期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
Apply GPCA to Motion Segmentation
1
作者 Hongchuan Yu Jian Jun Zhang 《Journal of Intelligent Learning Systems and Applications》 2011年第1期45-54,共10页
In this paper, we present a motion segmentation approach based on the subspace segmentation technique, the genera-lized PCA. By incorporating the cues from the neighborhood of intensity edges of images, motion segment... In this paper, we present a motion segmentation approach based on the subspace segmentation technique, the genera-lized PCA. By incorporating the cues from the neighborhood of intensity edges of images, motion segmentation is solved under an algebra framework. Our main contribution is to propose a post-processing procedure, which can detect the boundaries of motion layers and further determine the layer ordering. Test results on real imagery have confirmed the validity of our method. 展开更多
关键词 generalized pca MOTION SEGMENTATION LAYER ORDERING
下载PDF
基于广义主成分分析法的我国高速公路服务设施平均间距研究 被引量:1
2
作者 潘兵宏 苗慕楠 张锟 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期108-114,129,共8页
利用电子导航地图收集了国内40条高速公路的服务设施间距信息。基于调查和整理的服务设施间距数据,运用SPSS数据分析软件,对我国服务设施的间距现状进行了分析。从我国各省经济、人口、汽车保有量和客货运量的角度统计出影响服务设施间... 利用电子导航地图收集了国内40条高速公路的服务设施间距信息。基于调查和整理的服务设施间距数据,运用SPSS数据分析软件,对我国服务设施的间距现状进行了分析。从我国各省经济、人口、汽车保有量和客货运量的角度统计出影响服务设施间距的15个因素,采用基于"对数-线性比"变换的广义主成分分析法确定主要的影响因素,建立了能够较大程度体现初始各因素特征的主成分。并以主成分得分为自变量,服务设施平均间距为因变量,通过非线性回归建立两者间的回归模型。该模型可更可靠地计算出我国各省的服务设施合理间距预测值作为参考,同时也可评价地区现有服务设施间距是否还能满足当地的需求。最后根据该模型提出了各省市区合理的高速公路服务设施平均间距。 展开更多
关键词 交通工程 高速公路服务设施 广义主成分分析 平均间距 非线性回归
原文传递
基于Bit平面和广义PCA的人脸识别
3
作者 冷严 王汇源 +1 位作者 郭恺 王增锋 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期203-205,共3页
提出了一种结合Bit平面信息和广义PCA进行人脸识别的新算法。利用人脸图像的Bit平面信息,经特征融合来构造新的人脸,在此基础上再进行广义PCA分析。实验表明,该文提出的方法不仅能提高人脸的识别率,而且在人脸特征空间的维数较低时,识... 提出了一种结合Bit平面信息和广义PCA进行人脸识别的新算法。利用人脸图像的Bit平面信息,经特征融合来构造新的人脸,在此基础上再进行广义PCA分析。实验表明,该文提出的方法不仅能提高人脸的识别率,而且在人脸特征空间的维数较低时,识别率已经达到稳定。 展开更多
关键词 人脸识别 Bit平面 特征融合 广义pca
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部