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地铁车站乘客导向标志设计要点分析 被引量：22
1
作者 张建勋 韩宝明 许婷 《城市轨道交通研究》 2007年第12期40-43,共4页
车站乘客导向标志的设计,应科学严谨、规范统一,体现人性化的特征和理念。分析了目前我国地铁车站乘客导向标志设计和实施过程中存在的主要问题。从一个地铁乘客的角度,对地铁站内乘客基本交通行为的信息流传播过程进行了模型化,进而论... 车站乘客导向标志的设计,应科学严谨、规范统一,体现人性化的特征和理念。分析了目前我国地铁车站乘客导向标志设计和实施过程中存在的主要问题。从一个地铁乘客的角度,对地铁站内乘客基本交通行为的信息流传播过程进行了模型化,进而论证了无缝连接的导向标志的重要性。基于信息流传播理论,从设计和实施的角度给出了以人为本的地铁车站乘客导向标志的设计及实施具体建议。 展开更多
关键词 地铁车站 导向标志 设计 信息流
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上海南站综合客运枢纽的换乘诱导标识研究 被引量：9
2
作者 张海晔 晏克非 《交通与运输》 2007年第B12期7-10,共4页
首先通过对上海南站换乘现状的调查和对客运枢纽标识的深入研究,从综合客运枢纽换乘诱导标识的自身特点和旅客的行为特性的角度进行分析,旨在找出南站换乘诱导标识功能缺失的症结,为提高客运枢纽换乘标识的功能发挥寻求方向。同时,通过... 首先通过对上海南站换乘现状的调查和对客运枢纽标识的深入研究,从综合客运枢纽换乘诱导标识的自身特点和旅客的行为特性的角度进行分析,旨在找出南站换乘诱导标识功能缺失的症结,为提高客运枢纽换乘标识的功能发挥寻求方向。同时,通过南站换乘寻路实验为例,基于具体换乘路线,按照分级诱导的原则,对上海南站换乘诱导标识特点加以评析,并提出相应的建议。 展开更多
关键词 诱导标识 枢纽 换乘 上海南站
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基于视域叠加分析的导向标志设计评价 被引量：10
3
作者 陈振武 陈小鸿 熊文 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第4期19-24,共6页
城市客运枢纽导向问题突出,主要原因之一是导向标志设计缺乏评价依据。视域叠加分析通过单流线行人视域的叠加以及多流线视觉效果的加权和,对人的可视区域进行效果分析,以此评价导向标志空间布置的合理性。分析了上海南站换乘通道南端... 城市客运枢纽导向问题突出,主要原因之一是导向标志设计缺乏评价依据。视域叠加分析通过单流线行人视域的叠加以及多流线视觉效果的加权和,对人的可视区域进行效果分析,以此评价导向标志空间布置的合理性。分析了上海南站换乘通道南端场景中方位性标志和引导性标志的视觉效果,并通过视频调查证实了分析结果的合理性。 展开更多
关键词 导向标志 视域叠加分析 行人流线 累积可见 度 多流线累积可见度
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基于色彩的城市开放空间导向系统人性化设计 被引量：7
4
作者 李越琼 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第7期186-188,共3页
在城市开放空间导向系统中引入色彩设计原理,并准确了解色彩的这些属性和表象,通过人性化在导向领域中的需求,有效安排项目所需的色彩,可以给使用人提供到达目的地的信息,从而实现导向的目的。
关键词 城市开放空间 导向标识 设计原理 人性化设计 色彩
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出入城市的道路交通指路标志系统设置方法研究 被引量：9
5
作者 张兰芳 方守恩 《交通与运输》 2006年第B07期21-23,共3页
