旋转弹丸外弹道自转角速度衰减规律半经验公式 被引量：24

1

作者 王雨时 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2003年第1期1-6,共6页

为了得出简单、直观而又比较准确的旋转弹丸外弹道自转角速度衰减规律计算公式 ,根据弹丸结构特性对柔格里半经验公式进行了简化 ,由此得到了指数形式的半经验公式 ,又根据弹丸弹带刻槽后所形成的空气动力阻力矩大于弹丸表面摩擦力矩的... 为了得出简单、直观而又比较准确的旋转弹丸外弹道自转角速度衰减规律计算公式 ,根据弹丸结构特性对柔格里半经验公式进行了简化 ,由此得到了指数形式的半经验公式 ,又根据弹丸弹带刻槽后所形成的空气动力阻力矩大于弹丸表面摩擦力矩的实际 ,经分析和简化又得到了幂函数形式的半经验公式。利用所能搜集到的中外弹丸转速测试结果 ,给出了这两种半经验公式中的系数数值。数值算例表明 ,这两种半经验公式不但所需计算参数少 ,而且准确度也高于柔格里公式 ,可以满足弹丸与引信的工程设计、性能估算和分析论证要求。 展开更多

关键词 旋转弹丸 外弹道 自转角速度 衰减规律 半经验公式 引信 斯列斯金公式 柔格里公式 极抑制力矩 指数公式 幂函数公式

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引信设计用内弹道和中间弹道特性分析 被引量：12

2

作者 王雨时 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2007年第4期1-5,共5页

火炮弹丸内弹道特性和中间弹道特性对于引信设计而言十分重要。为给引信设计和分析提供参考，列出了国产制式火炮弹丸的内弹道性能，在此基础上进行了内弹道特性分析和中间弹道特性分析。结果表明：弹丸膛口压力平均为其最大膛压的1/4... 火炮弹丸内弹道特性和中间弹道特性对于引信设计而言十分重要。为给引信设计和分析提供参考，列出了国产制式火炮弹丸的内弹道性能，在此基础上进行了内弹道特性分析和中间弹道特性分析。结果表明：弹丸膛口压力平均为其最大膛压的1/4，而弹丸最大压力时间平均为弹丸膛内运动时间的2/5，弹丸最大压力点速度平均也为弹丸膛口速度的2/5。弹丸后效期长度可按20～46倍口径估算（平均为33倍口径），也可按（87-150）（ω／M）D估算，平均为119（ω／M）D。但此式不适用于迫击炮和无后坐炮。弹丸后效期长度还与武器膛口装置有关。在不考虑弹丸膛口装置影响的情况下，弹丸后效期时间长度约为0．9～10ms。利用文中给出的经验公式，由膛口速度和身管长度（或口径）即可估算出弹丸膛内运动时间和最大加速度。估算结果可用于引信分析与设计。 展开更多

关键词 引信设计 火炮 弹丸 内弹道 中间弹道 后效期

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引信控制母弹最佳开仓条件的研究 被引量：1

3

作者 齐杏林 马宝华 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第4期17-20,共4页

提出了母弹自适应引信的概念，建立了子弹群对目标的最佳覆盖效果准则，定义了引信控制母弹开仓的最佳开仓条件，提出了利用母弹和虚拟子弹的弹道确定最佳开仓条件的方法，讨论了自适应电子时间引信控制最佳开仓点的时间调整方法。

关键词 引信 设计 时间引信 母弹引信 外弹道

全文增补中

化学电池对无线电引信设计的影响 被引量：5

4

作者 王珍 《甘肃科学学报》 2003年第2期107-108,共2页

　结合引信用化学电池的应用特点,分析了化学电池对无线电引信设计的影响因素,并提出了其在设计、工艺上的改进措施,为引信设计提供有效可行的解决思路.

