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迷人的街道:建筑界面与绿视率的影响 被引量：107
1
作者 徐磊青 孟若希 陈筝 《风景园林》 2017年第10期27-33,共7页
街道作为城市公共空间的核心,其漫游体验价值是城市空间的重要资产。本文以虚拟街道的实验方式探讨了迷人街道的2个变量:建筑界面与绿视率对街道体验的影响。我们首先建构了15个虚拟街道模型,由90名大学生使用VR头盔沉浸式体验这些虚拟... 街道作为城市公共空间的核心,其漫游体验价值是城市空间的重要资产。本文以虚拟街道的实验方式探讨了迷人街道的2个变量:建筑界面与绿视率对街道体验的影响。我们首先建构了15个虚拟街道模型,由90名大学生使用VR头盔沉浸式体验这些虚拟街道环境,然后回答环境体验相关问卷。分析结果表明,建筑界面和绿视率都影响了街道的迷人体验,但是界面影响第一,绿视率第二。从迷人要素顺序排列来看,灰空间界面>开敞界面>绿视率>玻璃界面>格栅界面,最了然无趣的是实墙界面。迷人意味着身体参与街道活动的可能,而不仅是视觉探索的趣味。 展开更多
关键词 街道漫游 迷人街道 建筑界面 绿视率 街道景观 虚拟现实
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疗愈导向的街道设计:基于VR实验的探索 被引量：97
2
作者 徐磊青 孟若希 +1 位作者 黄舒晴 陈筝 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2019年第1期38-45,共8页
本文以两个VR实验对城市环境的疗愈性进行了研究。第一个VR实验采用沉浸感极好的虚幻4建模,虚拟了道路和绿地两种不同的城市环境。皮电数据表明绿地比道路景观有更好的疗愈性。第二个实验以绿视率和街道界面的不同水平建构了街道模型,以... 本文以两个VR实验对城市环境的疗愈性进行了研究。第一个VR实验采用沉浸感极好的虚幻4建模,虚拟了道路和绿地两种不同的城市环境。皮电数据表明绿地比道路景观有更好的疗愈性。第二个实验以绿视率和街道界面的不同水平建构了街道模型,以HTC的头盔展示虚拟环境。实验结果表明绿视率和街道界面都对街道的疗愈性有显著影响。论文最后总结了绿视率和街道界面对街道疗愈的影响,并以城市更新为背景,论述了疗愈性街道的设计策略。 展开更多
关键词 城市更新 健康街道 疗愈环境 恢复性环境 VR 绿视率 街道界面
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让自然做功——融合“雨水管理”的绿色街道景观设计 被引量：39
3
作者 张善峰 王剑云 《生态经济》 北大核心 2011年第11期182-189,192,共9页
绿色街道在国外,尤其是在美国已经成为进行街道雨水管理的重要方法与途径。分析街道雨水管理问题的出现,阐述了绿色街道的概念与功能,详细解析了美国波特兰市西南第12大街绿色街道景观建设的实例。在此基础上,全面研究介绍了绿色街道景... 绿色街道在国外,尤其是在美国已经成为进行街道雨水管理的重要方法与途径。分析街道雨水管理问题的出现,阐述了绿色街道的概念与功能,详细解析了美国波特兰市西南第12大街绿色街道景观建设的实例。在此基础上,全面研究介绍了绿色街道景观设计应用的"雨水种植沟、雨水种植池、路牙石扩展池和雨水渗透园"四种不同的街道雨水花园策略。最后结合城市街道景观设计建设的特点,应用四种街道雨水花园策略对道路绿带、交通岛绿地和停车场绿地三种绿色街道设计建设模式进行了详细的设计研究。 展开更多
关键词 雨水管理 自然过程 绿色街道 雨水景观设计
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街道景观的“绿色”革命 被引量：26
4
作者 陈晓彤 倪兵华 《中国园林》 北大核心 2009年第6期50-53,共4页
