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土石混合边坡块石随机生成方法与稳定性分析 被引量:20
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作者 李亮 李彦军 +4 位作者 赵炼恒 陈嘉祺 黄栋梁 王优 雷志彬 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期170-178,共9页
针对传统边坡稳定性分析方法未考虑土石混合体边坡内部块石的不足,采用MATLAB编制相应程序生成一定级配随机块石数据,再通过AutoCAD将数据文件转化为图形交互文件,导入Midas建立对应的块石边坡网格模型.最后,通过Midas_to_Flac3d接口程... 针对传统边坡稳定性分析方法未考虑土石混合体边坡内部块石的不足,采用MATLAB编制相应程序生成一定级配随机块石数据,再通过AutoCAD将数据文件转化为图形交互文件,导入Midas建立对应的块石边坡网格模型.最后,通过Midas_to_Flac3d接口程序,生成Flac3d模型,用Flac3d内嵌的有限差分强度折减法对块石边坡进行稳定性分析,并探讨土石界面强度等关键参数对土石混合边坡稳定性的影响.计算结果表明,忽略块石的存在将会给边坡稳定性计算结果引起较大的差异,坡体内塑性区并不像均质土坡那样为规则的类圆弧形态,而是在多种塑性区扩展路径的综合作用下呈现出多滑动带现象,滑动带在贯通过程中有明显的绕石效应,滑动带长度较等效均质土坡有明显延长;在所选定接触面参数变化范围内,接触面刚度参数(法向刚度、切向刚度)对边坡安全系数影响较小,而接触面强度参数(摩擦角、粘聚力)对边坡安全系数影响显著. 展开更多
关键词 土石混合体 边坡 级配块石 随机生成 稳定性分析
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闪长玢岩蠕变试验及黏弹-塑性损伤模型研究
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作者 咸冬冬 杨圣奇 +1 位作者 柏正林 黄运龙 《人民长江》 北大核心 2023年第12期225-232,240,共9页
为探究闪长玢岩蠕变特性,开展了分级加载和循环加卸载三轴蠕变试验,研究了闪长玢岩的变形及长期强度特征,并基于试验结果,建立了能够描述闪长玢岩黏弹-塑性变形的损伤蠕变模型。研究结果表明:随着偏应力水平的增加,轴向变形和侧向变形... 为探究闪长玢岩蠕变特性,开展了分级加载和循环加卸载三轴蠕变试验,研究了闪长玢岩的变形及长期强度特征,并基于试验结果,建立了能够描述闪长玢岩黏弹-塑性变形的损伤蠕变模型。研究结果表明:随着偏应力水平的增加,轴向变形和侧向变形逐渐增加,体积变形先增加后减小;轴向应变率先降低后基本保持不变,试样破坏时又迅速增加。在同一偏应力水平下,瞬时弹性应变大于瞬时塑性应变,而黏塑性应变大于黏弹性应变。通过稳态速率与应力比关系曲线法,可以得到更加准确、具体的岩石长期强度。基于黏弹性应变曲线特征,建立了考虑黏滞系数随时间和应力衰减的Kelvin模型;将Abel黏壶与塑性滑块元件并联,并引入损伤变量,建立了黏塑性损伤模型,将两者串联得到了闪长玢岩损伤蠕变模型。将试验曲线与模型曲线进行对比拟合,拟合程度较高,验证了模型的合理性。 展开更多
关键词 循环加卸载 分级加载 长期强度 岩石损伤 蠕变模型
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级配碎石抗剪切性能试验研究 被引量:23
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作者 马骉 莫石秀 王秉纲 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第12期39-41,49,共4页