关键词 无线电引信 化学电池 引信设计

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某高炮弹头触发引信机械零件质量分布特性 被引量：6

5

作者 王晓鹏 王雨时 +3 位作者 闻泉 张志彪 薛刚 徐鹭林 《四川兵工学报》 CAS 2015年第5期63-68,共6页

为了为弹重控制和引信发射强度、后坐保险机构精准化设计提供参考,以某高炮弹头触发引信为例,以其机械零件各100件称重数据为样本,利用数理统计方法,获得了其机械零件质量分布特性与由这些机械零件随机组合而成的引信产品质量分布特性;... 为了为弹重控制和引信发射强度、后坐保险机构精准化设计提供参考,以某高炮弹头触发引信为例,以其机械零件各100件称重数据为样本,利用数理统计方法,获得了其机械零件质量分布特性与由这些机械零件随机组合而成的引信产品质量分布特性;约有半数品种的零件质量分布服从正态分布或Weibull分布,大零件质量分布特性对引信质量分布特性影响较大,引信质量与引信本体质量均服从Weibull分布;零件质量较小时因质量测试精度不足,影响其分布规律研判,引信零件质量变化范围一般可按±10%估取;真引信质量变化范围一般可按±3%估取。零件结构维数越多,质量散布就越大。 展开更多

关键词 弹药工程 数理统计 引信设计 质量分布

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引信设计数据库及信息资源集成系统研究 被引量：3

6

作者 魏维 黄文良 王立新 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2003年第1期15-18,共4页

提出并分析引信设计库及相关信息资源集成系统的四层结构模型 :支撑层、网络层、系统集成层和工作应用层。介绍了在引信知识库中利用人工神经网络、模糊理论和规则进行知识检索。建立了引信零部件产品树 ,并给出了系统实现的实例。

关键词 引信设计数据库 信息资源集成系统 虚拟样机技术 体系结构 知识检索 三维设计 产品结构模型

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引信离心球自毁斜面角度设计理论分析 被引量：2

7

作者 王雨时 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2008年第2期5-7,共3页

为了正确设计引信离心球自毁机构自毁斜面角度,从而拓展离心球自毁机构适用的弹道环境范围并提高其自毁作用可靠性,通过分析离心球自毁机构自毁运动,得出了确保离心球自毁机构自毁戳击运动不自锁的自毁斜面角度条件式。离心球自毁机构... 为了正确设计引信离心球自毁机构自毁斜面角度,从而拓展离心球自毁机构适用的弹道环境范围并提高其自毁作用可靠性,通过分析离心球自毁机构自毁运动,得出了确保离心球自毁机构自毁戳击运动不自锁的自毁斜面角度条件式。离心球自毁机构自毁斜面"锥面角大于摩擦角"的传统设计原则并不准确,准确的设计原则是锥面角应大于离心球与自毁斜面间摩擦角的2倍,或大于离心球与自毁斜面间摩擦角及离心球与离心球孔壁间摩擦角之和。 展开更多

关键词 引信设计 引信安全性 离心自毁

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非大气窗口毫米波引信设计研究 被引量：3

8

作者 朱莉 娄国伟 时翔 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2007年第1期119-121,125,共4页

文中介绍非大气窗口毫米波引信的工作原理,对系统各部件的设计及参数分析作了详尽的介绍。研制的非大气窗口毫米波引信样机对某直升机作用距离≥6m;截止距离≤8m。

关键词 毫米波 非大气窗口 引信设计

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非旋转弹外弹道绕质心运动引信受力分析 被引量：3

9

作者 王晓鹏 王雨时 +2 位作者 闻泉 冯彦哲 苏宏伟 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期53-57,共5页