论文通过对指路交通标志设置原则的分析,建立进入和离开城市系统的引导方法,指路系统考虑从进入和离开市区两个方向上进行逐级引导,进出市区主要通过快速路系统。梳理选择市区内的重要地名和主干道名作为引导预告通用地名和路名,按照有... 论文通过对指路交通标志设置原则的分析,建立进入和离开城市系统的引导方法,指路系统考虑从进入和离开市区两个方向上进行逐级引导,进出市区主要通过快速路系统。梳理选择市区内的重要地名和主干道名作为引导预告通用地名和路名,按照有远及近的原则,分级指引、逐步引导,以满足驾驶员对引导信息的需求。 展开更多
关键词 指路标志 引导 设置
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地下铁道导向系统设计概述 被引量：6
6
作者 王玫 《城市轨道交通研究》 1999年第2期29-31,共3页
根据地铁运营的特点,在乘客出行交通需求特征的基础上,研究了地下铁道交通的导向标志及其作用、类型、安装位置和导向标志设计原则。
关键词 地铁 导向系统 导向标志 名牌
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广州市轨道交通乘客导向系统研究 被引量：6
7
作者 唐亚琳 《都市快轨交通》 2004年第S1期27-31,共5页
阐述轨道交通乘客导向系统的设计理念和内涵,介绍广州轨道交通乘客导向系统的设计思想,包括导向标志的色彩、图案、位置和管理等,以及需要完善的方面。
关键词 广州地铁 导向系统 交通标志 乘客
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导向标识在视觉符号领域中的设计探索 被引量：6
8
作者 刘博越 《设计艺术研究》 2018年第2期86-90,96,共6页
随着"大数据"时代的来临,明确的方向标识变得尤其重要。通过提供必要线索和环境信息来引导人们确定所在方位、准确辨明方向,从而满足人们的日常需求是导视设计师的责任。针对标识在导向设计中所具有的引导性、符号性、趣味性... 随着"大数据"时代的来临,明确的方向标识变得尤其重要。通过提供必要线索和环境信息来引导人们确定所在方位、准确辨明方向,从而满足人们的日常需求是导视设计师的责任。针对标识在导向设计中所具有的引导性、符号性、趣味性等方面的优势,促成人与地点的相叠。当代设计师需要探索和解决被忽视的标识现存问题,文章通过一系列的案例解析,阐述视觉符号领域下的标识设计构建模式等。 展开更多
关键词 导向标识 视觉符号 导视系统 认知识别
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彩色混凝土材料在地铁空间中导向性设计研究 被引量：5
9
作者 赵鹏飞 张同杰 任爽爽 《建筑技术开发》 2019年第20期28-29,共2页
基于新型混凝土材料的不断研新以及地铁空间环境的基本特点,彩色混凝土材料在地铁空间中导向性设计是一个值得探讨的课题。探究彩色混凝土材料在地铁建筑空间中的应用,同时利用彩色混凝土材料增强地铁空间中的导向标识,加强人流的引导... 基于新型混凝土材料的不断研新以及地铁空间环境的基本特点,彩色混凝土材料在地铁空间中导向性设计是一个值得探讨的课题。探究彩色混凝土材料在地铁建筑空间中的应用,同时利用彩色混凝土材料增强地铁空间中的导向标识,加强人流的引导。通过该研究,提供地铁建筑设计的更多可能性,营造出个性鲜明的空间特色,既满足地铁建筑最基本的空间引导的要求,也提供舒适、积极、丰富、多层次的空间环境。 展开更多
关键词 彩色混凝土 地铁建筑空间 导向标识 空间导向
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旅游景区不同空间位置导游图设计探讨 被引量：2
10
作者 李宏 郭飞 +1 位作者 陈享尔 吴乾隆 《首都师范大学学报（自然科学版）》 2010年第4期39-43,共5页
每个景区都会在入口处或景区内部设置导游图,帮助旅游者了解旅游景区旅游资源、设施的空间分布,尽快选择适合自己的游览路线,但许多景区导游图的设计没有考虑到导游图摆放位置、旅游者使用地图的习惯.本文从导游图功能性、亲和性、人性... 每个景区都会在入口处或景区内部设置导游图,帮助旅游者了解旅游景区旅游资源、设施的空间分布,尽快选择适合自己的游览路线,但许多景区导游图的设计没有考虑到导游图摆放位置、旅游者使用地图的习惯.本文从导游图功能性、亲和性、人性关怀的角度出发,为景区不同入口、同一入口不同游览方向、同一入口左右侧的旅游者,分别设计了不同类型的导游图;针对许多旅游者在使用地图过程中的"错觉",本文提出了将导游图度旋转一定角度的制图方法. 展开更多
