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超疏水表面微纳结构设计与制备及润湿行为调控(Ⅰ) 被引量:21
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作者 崔晓松 姚希 +3 位作者 刘海华 方国平 李文 江雷 《中国材料进展》 CAS CSCD 2009年第12期41-52,共12页
超疏水表面因其优异的自洁排水性能可望在高科技领域和日常生活等方面有美好的应用前景。目前通过对荷叶表面微纳结构仿生已达到在亲水材料上制备超疏水表面的准商业化水平。然而,超疏水表面现有制备方法一般都工艺复杂和费用高昂,同时... 超疏水表面因其优异的自洁排水性能可望在高科技领域和日常生活等方面有美好的应用前景。目前通过对荷叶表面微纳结构仿生已达到在亲水材料上制备超疏水表面的准商业化水平。然而,超疏水表面现有制备方法一般都工艺复杂和费用高昂,同时其超疏水性与其他材料性能很难相容,限制了其实际应用。对此,特别需要深入理论研究,优化设计表面微纳结构,同时充分利用外界作用调控其润湿行为,实现其在某些高科技领域的率先应用。针对超疏水表面研究的这些关键问题,重点评述了当前超疏水表面理论研究特别是表面几何设计方面的最新进展,总结了目前国内外制备超疏水表面的流行技术方法,进而讨论了利用外界作用调控超疏水行为的可能性。 展开更多
关键词 超疏水 接触角 接触角滞后 几何设计 制备方法
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超疏水表面微纳结构设计与制备及润湿行为调控(Ⅱ) 被引量:12
2
作者 崔晓松 姚希 +3 位作者 刘海华 方国平 李文 江雷 《中国材料进展》 CAS CSCD 2010年第2期31-44,共14页
超疏水表面因其优异的自洁排水性能可望在高科技领域和日常生活等方面有美好的应用前景。目前通过对荷叶表面微纳结构仿生已达到在亲水材料上制备超疏水表面的准商业化水平。然而,超疏水表面现有制备方法一般都工艺复杂和费用高昂,同时... 超疏水表面因其优异的自洁排水性能可望在高科技领域和日常生活等方面有美好的应用前景。目前通过对荷叶表面微纳结构仿生已达到在亲水材料上制备超疏水表面的准商业化水平。然而,超疏水表面现有制备方法一般都工艺复杂和费用高昂,同时其超疏水性与其他材料性能很难相容,限制了其实际应用。对此,特别需要深入理论研究,优化设计表面微纳结构,同时充分利用外界作用调控其润湿行为,实现其在某些高科技领域的率先应用。针对超疏水表面研究的这些关键问题,重点评述了当前超疏水表面理论研究特别是表面几何设计方面的最新进展,总结了目前国内外制备超疏水表面的流行技术方法,进而讨论了利用外界作用调控超疏水行为的可能性。 展开更多
关键词 超疏水 接触角 接触角滞后 几何设计 制备方法
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准双曲面齿轮几何设计研究 被引量:4
3
作者 吴训成 胡宁 陈志恒 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2005年第1期44-46,共3页
介绍了准双曲面齿轮几何设计的基本原理。通过准双曲面齿轮副的节锥几何关系,建立了包含7个节锥参数并由4个方程构成的节锥参数基本方程组。在这组方程的基础上,提出了一种几何设计的新方法,以大轮的节锥角和节圆半径以及小轮的螺旋角... 介绍了准双曲面齿轮几何设计的基本原理。通过准双曲面齿轮副的节锥几何关系,建立了包含7个节锥参数并由4个方程构成的节锥参数基本方程组。在这组方程的基础上,提出了一种几何设计的新方法,以大轮的节锥角和节圆半径以及小轮的螺旋角这三个参数为自由变量,以准双曲面齿轮副的偏置角为中间变量,用数值求解方法能够非常方便可靠地确定节锥的参数。最后,给出了一个计算实例说明这种方法。 展开更多
关键词 准双曲面齿轮 节锥 节锥参数 几何设计
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准双曲面齿轮几何结构参数设计研究 被引量:2
4