为给引信安全性设计提供准确的外弹道力学环境,应用刚体动力学理论建立了非旋转弹外弹道上绕质心运动数学模型,得出了引信零部件因弹丸外弹道绕质心运动产生的惯性力轴向分量和径向分量计算公式,进一步简化后给出了工程实用计算公式。... 为给引信安全性设计提供准确的外弹道力学环境,应用刚体动力学理论建立了非旋转弹外弹道上绕质心运动数学模型,得出了引信零部件因弹丸外弹道绕质心运动产生的惯性力轴向分量和径向分量计算公式,进一步简化后给出了工程实用计算公式。分析结果表明,引信零部件因弹丸外弹道上绕质心运动而产生的惯性力径向分量最大值与轴向分量最大值的比值是最大章动角,并且其中一个取极值时另一个接近于0,因此,在分析引信零部件因弹丸绕质心运动惯性力极限值作用而运动时,可以不考虑该惯性力产生的摩擦力影响。 展开更多

关键词 兵器科学与技术 引信设计 刚体动力学 外弹道

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引信安全系统环境识别的相关理论 被引量：1

10

作者 高敏 马宝华 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第S1期29-35,共7页

首次提出了引信安全系统环境识别过程的数学描述,对幅值已知的环境条件推导了理想的识别算法,即计算环境条件和环境识别器预存贮信号的相关积分,并与预先设定的阈值相比较,判断环境条件的存在与否。据此分析了传统的后坐惯性保险机构、... 首次提出了引信安全系统环境识别过程的数学描述,对幅值已知的环境条件推导了理想的识别算法,即计算环境条件和环境识别器预存贮信号的相关积分,并与预先设定的阈值相比较,判断环境条件的存在与否。据此分析了传统的后坐惯性保险机构、离心保险机构和压电式后坐环境识别器识别原理上存在的不足,并提出了对半导体g开关阵列后坐环境识别器的一般设计构想。 展开更多

关键词 引信设计 安全系统 环境识别

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引信安全系统环境识别理论初步 被引量：1

11

作者 高敏 马宝华 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第2期8-14,共7页

本文建立了引信安全系统环境识别的基本概念,应用这些概念分析了传统的环境识别功能。提出了系统环境识别的信息论问题,并将系统环境识别分为环境检测和环境模式识别两类问题。在给出信息论问题最简描述的基础上,提出了环境条件的信息... 本文建立了引信安全系统环境识别的基本概念,应用这些概念分析了传统的环境识别功能。提出了系统环境识别的信息论问题,并将系统环境识别分为环境检测和环境模式识别两类问题。在给出信息论问题最简描述的基础上,提出了环境条件的信息价值概念,并将信息源、识别方法和环境识别器要实现的目的联系起来,建立了一个基本理论模型,推导了信息价值的定量表达式。对环境检测建立了一个设计评价准则,并应用该准则分析了传统保险机构的设计思想;对环境模式识别给出了一般性论述,提出了研究该问题的三个准则。 展开更多

关键词 引信 安全系统 环境识别

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引信曲折槽保险机构设计的零扭矩原则及其实践

12

作者 张德智 张凯成 刘芝萍 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期375-377,共3页

分析了引信曲折槽保险机构过保险的原因，提出了引信曲折槽机构设计的零扭矩原则及实现该原则的具体措施。该原则适用于一般曲折槽式保险机构的设计，对于引信瞎火事故分析具有普遍指导意义。

关键词 引信设计 曲折槽机构 延期解除保险 扭矩

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引信设计用火炮内弹道曲线的Logistic经验公式 被引量：2

13

作者 曹莹 王雨时 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2008年第4期68-72,80,共6页

为了便于炮弹引信后坐运动机构的分析和计算,能使引信工作者只根据身管长度和炮口速度等少量参数就能获得弹丸膛内加速度近似曲线,运用Logistic函数拟合火炮内弹道的位移-时间曲线和速度-时间曲线,再对拟合得到的速度-时间曲线求导便得... 为了便于炮弹引信后坐运动机构的分析和计算,能使引信工作者只根据身管长度和炮口速度等少量参数就能获得弹丸膛内加速度近似曲线,运用Logistic函数拟合火炮内弹道的位移-时间曲线和速度-时间曲线,再对拟合得到的速度-时间曲线求导便得到了弹丸膛内加速度近似曲线。对76种制式火炮弹药内弹道曲线拟合结果进行分析和处理,得到具有普适意义的引信设计用火炮内弹道曲线的Logistic拟合经验公式。Logistic经验公式所拟合的弹丸膛内加速度曲线虽不如传统的余弦简化法和直线简化法拟合精度高,但为连续函数,形式简单,所需参数也少,便于在引信设计计算中应用。 展开更多