关键词 导游图 导向标识 景区
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商业综合体导向标志空间秩序标定研究 被引量：2
11
作者 晋良海 刘硕 +3 位作者 殷双萍 邵波 陈述 彭爽 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期121-128,共8页
为提高商业综合体导向标志的视觉传达效率,提出导向标志空间秩序标定方法。考虑导向标志的空间节点分布和视觉传达影响因素,以视觉传达效率最大化为目标、导向标志的属性集合为配套约束条件,构建导向标志空间秩序标定模型;运用眼动追踪... 为提高商业综合体导向标志的视觉传达效率,提出导向标志空间秩序标定方法。考虑导向标志的空间节点分布和视觉传达影响因素,以视觉传达效率最大化为目标、导向标志的属性集合为配套约束条件,构建导向标志空间秩序标定模型;运用眼动追踪技术进行导向标志空间秩序标定试验,采集并分析视觉传达受体的注视点、注视持续时间和注视次数等眼动参数,刻画视觉传达受体的信息感知程度,并结合某商业综合体进行数值验算。结果表明:视觉传达效率达到0.968时,导向标志的空间秩序最优,此时标定导向标志空间节点共15个,其中引导性导向标志节点为10个,多位于商业综合体边缘;方位性导向标志节点为5个,多位于商业综合体中部区域。 展开更多
关键词 商业综合体 导向标志 空间秩序 视觉传达 眼动试验
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北京地铁六里桥站换乘导向标志优化设计 被引量：2
12
作者 王莹 马博 +2 位作者 吴桐 蒋子媛 李子卿 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第3期101-105,共5页
北京地铁六里桥站为9号线与10号线的换乘站,具有站型结构复杂、外埠乘客多的特点。结合站型及乘客特点对车站导向标志进行优化设计,综合利用灯箱、地贴、墙贴等多种形式,建立连续式的标志导向系统,并创新设计了多维立体灯箱,提高了标志... 北京地铁六里桥站为9号线与10号线的换乘站,具有站型结构复杂、外埠乘客多的特点。结合站型及乘客特点对车站导向标志进行优化设计,综合利用灯箱、地贴、墙贴等多种形式,建立连续式的标志导向系统,并创新设计了多维立体灯箱,提高了标志的可视性。根据实施效果,该设计显著提高了标志的系统性、连续性及实用性,有利于实现车站高效的进出站及换乘组织。 展开更多
关键词 地铁 换乘站 导向标志
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循证研究医院公共空间中导向标识的设计和使用——以华中地区某三甲中医院为例 被引量：2
13
作者 李月 王哲 廖方方 《城市建筑》 2018年第11期38-41,共4页
本文运用循证设计的研究方法,对案例医院公共空间中的三类标识牌的使用情况进行实证数据采集、整理与分析。将挂号者和来访者在寻找目的地时使用标识牌的行为方式和在标识牌前的停留时间各做了三种划分并记录了精确的时间。针对三个观... 本文运用循证设计的研究方法,对案例医院公共空间中的三类标识牌的使用情况进行实证数据采集、整理与分析。将挂号者和来访者在寻找目的地时使用标识牌的行为方式和在标识牌前的停留时间各做了三种划分并记录了精确的时间。针对三个观察区域共收集了320个现场数据,并展开定量和定性的数据分析,对分析结果进行总结和讨论。在此基础之上,提出了医院公共空间中导向标识的设计和使用建议,旨在提升中国医院环境的设计质量。 展开更多
关键词 医院 导向性设计 识别 标识牌
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基于视觉的自引导车实时跟踪系统研究
14
