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公路特大型泥石流灾害控制技术研究
被引量:
18
1
作者
陈洪凯
唐红梅
吴四飞
《公路》
北大核心
2004年第3期1-5,共5页
公路特大型泥石流是国内外迄今尚未解决的主要公路病害 ,具有大冲大淤、冲击路径变化不确定以及毁损作用极其强烈的特性 ,是公路泥石流研究及防治的核心。本文基于两相流理论建立了泥石流冲击力计算公式 ;遵循特大型泥石流发育特点及公...
公路特大型泥石流是国内外迄今尚未解决的主要公路病害 ,具有大冲大淤、冲击路径变化不确定以及毁损作用极其强烈的特性 ,是公路泥石流研究及防治的核心。本文基于两相流理论建立了泥石流冲击力计算公式 ;遵循特大型泥石流发育特点及公路泥石流防治特殊要求建构了泥石流综合治理模式 ,并开发了速流结构、底埋隧道、翼型墩汇流技术及糙桩技术 ,并对相关的核心技术进行了深入分析。
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关键词
公路病害
特大型泥石流灾害
控制技术
综合治理模式
灾害类型
原文传递
四川绵竹清平乡“8·13”走马岭特大泥石流灾害特征
被引量:
7
2
作者
常鸣
唐川
+2 位作者
李为乐
付荣
赵学宏
《成都理工大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期629-635,共7页
2010年8月13日四川省绵竹市清平乡普降暴雨导致走马岭沟暴发泥石流,主沟及支沟内的大量松散堆积物一起冲出,导致绵远河改道。为了探讨强震区泥石流灾害的形成原因及成灾机理,利用野外现场调查资料和航空图像解译成果对马岭泥石流的流域...
2010年8月13日四川省绵竹市清平乡普降暴雨导致走马岭沟暴发泥石流,主沟及支沟内的大量松散堆积物一起冲出,导致绵远河改道。为了探讨强震区泥石流灾害的形成原因及成灾机理,利用野外现场调查资料和航空图像解译成果对马岭泥石流的流域特征,特别是地震条件下的泥石流物源特征,进行了分析。结果表明走马岭特大泥石流受降雨影响显著,流速为7.19m/s,最大洪峰流量为866.35m3/s,一次泥石流过流总量为121.64×104 m3,显示了强震区泥石流暴发的特点。认为震后绵远河区域进入了泥石流的高发期,降雨是强震区诱发泥石流的主要动力因素,泥石流暴发主要受前期累积雨量和当次激发雨量共同作用。
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关键词
特大泥石流
堆积扇
走马岭
汶川地震
清平乡
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职称材料
汶川地震区特大泥石流分布及活动特征研究
被引量:
1
3
作者
余正良
袁磊
+2 位作者
刘娟
刘鹏慧
吴焕恒
《路基工程》
2018年第1期209-215,共7页
汶川地震区特大泥石流主要沿主中央断裂带(映秀-北川断裂带)、后山断裂带展布,呈带状、线状分布。选取汶川地震区21条典型特大型泥石流进行分析,在研究地质灾害形成的地质环境条件及基本特征的基础上,结合泥石流的流域面积、总物源量、...
汶川地震区特大泥石流主要沿主中央断裂带(映秀-北川断裂带)、后山断裂带展布,呈带状、线状分布。选取汶川地震区21条典型特大型泥石流进行分析,在研究地质灾害形成的地质环境条件及基本特征的基础上,结合泥石流的流域面积、总物源量、物源分布模数与集中度、冲出规模等综合分析泥石流分布及活动特征,得出了震后特大泥石流在物源、水源及激发条件方面的基本规律。
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关键词
汶川地震区
特大泥石流
分布特征
形成条件
流域
物源
降雨
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职称材料
一种矿山轨道运输系统在特大型泥石流防治中的研究及应用
4
作者
金斌
张卢明
何敏
《建筑技术》
2021年第3期369-372,共4页
针对绵阳片区某特大型泥石流治理材料和设备运输难度大的问题,设计一种矿山轨道运输系统,通过现场调研和计算分析,为轨道运输系统设计提供理论依据,并可实现在特大型泥石流设计施工中。研究结果表明该系统具有结构简单、运行安全可靠、...
