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港珠澳大桥某预制场临时码头工程提梁门架设计
被引量：
2
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作者
周伟
熊彪
王孝兵
《水运工程》
北大核心
2015年第8期21-26,共6页
大型临时工程受力构件主要采取钢结构形式,便于重复利用。由于大型临时工程承担的荷载一般较大,结构耗费钢材较多,因此,如何在保证结构安全的前提下尽可能减少钢材用量是摆在设计人员面前的一道难题。本文介绍港珠澳大桥香港接线高架桥...
大型临时工程受力构件主要采取钢结构形式,便于重复利用。由于大型临时工程承担的荷载一般较大,结构耗费钢材较多,因此,如何在保证结构安全的前提下尽可能减少钢材用量是摆在设计人员面前的一道难题。本文介绍港珠澳大桥香港接线高架桥工程预制场临时码头工程提梁门架的设计思路及特点。通过对不同结构形式进行比选,并充分利用现场已有材料,确定合理的门架结构形式。
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关键词
港珠澳大桥
预制场
临时码头
提梁门架
设计
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职称材料
题名
港珠澳大桥某预制场临时码头工程提梁门架设计
被引量：
2
1
作者
周伟
熊彪
王孝兵
机构
中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2015年第8期21-26,共6页
文摘
大型临时工程受力构件主要采取钢结构形式,便于重复利用。由于大型临时工程承担的荷载一般较大,结构耗费钢材较多,因此,如何在保证结构安全的前提下尽可能减少钢材用量是摆在设计人员面前的一道难题。本文介绍港珠澳大桥香港接线高架桥工程预制场临时码头工程提梁门架的设计思路及特点。通过对不同结构形式进行比选,并充分利用现场已有材料,确定合理的门架结构形式。
关键词
港珠澳大桥
预制场
临时码头
提梁门架
设计
Keywords
HZMB
precast
yard
temporary
pier
girder
upgrading
gantry
design
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
港珠澳大桥某预制场临时码头工程提梁门架设计
周伟
熊彪
王孝兵
《水运工程》
北大核心
2015
2
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