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混合驱动水下滑翔器滑翔状态机翼水动力特性
被引量:
26
1
作者
武建国
陈超英
+2 位作者
王树新
张宏伟
王晓鸣
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期84-89,共6页
将水下滑翔器和水下自航行器两者功能集合于一身,提出了一种新概念混合驱动水下滑翔器.采用计算流体力学方法对混合驱动水下滑翔器滑翔状态下机翼对滑翔经济性和稳定性的影响进行了数值模拟研究,正交试验表明,其滑翔经济性受机翼弦...
将水下滑翔器和水下自航行器两者功能集合于一身,提出了一种新概念混合驱动水下滑翔器.采用计算流体力学方法对混合驱动水下滑翔器滑翔状态下机翼对滑翔经济性和稳定性的影响进行了数值模拟研究,正交试验表明,其滑翔经济性受机翼弦长影响最为显著;滑翔器的稳定性受机翼的后掠角影响最为显著;对4个具体模型在0°~20°攻角的进一步的数值模拟表明,机翼的位置主要影响滑翔稳定性,对滑翔经济性影响较小.滑翔器在6°左右攻角航行时,具有最大的升阻比.研究为混合驱动水下滑翔器的设计提供了理论指导和参考.
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关键词
混合驱动水下滑翔器
计算流体力学
滑翔经济性
稳定性
水动力学
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职称材料
非共沸混合工质在低温余热回收系统中的特性模拟
被引量:
1
2
作者
王智
杜燕
韩中合
《热力发电》
CAS
北大核心
2014年第11期87-91,共5页
通过模拟非共沸混合工质和纯工质在低温烟气有机朗肯循环(ORC)系统中的特性,考察了不同质量比下的混合工质的热力学特性和经济特性,并与纯工质进行对比。结果表明:混合工质在基本ORC系统中的热效率和质量流量介于其组元纯质之间,但在加...
通过模拟非共沸混合工质和纯工质在低温烟气有机朗肯循环(ORC)系统中的特性,考察了不同质量比下的混合工质的热力学特性和经济特性,并与纯工质进行对比。结果表明:混合工质在基本ORC系统中的热效率和质量流量介于其组元纯质之间,但在加装回热器后,部分混合工质的系统热效率优于纯工质,且混合工质较纯工质具有更小的膨胀比和单位功量;含有1种相同组元的二元混合工质,其组元之间临界温度差越大,热力学性能变化幅度越大。
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关键词
非共沸混合工质
低温余热回收系统
有机朗肯循环
质量比
温度滑移
循环热效率
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职称材料
题名
混合驱动水下滑翔器滑翔状态机翼水动力特性
被引量:
26
1
作者
武建国
陈超英
王树新
张宏伟
王晓鸣
机构
天津大学机械工程学院
出处
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期84-89,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50705063
50835006)
文摘
将水下滑翔器和水下自航行器两者功能集合于一身,提出了一种新概念混合驱动水下滑翔器.采用计算流体力学方法对混合驱动水下滑翔器滑翔状态下机翼对滑翔经济性和稳定性的影响进行了数值模拟研究,正交试验表明,其滑翔经济性受机翼弦长影响最为显著;滑翔器的稳定性受机翼的后掠角影响最为显著;对4个具体模型在0°~20°攻角的进一步的数值模拟表明,机翼的位置主要影响滑翔稳定性,对滑翔经济性影响较小.滑翔器在6°左右攻角航行时,具有最大的升阻比.研究为混合驱动水下滑翔器的设计提供了理论指导和参考.
关键词
混合驱动水下滑翔器
计算流体力学
滑翔经济性
稳定性
水动力学
Keywords
hybrid-driven
underwater
glide
r
computational
fluid
dynamics
glide
efficiency
stability
hydrodynamics
分类号
TV131.2 [水利工程—水力学及河流动力学]
TP242 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
非共沸混合工质在低温余热回收系统中的特性模拟
被引量:
1
2
作者
王智
杜燕
韩中合
机构
华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室
出处
《热力发电》
CAS
北大核心
2014年第11期87-91,共5页
基金
国家自然基金项目(51306059)
华北电力大学中央高校基本科研业务费专项资金(2014ZD34)
文摘
通过模拟非共沸混合工质和纯工质在低温烟气有机朗肯循环(ORC)系统中的特性,考察了不同质量比下的混合工质的热力学特性和经济特性,并与纯工质进行对比。结果表明:混合工质在基本ORC系统中的热效率和质量流量介于其组元纯质之间,但在加装回热器后,部分混合工质的系统热效率优于纯工质,且混合工质较纯工质具有更小的膨胀比和单位功量;含有1种相同组元的二元混合工质,其组元之间临界温度差越大,热力学性能变化幅度越大。
关键词
非共沸混合工质
低温余热回收系统
有机朗肯循环
质量比
温度滑移
循环热效率
Keywords
non-azeotropic
mixture
low
temperature
waste
heat
recovery
system
organic
Rankine
cycle
mass
ratio
temperature
glide
thermal
efficiency
分类号
TK115 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
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作者
出处
发文年
被引量
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1
混合驱动水下滑翔器滑翔状态机翼水动力特性
武建国
陈超英
王树新
张宏伟
王晓鸣
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
26
下载PDF
职称材料
2
非共沸混合工质在低温余热回收系统中的特性模拟
王智
杜燕
韩中合
《热力发电》
CAS
北大核心
2014
1
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职称材料
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