关键词 火炮内弹道 内弹道曲线 引信设计 弹道环境 Logistic曲线 曲线拟合 经验公式

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传爆管偏置对子弹预制破片战斗部威力的影响

14

作者 刘志林 王雨时 +2 位作者 闻泉 张志彪 高辉 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2016年第2期55-60,共6页

为了给弹药总体和引信传爆序列设计提供参考,以某中型盘状子弹为对象,通过破片初速理论计算和ANSYS/LS-DYNA仿真,并结合试验,得到了传爆管不同偏置距离下子弹战斗部预制破片初速各向分布。结果表明：与中心传爆系统相比,偏心传爆系统离... 为了给弹药总体和引信传爆序列设计提供参考,以某中型盘状子弹为对象,通过破片初速理论计算和ANSYS/LS-DYNA仿真,并结合试验,得到了传爆管不同偏置距离下子弹战斗部预制破片初速各向分布。结果表明：与中心传爆系统相比,偏心传爆系统离传爆管远的破片初速较高。随传爆管偏置距离增加,同一周向破片间初速差异变大。传爆管偏置9 mm时破片初速增益为-7.28%～8.28%,对子弹战斗部破片杀伤场轴对称性影响不大,因引信安全性设计所需的传爆管偏置结构可行。 展开更多

关键词 弹药工程 理论分析 数值模拟 预制破片战斗部 引信设计

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弹丸正侵彻有限厚混凝土靶过程引信前冲过载经验公式

15

作者 王晓鹏 王雨时 +1 位作者 闻泉 张志彪 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期14-20,共7页

为了给侵彻爆破弹引信自调延期机构设计提供参考,解决目前设计过程缺少经验公式计算的现状,提出了弹丸正侵彻有限厚混凝土靶过程最大前冲过载经验公式。采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件数值模拟了125mm口径侵彻爆破弹正侵彻有限厚C35混凝... 为了给侵彻爆破弹引信自调延期机构设计提供参考,解决目前设计过程缺少经验公式计算的现状,提出了弹丸正侵彻有限厚混凝土靶过程最大前冲过载经验公式。采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件数值模拟了125mm口径侵彻爆破弹正侵彻有限厚C35混凝土靶过程,分析了弹底引信前冲加速度变化规律,借鉴弹丸冲塞侵彻钢靶的分析方法,根据不同侵彻工况下的仿真数据,拟合得到了弹丸正侵彻有限厚C35混凝土靶过程最大前冲过载经验公式,分析表明该经验公式初步可行。 展开更多

关键词 弹药工程 引信设计 侵彻混凝土 前冲过载 经验公式

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对美军标MIL-STD-1316D《引信安全性设计准则》译文的某些修改

16

作者 章洪深 《现代引信》 CSCD 1997年第3期51-53,共3页

“现代引信”１９９４年第１期刊登了ＭＩＬ－ＳＴＤ－１３１６Ｄ《引信安全性设计准则》的译文，译者两年多来征得了有关专家的意见，经考虑须对以下几点进行修改，才更符合原意。可能还有其他地方须修改。