随着气候变暖,全球都不同程度遭受到恶劣的、反常的自然灾害的侵扰。对此,西方一些国家开始探索并尝试利用自然的方式来管理人居环境的可持续发展,并涌现出一些新的城市建设理念,如绿色建筑、绿色基础设施、低碳社区等。其中绿色街道是... 随着气候变暖,全球都不同程度遭受到恶劣的、反常的自然灾害的侵扰。对此,西方一些国家开始探索并尝试利用自然的方式来管理人居环境的可持续发展,并涌现出一些新的城市建设理念,如绿色建筑、绿色基础设施、低碳社区等。其中绿色街道是当今欧美国家城市建设的热点。从绿色街道的起源、发展历程、设计理念入手,解析美国已建成的具体案例,总结其设计手法和成功经验。最后结合我国城市街道特点,提出适合我国城市街道改造的绿色街道类型和设计意向。 展开更多
关键词 风景园林 美国 绿色街道 中国
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城市街道绿化对空气质量及微气候影响的综合模拟研究 被引量：22
5
作者 胡杨 马克明 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1314-1331,共18页
植被对街道峡谷行人水平空气质量的影响得到了广泛关注,然而,污染物浓度与真实街道几何的宽街谷下复杂的绿化条件之间的关系没有得到足够的重视,也很少有研究对这种街道绿地对空气质量和微气候的综合影响进行评价。研究探讨街道绿化如... 植被对街道峡谷行人水平空气质量的影响得到了广泛关注,然而,污染物浓度与真实街道几何的宽街谷下复杂的绿化条件之间的关系没有得到足够的重视,也很少有研究对这种街道绿地对空气质量和微气候的综合影响进行评价。研究探讨街道绿化如何影响慢行道空气质量及微气候,其因子相关性、影响效果如何,并评估其综合生态效益。结果表明,街道绿化有正负两方面生态效益,可增加慢行道PM2.5浓度9.34%—99.70%,平均降低气温1.06℃。近源冠层体积分数与浓度变化率极显著正相关,最能表征绿化引起的慢行道空气质量变化。绿化覆盖率、慢行道SVF与温湿度、风速变化率显著相关。各道路等级下中等覆盖度的场景具有最佳综合生态效益,主次干道综合生态效益高的场景特点是机非绿带为乔灌结构,水平结构为均匀型。研究可促进对宽阔街道绿化生态功能权衡的深入认识,为街道绿地配置方法及生态效益评估提供依据。 展开更多
关键词 街道绿化 PM2.5 微气候 绿化因子 街道结构
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绿色街道理论与设计 被引量：18
6
作者 李强 贾博 +2 位作者 权海源 苏月 赵萌 《建筑学报》 北大核心 2013年第S1期147-152,共6页
在分析绿色街道产生背景及其内涵的基础上,提出了绿色街道设计的要点,指出绿色街道在设计上要充分考虑雨洪处理与净化系统的设计,自行车、公交、步行等慢行交通方式的组织,以及景观与种植的环境物理效应。
关键词 绿色街道 生态规划 雨洪处理
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利用绿色街道推进我国海绵城市建设--美国绿色街道建设的经验启示 被引量：16
7
作者 黄欣茹 宋彦 陈燕萍 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2018年第2期120-127,共8页
由美国提出和主要倡导的绿色街道是低影响开发理念落实到街道雨水管理实际工程的重要手段。经过几十年的实践和推广,绿色街道目前被公认为最先进的雨水管理方式之一,改善了当地街道暴雨洪水问题的同时为城市创造了更多绿色空间。本文在... 由美国提出和主要倡导的绿色街道是低影响开发理念落实到街道雨水管理实际工程的重要手段。经过几十年的实践和推广,绿色街道目前被公认为最先进的雨水管理方式之一,改善了当地街道暴雨洪水问题的同时为城市创造了更多绿色空间。本文在全面分析美国绿色街道建设过程以及先进建设案例的基础上,从成熟的绿色街道建设工程技术、完善的绿色街道实施保障机制和多方协作参与建设绿色街道三大方面梳理归纳了美国绿色街道建设过程中的先进经验,并指出我国应当借由发展海绵城市建设的机遇,结合各城市的实际情况积极借鉴美国绿色街道建设经验,以绿色街道建设为着手点和推动力促进海绵城市建设。 展开更多