利用自行研发的柔性材料剪切性能测试仪,对级配碎石抗剪切性能进行试验研究,分析了级配碎石最大粒径、Taibol公式指数n值、含水量、密实度、侧压力、剪切速率等因素对级配碎石抗剪切性能的影响。研究得出,最大粒径不小于31.5mm、指数n值... 利用自行研发的柔性材料剪切性能测试仪,对级配碎石抗剪切性能进行试验研究,分析了级配碎石最大粒径、Taibol公式指数n值、含水量、密实度、侧压力、剪切速率等因素对级配碎石抗剪切性能的影响。研究得出,最大粒径不小于31.5mm、指数n值在0.5以下的级配碎石具有良好的抗剪切能力,控制试验剪切速率在5mm/min以下可以提高试验精度,级配碎石在最佳含水量时具有最佳抗剪切能力,保证密实度在96%以上可以明显提高抗剪切性能,增大侧压力可以明显提高剪切强度,而剪切位移存在最小值。结果表明,利用柔性材料剪切性能测试仪可以有效评价级配碎石的抗剪切能力。 展开更多
关键词 级配碎石 抗剪切性能 柔性材料剪切性能测试仪 影响因素
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寒区级配碎石冻胀正交试验研究 被引量:22
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作者 王青志 刘建坤 +2 位作者 田亚护 房建宏 朱鑫鑫 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期2825-2830,2836,共7页
级配碎石作为季节性冻土地区高铁路基基床表层填料,其防冻胀问题尤为关键。为研究在不同条件下级配碎石的冻胀特性,选取不同的含水率、细颗粒含量、冷端温度和压实度进行了室内封闭系统冻胀正交试验。结果表明,在不同因素、不同水平的... 级配碎石作为季节性冻土地区高铁路基基床表层填料,其防冻胀问题尤为关键。为研究在不同条件下级配碎石的冻胀特性,选取不同的含水率、细颗粒含量、冷端温度和压实度进行了室内封闭系统冻胀正交试验。结果表明,在不同因素、不同水平的组合时,级配碎石有不同程度的冻胀。当级配碎石含水率为5%时,试样的冻胀率较小;当含水率超过7%时,大部分试样冻胀率超过1%。对冻胀过程中试样温度场、冻结深度、冻胀变形过程和冻后试样含水率分布进行了分析,发现冻后试样冷端位置的含水率高于初始含水率,暖端位置的含水率低于初始含水率。当以冻胀率作为参考序列,其他试验条件作为比较序列时,灰色关联度分析结果表明,影响级配碎石冻胀率的主要是含水率,其次为细颗粒含量、压实度及冷端温度,其关联度相差不大。并得出了最有利于冻胀发展的组合。为满足寒区高速铁路变形量的要求,提出以控制级配碎石含水率小于5%为指标。 展开更多
关键词 级配碎石 冻胀 正交试验 灰色关联度
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级配碎石动三轴试验的数值模拟方法 被引量:22
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作者 蒋应军 李思超 王天林 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期604-609,共6页
为了高效、深入地研究级配碎石材料动态特性,开发了级配碎石动三轴试验的数值模拟方法.基于PFC2D构建了级配碎石动三轴试验的数值模型,通过数值模拟分析了试验条件和微力学参数对模拟结果的影响规律,提出了模拟方法的试验条件及其微力... 为了高效、深入地研究级配碎石材料动态特性,开发了级配碎石动三轴试验的数值模拟方法.基于PFC2D构建了级配碎石动三轴试验的数值模型,通过数值模拟分析了试验条件和微力学参数对模拟结果的影响规律,提出了模拟方法的试验条件及其微力学参数标定方法.结果表明:当试件高度大于40 cm、直径大于20 cm时,试件尺寸对其轴向应变模拟值影响甚微,建议模拟试件尺寸为20 cm×40 cm;结合汽车荷载对路面作用规律,确定动载作用和作用间隔时间分别为0.2和1.8 s;失稳偏应力随围压增大而增大,轴向应变随法向刚度、切向刚度和摩擦系数的增大而减小;轴向应变与动载作用次数曲线的模拟结果与室内实测结果基本吻合,证明模拟方法是可靠的. 展开更多
关键词 道路工程 级配碎石 动三轴试验 数值模拟 微力学参数
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宽级配废石的高排土场稳定性研究 被引量:14
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作者 艾啸韬 王光进 +4 位作者 张超 胡斌 刘文连 马洪岭 崔博 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期3777-3788,共12页