关键词 军标 译文 修改 引信 安全性

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从美军标看我国引信安全性的差距 被引量：10

17

作者 汪仪林 张龙山 马秋华 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期1-5,共5页

针对我国引信安全性技术和管理方面存在的问题,分析了我国与美国的差距,得出“在引信安全性方面,越是先进的技术,我国和美国的差距越大,支持引信技术创新发展的技术基础的差距可达20年,我国的技术差距有拉大的趋势”的结论.分析表明,技... 针对我国引信安全性技术和管理方面存在的问题,分析了我国与美国的差距,得出“在引信安全性方面,越是先进的技术,我国和美国的差距越大,支持引信技术创新发展的技术基础的差距可达20年,我国的技术差距有拉大的趋势”的结论.分析表明,技术基础薄弱、引信核心元器件水平低、缺乏有效的安全评估和审查是产生差距的主要原因.据此提出了相应的建立持续稳定地研究投入机制,建立我国引信安全性评估机制等措施建议. 展开更多

关键词 引信安全性 引信安全系统 电子安全系统 引信安全性设计准则

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引信再设计中的高新技术及其产生 被引量：3

18

作者 张德智 隋续滨 张凯成 《现代引信》 CSCD 1997年第2期1-6,共6页

阐述了对“用高新技术改造现有引信“广义理解的意义，以期众多者参与引信再设计工程，指出要科学地设计，首先要有科学的认识方法，论述了弄清结构所反映的概念和原理的必要性，列举了设计方法学在引信再设计中应用的几个实例，以其与... 阐述了对“用高新技术改造现有引信“广义理解的意义，以期众多者参与引信再设计工程，指出要科学地设计，首先要有科学的认识方法，论述了弄清结构所反映的概念和原理的必要性，列举了设计方法学在引信再设计中应用的几个实例，以其与引信设计者共勉，充分发挥创造性思维，有目的地学习和选用科学的设计方法，进而在引信再设计工程中作出贡献。 展开更多

关键词 引信 再设计 新技术 设计方法

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考虑热电池激活时间散布的引信发火能量精准控制方法

19

作者 严秉谦 李豪杰 +2 位作者 陈志鹏 乔诗翔 原红伟 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期18-26,32,共10页

随着弹药威力的增加以及近距离作战的需求,迫切需要引信在弹药发射后由安全状态向待发状态快速转变,因此需要优化引信发火能量控制策略。针对引信热电池工作初期电能输出与带负载能力不足的问题,建立引信发火电能控制模型并展开分析,通... 随着弹药威力的增加以及近距离作战的需求,迫切需要引信在弹药发射后由安全状态向待发状态快速转变,因此需要优化引信发火能量控制策略。针对引信热电池工作初期电能输出与带负载能力不足的问题,建立引信发火电能控制模型并展开分析,通过增加发火电容充电延时,并进行延时参数优化,从发火能量控制角度来满足弹药在不同作战条件下安全距离及最小作战距离的双重约束要求。发射前根据弹丸初速、热电池上电时间散布特性、引信电路参数等条件解算充电延时时间参数值,利用武器平台与弹丸的信息交联,实时调整引信充电延时以实现引信发火电路安全与起爆条件精准控制。仿真分析了充电延时与电路参数、安全距离以及最小作战距离的关系,并通过试验验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 引信安全性设计 近距离作战 热电池 引信发火能量控制 充电延时 引信信息交联

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引信战斗部一体化设计的基础理论 被引量：5

20

作者 李世中 黄江 余学瑞 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2007年第3期112-114,共3页

文中首先提出了引信战斗部一体化设计的基本概念,然后分析了引信战斗部一体化设计的基础理论,包括弹目交会、战斗部、引信、目标特性等构成要素,最后研究了引信战斗部一体化设计的数学描述,指出引信战斗部一体化设计实质上是一个多维优... 文中首先提出了引信战斗部一体化设计的基本概念,然后分析了引信战斗部一体化设计的基础理论,包括弹目交会、战斗部、引信、目标特性等构成要素,最后研究了引信战斗部一体化设计的数学描述,指出引信战斗部一体化设计实质上是一个多维优化设计问题。 展开更多

关键词 引战配合 战斗部 引信 一体化设计

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