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大粒径沥青混合料不同设计方法分析
1
作者
杨保平
《山西交通科技》
2014年第3期11-12,29,共3页
以现行规范的大马歇尔设计和旋转设计作对比,通过3种不同级配的大粒径沥青混合料设计,从最佳沥青含量、抗压回弹模量试验、车辙试验和水稳定性试验方面作了对比,认为大马歇尔设计法对于大粒径沥青混合料的设计具有适用性。
关键词
大马歇尔设计方法
旋转压实设计
大粒径沥青混合料
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职称材料
题名
大粒径沥青混合料不同设计方法分析
1
作者
杨保平
机构
山西省交通科学研究院
出处
《山西交通科技》
2014年第3期11-12,29,共3页
文摘
以现行规范的大马歇尔设计和旋转设计作对比,通过3种不同级配的大粒径沥青混合料设计,从最佳沥青含量、抗压回弹模量试验、车辙试验和水稳定性试验方面作了对比,认为大马歇尔设计法对于大粒径沥青混合料的设计具有适用性。
关键词
大马歇尔设计方法
旋转压实设计
大粒径沥青混合料
Keywords
big
Marshall
design
method
gyratory
compaction
design
large-stone
asphalt
mixture
分类号
U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
大粒径沥青混合料不同设计方法分析
杨保平
《山西交通科技》
2014
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