宽级配废石的一坡到底的高台阶排土场具有明显的粒径分级特征,传统稳定性分析方法将其简化为多层各向同性的均质土体,却实质性忽略了排土场粗粒土各粒组分布的不均匀性和随机性,导致难以获得其边坡稳定性的合理结论。依托江西某铜矿高... 宽级配废石的一坡到底的高台阶排土场具有明显的粒径分级特征,传统稳定性分析方法将其简化为多层各向同性的均质土体,却实质性忽略了排土场粗粒土各粒组分布的不均匀性和随机性,导致难以获得其边坡稳定性的合理结论。依托江西某铜矿高台阶排土场,借助自编元胞自动机程序EPOHHM,采用5组窄级配粗粒土表征了高台阶排土场的粒径分级现象,模拟了各粒组散体分布的不均匀性和随机性,分析了不同工况下排土场的位移场及塑性状态,系统地探讨了不同堆排模式下排土场边坡的安全稳定性,提出了一种宽级配废石的高台阶排土场稳定性的精细化分析方法。研究结果表明,排土场发生"拉-剪"破坏;土体中上部有圆弧形滑坡趋势,下部变形表现为沉降,顶部平台产生拉剪裂缝。仅考虑散体力学强度时,底部粗颗粒(d>100 mm)含量的增加对排土场起显著的稳固作用,"单台阶全段高"的堆排模式比"全覆盖式多台阶"更有利于宽级配废石的高排土场安全稳定。研究成果将为保证明显粒径分级的排土场的长期安全稳定提供指导,也为今后分析此类工程问题提供借鉴。 展开更多
关键词 宽级配废石 高排土场 粒径分级 缩尺效应 边坡稳定
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分级围岩巷道支护参数优化及数值分析 被引量:11
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作者 康明超 李腾 +2 位作者 王乃伟 唐文平 唐老虎 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2021年第1期21-27,共7页
在矿山开采过程中,地压易导致巷道发生变形及破坏,合理有效的巷道支护可以极大程度地减少地压对生产活动的影响。以山东黄金某金矿为研究背景,基于巷道支护理论,依托矿山现有支护方式,借助FLAC3D数值软件对不同支护参数下1780m水平巷道... 在矿山开采过程中,地压易导致巷道发生变形及破坏,合理有效的巷道支护可以极大程度地减少地压对生产活动的影响。以山东黄金某金矿为研究背景,基于巷道支护理论,依托矿山现有支护方式,借助FLAC3D数值软件对不同支护参数下1780m水平巷道位移及塑性区变形情况进行分析,同时采用灰色关联分析法,对支护参数进行优选。研究结果表明:针对Ⅲ级围岩,设计C30喷射混凝土厚度70mm,管缝式锚杆直径40mm、长度1.8m,锚杆网度2m×2m为最优支护设计;针对Ⅴ级围岩,采用喷射混凝土+锚杆+钢支架进行支护,钢支架间距为1.5 m,实现了对巷道变形的有效控制。 展开更多
关键词 分级围岩 巷道支护 参数优化 灰色关联 数值模拟
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岩石循环加卸载作用下能量的演化规律 被引量:10
8
作者 詹可亮 薛俊华 刘之喜 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第3期49-52,共4页
基于循环加卸载试验,使用数据处理软件计算得出滞回环的面积,对滞回环与循环次数的相关性进行分析,得到了关于循环次数与滞回环的拟合公式。利用拟合公式计算得到了第1次加卸载的耗散能,进而对耗散能、弹性能、塑性能之间的关系进行了... 基于循环加卸载试验,使用数据处理软件计算得出滞回环的面积,对滞回环与循环次数的相关性进行分析,得到了关于循环次数与滞回环的拟合公式。利用拟合公式计算得到了第1次加卸载的耗散能,进而对耗散能、弹性能、塑性能之间的关系进行了分析和研究。结果表明:随着循环次数的增加,滞回环位置逐渐右移,考虑为第1次加卸载产生耗散能后,岩石的弹性能、耗散能随着循环次数的增多逐渐递增;岩石的强度呈随机分布,故塑性能随循环次数增多并无固定变化趋势;随着循环次数的增多,卸载后可恢复的裂隙之间的摩擦力逐渐减小,其弹性应变需要的能量也随之减小。 展开更多
