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基于协整分析的城市基础设施与城市空间增长关系研究——以兰州市为例 被引量:4
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作者 雒占福 张瑞雪 +2 位作者 梁炳伟 何珊 张剑 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2015年第11期55-60,共6页
城市基础设施与城市空间增长是相互作用相互影响的,定量分析二者之间的作用关系对推动城市社会经济发展具有重要意义。文中基于1988-2012年兰州市基础设施与建设用地面积的相关数据,采用计量经济分析的协整检验、误差修正模型和格兰杰... 城市基础设施与城市空间增长是相互作用相互影响的,定量分析二者之间的作用关系对推动城市社会经济发展具有重要意义。文中基于1988-2012年兰州市基础设施与建设用地面积的相关数据,采用计量经济分析的协整检验、误差修正模型和格兰杰因果检验等方法,实证分析了兰州市基础设施与城市空间增长之间的相互关系。结果表明:1)兰州市城市基础设施对城市空间增长及城市空间的集约化利用具有正向的作用关系;2)当短期波动偏离长期均衡时,系统将以0.342206的调节力度将非均衡状态拉回到均衡状态。并且短期内道路基础设施是引导兰州市城市空间增长的重要变量,是兰州市城市空间增长的前导性基础设施;3)兰州市社会性基础设施与城市空间增长之间无Granger因果关系,工程性基础设施中道路基础设施与城市空间增长存在单项Granger因果关系,供水基础设施与城市空间增长互为Granger因果关系。 展开更多
关键词 基础设施 城市空间增长 协整分析 兰州市
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山地城市空间管制规划研究——以重庆市长寿区总体规划为例 被引量:1
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作者 乔柳 《室内设计》 2010年第2期58-61,共4页
在归纳总结山地城市特点的基础上,本文提出了山地城市规划区空间管制的规划重点,综合用地生态敏感性评价、建设适宜性评价和禁限建要素等分析了如何对规划区空间管制用地进行有效组织、进而制定空间管制用地分区和管制导引,并依托ArcGIS... 在归纳总结山地城市特点的基础上,本文提出了山地城市规划区空间管制的规划重点,综合用地生态敏感性评价、建设适宜性评价和禁限建要素等分析了如何对规划区空间管制用地进行有效组织、进而制定空间管制用地分区和管制导引,并依托ArcGIS9.3的空间数据分析和可视化功能提出了一种可操作性较强的山地城市空间管制研究方法,以重庆市长寿区城乡总体规划空间管制规划为例,探讨了此方法的实际应用过程及结果。 展开更多
关键词 山地城市 空间管制 ARCGIS 城市空间增长
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公共交通引导的城市空间增长研究——波特兰“精明增长”实践给我们的启示
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作者 陈忠朋 杨鑫 高国刚 《城市公共交通》 2012年第9期24-28,共5页
通过城市公共交通与城市空间增长互动关系的论证,笔者认为运用TOD发展模式引导未来中国大城市空间增长朝着紧凑、集约形态发展具有举足轻重的实际意义。波特兰城市空间”精明增长”实践中突出强调了公共交通对城市用地的引导作用.通... 通过城市公共交通与城市空间增长互动关系的论证,笔者认为运用TOD发展模式引导未来中国大城市空间增长朝着紧凑、集约形态发展具有举足轻重的实际意义。波特兰城市空间”精明增长”实践中突出强调了公共交通对城市用地的引导作用.通过强化城市大运量轨道交通与用地有机结合、复合型用地形态的组合。在西区开发过程中取得了良好的效果。文章借鉴波特兰的城市空间增长实践,结合长春市的城市空间发展现状,分析认为长春市目前仍处于简单外延式空间扩展阶段,为实现城市空间理性发展,应确立以立公共交通为导向的空间发展模式.同时应该完善微观规划设计并建立相应的政策保障体系。 展开更多
关键词 公交导向发展(TOD) 城市空间增长 精明增长
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