期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
玻璃纤维筋在盾构工程中的研究与应用 被引量:24
1
作者 刘军 原海军 +2 位作者 李京凡 周洪 宋旱云 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第1期81-85,103,共6页
地铁车站或盾构井的围护结构一般采用钢筋混凝土材料,在盾构始发与接收前必须破除钢筋混凝土桩,破除过程中存在较大的施工安全风险,工期较长,且会削弱结构强度;在穿越区间既有附属结构时,也存在这些问题。在围护结构中用玻璃纤维筋局部... 地铁车站或盾构井的围护结构一般采用钢筋混凝土材料,在盾构始发与接收前必须破除钢筋混凝土桩,破除过程中存在较大的施工安全风险,工期较长,且会削弱结构强度;在穿越区间既有附属结构时,也存在这些问题。在围护结构中用玻璃纤维筋局部替代钢筋而实现盾构直接切削进行始发,在国内外已经有了较为广泛的应用,在充分总结国内外研究与应用现状的基础上,提出玻璃纤维筋的应用前景,为进一步推广该方法奠定基础。 展开更多
关键词 城市轨道交通 盾构工程 围护结构 玻璃纤维筋 无障碍始发与接收
下载PDF
用于盾构隧道进口的玻纤筋混凝土板的数值分析 被引量:1
2
作者 翟世鸿 郑俊杰 +1 位作者 孙慧 罗君君 《华中科技大学学报(城市科学版)》 CAS 2008年第2期42-45,共4页
通过ANSYS对用于盾构隧道进口的玻璃纤维筋混凝土双向板的受弯性能进行了非线性全过程分析,并对玻璃纤维筋混凝土双向板和钢筋混凝土双向板的受力机理进行了分析比较。结果表明,通过合理选择有限元数值模型,可以较好地模拟玻璃纤维筋混... 通过ANSYS对用于盾构隧道进口的玻璃纤维筋混凝土双向板的受弯性能进行了非线性全过程分析,并对玻璃纤维筋混凝土双向板和钢筋混凝土双向板的受力机理进行了分析比较。结果表明,通过合理选择有限元数值模型,可以较好地模拟玻璃纤维筋混凝土双向板的受弯性能,玻璃纤维筋混凝土双向板的跨中挠度较大,但其极限承载力比钢筋混凝土双向板的高,可以满足盾构隧道进口处挡土墙的强度要求。 展开更多
关键词 盾构隧道 玻璃纤维筋 混凝土 双向板 数值分析
下载PDF
玻璃纤维筋在城市地铁围护结构施工中的应用 被引量:15
3
作者 于学义 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第S1期218-220,共3页
根据工程实例,探讨了玻璃纤维筋代替钢筋的地下连续墙钢筋笼的施工特点,对施工技术措施和注意事项进行了介绍。
关键词 玻璃纤维筋 材料性能 吊装
下载PDF
预应力碳/玻混杂纤维筋混凝土梁受弯性能研究 被引量:1
4
作者 吴小军 金广谦 +1 位作者 赵亚军 张艺凡 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2011年第8期120-123,共4页
针对单一纤维的FRP筋延性较差的缺点,在采用碳/玻混杂纤维复合材料(C/G-HFRP)筋的同时,引进预应力技术。通过对2根预应力HFRP筋混凝土梁、1根普通钢筋混凝土梁和1根普通HFRP筋混凝土梁的受弯性能试验研究,分析预应力HFRP筋混凝土梁的受... 针对单一纤维的FRP筋延性较差的缺点,在采用碳/玻混杂纤维复合材料(C/G-HFRP)筋的同时,引进预应力技术。通过对2根预应力HFRP筋混凝土梁、1根普通钢筋混凝土梁和1根普通HFRP筋混凝土梁的受弯性能试验研究,分析预应力HFRP筋混凝土梁的受力过程、破坏形态、抗弯承载力和变形等,提出了等效抗弯刚度的计算模型,为HFRP筋的工程应用提供了依据。 展开更多
关键词 碳/玻混杂纤维筋 预应力 混凝土梁 受弯性能
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部