关键词 分等级加卸载 滞回环 弹性能 耗散能 塑性能 岩石加载
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沥青路面水泥改性级配碎石力学性能研究 被引量:7
9
作者 周志刚 曾勇 孙绪康 《交通科学与工程》 2012年第3期8-12,共5页
在级配碎石中,掺入适量的无机结合料(如:水泥和石灰等),形成改性级配碎石.研究结果表明:该改性措施可以提高级配碎石的抗剪强度和抗变形能力,用作沥青路面基层时,可继续保持级配碎石基层的抗裂与排水作用,从而增强沥青路面承载能力,延... 在级配碎石中,掺入适量的无机结合料(如:水泥和石灰等),形成改性级配碎石.研究结果表明:该改性措施可以提高级配碎石的抗剪强度和抗变形能力,用作沥青路面基层时,可继续保持级配碎石基层的抗裂与排水作用,从而增强沥青路面承载能力,延长沥青路面的使用寿命.现场检测证明,应用改性级配碎石柔性基层的沥青路面使用效果良好. 展开更多
关键词 改性级配碎石 柔性基层 沥青路面
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复杂破碎巷道支护难度分级方法研究与应用
10
作者 李德贤 王文杰 +2 位作者 黄永祥 张鹏强 朱文韬 《金属矿山》 CAS 北大核心 2024年第9期51-57,共7页
为解决复杂破碎巷道支护方式选取缺乏定量化方法和标准、支护效果不稳定等难题,以金川三矿区为例,基于灾变耦合原理得到巷道变形破坏耦合路径,选取岩石强度应力比、矿岩破碎系数及岩体结构等级作为巷道支护难度评价指标,利用改进的LEC... 为解决复杂破碎巷道支护方式选取缺乏定量化方法和标准、支护效果不稳定等难题,以金川三矿区为例,基于灾变耦合原理得到巷道变形破坏耦合路径,选取岩石强度应力比、矿岩破碎系数及岩体结构等级作为巷道支护难度评价指标,利用改进的LEC分级评价方法提出了巷道支护难度分级方法,将支护难度划分为Ⅰ~Ⅳ级。根据所提支护难度分级方法对该矿1 438 m分段进行了快速分级,并依据不同分级结果采取了对应的支护策略,支护效果良好。研究表明:所提巷道支护难度分级方法能够快速实现复杂破碎巷道支护级别分类,具有较高可靠性,为实现巷道安全、经济支护目标提供了技术支撑。 展开更多
关键词 分级支护 复杂巷道 破碎岩体 围岩变形 高地应力
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基于最大抗剪强度的碎石配比研究 被引量:6
11
作者 邢心魁 滕德涛 +2 位作者 张家文 刘晶 孙冠晓 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第6期59-62,67,共5页
通过级配碎石的级配理论,提出基于最大抗剪强度的级配设计方法,并应用自制的组装式大型直剪仪,对设计的级配进行抗剪强度试验,同时分析了抗剪强度与碎石配比和密实度的关系,并与规范给出的设计级配进行对比。对试验结果进行分析,得出自... 通过级配碎石的级配理论,提出基于最大抗剪强度的级配设计方法,并应用自制的组装式大型直剪仪,对设计的级配进行抗剪强度试验,同时分析了抗剪强度与碎石配比和密实度的关系,并与规范给出的设计级配进行对比。对试验结果进行分析,得出自行设计的级配能使集料的性能得到更好的发挥。可以补充、完善现行规范中级配碎石的范围,便于设计和施工控制,提高级配碎石使用性能。 展开更多
关键词 道路工程 碎石 碎石配比 抗剪强度 内摩擦角 空隙率
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级配碎石基层结构动力响应模型测试及数值分析 被引量:2
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作者 李崛 张安顺 +1 位作者 张军辉 钱俊峰 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1782-1789,共8页
