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高速铁路高墩极值温度变形研究 被引量:8
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作者 戴公连 唐宇 梁金宝 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期109-114,共6页
为研究极值温度作用模式下高墩-梁轨体系的温度变形,需要获得混凝土高墩在日照作用下产生极值温度分布规律。基于昌赣铁路客运专线某高墩桥梁一年的温度监测数据,采用广义帕累托模型和时间序列加法模型分别对高墩100年重现期的极值温差... 为研究极值温度作用模式下高墩-梁轨体系的温度变形,需要获得混凝土高墩在日照作用下产生极值温度分布规律。基于昌赣铁路客运专线某高墩桥梁一年的温度监测数据,采用广义帕累托模型和时间序列加法模型分别对高墩100年重现期的极值温差分量和均匀温度分量进行了估计,并采用负指数函数对沿壁厚方向的温差进行拟合,获得了高墩极值温度组合。然后,采用热-力耦合的三维有限元模型计算了极值温度组合下的温度变形。结果表明:桥墩的地理位置东西侧温差为23.62℃,南北侧温差为6.91℃,且沿壁厚方向满足负指数函数分布时,为温度作用最不利情况;年均匀温度方程可获得每日均匀温度取值,并得到100年重现期内最大均匀温度可达51.2℃,最低为-9.8℃;通过极值温差和均匀温度分量的组合,可计算高墩在极值温度作用下的温度变形,为高速铁路桥梁设计和运营期内温度变形计算提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 温度变形 GPD模型 空心高墩 短期观测资料
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Generalized Pareto Distribution Model and Its Application to Hydrocarbon Resource Structure Prediction of the Huanghua Depression 被引量:1
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作者 Liu Xiaoping Jin Zhijun +1 位作者 Chen Shanyong Liu Lifang 《Petroleum Science》 SCIE CAS CSCD 2006年第2期22-27,共6页
The generalized Pareto distribution model is a kind of hydrocarbon pool size probability statistical method for resource assessment. By introducing the time variable, resource conversion rate and the geological variab... The generalized Pareto distribution model is a kind of hydrocarbon pool size probability statistical method for resource assessment. By introducing the time variable, resource conversion rate and the geological variable, resource density, such model can describe not only different types of basins, but also any exploration samples at different phases of exploration, up to the parent population. It is a dynamic distribution model with profound geological significance and wide applicability. Its basic principle and the process of resource assessment are described in this paper. The petroleum accumulation system is an appropriate assessment unit for such method. The hydrocarbon resource structure of the Huanghua Depression in Bohai Bay Basin was predicted by using this model. The prediction results accord with the knowledge of exploration in the Huanghua Depression, and point out the remaining resources potential and structure of different petroleum accumulation systems, which are of great significance for guiding future exploration in the Huanghua Depression. 展开更多
关键词 generalized pareto distribution model hydrocarbon resource assessment hydrocarbon resource structure Huanghua depression
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基于MGPD模型的地质灾害风险的统计度量 被引量:5
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作者 李应求 杨扬 +1 位作者 欧阳迪飞 甘柳 《数理统计与管理》 CSSCI 北大核心 2016年第3期381-390,共10页
利用扩展BurrⅫ分布构建了改进的广义帕累托分布模型—MGPD模型(Meliorated Generalized Pareto Distribution),由此得到了地质灾害损失的在险风险值和最大可能损失估计值。以湖南省娄底市地质灾害损失数据实证分析,结果显示:MGPD模型... 利用扩展BurrⅫ分布构建了改进的广义帕累托分布模型—MGPD模型(Meliorated Generalized Pareto Distribution),由此得到了地质灾害损失的在险风险值和最大可能损失估计值。以湖南省娄底市地质灾害损失数据实证分析,结果显示:MGPD模型在刻画地质灾害损失数据时,比GPD模型的精度更高,具有更广泛的适用性。 展开更多
关键词 地质灾害损失 改进的广义帕累托分布模型 在险风险值
原文传递
基于MCMC模拟的MGPD模型及其在地质灾害风险度量中的应用 被引量:4
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作者 欧阳迪飞 杨扬 +1 位作者 甘柳 李应求 《经济数学》 2015年第2期101-106,共6页
基于马尔科夫链蒙特卡洛(简记为MCMC)模拟的参数贝叶斯估计,对改进的广义帕累托分布(简记为MGPD)模型进行了优化,并利用该模型得到了地质灾害损失的在险损失值(简记为VaR)和条件损失值(简记为CVaR).以湖南娄底市地质灾害损失数据进行实... 基于马尔科夫链蒙特卡洛(简记为MCMC)模拟的参数贝叶斯估计,对改进的广义帕累托分布(简记为MGPD)模型进行了优化,并利用该模型得到了地质灾害损失的在险损失值(简记为VaR)和条件损失值(简记为CVaR).以湖南娄底市地质灾害损失数据进行实证分析及模型适应性检验,结果表明:优化后的模型不仅具有很好的极值数据描述能力,而且具有较强的适用性. 展开更多
关键词 马尔科夫链蒙特卡洛模拟 贝叶斯估计 改进广义帕累托分布 地质灾害
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基于极值理论的轨道不平顺峰值超限管理研究 被引量:1
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作者 何庆 汪健辉 +3 位作者 李晨钟 利璐 冯晓云 王青元 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期82-87,共6页
在高速度、高密度的现代铁路运输条件下,轨道不平顺峰值管理是指导轨道养护维修、保障列车行车安全的重要评价标准。为研究现有峰值管理办法的合理性,采用基于极值理论峰值过阈值法模型,以历史检测数据中超限数据作为建模对象,利用广义... 在高速度、高密度的现代铁路运输条件下,轨道不平顺峰值管理是指导轨道养护维修、保障列车行车安全的重要评价标准。为研究现有峰值管理办法的合理性,采用基于极值理论峰值过阈值法模型,以历史检测数据中超限数据作为建模对象,利用广义帕累托分布拟合超限数据样本,结合峰值管理的超限峰值划分及超限概率提出峰值管理建议值。相较于研究轨道动检数据整体分布情况,所提方法更关注轨道不平顺超限值的分布规律,因此,得到的峰值管理值侧重反映线路劣化区段,更符合养护维修的实际需求。研究结果表明,现有峰值管理值大部分指标及等级划分较为合理,但轨向及加速度管理值相对宽松,可根据线路实际情况适当提高标准;轨距的管理值相对严格,可适当放宽标准。 展开更多
关键词 轨道不平顺 峰值管理 极值理论 峰值过阈值法-广义帕累托分布模型
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