通过在现有进气歧管基础上增加稳压... 针对某发动机怠速时车内座椅可测得一种间歇式不规则抖动的现象进行研究,发现该抖动与发动机稳定性有关。对发动机转速、指示平均有效压力等参数进行频谱分析,识别出发动机半阶幅值与不规则抖动相关。通过在现有进气歧管基础上增加稳压腔的方式进行优化,提高各缸进气量及缸内残余废气系数的均匀性,以提高发动机稳定性。对进气歧管优化后的整车进行试验表明,发动机转速、指示平均有效压力等参数的半价幅值显著降低,怠速时车内的不规则抖动改善。 展开更多
关键词 发动机 怠速抖动 指示平均有效压力 半阶幅值 进气歧管
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套圈变形诱发的薄壁角接触球轴承摩擦特性 被引量：1
5
作者 崔永存 王一铭 +2 位作者 邓四二 平静艳 李晌 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期964-975,共12页
针对薄壁轴承在制造、安装过程中套圈变形引起的轴承摩擦力矩变化机理不明的问题,基于滚动轴承动力学理论,构建了计入套圈变形时变表征的薄壁角接触球轴承动力学分析模型与摩擦力矩数学模型,研究了套圈沟曲率半径、变形相位角、半幅值... 针对薄壁轴承在制造、安装过程中套圈变形引起的轴承摩擦力矩变化机理不明的问题,基于滚动轴承动力学理论,构建了计入套圈变形时变表征的薄壁角接触球轴承动力学分析模型与摩擦力矩数学模型,研究了套圈沟曲率半径、变形相位角、半幅值及工况条件对轴承摩擦特性的影响规律。结果表明:沟曲率半径系数对轴承摩擦力矩的影响随转速临界值变化而发生改变,该转速值在计入套圈变形时较理想套圈会出现超前或滞后。优化配置套圈变形相位角可降低变形对摩擦力矩的作用。载荷比会影响形成轴承摩擦力矩最小的套圈变形相位角,其对套圈两瓣波相位角变化的影响小于三瓣波变形。合理控制套圈变形半振幅可降低对轴承摩擦力矩波动性的影响。 展开更多
关键词 套圈变形 薄壁角接触球轴承 轴承动力学 摩擦特性 变形相位角 变形半幅值
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DME应答接收机技术研究 被引量：2
6
作者 殷楠 李玉峰 冯宪周 《电子技术应用》 2018年第5期21-24,共4页
应答接收机是通用航空测距机地面设备的核心,接收来自飞机的高斯脉冲对测量其与地面台之间的距离。接收机采用数字化、模块化的设计方法,按功能划分成不同的模块,以FPGA为核心进行设计。将设计分为接收机通道部分和后端信号处理部分两... 应答接收机是通用航空测距机地面设备的核心,接收来自飞机的高斯脉冲对测量其与地面台之间的距离。接收机采用数字化、模块化的设计方法,按功能划分成不同的模块,以FPGA为核心进行设计。将设计分为接收机通道部分和后端信号处理部分两大模块,其中,接收机通道部分又分为射频处理、半幅检波等模块;后端信号处理部分又分为译码编码、莫尔斯识别脉冲生成、发射脉冲优先权控制等模块。经测试表明,电路性能稳定,工作可靠。 展开更多
关键词 测距机 高斯脉冲 半幅检波 编码译码
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中性点经高阻接地10kV配电网的故障选线 被引量：2
7
作者 金海望 杨炳元 +1 位作者 董秀清 张德强 《电气自动化》 2011年第4期50-53,共4页
分析了中性点经高阻电网发生单相接地时的故障特性。基于电力系统发生故障后产生的信号具有奇异性、变化较快的特点,而利用小波分析此类信号有较大优势,提出了一种新判据:先求所有出线零序电流幅频特性的最大值,选取幅值特性最大值出线... 分析了中性点经高阻电网发生单相接地时的故障特性。基于电力系统发生故障后产生的信号具有奇异性、变化较快的特点,而利用小波分析此类信号有较大优势,提出了一种新判据:先求所有出线零序电流幅频特性的最大值,选取幅值特性最大值出线作为准故障线路,再利用小波包对各线路零序电流进行五层分解,对比某节点内的相位,可较准确地选出故障线路,当母线故障时,算法不会发生误判。针对现场中出现的三类接地故障进行仿真,仿真结果验证,方案能够准确地选出故障线路。 展开更多
关键词 高阻 小波包 特征频带 首半波 幅频特性 选线判据
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对RLC串联电路中通频带与RLC参数关系的讨论——从一道习题引起的问题 被引量：1
8
作者 孙元福 《中国民航学院学报》 1996年第6期72-75,共4页
讨论了RLC串联电路中通频带与RLC参数的关系,说明在设计一个RLC串联谐振电路时,在给定谐振频率,电感量和频带宽度时,上下边界频率不能只满足通频带宽度而任意假定,还应满足通频带与RLC这些参数之间关系的表达式.
关键词 通频带 电子电路 RLC电路
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