关键词 绿色街道 海绵城市 雨水管理 美国
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城市雨水利用中的景观营造 被引量：11
8
作者 李宏 梁献超 刘艳阳 《城市问题》 CSSCI 北大核心 2009年第7期44-47,共4页
针对城市内涝、雨水流失和地下水位下降等问题,分析了美国利用雨水营造雨水景观的成功案例如"雨水花园"和"绿色街道"工程,在此基础上提出利用园林景观的手段和材料加强城市雨水蓄滞能力,提高雨水下渗量的景观途径,... 针对城市内涝、雨水流失和地下水位下降等问题,分析了美国利用雨水营造雨水景观的成功案例如"雨水花园"和"绿色街道"工程,在此基础上提出利用园林景观的手段和材料加强城市雨水蓄滞能力,提高雨水下渗量的景观途径,并分析了具体办法。 展开更多
关键词 雨水利用 雨水花园 绿色街道 雨水景观 景观途径
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城市林荫道景观综合评价体系构建 被引量：12
9
作者 严巍 张建宇 +1 位作者 靳思佳 车生泉 《上海交通大学学报（农业科学版）》 2012年第3期82-87,共6页
城市林荫道具有交通、景观、游憩、生态和历史文化等功能。城市林荫道景观综合评价是林荫道科学构建和管理的基础。本文利用层次分析法,确定了林荫道景观综合评价中各层次的指标因子,制定了各个指标量化指标获得的方法,明确了各个指标... 城市林荫道具有交通、景观、游憩、生态和历史文化等功能。城市林荫道景观综合评价是林荫道科学构建和管理的基础。本文利用层次分析法,确定了林荫道景观综合评价中各层次的指标因子,制定了各个指标量化指标获得的方法,明确了各个指标的计算权重。系统地构建了城市林荫道景观综合评价体系。 展开更多
关键词 林荫道 层次分析法 综合评价
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城市雨水的可持续管理——波特兰绿色街道的设计及其启示 被引量：10
10
作者 王水浪 包志毅 吴晓华 《山东林业科技》 2009年第2期68-71,共4页
城市雨水可持续管理对城市的生产、生活具有十分重要的意义。结构和功能合理的城市雨水管理系统对提高管理效率、降低决策中的人为失误、减少城市雨水的影响有着重要作用。本文介绍了美国波特兰市SW 12th和NE Siskiyou绿色街道的设计,... 城市雨水可持续管理对城市的生产、生活具有十分重要的意义。结构和功能合理的城市雨水管理系统对提高管理效率、降低决策中的人为失误、减少城市雨水的影响有着重要作用。本文介绍了美国波特兰市SW 12th和NE Siskiyou绿色街道的设计,它们被认为是波特兰市最好的绿色街道雨水改造工程实例之一。例证了可持续的雨水管理原理,并充分体现了简单、节约成本以及创新的景观设计解决问题的价值。 展开更多
关键词 雨水管理 可持续 绿色街道
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城市街道景观的生态性及其设计 被引量：8
11
作者 曾煜朗 董靓 《西部人居环境学刊》 2019年第3期1-7,共7页
本文以城市街道景观为研究对象,在分析街道景观构成要素的基础上,选择雨水管理、透水铺装和街道植物三类要素阐述生态街道的设计方向。结合绿色街道的相关文献,从缩小街道宽度和设置生物滞留池两方面补充了生态街道的设计方法。以厦门... 本文以城市街道景观为研究对象,在分析街道景观构成要素的基础上,选择雨水管理、透水铺装和街道植物三类要素阐述生态街道的设计方向。结合绿色街道的相关文献,从缩小街道宽度和设置生物滞留池两方面补充了生态街道的设计方法。以厦门市环岛路为例,分析其街道生态设计的现状,提出完善环岛路及其步道范围的生态设计策略。 展开更多