作者 吴训成 金海松 +1 位作者 罗素云 钱宇彬 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2008年第2期52-54,56,共4页
介绍了一种准双曲面齿轮几何结构参数设计方法,即在不考虑顶隙的情况下,小齿轮的顶锥与大齿轮的根锥相切,小齿轮的根锥与大齿轮的顶锥相切,应用准双曲面齿轮副的节锥几何关系来确定小齿轮的顶锥角、根锥角、顶锥顶点和根锥顶点到齿轮副... 介绍了一种准双曲面齿轮几何结构参数设计方法,即在不考虑顶隙的情况下,小齿轮的顶锥与大齿轮的根锥相切,小齿轮的根锥与大齿轮的顶锥相切,应用准双曲面齿轮副的节锥几何关系来确定小齿轮的顶锥角、根锥角、顶锥顶点和根锥顶点到齿轮副轴线交错点的距离等几何结构参数,并推导和提供了相应的几何结构参数设计计算公式,最后,给出了一个计算实例说明这种方法。 展开更多
关键词 准双曲面齿轮 节锥参数 结构参数 几何设计
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二齿差推杆活齿传动的齿形分析与几何设计 被引量:4
5
作者 李剑锋 陈兴 +1 位作者 何爱颖 苏健 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期967-972,共6页
为了设计二齿差推杆活齿传动装置,推导了啮合副构件的齿形方程,分析了传动比、凸轮理论廓线半轴长度、活齿长度及半径等参数对齿形性质的影响,提出了内齿轮不发生齿形干涉的设计条件;根据传动原理及活齿架的结构分析,给出了活齿架参数... 为了设计二齿差推杆活齿传动装置,推导了啮合副构件的齿形方程,分析了传动比、凸轮理论廓线半轴长度、活齿长度及半径等参数对齿形性质的影响,提出了内齿轮不发生齿形干涉的设计条件;根据传动原理及活齿架的结构分析,给出了活齿架参数的计算公式以及避免构件运动干涉并满足传动连续性的活齿架参数取值条件;归纳了二齿差推杆活齿传动的参数设计步骤并给出了设计示例.结果表明,本文提出的设计步骤可以便捷地完成传动装置的几何设计. 展开更多
关键词 推杆活齿传动 二齿差 齿形方程 齿形分析 几何设计
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太原纯阳宫四座角楼正十四边形相关平面几何设计初探
6
作者 徐扬 刘畅 《建筑史学刊》 2023年第3期53-67,共15页
基于三维激光扫描及手工测绘,对太原纯阳宫第四进院落四座角楼的平面尺度规律及几何设计进行解读和分析,发现其原始设计采用318毫米的营造尺,并通过相关文献的检索和比对,提出当时匠人应对正十四边形相关平面构图设计的四种可行方法。
关键词 太原纯阳宫角楼 正十四边形平面 几何设计 营造尺 三维激光扫描
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准双曲面齿轮几何设计新方法 被引量:2
7
作者 吴训成 张若平 +1 位作者 张海波 李聪 《机床与液压》 北大核心 2009年第4期11-15,共5页
介绍了一种准双曲面齿轮几何设计方法。通过准双曲面齿轮副的节锥几何关系,建立了包含7个节锥参数并由4个方程构成的节锥参数基本方程组。采用这组方程,以大轮的节锥角和节圆半径以及小轮的螺旋角这3个参数为自由变量,以准双曲面齿轮副... 介绍了一种准双曲面齿轮几何设计方法。通过准双曲面齿轮副的节锥几何关系,建立了包含7个节锥参数并由4个方程构成的节锥参数基本方程组。采用这组方程,以大轮的节锥角和节圆半径以及小轮的螺旋角这3个参数为自由变量,以准双曲面齿轮副的偏置角为中间变量,用数值求解方法能够非常方便可靠地确定节锥几何参数。在不考虑顶隙的情况下,小齿轮的顶锥与大齿轮的根锥相切,小齿轮的根锥与大齿轮的顶锥相切,应用准双曲面齿轮副的节锥几何关系来确定小齿轮的顶锥角、根锥角、顶锥顶点和根锥顶点到齿轮副轴线交错点的距离等几何结构参数,推导和提供了相应的几何结构参数设计计算公式。通过实例验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 准双曲面齿轮 节锥参数 结构参数 几何设计
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玻璃基光功分器的小型化设计与制作 被引量:3