针对绵阳片区某特大型泥石流治理材料和设备运输难度大的问题,设计一种矿山轨道运输系统,通过现场调研和计算分析,为轨道运输系统设计提供理论依据,并可实现在特大型泥石流设计施工中。研究结果表明该系统具有结构简单、运行安全可靠、易于维护的特点,并可提高工作效率,保护生态环境,经济效益良好。
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关键词
矿山轨道运输
特大型泥石流
防治
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职称材料
公路特大型泥石流研究及防治新理念
被引量:
23
5
作者
陈洪凯
唐红梅
马永泰
《公路》
北大核心
2004年第2期77-83,共7页
作为我国一种严重的公路水毁类型 ,公路特大型泥石流灾害至今尚未解决 ,本文建构了该类泥石流研究及防治新理念 ,对于公路建筑物的安全与稳定、确保公路交通有序进行具有重要意义。研究认为 ,公路泥石流研究及防治的主要对象是具有大冲...
作为我国一种严重的公路水毁类型 ,公路特大型泥石流灾害至今尚未解决 ,本文建构了该类泥石流研究及防治新理念 ,对于公路建筑物的安全与稳定、确保公路交通有序进行具有重要意义。研究认为 ,公路泥石流研究及防治的主要对象是具有大冲大淤性能、毁损作用强烈的特大型泥石流 ;必须遵循以泥石流发育机理研究为基础、防治技术研究为手段、防治工程研究为目的的研究原则 ;详细分析了公路泥石流水毁模式 ,概化分析了冲淤变动型沟谷泥石流的发育特性 ;开发了防治效果极佳的速流结构 ,运用运动状态函数法建构了速流结构设计理念 。
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关键词
公路养护
公路特大型泥石流
泥石流水毁
速流结构
设计理念
最大抛程计算
原文传递
公路特大型泥石流治理综合模式及应用
被引量:
14
6
作者
唐红梅
陈洪凯
《重庆交通学院学报》
2005年第6期112-115,122,共5页
公路特大型泥石流是迄今尚未解决的公路病害,遵循公路泥石流防治的特殊性所开发的速流结构、底埋隧道、翼型墩汇流技术及糙桩技术是该类泥石流极其有效的防治技术[1,2].笔者根据这些单体技术构建了4类综合治理模式,即1)拦渣坝+速流结构...
公路特大型泥石流是迄今尚未解决的公路病害,遵循公路泥石流防治的特殊性所开发的速流结构、底埋隧道、翼型墩汇流技术及糙桩技术是该类泥石流极其有效的防治技术[1,2].笔者根据这些单体技术构建了4类综合治理模式,即1)拦渣坝+速流结构,2)底埋隧道+速流结构,3)翼型墩汇流结构+底埋隧道,4)糙底群桩+速流结构,对每类综合模式的适用条件及关键技术进行了分析.从1999年以来实施了多个示范工程,显示出极其良好的治理效果,为同类型的特大型公路泥石流治理提供了重要技术借鉴.
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关键词
中国西部
特大型公路泥石流
综合治理模式
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职称材料
公路泥石流防治结构内泥石流体运动规律研究
被引量:
2
7
作者
陈野鹰
唐红梅
+1 位作者
陈洪凯
叶四桥
《重庆建筑大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第5期35-37,46,共4页
泥石流是一种典型的公路水毁病害,也是公路水毁时主要破坏动荷载,遵循泥石流的运动规律和道路破坏特点,建立泥石流防治技术是治理公路水毁病害的关键。文章通过分析泥石流体的运动特点,提出了合理的速流槽泥石流防治结构剖面形状,根据...
泥石流是一种典型的公路水毁病害,也是公路水毁时主要破坏动荷载,遵循泥石流的运动规律和道路破坏特点,建立泥石流防治技术是治理公路水毁病害的关键。文章通过分析泥石流体的运动特点,提出了合理的速流槽泥石流防治结构剖面形状,根据能量守恒原理建立的泥石流体运动方程和根据平抛理论建立的泥石流体抛程计算公式,解决了泥石流防治结构受泥石流体作用力大小的计算和泥石流防治与公路水毁病害治理效果的理论判断问题,为同类型的特大型公路泥石流防治结构设计与公路水毁病害治理提供了理论依据。
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关键词
特大型公路泥石流
综合治理
合理剖面线形
运动规律
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职称材料
题名
公路特大型泥石流灾害控制技术研究
被引量:
18
1
作者
陈洪凯
唐红梅
吴四飞
机构
重庆交通学院岩土工程研究所
出处
《公路》
北大核心
2004年第3期1-5,共5页
基金
交通部重点科技基金项目 (95 0 60 2 3 3 )
交通部人才基金项目 (95 0 5 0 5 0 8)
+1 种基金
高等学校重点实验室访问学者基金资助项目
国家十五科技攻关项目 (2 0 0 1BA60 4A0 2 3 )成果之一
文摘
公路特大型泥石流是国内外迄今尚未解决的主要公路病害 ,具有大冲大淤、冲击路径变化不确定以及毁损作用极其强烈的特性 ,是公路泥石流研究及防治的核心。本文基于两相流理论建立了泥石流冲击力计算公式 ;遵循特大型泥石流发育特点及公路泥石流防治特殊要求建构了泥石流综合治理模式 ,并开发了速流结构、底埋隧道、翼型墩汇流技术及糙桩技术 ,并对相关的核心技术进行了深入分析。