关键词 街道景观 生态设计 绿色街道 厦门环岛路
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基于绿色与安全理念的城市韧性评价研究——以呼和浩特市街道为例 被引量：1
12
作者 高禄 那仁满都拉 +3 位作者 郭恩亮 王永芳 董金义 贾书承 《灾害学》 CSCD 北大核心 2024年第1期216-221,共6页
以呼和浩特市街道为例,采用熵权与GIS相结合的方法,构建城市绿色与安全韧性评价指标体系,并对33个街道进行韧性评价,其中2/3的街道韧性水平值低于平均值,并存在较大的差异性。在空间上韧性水平较低的街道在研究区西南集聚,高韧性街道从... 以呼和浩特市街道为例,采用熵权与GIS相结合的方法,构建城市绿色与安全韧性评价指标体系,并对33个街道进行韧性评价,其中2/3的街道韧性水平值低于平均值,并存在较大的差异性。在空间上韧性水平较低的街道在研究区西南集聚,高韧性街道从中心往外大致呈“高-低-高”分布格局,研究结果与城市用地扩建方向与时间、功能布局等实际情况比较吻合。最终从街道、市辖区和市级角度提出韧性提升对策建议,对绿色安全城市建设和防灾规划从“多城一策”向“一城一策”转变有重要的参考价值。 展开更多
关键词 绿色与安全 城市韧性 街道尺度 评价体系 呼和浩特
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运城城区行道树调查及发展建议 被引量：5
13
作者 师守国 任佳佳 《运城学院学报》 2011年第5期53-56,共4页
道路绿化是城市绿化系统的重要组成部分,它是衡量一个城市绿化水平的一个重要方面。行道树作为城市道路绿化的骨干材料,它在美化坏境及改善城市生态生活条件方面起着尤为重要的作用。通过对运城市区的相关树种进行了调查,对行道树的种类... 道路绿化是城市绿化系统的重要组成部分,它是衡量一个城市绿化水平的一个重要方面。行道树作为城市道路绿化的骨干材料,它在美化坏境及改善城市生态生活条件方面起着尤为重要的作用。通过对运城市区的相关树种进行了调查,对行道树的种类,特征及水平垂直结构的配置都进行了分析:运城主要行道树为乔木8种,灌木3种;主要行道树为国槐、悬铃木、女贞、合欢和紫叶李等,并提出了合理建议:大力发展乡土树种;增加常绿树种和观赏树种的比例;注重栽培树种的养护;适当引用国外一些优良的园林绿化树种。 展开更多
关键词 道路绿化 行道树 树种
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基于绿色交通理念的历史城区街道空间优化研究——以西安古城为例
14
作者 李梁 朱凯 李冰 《城市建筑空间》 2024年第6期65-67,共3页
在“双碳”背景下,有机衔接古城居民的通勤、生活出行与游客游览是把握绿色交通和历史文化创新发展的契机。以西安古城为例,采用交通模型预测技术探索绿色出行的目标制定,以街道空间优化为抓手,起到优化古城交通结构、改善出行品质、促... 在“双碳”背景下,有机衔接古城居民的通勤、生活出行与游客游览是把握绿色交通和历史文化创新发展的契机。以西安古城为例,采用交通模型预测技术探索绿色出行的目标制定,以街道空间优化为抓手,起到优化古城交通结构、改善出行品质、促进古城商贸文化核心区建设和提升城市影响力等作用,以期为其他历史城区街道空间优化提供参考。 展开更多
关键词 绿色交通 历史城区 街道空间
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基于SWMM的绿色街道优化设计研究 被引量：4
15
作者 李强 梁芙蓉 甘霖 《建筑学报》 CSSCI 北大核心 2019年第S01期20-25,共6页