作者 杨淑莹 韩学东 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期1471-1473,1546,共4页
研究设计了一种基于视觉的自引导车快速跟踪的实现方案.为了能够有效地排除由于光源变化所引起的各种干扰,应用动态查表法选择阈值对图像不同区域进行二值化处理;为了提高处理速度,将图像信息压缩后进行特征提取;采用加权距离分类器和B... 研究设计了一种基于视觉的自引导车快速跟踪的实现方案.为了能够有效地排除由于光源变化所引起的各种干扰,应用动态查表法选择阈值对图像不同区域进行二值化处理;为了提高处理速度,将图像信息压缩后进行特征提取;采用加权距离分类器和BP网络相结合构造了一个混合分类器,进行标志物的识别,提高了识别率.实验结果表明,该系统运行良好,效果令人满意. 展开更多
关键词 自引导车 跟踪 导航 标志物 混合分类器
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基于搜索策略的图书馆导向标识优化设计研究——以X高校图书馆为例
15
作者 王媛婷 李娟 《创意设计源》 2022年第6期62-68,共7页
[目的 ]提高X高校图书馆导向标识的导向性,满足用户搜索书籍的需求。[方法 ]结合行为观察法和用户访谈法,分析用户搜索书籍的行为流程与需求,研究X高校图书馆现有导向标识的痛点,并提出优化解决方案。利用眼动仪实验和问卷调查法,论证... [目的 ]提高X高校图书馆导向标识的导向性,满足用户搜索书籍的需求。[方法 ]结合行为观察法和用户访谈法,分析用户搜索书籍的行为流程与需求,研究X高校图书馆现有导向标识的痛点,并提出优化解决方案。利用眼动仪实验和问卷调查法,论证优化解决方案对用户搜索书籍效率的影响。[结论 ]通过添加平面布局标识,对楼层索引标识、区标识、书架侧面标识进行优化,能够有效帮助用户熟悉X高校图书馆环境,提高用户搜索书籍的效率,提升导向标识的导向价值,优化用户体验。 展开更多
关键词 导向标识 眼动仪实验 问卷调查法 搜索书籍效率 图书馆
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基于分级选址的枢纽导向标识布设框架
16
作者 林建新 王皖东 +1 位作者 王淑伟 张智旋 《综合运输》 2021年第9期65-70,共6页
导向标识是行人在枢纽换乘过程中获取目的地位置信息的重要途径,不合理的标识布设,易导致行人换乘效率及体验低下,制约枢纽集散功能发挥。为指导枢纽导向标识合理布设,提高换乘效率及体验,总结当前国内外枢纽标识布设常用方法,分析其适... 导向标识是行人在枢纽换乘过程中获取目的地位置信息的重要途径,不合理的标识布设,易导致行人换乘效率及体验低下,制约枢纽集散功能发挥。为指导枢纽导向标识合理布设,提高换乘效率及体验,总结当前国内外枢纽标识布设常用方法,分析其适用范围,基于分级选址模型,结合寻路行为、导向标识作用机理等理论,搭建系统网络、明确目标函数、构建模型约束,提出导向标识布设框架。最后总结四点促进框架落实的关键任务:明确导向标识在室内导航体系中的发展方向、深入寻路行为研究、完善导向标识分级依据、推动枢纽导向标识智能化建设。该框架是对既有枢纽标识布设方法体系的完善和补充,对高效智慧交通基础设施建设具有一定参考意义。 展开更多
关键词 综合运输 综合客运枢纽 导向标识 分级选址模型 框架
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指路标志诱导系统指引连贯性的分析评价 被引量：12
17
作者 黄敏 饶明雷 李敏 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第11期110-114,共5页
为实现对指路标志指引信息连贯性的分析评价,首先介绍了基于路网拓扑结构的指路标志指引信息表述模型,该模型可支持对指路标志布设现状的分析评价。进一步分析了出行者在指路标志诱导系统中的寻路过程,基于此对指引信息的连贯性进行了... 为实现对指路标志指引信息连贯性的分析评价,首先介绍了基于路网拓扑结构的指路标志指引信息表述模型,该模型可支持对指路标志布设现状的分析评价。进一步分析了出行者在指路标志诱导系统中的寻路过程,基于此对指引信息的连贯性进行了定义。以上述理论为基础,建立了用于搜寻指路标志指引路径并对其连贯性进行分析的算法模型,同时构建了指引信息连贯性的评价指标。最后,以广州珠江新城为例,对其指路标志诱导系统指引信息的连贯性进行了分析评价。实例表明:本算法模型是有效可行的。 展开更多