为了理解级配碎石的真实响应,开展了级配碎石基层的室内模型测试和数值分析。根据横观各向同性理论,建立了级配碎石模量的力学-经验模型;通过室内模型试验,分析了级配碎石不同位置的应力和变形规律,并提出了级配碎石的有限元计算方法。... 为了理解级配碎石的真实响应,开展了级配碎石基层的室内模型测试和数值分析。根据横观各向同性理论,建立了级配碎石模量的力学-经验模型;通过室内模型试验,分析了级配碎石不同位置的应力和变形规律,并提出了级配碎石的有限元计算方法。测试及数值分析结果表明:级配碎石内部的应力变化具有显著的横观各向同性特征;不同车速下荷载作用时间和层顶位移峰值不同;有限元计算结果与室内模型测试规律基本一致,但在设计时偏于保守。 展开更多
关键词 道路工程 级配碎石 模型试验 有限元方法 横观各向同性
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水泥稳定碎石基层施工工艺与质量控制 被引量:4
13
作者 周岳华 刘欣 《公路》 北大核心 2004年第11期162-164,共3页
结合茂湛二期高速公路水泥稳定碎石基层的施工,介绍了水泥稳定碎石基层的材料及配合比设计,以及拌和、摊铺、碾压和养生等施工工艺,并总结了质量控制要点,供其他高速公路工程建设提供参考。
关键词 水泥稳定碎石 公路基层 施工工艺 质量控制 配合比设计
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低品位磷矿富化生产黄磷技术 被引量:5
14
作者 罗宗恬 杜星 +2 位作者 黄勇 罗辉 任长寿 《化肥工业》 CAS 2017年第2期1-3,34,共4页
针对目前我国磷矿资源在黄磷工业中的利用现状以及磷矿制磷的技术现状和存在的问题,开发了低品位磷矿富化生产黄磷工艺技术。该工艺技术具有提升磷矿品质、降低物耗、提高磷回收率和产品质量、降低企业生产成本等特点,同时可实现节能减... 针对目前我国磷矿资源在黄磷工业中的利用现状以及磷矿制磷的技术现状和存在的问题,开发了低品位磷矿富化生产黄磷工艺技术。该工艺技术具有提升磷矿品质、降低物耗、提高磷回收率和产品质量、降低企业生产成本等特点,同时可实现节能减排、清洁生产和保护环境的目的。 展开更多
关键词 黄磷 低品位磷矿 磷矿富化
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低剂量水泥改性级配碎石抗剪强度分析 被引量:6
15
作者 周志刚 刘鑫 孙绪康 《交通科学与工程》 2019年第1期8-14,共7页
为了促进低剂量水泥改性级配碎石在工程中的推广应用,通过无侧限抗压强度和劈裂强度试验,确定了低剂量水泥改性级配碎石的抗剪强度指标,对比分析了级配、龄期、水泥剂量、压实度及含水量对抗剪强度的影响。研究结果表明:级配对强度的影... 为了促进低剂量水泥改性级配碎石在工程中的推广应用,通过无侧限抗压强度和劈裂强度试验,确定了低剂量水泥改性级配碎石的抗剪强度指标,对比分析了级配、龄期、水泥剂量、压实度及含水量对抗剪强度的影响。研究结果表明:级配对强度的影响显著,嵌挤骨架密实型混合料强度最高,粗集料过多不利于粘聚力,细集料过多不利于内摩阻角。粘聚力随着龄期、水泥剂量及压实度的增加而增加。随着含水量的增加,粘聚力呈现出驼峰变化规律,在最佳含水量附近达到峰值。随着龄期、水泥剂量、压实度及含水量的增加,内摩阻力呈现一种驼峰变化规律,在2%水泥剂量和最佳含水量条件下达到峰值。SAC级配设计方法可用于高强度的低剂量水泥改性级配碎石设计。 展开更多
关键词 低剂量水泥改性级配碎石 抗剪强度 影响因素 级配
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纤维级配碎石性能研究 被引量:5
16
作者 周卫峰 李彦伟 +2 位作者 苗乾 李源渊 张连营 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1050-1054,共5页
在级配碎石中掺加纤维,以提高其路用性能;采用振动成型方法,以劈裂强度为标准,优化了纤维种类、掺量及长度;采用自行开发的级配碎石剪切仪,系统研究了纤维级配碎石抗剪强度的影响因素;同时,对纤维级配碎石的抗车辙能力进行了研究.结果表... 在级配碎石中掺加纤维,以提高其路用性能;采用振动成型方法,以劈裂强度为标准,优化了纤维种类、掺量及长度;采用自行开发的级配碎石剪切仪,系统研究了纤维级配碎石抗剪强度的影响因素;同时,对纤维级配碎石的抗车辙能力进行了研究.结果表明:在50kPa的围压下,掺加纤维的级配碎石抗剪强度最大可提高2.7倍;含水量增大,纤维级配碎石抗剪强度减小;压实度提高,纤维级配碎石抗剪强度增大;相比之下,小粒径纤维级配碎石抗剪强度较大;纤维的掺加显著提高了级配碎石的抗车辙能力;优化的纤维能够均匀分散于级配碎石混合料中;纤维级配碎石基层路表弯沉小于普通级配碎石基层的路表弯沉,表明这种柔性路面可用于重载交通. 展开更多