"绿色街道"是生态化雨洪设施在街道层面的应用,针对绿色街道提出基于SWMM的绩效模拟与设计优化过程。具体过程包括:确定初始降雨与生态化雨洪设施参数,确定设计目标,根据场地条件和经验值初步设计生态化雨洪设施的组合方案,... "绿色街道"是生态化雨洪设施在街道层面的应用,针对绿色街道提出基于SWMM的绩效模拟与设计优化过程。具体过程包括:确定初始降雨与生态化雨洪设施参数,确定设计目标,根据场地条件和经验值初步设计生态化雨洪设施的组合方案,并通过SWMM模拟场地综合径流系数、场地污染物浓度,不断调整生态化雨洪设施的规模与组合,直至设计方案达到设计确定的初始目标。 展开更多
关键词 海绵城市 低影响开发 绿色街道 暴雨管理模型
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巴塞罗那的绿色城市更新
16
作者 夏成艳(译) 《时代建筑》 2024年第3期50-53,共4页
文章聚焦于巴塞罗那绿色城市更新的历史背景、实施过程及其对城市空间和居民生活方式的影响。早在伊尔德丰斯·塞尔达的巴塞罗那扩建原始规划中,绿色开放空间就是重要的考量要素。尽管多年来的实施效果不甚理想,但巴塞罗那仍一直致... 文章聚焦于巴塞罗那绿色城市更新的历史背景、实施过程及其对城市空间和居民生活方式的影响。早在伊尔德丰斯·塞尔达的巴塞罗那扩建原始规划中,绿色开放空间就是重要的考量要素。尽管多年来的实施效果不甚理想,但巴塞罗那仍一直致力于增加绿色开放空间。通过分析萨尔瓦多·鲁埃达和GACTPAC提出的超级街区规划,文章进一步阐述了巴塞罗那对绿色开放空间的持续重视和实践。超级街区旨在实现绿色城市更新,以扩大公共空间、改造绿色街道以及重新开发工业用地等为主要策略,特别强调将城市街道转变为行人、绿色空间和公共生活优先而非汽车交通优先的开放空间。巴塞罗那的案例揭示了将城市街道改造为绿色开放空间的必要性和可行性,为其他高密度城市适应新空间需求和增加绿色开放空间提供了重要示范。 展开更多
关键词 巴塞罗那 伊尔德丰斯·塞尔达 超级街区 绿色街道 绿色城市更新
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城市绿色雨水基础设施研究——以美国绿色街道为例
17
作者 徐少琦 陈静 《华中建筑》 2024年第2期27-32,共6页
城市建成区不透水表面加剧了城市内涝和水污染等环境问题。作为绿色雨水基础设施类型之一的绿色街道是解决此类问题的高效手段,也是美国近年来可持续城市发展的重点方向。绿色街道还具有提升城市环境、社会和经济等多方面效益。波特兰... 城市建成区不透水表面加剧了城市内涝和水污染等环境问题。作为绿色雨水基础设施类型之一的绿色街道是解决此类问题的高效手段,也是美国近年来可持续城市发展的重点方向。绿色街道还具有提升城市环境、社会和经济等多方面效益。波特兰、纽约市和芝加哥很早便开始探索建设绿色街道,目前已形成了较为完善的技术体系、建设模式和管理机制。该文分析和归纳了三座城市绿色街道在布局形式、植物配置和管理维护方面的经验与不足,以期为我国绿色雨水基础设施建设与城市微更新提供参考。 展开更多
关键词 风景园林 绿色街道 城市雨洪 微更新
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基于多源数据的绿视率量化方法综述
18
作者 华野毓 钱雨果 +4 位作者 赵文慧 王涵霖 李令军 王佳 周伟奇 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第23期10953-10963,共11页