关键词
公路病害
特大型泥石流灾害
控制技术
综合治理模式
灾害类型
Keywords
highway
in
mountain
giant
debris
flow
debris
flow
disaster
countermeasures
分类号
U418.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.165
原文传递
题名
四川绵竹清平乡“8·13”走马岭特大泥石流灾害特征
被引量:
7
2
作者
常鸣
唐川
李为乐
付荣
赵学宏
机构
地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学)
出处
《成都理工大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期629-635,共7页
基金
国家科技支撑计划项目(2011BAK12B01)
地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室自主课题(SKLGP20118008)
文摘
2010年8月13日四川省绵竹市清平乡普降暴雨导致走马岭沟暴发泥石流,主沟及支沟内的大量松散堆积物一起冲出,导致绵远河改道。为了探讨强震区泥石流灾害的形成原因及成灾机理,利用野外现场调查资料和航空图像解译成果对马岭泥石流的流域特征,特别是地震条件下的泥石流物源特征,进行了分析。结果表明走马岭特大泥石流受降雨影响显著,流速为7.19m/s,最大洪峰流量为866.35m3/s,一次泥石流过流总量为121.64×104 m3,显示了强震区泥石流暴发的特点。认为震后绵远河区域进入了泥石流的高发期,降雨是强震区诱发泥石流的主要动力因素,泥石流暴发主要受前期累积雨量和当次激发雨量共同作用。
关键词
特大泥石流
堆积扇
走马岭
汶川地震
清平乡
Keywords
giant
debris
flow
depositional
fan
Zoumaling
Wenchuan
earthquake
Qingping
town
分类号
P642.23 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
汶川地震区特大泥石流分布及活动特征研究
被引量:
1
3
作者
余正良
袁磊
刘娟
刘鹏慧
吴焕恒
机构
四川省地质工程勘察院
出处
《路基工程》
2018年第1期209-215,共7页
文摘
汶川地震区特大泥石流主要沿主中央断裂带(映秀-北川断裂带)、后山断裂带展布,呈带状、线状分布。选取汶川地震区21条典型特大型泥石流进行分析,在研究地质灾害形成的地质环境条件及基本特征的基础上,结合泥石流的流域面积、总物源量、物源分布模数与集中度、冲出规模等综合分析泥石流分布及活动特征,得出了震后特大泥石流在物源、水源及激发条件方面的基本规律。
关键词
汶川地震区
特大泥石流
分布特征
形成条件
流域
物源
降雨
Keywords
Wenchuan
earthquake
zone
giant
debris
flow
distribution
characteristics
formation
condition
basin
source
rainfall
分类号
P642.23 [天文地球—工程地质学]
下载PDF
职称材料
题名
一种矿山轨道运输系统在特大型泥石流防治中的研究及应用
4
作者
金斌
张卢明
何敏
机构
核工业西南勘察设计研究院有限公司
出处
《建筑技术》
2021年第3期369-372,共4页
基金
国防科技工业局科研项目(科工二司[2015]548号)。
文摘
针对绵阳片区某特大型泥石流治理材料和设备运输难度大的问题,设计一种矿山轨道运输系统,通过现场调研和计算分析,为轨道运输系统设计提供理论依据,并可实现在特大型泥石流设计施工中。研究结果表明该系统具有结构简单、运行安全可靠、易于维护的特点,并可提高工作效率,保护生态环境,经济效益良好。
关键词
矿山轨道运输
特大型泥石流
防治
Keywords
mine
rail
transportation
giant
debris
flow
prevention
and
cure
分类号
TU74 [建筑科学—建筑技术科学]
P642.2 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
公路特大型泥石流研究及防治新理念
被引量:
23
5
作者
陈洪凯
唐红梅
马永泰
机构
重庆交通学院岩土工程研究所
四川凉山彝族自治州公路局
出处
《公路》
北大核心
2004年第2期77-83,共7页
基金
交通部重点科技基金项目 (950 60 2 3 3 )
交通部人才基金项目 (950 50 50 8)
+1 种基金
高等学校重点实验室访问学者基金资助项目
国家十五科技攻关项目 (2 0 0 1BA60 4A 0 2 3 )成果之一
文摘
作为我国一种严重的公路水毁类型 ,公路特大型泥石流灾害至今尚未解决 ,本文建构了该类泥石流研究及防治新理念 ,对于公路建筑物的安全与稳定、确保公路交通有序进行具有重要意义。研究认为 ,公路泥石流研究及防治的主要对象是具有大冲大淤性能、毁损作用强烈的特大型泥石流 ;必须遵循以泥石流发育机理研究为基础、防治技术研究为手段、防治工程研究为目的的研究原则 ;详细分析了公路泥石流水毁模式 ,概化分析了冲淤变动型沟谷泥石流的发育特性 ;开发了防治效果极佳的速流结构 ,运用运动状态函数法建构了速流结构设计理念 。