关键词 道路工程 级配碎石 纤维 抗剪强度 抗车辙能力
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分级卸荷速率下软砂岩破坏特征试验研究
17
作者 官少军 张磊 +1 位作者 张高健 张聪 《建筑技术开发》 2023年第11期99-101,共3页
山坡开挖活动是山体高坡释放轴向应力及环向应力的主要因素,根据开挖卸荷理论及卸荷岩体力学的思想相结合,某软砂岩山体边坡的地理环境下,采用三轴分级卸荷试验系统开展卸荷试验。考虑到山体边坡开挖过程中,山体边坡上覆荷载变化较小,... 山坡开挖活动是山体高坡释放轴向应力及环向应力的主要因素,根据开挖卸荷理论及卸荷岩体力学的思想相结合,某软砂岩山体边坡的地理环境下,采用三轴分级卸荷试验系统开展卸荷试验。考虑到山体边坡开挖过程中,山体边坡上覆荷载变化较小,侧向约束力受限的受力特征,确定轴向压力恒稳与环向压力逐级减小的卸载形式。结合山体边坡工程分层开挖方式与诱导原状岩体应力释放,存在不同强度分荷状态下量态分级的现象,考虑分级卸荷速率下软岩体的应力应变曲线,分析复杂边坡地形破坏状态下瞬态应变情况。 展开更多
关键词 岩体边坡开挖 分级卸荷岩体 瞬态应变
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Dynamic response and optimization of an inclined steel rock shed by the graded energy dissipating method 被引量:3
18
作者 WU Yong HE Si-ming +1 位作者 LI Xin-po Wang Dong-po 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2019年第1期138-152,共15页
Blocking rockfalls directly by reinforced concrete(RC) flat sheds with thick sand cushions is an outdated method. Such conventional sheds typically accumulate rock heavily, and become progressively damaged and are dif... Blocking rockfalls directly by reinforced concrete(RC) flat sheds with thick sand cushions is an outdated method. Such conventional sheds typically accumulate rock heavily, and become progressively damaged and are difficult to repair, and are very costly. To address these problems, we propose a new structure called a Graded Dissipating Inclined Steel Rock(GDISR) shed that utilizes the graded energy dissipation method. Here, we study the dynamic response of the GDISR shed with model test and numerical simulation, and give its optimization design combining with a practical engineering case. Our results show that the optimized modular E-block and corrugated steel tube