绿视率是刻画城市绿地空间分布特征的一个关键指标,且其与居民的视觉感知和实际感受紧密相连,因此可作为链接绿地生态系统服务与人类福祉的一个重要指标,是发展以人为本的高品质城市绿地的重要抓手。发展高效、准确量化绿视率的技术方... 绿视率是刻画城市绿地空间分布特征的一个关键指标,且其与居民的视觉感知和实际感受紧密相连,因此可作为链接绿地生态系统服务与人类福祉的一个重要指标,是发展以人为本的高品质城市绿地的重要抓手。发展高效、准确量化绿视率的技术方法可为城市绿地科学研究、规划与管理提供重要支撑。遥感和地面观测技术的快速发展推动了城市植被研究由二维向三维方向拓展,但数据的可得性和易用性限制了绿视率研究的发展,开展科学的、可操作的绿视率量化工作仍需技术方法上的创新。在对绿视率测度方法综述的基础上,重点对最常用的两种方法——基于照片和基于场景量化绿视率进行了综述,从数据获取性、空间覆盖度、数据真实度、操作难度和结果精确度五个方面综合分析与对比分析了两种方法的优缺点。未来绿视率量化方法研究需要多学科深度交叉共同探索人与绿地环境交互机制,构建城市多尺度绿视率量化方案、关注多源数据耦合建模、控制模型训练与使用成本、构建方法评价体系等。绿视率是典型的人与绿地环境的交互过程,地理信息科学应在吸纳计算机视觉计算方法的基础上,将空间异质性、尺度、距离衰减等地理空间效应模式融入分析中,提升模型的合理性和结果的可用性,以期从方法与应用两个方面推动绿视率研究的发展。 展开更多
关键词 绿视率 街景照片 高分遥感 点云 倾斜摄影技术 虚拟建模 方法 综述
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《江苏省城市道路交通设计指南》关键技术 被引量：4
19
作者 钱林波 史桂芳 +1 位作者 孙晓莉 黄娟 《城市交通》 北大核心 2016年第3期14-20,共7页
为切实转变以往城市道路"重工程、轻功能"的设计模式,针对江苏省城市道路建设管理中面临的主要问题,江苏省住房和城乡建设厅组织编制了《江苏省城市道路交通设计指南》。在道路建设流程上强调功能导向型交通设计的地位和作用... 为切实转变以往城市道路"重工程、轻功能"的设计模式,针对江苏省城市道路建设管理中面临的主要问题,江苏省住房和城乡建设厅组织编制了《江苏省城市道路交通设计指南》。在道路建设流程上强调功能导向型交通设计的地位和作用,推动规划、设计、建设、管理等环节之间的深度协作。在设计内容上强调回归多种交通方式共享的道路功能,改革道路路权的分配模式,整合城市空间资源,加强交通与用地、景观、人文的有机协调等,从而营造以人为本的道路交通环境,提升城市活力。 展开更多
关键词 城市道路 交通设计 绿色交通 完整街道 江苏省
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壁面绿化及热效应对浅型街谷内污染物扩散与转化的影响研究 被引量：4
20
作者 黄远东 王可心 +2 位作者 刘宇辰 崔鹏义 罗杨 《上海理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期315-325,共11页
采用经风洞实验验证的CFD数值模型,就壁面绿化和热效应对浅型街谷内污染物扩散和NO_(x)-O_(3)光化学转化的影响开展研究。考虑了4种壁面受热模式以及4种叶面积密度的壁面绿化模式,并采用臭氧消耗率衡量光化学反应的剧烈程度。结果表明,... 采用经风洞实验验证的CFD数值模型,就壁面绿化和热效应对浅型街谷内污染物扩散和NO_(x)-O_(3)光化学转化的影响开展研究。考虑了4种壁面受热模式以及4种叶面积密度的壁面绿化模式,并采用臭氧消耗率衡量光化学反应的剧烈程度。结果表明,壁面受热会改变街道峡谷内的流动结构,背风面受热和地面受热能够增加峡谷内顺时针旋涡的尺度,迎风面受热会削弱该旋涡的尺度,全壁面受热则会破坏旋涡结构。壁面绿化的设置能够有效降低峡谷内平均温度,促进峡谷内旋涡结构的重构,并且不同程度降低平均臭氧消耗率。因此,壁面绿化对缓解城市热岛效应和光化学污染具有积极的意义。 展开更多
关键词 壁面绿化 计算流体力学 街道峡谷 交通污染物 NO_(x)-O_(3)光化学反应
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