关键词
公路养护
公路特大型泥石流
泥石流水毁
速流结构
设计理念
最大抛程计算
Keywords
giant
debris
flow
along
highway
damage
by
debris
flow
high-speed
drainage
structure
design
concept
the
longest
range
calculation
th
eory
分类号
U418.56 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
公路特大型泥石流治理综合模式及应用
被引量:
14
6
作者
唐红梅
陈洪凯
机构
重庆交通学院岩土工程研究所
出处
《重庆交通学院学报》
2005年第6期112-115,122,共5页
基金
交通部跨世纪人才专项基金项目(95050508)
西部交通项目(200332822407)
+1 种基金
交通部重点科技基金项目(95060233)
高等学校重点实验室访问学者基金项目成果之一
文摘
公路特大型泥石流是迄今尚未解决的公路病害,遵循公路泥石流防治的特殊性所开发的速流结构、底埋隧道、翼型墩汇流技术及糙桩技术是该类泥石流极其有效的防治技术[1,2].笔者根据这些单体技术构建了4类综合治理模式,即1)拦渣坝+速流结构,2)底埋隧道+速流结构,3)翼型墩汇流结构+底埋隧道,4)糙底群桩+速流结构,对每类综合模式的适用条件及关键技术进行了分析.从1999年以来实施了多个示范工程,显示出极其良好的治理效果,为同类型的特大型公路泥石流治理提供了重要技术借鉴.
关键词
中国西部
特大型公路泥石流
综合治理模式
Keywords
Western
China
giant
debris
flow
along
highway
general
control
model
分类号
P642.23 [天文地球—工程地质学]
U418.54 [天文地球—地质矿产勘探]
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职称材料
题名
公路泥石流防治结构内泥石流体运动规律研究
被引量:
2
7
作者
陈野鹰
唐红梅
陈洪凯
叶四桥
机构
重庆交通大学岩土工程研究所
出处
《重庆建筑大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第5期35-37,46,共4页
基金
交通部跨世纪人才基金项目(95050508)
西部交通建设项目(200332822047)
文摘
泥石流是一种典型的公路水毁病害,也是公路水毁时主要破坏动荷载,遵循泥石流的运动规律和道路破坏特点,建立泥石流防治技术是治理公路水毁病害的关键。文章通过分析泥石流体的运动特点,提出了合理的速流槽泥石流防治结构剖面形状,根据能量守恒原理建立的泥石流体运动方程和根据平抛理论建立的泥石流体抛程计算公式,解决了泥石流防治结构受泥石流体作用力大小的计算和泥石流防治与公路水毁病害治理效果的理论判断问题,为同类型的特大型公路泥石流防治结构设计与公路水毁病害治理提供了理论依据。
关键词
特大型公路泥石流
综合治理
合理剖面线形
运动规律
Keywords
giant
debris
flow
along
highways
synthetic
control
reasonable
sectiong
line
shape:
law
of
moving
分类号
P642.23 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路特大型泥石流灾害控制技术研究
陈洪凯
唐红梅
吴四飞
《公路》
北大核心
2004
18
原文传递
2
四川绵竹清平乡“8·13”走马岭特大泥石流灾害特征
常鸣
唐川
李为乐
付荣
赵学宏
《成都理工大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2012
7
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职称材料
3
汶川地震区特大泥石流分布及活动特征研究
余正良
袁磊
刘娟
刘鹏慧
吴焕恒
《路基工程》
2018
1
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职称材料
4
一种矿山轨道运输系统在特大型泥石流防治中的研究及应用
金斌
张卢明
何敏
《建筑技术》
2021
0
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职称材料
5
公路特大型泥石流研究及防治新理念
陈洪凯
唐红梅
马永泰
《公路》
北大核心
2004
23
原文传递
6
公路特大型泥石流治理综合模式及应用
唐红梅
陈洪凯
《重庆交通学院学报》
2005
14
下载PDF
职称材料
7
公路泥石流防治结构内泥石流体运动规律研究
陈野鹰
唐红梅
陈洪凯
叶四桥
《重庆建筑大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2006
2
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职称材料
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