can deform to sufficiently absorb the energy of different impact intensities. This efficiently and economically provides GDISR sheds with two security lines. Compared with conventional RC sheds, GDISR sheds with optimal incline have a more efficient anti-impact function, are faster and easier to repair, and are much simpler and cheaper to build. 展开更多
关键词 Dynamic RESPONSE Optimization design graded dissipating inclined STEEL rock SHED
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DEM拟合级配碎石材料大三轴试验的颗粒粗糙度效应研究 被引量:4
19
作者 高井望 徐佩华 +1 位作者 黄润秋 袁中凡 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2013年第4期560-569,共10页
为充分利用石质弃渣,填石路堤已经成为山区高等级公路较普遍的路堤形式,为确保填石路堤的稳定性,急需开展弃渣碎石材料性质的研究。为研究颗粒粗糙度对样本性质的影响,本文以雅泸路某隧道废弃碎石的室内大三轴试验数据为基础,开展离散... 为充分利用石质弃渣,填石路堤已经成为山区高等级公路较普遍的路堤形式,为确保填石路堤的稳定性,急需开展弃渣碎石材料性质的研究。为研究颗粒粗糙度对样本性质的影响,本文以雅泸路某隧道废弃碎石的室内大三轴试验数据为基础,开展离散元法模拟级配碎石材料大三轴试验的颗粒粗糙度效应研究。论文详细介绍了样本颗粒形态及粗糙度的模拟原理、级配碎石数值样本的生成过程。分析数值试验过程及结果表明:团粒形态样本可以更真实地模拟碎石材料的骨架-孔隙结构,样本加载前有着合理、均匀的接触力分布形式;团粒间的镶嵌结构可以极大的提高样本强度,变形过程中体现出不规则颗粒间的咬合、滑动特征;样本强度与颗粒粗糙度(即D4值)有着线性正比关系;样本初始平均接触数是决定样本内摩擦角的决定性因素;团粒形态样本平均接触数随轴向变形发展的变化规律再现了颗粒材料弹性变形的微观力学机制。 展开更多
关键词 级配碎石 大三轴试验 颗粒形态 粗糙度
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基于智慧集料运动特征的级配碎石剪切破坏机理 被引量:3
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作者 张欣 万铜铜 +3 位作者 候玲超 冯宇 张琛 汪海年 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第25期11212-11218,共7页
为深入了解级配碎石混合料剪切破坏机理,研发了智慧集料传感系统,结合级配碎石三轴剪切试验,进行智慧集料运动特征指标与级配碎石剪切行为的关联分析。基于剪切破坏位置,选择了智慧集料埋设位置;以x、y、z三轴方向加速度和角度指标表征... 为深入了解级配碎石混合料剪切破坏机理,研发了智慧集料传感系统,结合级配碎石三轴剪切试验,进行智慧集料运动特征指标与级配碎石剪切行为的关联分析。基于剪切破坏位置,选择了智慧集料埋设位置;以x、y、z三轴方向加速度和角度指标表征智慧集料运动特征。研究结果发现:智慧集料加速度和角度响应规律与级配碎石剪切破坏三阶段变化规律吻合:级配碎石剪切破坏过程中,智慧集料加速度响应经历了由运动缓慢,运动加快到运动突变稳定的变化;且y、z轴方向加速度变化更快。智慧集料角度响应证明了集料颗粒接触各向异性存在,x、y、z三轴方向角度响应差异性大;颗粒转角运动最终主要体现在x、y轴方向上。 展开更多
关键词 道路工程 级配碎石 剪切破坏 智慧集料 颗粒运动
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