关键词 交通工程 指引连贯性 指路标志诱导系统 路径搜寻
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视听融合导盲机器人的设计与研究 被引量：11
18
作者 李子康 徐桂芝 郭苗苗 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2017年第12期340-350,共11页
着眼于盲人出行问题,设计了一套视听融合导盲机器人系统。该系统可以实现环境障碍探测、道路交通标志识别、行进路径规划、信息实时交互等功能。硬件方面,通过各种类型光学传感器进行实时视觉信息采集,并通过语音形式与使用者进行信息交... 着眼于盲人出行问题,设计了一套视听融合导盲机器人系统。该系统可以实现环境障碍探测、道路交通标志识别、行进路径规划、信息实时交互等功能。硬件方面,通过各种类型光学传感器进行实时视觉信息采集,并通过语音形式与使用者进行信息交互;软件方面,采用神经网络算法对多传感器信息进行数据融合以实现环境信息识别,采用双极系数法以及基于颜色直方图的图像分割分别实现对斑马线和盲道两种交通标志的识别,基于人工势场法实现行进路径规划。为了验证该方案的有效性,搭建了原型系统,并在真实环境下进行测试,实验结果表明,该导盲机器人具有识别准确率高、对复杂环境性能稳健等优点,满足盲人出行需要。 展开更多
关键词 机器视觉 导盲机器人 信息融合 交通标志识别 路径规划
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空间设计的“识别无障碍性”研究 被引量：9
19
作者 王一平 张巍 《建筑学报》 北大核心 2010年第S1期138-140,共3页
城市道路和建筑物的无障碍设计,是面向空间中的"行为"无障碍性的研究;而在"运动"和"动作"等"行为"发生之前的是感知、识别和判断,则对城市空间和建筑物的使用,潜在着"识别无障碍性"... 城市道路和建筑物的无障碍设计,是面向空间中的"行为"无障碍性的研究;而在"运动"和"动作"等"行为"发生之前的是感知、识别和判断,则对城市空间和建筑物的使用,潜在着"识别无障碍性"的问题,并且问题发生于全体的空间使用者。"识别无障碍性设计"是对空间被动性品质的延伸要求,是对通用设计目标的拆解,包括为空间中行为的安全和导向识别设计。需要研究建筑和城市空间的"识别"无障碍性,二者一起构成空间设计的无障碍意义。 展开更多
关键词 无障碍性 行为 识别 城市设计 通用设计 可及性设计 导识系统
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铁路综合客运枢纽静态导向标志系统设计 被引量：8
20
作者 汤天培 马健霄 魏永平 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第12期82-86,共5页
通过分析铁路综合客运枢纽功能区组成和旅客流线组织,提出铁路综合客运枢纽功能区布局基本形式和内部旅客流线组织形式。以铁路车站旅客进站流线为例,分析旅客流线关键节点处的信息需求,对不同旅客流线在不同节点处的一般信息需求进行... 通过分析铁路综合客运枢纽功能区组成和旅客流线组织,提出铁路综合客运枢纽功能区布局基本形式和内部旅客流线组织形式。以铁路车站旅客进站流线为例,分析旅客流线关键节点处的信息需求,对不同旅客流线在不同节点处的一般信息需求进行归纳和总结。将静态导向标志系统分为四类,提出静态导向标志系统的设计原则。以南京南站铁路客运枢纽局部静态导向标志系统设计方案为例,验证研究成果的可操作性。 展开更多
关键词 铁路综合客运枢纽 静态导向标志系统 需求分析 设计
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