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作者 毛小丹 郝寅雷 +4 位作者 杨建义 江晓清 周强 李锡华 王明华 《光电子.激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期21-23,共3页
为满足光功分器的小型化和高性能化的需求,设计了长度为25mm的1×16和1×32光功分器。在玻璃基片上利用一次Ag+-Na+离子交换和二次电场辅助离子扩散技术对所设计的光功分器进行了实验制作,并对器件的损耗性能进行测试。测试结... 为满足光功分器的小型化和高性能化的需求,设计了长度为25mm的1×16和1×32光功分器。在玻璃基片上利用一次Ag+-Na+离子交换和二次电场辅助离子扩散技术对所设计的光功分器进行了实验制作,并对器件的损耗性能进行测试。测试结果表明:1×16右分支的插入损耗9.87~10.84dB,附加损耗0.87~1.84dB,均匀性0.97dB。 展开更多
关键词 玻璃 光功分器 几何设计 性能设计
原文传递
橡胶减速带几何设计优化研究 被引量:3
9
作者 胡斌 袁黎 吴文路 《公路交通技术》 2014年第3期152-154,共3页
橡胶减速带具有设置简单、效果明显的特点而得到广泛应用,然而不同几何设计的减速带会带来不同的减速效果,在实际应用中由于缺少具体的设计规范,导致在使用时带来一些安全隐患和噪声污染。根据减速带减速机理,使用DYNA软件对车辆通过不... 橡胶减速带具有设置简单、效果明显的特点而得到广泛应用,然而不同几何设计的减速带会带来不同的减速效果,在实际应用中由于缺少具体的设计规范,导致在使用时带来一些安全隐患和噪声污染。根据减速带减速机理,使用DYNA软件对车辆通过不同高度和宽度的橡胶减速带进行模拟,得出在A、B、C、D、E、F六种不同高度和宽度的橡胶减速带下车辆的减速效果和震动情况。通过对比分析提出减速效果最好,同时噪声最小的橡胶减速带最优高度和长度的组合,为减速带的设计提供科学的参考依据。 展开更多
关键词 橡胶减速带 震动 DYNA仿真 几何设计
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道路几何设计标准讨论 被引量:2
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作者 吴瑞麟 《武汉城市建设学院学报》 1998年第3期42-44,共3页
就我国现行的《公路路线设计规范》(JTJ011-94),《公路工程技术标准》(JTJ01-88)1995年版和《城市道路设计规范》(CJ37-90)(文中分别简称《公规》、《标准》和《城规》)中的几个常用几何设计标准... 就我国现行的《公路路线设计规范》(JTJ011-94),《公路工程技术标准》(JTJ01-88)1995年版和《城市道路设计规范》(CJ37-90)(文中分别简称《公规》、《标准》和《城规》)中的几个常用几何设计标准指标值的差异性进行对照分析,指出其中存在的不足,分析指标值的建立依据,建议两者应尽快实行统一标准值. 展开更多
关键词 公路 城市道路 几何设计 标准
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化工容器封头上盘管几何设计 被引量:1
11
作者 姜英明 《石油化工设备》 CAS 1999年第4期18-22,共5页
化工容器中当内件同时需热交换时(如带搅拌需加热的反应釜),可在容器外壁上设置盘管,设计和制造中要求计算盘管的展开长度,或按照换热面积设计盘管长度。论述了各种容器封头上盘管的布管方案及相应盘管展开长度的计算法,将这些结... 化工容器中当内件同时需热交换时(如带搅拌需加热的反应釜),可在容器外壁上设置盘管,设计和制造中要求计算盘管的展开长度,或按照换热面积设计盘管长度。论述了各种容器封头上盘管的布管方案及相应盘管展开长度的计算法,将这些结果移植到Excel的电子表格中使用很方便。 展开更多
关键词 封头 盘管 几何设计 化工容器 压力容器
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某高坝水库的集鱼槽设计研究
12
作者 郭港归 魏杰 +3 位作者 顾莉 王立杰 苗宝广 任炜辰 《水电能源科学》 北大核心 2022年第4期87-90,78,共5页
集鱼槽的布置及体型直接影响着集诱鱼水流的水力学特性,是整个集诱鱼系统设计的关键。为分析集鱼槽的布置及体型对诱鱼水流的影响,采用RNGκ-ε紊流模型和VOF模型对某水电站集诱鱼系统不同参数进行三维数值模拟,并通过物理模型试验验证... 集鱼槽的布置及体型直接影响着集诱鱼水流的水力学特性,是整个集诱鱼系统设计的关键。为分析集鱼槽的布置及体型对诱鱼水流的影响,采用RNGκ-ε紊流模型和VOF模型对某水电站集诱鱼系统不同参数进行三维数值模拟,并通过物理模型试验验证数值模拟结果的合理性。结果表明,集鱼槽适合布置在尾水隧洞下游,集鱼槽宽度对诱鱼水流影响较小,而导墙长度和集鱼槽布置角度是影响诱鱼流速的关键性因素,同时集鱼槽布置角度还会对诱鱼口的紊动能场产生一定影响。 展开更多
关键词 集鱼设施 结构体型 集鱼槽布置 数值模拟 诱鱼流速 紊动能
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用AutoCAD辅助弯斜桥几何设计
13
作者 陈望林 《城市道桥与防洪》 2000年第4期19-22,共4页
对弯斜桥的几何设计 ,传统的方法是先计算再作图不但费工费力且易出错。本文介绍用 Auto CAD先作图不用计算即可直接求出座标来进行弯斜桥几何设计的方法。以广珠高速公路的某桥为例 ,在 Auto CAD中建立以点 ( 0 ,0 )为座标原点 ,竖轴... 对弯斜桥的几何设计 ,传统的方法是先计算再作图不但费工费力且易出错。本文介绍用 Auto CAD先作图不用计算即可直接求出座标来进行弯斜桥几何设计的方法。以广珠高速公路的某桥为例 ,在 Auto CAD中建立以点 ( 0 ,0 )为座标原点 ,竖轴为 X轴 ,横轴为 Y轴的直角座标系 ,通过已知参数将桥梁中心线、边缘线与墩台轴线及基桩布置等平面图的有关内容在 Auto CAD中绘出 ,再直接 List各点即显示出其座标。再用座标方位角法和逐桩座标表的有关桩号座标检算其结果的正确性。两种方法的结果最大正负差不超过 5mm。随着计算机在工程应用中的普及 ,可以将此方法广泛用在公路和桥梁的线形设计与施工放样中。 展开更多
关键词 AUTOCAD 弯斜桥 几何设计 公路 桥梁 计算方法
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考虑耦合效应的大型磁力支承系统结构设计方法
14
作者 田杰 王勇 赵韩 《机床与液压》 北大核心 2007年第12期16-18,共3页
大型磁力支承系统是一种典型的磁力机械,用传统方法设计其结构和电磁参数将带来较大误差。本文采用场路结合、考虑耦合的设计思想,针对现有设计方法的缺陷,通过支承系统组件的电磁参数设计与分析、结构强度和刚度设计与分析,给出了结构... 大型磁力支承系统是一种典型的磁力机械,用传统方法设计其结构和电磁参数将带来较大误差。本文采用场路结合、考虑耦合的设计思想,针对现有设计方法的缺陷,通过支承系统组件的电磁参数设计与分析、结构强度和刚度设计与分析,给出了结构与电磁参数交互设计的方法,并验证了该设计方法的可行性。 展开更多
关键词 磁力支承系统 耦合 电磁参数 结构设计
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浅谈山区改建公路线形设计
15
作者 张永辉 《交通标准化》 2007年第9期149-152,共4页
以山区改建公路工程勘察设计实践为基础,介绍了公路线形设计的选线原则、放坡、平面线形设计以及高新技术的应用等内容,为今后的同类设计提供借鉴与参考。
关键词 改建 线形设计 路线方案
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凸轮激波滚动活齿传动的几何设计 被引量:16
16
作者 李剑锋 何爱颖 +1 位作者 董新蕊 周丽艳 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期24-30,共7页
对凸轮激波滚动活齿传动的参数选取及几何设计问题进行研究。分析传动比、凸轮理论半轴长度以及活齿半径等齿形参数对内齿轮齿形性质的综合影响,以内齿轮不发生齿形干涉为前提建立齿形参数之间的取值联系。根据传动原理及活齿架的结构特... 对凸轮激波滚动活齿传动的参数选取及几何设计问题进行研究。分析传动比、凸轮理论半轴长度以及活齿半径等齿形参数对内齿轮齿形性质的综合影响,以内齿轮不发生齿形干涉为前提建立齿形参数之间的取值联系。根据传动原理及活齿架的结构特点,给出活齿架几何参数的计算公式,提出避免传动构件之间发生运动干涉、并满足装配要求和传动连续性的活齿架参数取值条件。基于前述分析,给出凸轮激波滚动活齿传动的几何参数设计步骤,结合示例说明此类传动装置的几何参数设计过程。示例表明,根据给出的齿形参数取值联系、活齿架参数的取值条件以及参数设计步骤可以简化凸轮激波滚动活齿传动的设计过程并得到满足要求的几何参数组合。 展开更多
关键词 滚动活齿传动 凸轮激波 参数分析 几何设计
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多面轴的几何设计和数控加工 被引量:11
17
作者 项占琴 邬义杰 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2000年第9期1050-1052,共3页
从多面圆弧型截面的结构特征分析着手 ,给出了圆弧型多面轴的几何设计方法 ,从而获得数控磨削加工控制模型 ,按照该模型磨削圆弧型多面轴仅与面数、轴的最大外径和平均直径有关 ,而与砂轮直径的大小、工件毛坯的大小无关 ,且磨削多面孔... 从多面圆弧型截面的结构特征分析着手 ,给出了圆弧型多面轴的几何设计方法 ,从而获得数控磨削加工控制模型 ,按照该模型磨削圆弧型多面轴仅与面数、轴的最大外径和平均直径有关 ,而与砂轮直径的大小、工件毛坯的大小无关 ,且磨削多面孔时可用同一个数学模型。实际加工证明该理论是正确的 ,控制方法是可行的 ,为多面轴联接的推广应用奠定了基础。 展开更多
关键词 几何设计 数控加工 控制模型 多面轴
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新型同向双螺杆元件几何造型初探 被引量:5
18
作者 金月富 耿孝正 《塑料》 CAS CSCD 2001年第1期34-38,56,共6页
随着双螺杆挤出机的高速、高效化 ,常规的螺杆元件越来越无法满足需要 ,因此设计新型的双螺杆元件变得尤为重要。提高物料在螺杆中的剪切、拉伸是物料充分混合的条件 ,拉伸速率的效果尤为明显 ,而这又恰恰是常规螺纹元件所不具备的。螺... 随着双螺杆挤出机的高速、高效化 ,常规的螺杆元件越来越无法满足需要 ,因此设计新型的双螺杆元件变得尤为重要。提高物料在螺杆中的剪切、拉伸是物料充分混合的条件 ,拉伸速率的效果尤为明显 ,而这又恰恰是常规螺纹元件所不具备的。螺杆产生的拉伸速率与其几何形状有关 。 展开更多
关键词 同向双螺杆 拉伸 螺杆元件 几何造型 挤出机 聚合物
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几何设计约束的表示与满足问题研究 被引量:2
19
作者 陈恩红 张奠成 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 1994年第10期35-39,共5页
对于智能CAD系统来说,具有解决几何设计约束的功能是重要的,本文提出了一种面向对象的几何设计约束表示方法,它可以通过两种方式来表达。文中给出了一个约束传播算法,用于解决约束满足问题。
关键词 几何设计 约束 CAD 满足问题
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车身外形CAGD中磨光三角域曲面的计算和应用 被引量:3
20
作者 兰凤崇 陈吉清 卢金火 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1997年第4期252-256,共5页
三角域曲面设计一直是车身表面造型的难点。本文建立了磨光型三角域自由曲面的计算模型,开发了软件。通过实际设计实例证明该方法光顺性好,计算稳定,效率高。
关键词 CAGD 磨光型 三角域曲面 软件汽车 车体 设计
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